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注：このビデオは2019Honda Pilotについてですが、2021Honda Pilotは同じ世代の一部であるため、以前の分析は引き続き適用されます。
2019Honda Pilotのような大きな三列Suvは、ミニバンを望んでいない家族の人々の使用のためにほぼ独占的に存在しています。 パイロットは、それらの有名な80年代のサッカーチームの運送業者のすべての内部空間を持っていますが、外側からは、特に2019年のマイナーなフェイスリフトで、トラックのように、タフに見えます。 内部では、パイロットは、サイドビューミラー、ドライバーからヘッドフォンまでのインターホン、そして小さな人間のための座席と安全性がたくさんある、家族以外のものであるふりをしようとしません。 エドマンズ特派員のエラナ-シャーはすぐにホンダのユーティリティを認めているが、知りたい：あなたがパイロットを操縦しているときに持っていた ELANA SCHERR：大きな家族を持っていますか？ ミニバンの生活のための準備ができていませんか？ あなたはおそらくすでに2019Honda Pilotを見ています。 パイロットは、エドマンズのトップ定格三列中型Suvの一つであり、それはエドマンズで最も検索された車の一つです。com。 大家族のSUVは便利で楽しいものになることができますか？ 私たちは見つけることを目指しています。 ああ、しかし最初に、予約購読し、すべてのあなたのSUVのショッピングの必要性のためのEdmundsを訪問しなさい。 パイロットは見栄えの良いマシンです。 それはあまりにもblobbyではありません。 それはあまりにも正方形ではありません。 2019年のアップデートはいくつかありますが、主に洗練されたように見えるLEDヘッドライトと、奇妙に不完全に見えるテールライトにあります。 これはパイロットのためのトップトリムです-ほぼElite50,000エリート。 それは20インチの車輪を含む選択と重く、荷を積まれる。 スナジー 念のために、あなたはこのホンダパイロットレビュー思考を見ている、ああ、それはホットロッドだと私は本当にこの車の中でいくつかのスポーティなア 私は今床についています。 それはちょうどすべての力を切る。 だから、おそらくカルロスとアリスターがちょうどやったコルベットレビュー対ポルシェを見に行く必要があります。 実際に家族の車をしたいあなたの残りの部分のために、私たちはあなたがカバー持っています。 エリートはあなたがホンダの操縦者で得ることができる最も高いトリムのレベルである。 私たちが運転しているものは、非常に重く選択されていますが、$49,000です。 しかし、彼らは3 31,000から始まるので、ホンダのパイロットは本当にセグメントの両端をカバーしています。 そして、あなたはエリートがEXまたはEXLレベルで真ん中に持っているほとんどすべての良いものを得ることができます。 パイロットは3.5リットルのV6を持っており、280馬力と262ポンドフィートのトルクで評価されています。 それは超迅速ではありませんが、それは、周りにこの車を移動するためにたくさんです。 より高いトリムレベルは九速トランスミッションに支えられており、そのトランスミッションは、以前の年にEdmundsのための付着点のようなものでした。 それは本当に多くの周りを検索し、誰もそれを好きではありません。 ホンダは、その伝送を再調整の素晴らしい仕事をしています。 そして、私はそれをスポーティとは呼ばないでしょうが、私はかろうじてそれがそこにあることに気づくことさえあります。 そして、Edmundsのレビュアーのすべては、それが方法より良いことを私と一緒に同意しました。 エンジンは、通常のドライブモードでも十分なパワーを持っています。 私たちが今乗っているような急な丘の上に、あなたはスポーツモードに入れたいかもしれません。 あなたが移動を取得するためにそれを床にする必要はありませんように、それはあなただけの少しより多くのスロットル応答を与えます。 スポーツモードを持つことに加えて、4つの異なる運転モードがあります。 雪のためのもの、泥のためのもの、砂のためのものがあります。 それがしていることは、全輪駆動のために4つの異なる車輪に電力がどのように行くかを変えることです。 それはまた安定性制御を切る、従って車輪が回れるようにほしい砂か泥にあれば動けなくならないようにそれをすることを可能にする。 それは本当に非常にスマートです。 あなたの操縦者の熱い棒に試みなければ、燃料マイレッジは区分の真中に右である。 それは最高ではありません。 それはマツダかもしれないと思います。 しかし、それはまた最悪ではありません。 これは、道路上の19、高速道路上の26、および組み合わせた22を取得します。 私はホンダがホットロッドであるか、ホットロッドではないことについて冗談を言ってきました。 しかし、再び、あなたはなぜこの車が欲しいのか、そして誰がそれに入るのかを考えなければなりません。 そして、それがあなたの子供であれば、それが赤ちゃんであり、彼らが後ろで眠っているならば、あなたはびくびくスロットルや積極的なステアリン あなたはすべてが滑らかで静かになりたいので、後ろで眠っている人を目を覚ますことはありません。 