真空ブレーカは、蒸気配管システム内に作成された真空を空気が満たすのを助ける装置です。 名前が提案するように、真空のブレーカは閉鎖したシステムの中の不必要な真空を壊す。 真空が蒸気の凝縮の間に蒸気の配管システムの中で、例えば作成することができるとき多くの例があります。 配管システムが適切に設計されていない場合（配管の厚さは真空圧力状態を確認する必要があります）、その真空状況に対処するために、配管システムの突然の崩壊につながる可能性があります。 そのため、このような状況では、真空ブレーカーは空気が真空を満たすことによって配管システムを保護する重要な役割を果たします。 真空のブレーカは凍結および水撃作用に対する保護で助け、調整された制御の下で凝縮装置の重力の排水を可能にします。
真空ブレーカの使用
蒸気システムに真空ブレーカを持つための適切な使用と理由は、次のように例で示されています。
これが配管される方法を次のとおりであると仮定して下さい:
私達は10のpsi それから制御弁は、ここから熱交換器の上に配管されます。私たちは蒸気トラップに来る凝縮ラインを持っています。
私たちは、蒸気トラップに降りてくる凝縮ラインを持っています。
それからそれは逆止弁に行き、そこから私達の大気凝縮物の帰りシステムに行く。 制御弁が大きく開いていれば制御弁と熱交換器の間に少し差圧があります しかし、我々はそこに一次トラップを介して凝縮液をプッシュするためにここに差圧の多くがまだあることがわかりますし、熱交換内部の製品がウォームアップを開始するように、すべてがうまく動作し、もちろん、私たちの制御弁は、あなたが私たちの圧力がドロップオフを開始見ることができるようにダウン変調しようとしています。また、凝縮液ラインでも圧力が低下します。
問題は凝縮物圧力が蒸気トラップを通って凝縮物を運転する十分でなければ、または熱交換器自体に逆流をもたらすことができる制御弁にそれ以上の調節があれば起こる、また更に悪いことに、真空圧力を作成できる。
下流の温度制御の問題につながるか、ウォーターハンマーを持つことができるか、凍結の可能性があるか、長期的にシステムを腐食させるため、問題の解決策は真空ブレーカーです。
このバルブが開かれたときに熱交換器の直前に真空ブレーカが設置されていれば、大気圧の空気がそのブレーカに入るのを聞くことができ、ゲージが真空圧からゼロまで行くのを見ることができるので、システムにはゼロpsiがあります。
正の圧力があっても、ゼロまで下がっても、ゼロを下回ることはできません。
正の圧力があっても、ゼロを下回ることはできません。
正の圧力があっても、 私達が私達のトラップを14または私達の熱交換器の下の18インチに置けば今私達は私達が肯定的な排水があることを真空のブレーカの肯定的な
真空ブレーカーは何をしますか？
そう利点を要約するためには、ここにあなたのシステムに真空のブレーカを含むための上の4つの理由はある:
- それはすべての作動条件の下で完全な凝縮物の排水を可能にするのを助ける:オン/オフか調整の適用。
- それは水のハンマーから保護します。
- これは、温度変動や不均一な温度を低減するのに役立ちます。
- 製品の無駄を減らすのに役立ちます。
蒸気真空ブレーカはどのように機能しますか？
真空のブレーカは簡単な逆止弁のように作用します。 外気は、空気入口を通ってシステムに入ることができる。 但し、蒸気か水が脱出することを試みるとき真空のブレーカは堅く閉まります。
真空ブレーカの設置
ユニットは垂直位置に設置し、システムの最高点に配置する必要があります。
図。 蒸気配管システムで使用できる典型的な真空ブレーカを図3に示します。
