Peterson Trucks:Your Emissions Expert
California Air Resources Board(CARB)によるトラックとバスの規制の承認を得て、使用中のオンロードヘビーデューティディーゼル車のための新しい排 コンプライアンスの期限の決定から、航空資源委員会への艦隊の報告まで、PetersonはCARB排出要件の理解を支援し、カリフォルニア州排出基準を満たすための最新の技術を提供することに専念しています。
CARBトラックとバスの規制は何ですか？
14,000ポンド以上のGVWRを持つ私有および公的所有のディーゼルトラックに適用すると、この規制はJanuary1、2012までにすべての該当するトラックに粒子状物質（PM） 2015年の初めまでに、古いトラック（1995年モデルのエンジンまたはそれ以降）は新しいトラックに交換する必要があります。 2023年までに、サービス中のすべてのトラックは、2010年モデルのエンジンまたはそれ以降を持っている必要があります。 この規制は、ディーゼル粒子状物質および窒素酸化物の排出量を削減することを目的としています。
既存の車両コンプライアンス（ディーゼルパティキュレートフィルター）
私たちのオンハイウェイ排出量の専門家は、あなたが最新の州および連邦 Petersonのトラックは多数からのディーゼル微粒子フィルター(DPF’s)の承認されたディストリビューター製造するである。 これらのプロダクトの直接ディーラーとして、私達は頻繁に他の商業トラックのディーラーより低価格で技術を提供できます。
私たちは助けるためにここにいる-情報、資金調達、コンプライアンスセミナー
あなたがCARB排出規制を遵守するために利用可能なプログラムを学 私たちは定期的に艦隊の所有者と管理者のためのCARB主催のトレーニングコースをホストします。