攻撃機

No comments

攻撃機

A-10agm-65を発射。JPEG

A-10サンダーボルトII agm-65を発射

攻撃機（また、ストライク航空機や攻撃爆撃機と呼ばれる）は、爆撃機よりも高い精度で、地面や海の目標を攻撃する主な役割を持っている戦術的な軍用機であり、より強力な低レベルの防空に遭遇する準備ができています。 航空機のこのクラスは近い航空支援および海軍空に表面の代表団のために大抵設計されているが、また他の代表団、例えば空気妨害か攻撃的な対 戦闘機とは対照的に、攻撃機は必ずしも空対空戦闘のためのものではありません。 しかし、彼らはしばしば自衛のための空対空ミサイルを装備しています。

精密誘導弾が1960年代に標準化されるまで、”攻撃機”という用語は、爆弾と前方発射自動兵器の両方で武装した重装甲航空機を暗示していました。 特に、ロシア語のShturmovik（キリル文字：Š）とドイツ語のSchlachtflugzeugの用語は文献に見られるかもしれません。 また、時代の多くの戦闘爆撃機は、十分に装甲されていれば、自然にこのカテゴリーに落ちました。攻撃機の一つのサブクラスは、空対地使用のための地上攻撃機であり、海軍の使用のためではありません。

攻撃機の一つのサブクラスは、空対地使用 現在、攻撃ヘリコプターは、地上攻撃の役割のために特別に構築された航空機の種類の分野を支配しています。 空軍はユビキタスマルチロール戦闘機（時にはストライク戦闘機としても記述されている）にタスクを割り当てる傾向があるため、現在は固定翼の設計はほとんど採用されていない。 アメリカのA-10サンダーボルトIIやロシアのスホーイSu-25フロッグフットなどの例外もある。

光攻撃機の様々なは、通常、適応トレーナーや他の光固定翼航空機に基づいて、存在します。

定義と名称

米国の定義と名称

フロントに-6侵入者、バックグラウンドで-7コルセア、1970

a-6侵入者、バックグラウンドで-7コルセア、1970

現在、米国の攻撃機は、”a-6intruder”のように、接頭辞a-によって識別されます。 しかし、第二次世界大戦の終わりまで、A-の指定は、陸軍航空機の攻撃機と軽爆撃機の間で共有されていました（中重爆撃機のB-接頭辞とは対照的です）。 アメリカ海軍は別の指定システムを使用し、当時は同様の航空機偵察爆撃機（SB）または魚雷爆撃機（TBまたはBT）を呼び出すことを好みました。多くの航空機の分類と同様に、攻撃機の定義はやや曖昧であり、時間の経過とともに変化する傾向があります。

現在の米国 軍事ドクトリンは、最も可能性の高いミッションの他の種類よりも、攻撃ミッションを実行する航空機としてそれを定義します。 攻撃任務とは、具体的には戦術的な空対地行動を意味し、言い換えれば、空対地行動も戦略爆撃も攻撃任務とはみなされません。 アメリカ海軍の語彙では、同じ活動のための代替指定はストライクミッションです。 攻撃任務は主に航空阻止と近接航空支援の2つのカテゴリに分かれています。

最後の数十年では、ユビキタスなマルチロール戦闘機の上昇は、攻撃と戦闘機の違いについていくつかの混乱を作成しました。 現在の米国の指定システムによれば、攻撃機（A）は主に空対地任務（”攻撃任務”とも呼ばれる）のために設計されており、戦闘機カテゴリFは主に空対空戦闘のために設計された航空機だけでなく、地上攻撃任務のために設計された多目的航空機も組み込まれている。 ただ、多くの中で一つの例を言及するために、F-111″Aardvark”は、最小限の空対空能力を持っているにもかかわらず、Fと指定されました。 アメリカ空軍の現在の在庫には、単純で混合されていない”A”の名称が付いているのはA-10Thunderbolt IIのみである。P>

その他の名称

RAFハリアー GR9in flight,2008

英国の名称は、戦闘爆撃機のためのFBが含まれていますより最近では、ハリアー gr1（”地上攻撃/偵察、マーク1″を意味する）のように、”地上攻撃”のための”g”。

ソ連/ロシアの地上攻撃機のNATO報告名は、Il-10″Beast”の場合のように、最初は爆撃機として分類する”B”から始まりました。 しかし、後に彼らは通常戦闘機（”F”）として分類されました—おそらく（Sukhoi Su-7Fitter以来）彼らはソビエトの戦闘機とサイズと視覚的外観が似ていたか、単にそのようなものの派生物であったからです。H2>

第一次世界大戦と第二次世界大戦

ユンカースJ.Iは、その装甲”バスタブ”をフィーチャー

ドイツは専用地上攻撃機を生産した最初の国（clクラスとjクラスに指定）。 第一次世界大戦中の1917年秋に使用された。 最も注目すべきは、胴体構造とエンジンと乗組員の保護の両方であった装甲”バスタブ”のアイデアを開拓したユンカースJ.Iでした。 イギリス軍はソップウィズTFシリーズ（”トレンチファイターズ”と呼ばれる）を実験した。戦後、米陸軍工学部門は地上攻撃機の設計に関与するようになりました。 1920年のボーイングGA-1は8機の機関銃と約1トンの装甲板を搭載した地上機銃用の双発三連装機銃であり、1922年のAeromarine PG-1は37mm砲を搭載した「追尾」と地上攻撃を組み合わせた設計であった。 第二次世界大戦の間、アメリカ海兵隊航空はバナナ戦争で緊密な航空支援戦術を適用した。 彼らは急降下爆撃戦術を開拓していないかもしれないが、海洋飛行士はハイチとニカラグアの米国占領中に彼らの教義にそれを含める最初のもの

