2020年のための軽量オートバイのヘルメットガイド

軽量オートバイのヘルメットの簡単な歴史

1914年に、二週間ごとにオートバイの頭部外傷を見て疲れた英国の医師は、最初のオートバイのヘルメットを思い付きました。 シェラックで覆われた硬いキャンバスよりも少しで作られ、それはまだその仕事をすることができ、1914年のマン島レースで重度の頭部外傷からライダーを救った。

今日、現代のヘルメットは、進化と洗練の世紀以上のおかげでかなり洗練されています。 但し、それらは4つまでのlbsの重量を量っていてフルフェイスヘルメットがまたはるかに相当、である。 モジュラーヘルメットは、フリップアップメカニズムのためにさらに重いです。 それから重量で積む付属品および厳密な安全基準があります。

負荷を軽減するために、メーカーはオートバイのヘルメットの軽量バージョンを思い付きました。 競争および宇宙航空適用から得られる洗練された材料から成っているこれらのヘルメットは対応する重量の罰なしで十分な保護を提供する。

軽量オートバイのヘルメットのエンジニアリング

オートバイのヘルメットは、通常、プラスチックポリマーで作られた外殻、物理的な衝撃を緩和するための内殻、および快適さのためのライナーの三つのコンポーネントを持っています。

外貝のために、典型的なヘルメットはポリカーボネートまたはABSのような熱可塑性材料を使用します。 より高価なヘルメットは、同じ保護レベルを維持しながら重量を軽減するために、繊維と樹脂の混合物などの複合材料を使用します。 優れたヘルメットは最少の可能な重量を提供するのにカーボン繊維およびケブラーのようなエキゾチックな材料を使用する。

内層には、ほとんどの製造業者が発泡ポリスチレン発泡体またはEPS（拡張ポリスチレン）を使用する。 この層は頭部を緩和するために影響に押しつぶすように設計されています。

最後に、快適さを提供し、乗馬のそれらの長い時間のためのぴったりとしたフィット感を保証するパディングがあります。

内側のEPS層とパディングの厚さも重量を追加することができますが、外殻で使用される材料ほどかなりではありません。

オートバイのヘルメットの各タイプの重量はどのくらいですか？

重量の面では、”ビーニー”ヘルメットは最も軽いです。 ビーニーは、現在オートバイ安全財団によって禁止されているハーフシェルヘルメットの現代的な進化です。 これらは頭部の上だけカバーし、通常3つのlbsの下で重量を量ります。 しかし、彼らはヘルメットの最も安全なタイプであり、いくつかの管轄区域では合法ではないかもしれません。 彼らはまた、別々のゴーグルを必要とします。

オープンフェイスヘルメットは、わずか3ポンド以上の重量スケールで第二に来ます。 また、umaヘルメットとして知られている、彼らは全体の頭をカバーし、顔を露出させることによって、より多くの保護を提供します。 一部は半分か全表面バイザーと来る。

フルフェイスヘルメットは、ほとんどの保護を提供し、ために頭と首の彼らの広範なカバレッジの最も安全と考えられています。 それらは開いた表面ヘルメットと3-4のlbsから及ぶ重量を犠牲にして固定顎棒の統合によって区別される。

スケールの最後にはモジュラーヘルメットがあり、フルフェイスヘルメットの保護とオープンフェイスの露出を一つのフリップで組み合わせています。 この設計はライダーが全ヘルメットを取除かないで望まれたとき顔カバーを持ち上げることを可能にする。 便利な間、蝶番の構造はかなりそれをほとんどのモデルのための4つのlbsに行かせる重量を加える。

アクセサリー

重量を追加する最後の要因はアクセサリーです。 これらはアフター-マーケットのバイザー、表面盾、呼吸監視およびデフレクター、首ロールおよびBlueToothのスピーカーを含むことができる。

ハードウェアアドオンやシンプルなアクセサリーを超えて、いくつかの最先端のヘルメットは、Hud、拡張現実、さらには音声アシスタント接続を統合し 彼らはあなたが非常に独自のジャービスに話して鉄の男のように感じることができますが、これらのすべてのハイテクアドオンは、あなたのポケットの

軽量オートバイのヘルメットで考慮するもの

今、あなたは軽量ヘルメットを作るに入るものを知っていることを、どのようにあなたのために右の理想的なものを選ぶのですか？

• 使用する–あなたは通勤するヘルメットを探していますか？ それから全表面かモジュラーは最高の保護を保障する右の選択であるかもしれない。 おそらく、あなたは時折無謀な行動のためにギアアップするために探していますか？ 旅行のヘルメットはそれらの長い乗車のためにより適しているかもしれない。 直立した乗馬の位置を使用するバイクおよび巡洋艦のために、モジュラーヘルメットはより多くの可視性を提供する。 道に当るのを好めば二重スポーツの設計はあなたの細道の上に右である。
• コスト–典型的なスネルヘルメットはless200未満の費用がかかりますが、プレミアム軽量構造のトップティアヘルメットは三倍の費用がかかります。 カーボン繊維の織り方およびケブラーのような複合材料のヘルメットはultra500-600で普通始まる、従って超軽いバケツがほしいと思えば、超軽い札入れを持つために準備されなさい。
• 安全性–可能であれば余分な重量を取り除くために、いくつかの軽量ヘルメットは、より薄いまたは低密度のEPS層を有することができる。 あなたの宿題をし、あなたの場所に応じて、ヘルメットのためのドット、ヨーロッパ規格、またはシャープな評価に加えて、スネルの評価を調べてください。
• 拡張性–ほとんどの軽量ヘルメットは基本に取り除かれているので、道のアップグレードオプションを考慮することを確認してください。 それが取り替えはさみ金と互換性があるか、または日焼け止め、BlueToothのヘッドホーンおよび水和のパックを収容できるかどうか見なさい。 また、その特定のヘルメットのためにどのような付属品があるかを研究する価値があり、彼らはアフターマーケットや独自のものであるかどうか。

2020年の最高の軽量ヘルメット

それが邪魔にならないように、今年購入できる最高の軽量ヘルメットを、タイプと予算レベ

これらのカテゴリのいくつかは重複し、いくつかのヘルメットは二重の目的を持っています。 あなたは私たちのスポーツヘルメットのいずれかを掘るが、通勤のためのヘルメットが必要なのであれば、あなただけの罰金スポーツヘルメットを使 *ヘルメットの記載されている価格は、サイズとタイムラインに依存していることに注意してください

通勤ヘルメット

トップティア：ベルエリミネーターカーボン