これの乗車の質は丁度ほしいと思うものがである。 つまり、私たちは今本当に荒い道にいて、ビデオの男はそこで眠っています。 私はそれの確信しています。 ホンダは、今の自動車メーカーの多くのように、私は素晴らしいと思う、あなたが得るトリムに関係なく、標準としてのすべての安全機能を含め始めてい だから、バックアップカメラを取得し、あなたは死角の警告を取得し、あなたは非常ブレーキを取得します。 そして、誰かが少し点滅してあなたの前で停止している場合、それはあなたに警告します”ブレーキ、ブレーキ。”そして、最初は、私は、それは何が起こっているのか、のようだったのですか？ しかし、昨夜、私は本当に注意を払っていませんでした。 実際には、私はダッシュでここにこのエコボタンをいじりました、そしてそれは私に少し”ブレーキ、ブレーキ”をしました。 目の前には意外にも車が止まっていました。 だから私は緊急ブレーキシステムがその車に衝突することから私を救ったかもしれないと思いますが、私たちはそれをテストする必要はありません 家族の車のためのコマーシャルでは、常にこれらの穏やかで、シックな親を見る。 そして、彼らは美しく見え、一緒に見える、と彼らは超行儀の良いこれらの美しい、一緒に子供たちを後ろに持っています。 実際には、彼らは犬が吠えたので、その朝4:00に目が覚めた人を示すべきであり、彼らは子供たちを学校に連れて行き、仕事の準備をしようとしています。 そして、コンソールにヨーグルトがこぼれ、後ろに飛んでいるCheeriosがあります。 そして、私は犬が再びそこに戻ってbarfedと思います。 ホンダのデザイナーは本当に彼らが人々がその嵐を乗り切るのを助けることができる方法について考えました。 だから、親を助けるためにきちんとした小さなトリックがいっぱいです。 私はパイロットについて本当に好きなものは、可視性です。 外を見るのは本当に簡単ですし、車のすべてのエッジがどこにあるかを知ることができます。 そして、それは駐車することが本当に簡単になります。 それは本当に大きな車ですが、それは小さなもののように駐車します。 私はそれがバックアップカメラを持っている間、それは360カメラを持っていないことに気付きました。 これは、”あなたの子供の自転車の上に実行しないでください”ビューを含む異なるビューのカップルを持っています。 そして、それは360オーバーヘッドセンサーを持っていますが、実際には360バックアップカメラを持っていません。 しかし、それは外を見るのはとても簡単ですので、私もそれを見逃すことはありません。 親/運転手として、あなたは基本的にここに住んでいます。 あなたのために幸運、それはかなりいい場所です。 高レベルのパイロットは、私が本当に好きな八インチのタッチスクリーンを持っています。 それは素敵に見えます。 それはこのフレームレス構造を持っている、そしてそれはまた、本当に使いやすいです。 それはあなたが物事になりたい場所を把握するのは難しいことではありません。 画面は非常にハイテクに見えますが、私は実際にホンダが実際の音量ノブを入れていることに本当に感謝しています。 それはボタンの束を打つことを試みるよりそんなに容易である–ステアリング-ホイールのボタン。 アップルCarPlay、Androidの自動、ホットスポットのようなあなたのハイテクオプションは、ハイテク画面にあります。 そして、より伝統的なものは、例えば、加熱と冷却は、少し下に低いです。 また容易で小さいスイッチ–個人、運転者および乗客。 または、それらを一緒に同期することもできます。 さらに下に移動すると、子供のために後ろの画面に移動するBlu-rayプレーヤーや、退屈しやすい大人の友人がいます。 そして運転者および乗客両方のための熱くするか、または冷却された座席。 これらの日、私たちの誰も私たちがちょうど車から必要なすべての技術を得ることができないので、お使いの携帯電話に対処するための場所が多 これらのタッチ充電パッドは、到達するのが難しい場所にあるか、あなたのスペースをすべて占有することがあるので、私は本当にパイロットの充電パッドが好きです。 そして、あなたは本当に彼らが熱くなるので、それらの上に何かを置くことを望んでいません。 これは使いやすいです。 それは滑り止めなので、電話はそこにとどまります。 そして、それは本当にあなたのストレージの残りの部分を占有しません。 ここにはたくさんのスペースがあります。 あなたはカップホルダーと、あなたの軽食のすべてを保つことができる大きな、巨大なコンソールをここに持っています。 それは本当に大きなコンソールです。 ここには小さなスライド引き出しがありますので、小さなものがあればここに置くことができ、そこの後ろを掘り下げる必要はありません。 私がコンソールについて好むもう一つの事–優秀な袋の貯蔵。 それは後ろに滑り落ちることはありません。 デジタルダッシュは整頓されており、カスタマイズ可能なので、あなたはそれがあなたが焦点を当てたいことであるかを正確に見ることがで ステアリングホイールは、私が最近運転してきた車の多くとは少し異なっています。 通常、私は無線制御がこの側にある傾向があることがわかります。 しかし、パイロットでは、彼らは左にここにいます。 アダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストが右側にあります パイロットは五つの異なるトリムレベルで利用可能です。 そして、下位レベルでは布の座席を取得し、上位レベルでは、革、合成皮革を取得しますか？ 合成皮革だと思う 材料のほとんどは一種の革のような、ゴムのような、柔らかいプラスチックです–きれいになること容易。 それは質感を持っているように見えるでも、コンソールカバーは、実際には非常に滑らかです。 だから、あなたは非常に迅速にそれをこぼしたヨーグルトを拭くことができるだろう。 座席は非常に調節可能である。 私は私に合った運転位置に入ることに問題はありませんでした。 私の夫は彼に合った運転位置に入ることに問題はありませんでした。 彼らはすべての場所に移動します。 あなたが大家族を持っている場合、あなたはあなたのスペースを必要とするつもりだので、あなたと乗客の間にもたくさんの部屋があります。 パイロットについてのすべては、それが簡単に背中にあなたの家族と通信するために、それらに目を維持するために作るためのものです。 例えば、この小さなメガネケースの中には広角ミラーがあります。 後ろに見える スピーカーやヘッドフォンを通過するCabinTalkもありますので、あなたの子供はあなたを聞いていないふりをすることはできません。 シフターとの取引は何ですか？ 彼らは今、すべて異なっています。 のように、私は伝統的なシフターに問題はありませんでした。 プッシュボタンシフターの場合、それは各ボタンが異なる感じである一つの利点を持っていません。 そして、それはあなたがドライブに行きたいときに誤って逆に行くつもりはないことを意味し、それを活性化するために別の動きを持っています。 あなたが期待するように、パイロットの後ろにたくさんの部屋があります。 あなたが大人なら、完全に快適です。 カップホルダーを手に入れた あなたは充電ポートとUsbを持っています。 そして暖房された座席を含むあなた自身の気候制御を、持っている。 しかし、実際には、パイロットの後部座席は子供のためのものです。 だから、簡単にここに二つの車の座席に合うと大したことである、それらの周りに移動する余地を持つことができます。 そして、エンターテイメントがあります。 こんにちは. 3列SUVのセールスポイントは明らかに3列目です。 それでどうやってここに戻ったの? それは実際にはかなり快適です。 あなたは素敵な、フワフワした席を持っています。 大きなカップホルダーと大きなアームレストを持っています。 そして、あなたは窓を持っているので、あなたはダンジョンにいるように感じることはありません。 あなたはガールスカウト部隊全体を連れ出すことができます。 しかし、ここの真ん中にあるその小さな女の子-彼女は長い間非常に快適になるつもりはありません。 あなたの腰の真ん中に右に行くプラスチックの大きなこぶがあります。 痛い 通常、レビューの貨物セグメントはあまり刺激的ではありません。 それは基本的に、どのくらいありますか？ 16.5席アップしました。 それらのすべてをダウンさせて83.9。 それはセグメントで最高ではありません、そしてそれは実際には座席を上にしてかなり小さいです。 しかし、それは彼らが本当にスマートだそのスペースを使用する方法です。 見て 普通のトランクのように見えますよね？ ——- 物事は転回しない。 ああ、でも見て。 まず第一に、ここの下にスペースがあります。 しかし、さらに賢く-彼らは時々あなたのギアが汚れて取得し、あなたがカーペットの上にそれを置くしたくないことをやっていることを知っていた。 だから彼らはこれを可逆的にしました。 今では簡単にきれいなプラスチックです。 ホンダの操縦者についてのほとんどすべては座席をいかに置くかを除いて親のために、完全に設計されている。 片方の腕に赤ちゃんを持ち、もう片方の腕に食料品を持ってここに来たら、何かを下に置かなければならないでしょう。 競合他社の多くは、あなたが一種の肘で、または単に指のタップでそれを打つことができるので、素晴らしいです側にボタンを持っています。 しかし、これはストラップです。 あなたはそれがダウン強打しないように、すべての方法の上に傾くのようなものにする必要があります。 さらに悪いことに、それを元に戻すことです。 そして、これはエリートです。 あなたはそれがボタンを持っていると思うでしょう。 私はあなたに嘘をついて、ホンダのパイロットが運転する楽しい車であることを伝えるつもりはありません。 しかし、あなたは何を知っていますか？ それはそのためのものではありません。 それはあなたとあなたの家族をあなたが愛することをするために輸送するための安全で信頼できる方法であることを意味しています。 それは運転する楽しい車ではないかもしれませんが、それは楽しみを持って行くことができます。 大きな飛行機を持って来なかったのは良いことだ 準備はできてる ああ、それは速いです。 イッピー！ おお… JIM DESAUTELS:ELANA SCHERR:それはただ回転するだけです。 なんてこった 操縦者およびすべての競争相手のより多くの情報のために、Edmundsで私達を訪問しなさい。 あなたはこのようなより多くのビデオを購読し、FacebookやTwitter、Instagramの上で私たちに従ってください。