歩行者の安全と歩行者横断歩道法は、毎年何千人ものカリフォルニア州の住民の生活に影響を与える成長している問題ですが、歩行者が道路上の通行権を持っているのはいつですか？ これらの歩行者事故で生じた損害について誰が責任を負うのですか？ カリフォルニア州での通行権と歩行者横断歩道の法律の仕組みの詳細については、以下をご覧ください。
カリフォルニア州の歩行者事故統計
カリフォルニア交通安全局によると、道路上で命を失う歩行者の数は、ここ数年で増加しています。
- カリフォルニア州では、国内のどの州でも歩行者事故による死亡が最も多い。
- 2018年、カリフォルニア州の道路で約900人の歩行者が死亡しました。 この金額は2014年以来25％以上上昇しています。
- 14,000近くの歩行者が2018年にカリフォルニア州の事故で負傷しました。
- 7,000人以上の歩行者が2009年から2018年の間にカリフォルニア州の交通事故で命を失った。
- カリフォルニア州の歩行者の死亡率は、全国の年間平均よりも25％近く高いです。
- カリフォルニア州では、致命的な歩行者事故は、州内の総交通事故の20％以上を占めています。
歩行者は常にカリフォルニア州で道の権利を持っていますか？
歩行者は常にカリフォルニア州で道の権利を持っているという一般的な信念ですが、これは実際の法律であるよりも言 公式の歩行者横断歩道法によると、カリフォルニア州の車両コード21950は、交差点でマークまたはマークされていない横断歩道内の道路を横断する歩行者への道の権利を得る必要があると述べています。 このコードはまた、歩行者が縁石、歩道、または他の安全な場所を突然離れることができず、すぐに危険を引き起こすことができないと述べています。一方、カリフォルニア州の車両コード21954(a)では、横断歩道ではなく道路上の歩行者は、すぐに危険を引き起こすのに十分近い車両に通行権を与えなければな 法律はまた、事故の状況にかかわらず、運転手は常に道路上の歩行者の安全に注意して車両を操作する責任があると述べています。
これは本質的に、横断歩道を横断している限り、歩行者は通行権を持っていて、運転者にとって即時の危険を生じさせないことを意味しますが、横断歩道の外を横断するときに歩行者は常に通行権を持っているとは限りません。 さらに、”即時の危険”の定義のあいまいさは、多くの場合、保険会社がこれらのタイプのケースに異議を唱える機会を作成するため、法的観点からナビゲートす
California Pedestrian Crosswalk Laws
横断歩道は、歩行者が道路を横断する場所として交差線またはその他のマーキングで指定されている道路の任意の部分としてカリフォルニア州で定義されているか、またはそれはまた、”道路のその部分は、道路の境界線の延長または接続に含まれている”と定義されている。このような線の延長を除いて、交差する道路がほぼ直角に交わる交差点の歩道 通りの向こう側の路地から。”
マークされていない横断歩道は、特にカリフォルニア州の車両コードの法律で定義されていませんが、歩道のラインが道路と交差することによっ
歩行者事故の障害
比較過失は、被告が損害や怪我を引き起こすことにどのように責任があるかに基づいて、原告が責任を負う損害額を減 これが意味することは、事故に関与する各当事者が、原因となったことが判明した損害の割合をカバーする責任を負うことができるということです。 歩行者の事故では、両方の当事者は、両方のドライバーとして、これらの人身傷害事件のほとんどのように障害のいくつかのレベルを負担する傾向があ
最終的には、ドライバーと歩行者の両方が道路上の責任を持っています。 歩行者は横断歩道を使用して道路を横断し、jaywalkingを避け、道路の交通法に従わなければなりません。 ドライバーは、歩行者の周りを安全に運転する責任があります&自転車と歩行者の事故を避けるための合理的な措置を取るため。
歩行者事故の障害当事者は、医療費、物理的な&&収益能力などの責任を負
歩行者の事故を避けるための安全のヒント
歩行者のための
- 歩道に固執し、jaywalkingを避けます。
- マークされた横断歩道がある交差点でのみ交差します。
- 常に交差するように通りに足を踏み入れる前に、両方の方法を見てください。 左-右-左は、通常、道路を見下ろしたい順序です。
- 車両のウインカーに注意してください。
- 常にドライバーと接触しようとすると、彼らはあなたを見ることができるか、あなたがそこにいる知っていると仮定することはありません。
- これらのタイプの行動は、あなたの周囲に注意を払う能力を損なう可能性があるため、歩道や道路を歩くときにテキストメッセージや電話に従事し
- 歩道や横断歩道を歩くときは冷静に滞在
ドライバーのために
- 道路上の任意の歩行者に降伏します。
- 交差点や横断歩道で停止し、横断する歩行者に降伏する準備をしてください。
- 歩行者が無意識のうちにあなたを見ずにあなたの道を横断する可能性があるので、あなたの車をバックアップするときは常に注意してくださ
- 道路を横断しようとする歩行者に目を光らせてください。
- 他のドライバーが横断歩道の明確な視線を確立できることを確認するために、横断歩道の前に停止します。
- 薬物やアルコールの影響を受けて運転することは避けてください。
事故のリスクが最も高い歩行者
歩行者の特定のグループは、自動車と衝突 これらは、車両に衝突する危険性が最も高いグループです:
- 子供の歩行者。 子供たちは大人に比べて小さく、見逃しやすく、警告なしで通りに頻繁に走る傾向があり、大人が持っている交通安全法と同じ理解が欠けています。 2017年にカリフォルニア州で発生した歩行者死亡者の5人に1人に14歳以下の子供が含まれていました。 公園、学校ゾーン、および農村地域は、これらのタイプの歩行者事故の大部分が子供が一般的に見られる場所であるため、発生する場所です。
- 高齢者の歩行者。 65歳以上の人は、2017年に15歳未満の子供よりも多くの歩行者事故に関与していました。 このグループは、カリフォルニア州のすべての歩行者死亡者の20％以上を占めていました。 50-59歳の成人は、歩行者死亡者の約21％を占めている2017の死亡者のさらに多くを占めていました。
- 障害歩行者。 アルコールは、カリフォルニア州の歩行者事故の主要な要因です。 2017年には、車両の衝突で死亡した歩行者のほぼ1人に3人が、当時合法的に飲酒されていると分類された血中アルコールレベルを持っていました。 反応時間、判断、調整、および運動能力の障害により、アルコール障害のある歩行者は、事故に関与するための最も高いリスクのいくつかにあります。
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