点火コイルは、車両の点火システムの一部である電子エンジン管理コンポーネントです。 点火コイルは点火プラグのギャップを跳び、エンジンのエア燃料の混合物を発火させるように要求される数千に車の12ボルトを変える誘導コイルと いくつかの点火システムは、すべてのシリンダーに火花を供給するために1つのコイルを使用しますが、ほとんどの新しい設計では各シリンダーに個々のコイルを使用しています。
点火コイルはエンジンの火花を発生させる部品であるため、問題が発生するとすぐにエンジン性能の問題につながる可能性があります。
通常、故障した点火コイルは、潜在的な問題のドライバに警告するいくつかの症状を生成します。
エンジンの失火、ラフアイドル、および電力の損失
故障した点火コイルに関連する最も一般的な症状の一つは、エンジンの性能の問題で 点火コイルは点火システムの最も重要な部品の1つであるため、問題により火花が損なわれ、パフォーマンスの問題が迅速に発生する可能性があり 故障したコイルは、車両が失火、荒いアイドル、電力と加速の損失、および燃費の低下を経験する可能性があります。 いくつかのケースでは、パフォーマンスの問題も、車両の失速につながる可能性があります。
チェックエンジンライトが点灯します
車両の点火コイルとの潜在的な問題の別の症状は、照らされたチェックエンジンライトです。 故障したコイルは、エンジンの性能の問題、特に失火につながる可能性があり、コンピュータをトリップし、チェックエンジンライトをオフに設定します。 チェックエンジンライトは、コンピュータがイグニッションコイル信号または回路の問題を検出した場合、コイルが燃え尽きたり短絡したりするなど、 照らされたチェックエンジンライトは、さまざまな問題によって引き起こされる可能性があるため、コンピュータ(トラブルコードをスキャン)を強くお
車が起動していない
故障したイグニッションコイルも起動しない状態につながる可能性があります。 すべてのシリンダーの火花の源として単一の点火コイルを使用する車のために、不良なコイルは全体のエンジンの操作に影響を与えます。 コイルが完全に故障した場合、それは火花なしでエンジンを去り、それは火花なし、始動なしの状態になる。
イグニッションコイルの問題は、通常、ドライバーに非常に顕著な症状を引き起こすため、検出が容易です。 あなたの車の点火コイルに問題があることを疑ったら、どのコイルでも取り替えられる必要があるかどうか定めるためにYourMechanicからの専門の技術者によ