クラスとしての攻撃機は、戦場支援ミッションによって定義されましたが、これは後部の目標を攻撃することができなかったということではあ 最近まで、このような任務は、軽い対空火が日常的に観察される飛行を必要とし、必然的に目標を正確に識別するために低高度で動作しました。 第一次世界大戦の時代から、インターベラムに、航空機、軽爆撃機、中爆撃機、急降下爆撃機、偵察、戦闘機、戦闘機の他のクラスは、可能性があり、戦場環境で空爆を実行しました。 これらのタイプはすべて、爆撃、機関銃、またはその両方によって、低レベルの飛行から地上目標を大幅に損傷する可能性があります。 これらからの攻撃機の分離は、二つの線に沿って行われました。 主な用途は以下の通りであった。 例えば、軽爆撃機は戦場で使用することができますが、それは主に計画されておらず、攻撃機がありました。 第二に、より狭い定義は、鎧と建設によって保証された生存可能性でした;爆撃機のために何が非常に危険な任務である可能性があります,ほぼ自殺,頑丈な、装甲攻撃機のための許容可能な脅威のまま.

専用地上攻撃機

いくつかの力は、主に役割のために訓練された専用の”攻撃”ユニットを持っていたし、彼らのために専用の航空機を調達しました。 第一次世界大戦中に配備されたユンカースJ.Iは、戦間期にはUSAAFがそのような力であり、カーチス-シュライクのような航空機は武装していなかったが、確かに地上攻撃任務を念頭に置いて建設された。 第二次世界大戦では、このクラスの中で最も注目すべきは、ソ連のIlyushin Il-2Shturmovikであり、しばしば”飛行戦車”と呼ばれていました。 ナチス・ドイツは非常によく似たクラスのシュラハト（戦闘機）、すなわちヘンシェルHs123とHs129を持っていました。戦争の前に、RAFは地上部隊の緊密な支援を信じていませんでしたが、その航空機は戦場に到達する前に敵をinderdictするために使用されるべきであると。

これ以外に、地上攻撃機の概念は明確に定義されておらず、世界中のさまざまな勢力が異なる、しばしば比類のないカテゴリの航空機を導入しました。

陸軍協力航空機

File:Bazooka Charlie。jpg

彼のロケット武装ロージーロケティアL-4航空機と主要なチャールズ*カーペンター

陸上部隊との広範な通信を必要とするすべての役割を混合軽機の英国の概念：偵察、リエゾン、砲兵スポッティング、空中供給、および、少なくとも最後ではなく、戦場で時折ストライキ。 このコンセプトは、ドイツ帝国でCLクラスと呼ばれていた第一次世界大戦で使用された最前線の航空機に似ていました。 イギリスの経験では、ウェストランド-ライサンダーのようなタイプは許容できないほど脆弱であることが示され、光偵察のためのより速い戦闘機タイプと砲兵偵察のための軽飛行機に置き換えられた。 第二次世界大戦中には、フィールドの変更として、チャールズ-カーペンター少佐が1944年にドイツの戦車を破壊するために行っていたように、一般的なアメリカのL-4グラスホッパー砲兵スポッター機にバズーカのような強力な形状のロケットを装備することも可能であった。 同様に、より顕著には、ソ連の女性の夜の魔女のパイロットは、1942年以降からドイツ国防軍の軍隊を混乱させるために小さな対人爆弾を使用して、さらに古いデザインのポリカルポフPo-2訓練複葉機で東部戦線でドイツ軍に当たっていた。

軽爆撃機

主な記事：軽爆撃機

軽爆撃機のために発行された最後の英国の仕様は、急降下爆撃とphotoreconnaissanceが可能な”近接軍支援爆撃機”として説明B.20/40でした。 この仕様は破棄され、航空機は製造されなかった。

急降下爆撃機

メインの記事: 急降下爆撃機

ほとんどの部隊では、急降下爆撃機は地上攻撃ユニットを装備していませんでしたが、別のクラスとして扱われました。 そのようなものは、シュラハト（”戦闘”）ユニットからユンカースJu87を装備したStuka（Sturzkampf-、”急降下爆撃”）ユニットを明確に区別したナチス-ドイツにありました。 戦時中の経験では、これらのタイプは容認できないほど脆弱であることが示されましたが、極端な例では、ハンス-ウルリッヒ-ルーデルは500以上の戦車、戦艦、巡洋艦、駆逐艦2隻を2,300回の戦闘任務で破壊しました。

スカウト爆撃機

アメリカ海軍は、カーチスSB2Cヘルダイバーなどのスカウト爆撃機を使用しました。

戦闘爆撃機

メイン記事：戦闘爆撃機

p-47サンダーボルト飛行発射ロケット

地上攻撃機と同義クラスではありませんが戦闘爆撃機は通常、その役割に使用され、軽く装甲されていても優れていることが証明されました。 イギリス空軍とアメリカ陸軍航空軍はかなりの数の旧式戦闘機を使用することを選択しましたが、より現代的な戦闘機は制空権を確立しました。 これらにはホーカーハリケーンやカーチスP-40キティホークが含まれていた。 いくつかのタイプは、ドイツのFocke-Wulf Fw190のいくつかのバージョンを含む、そのように特別に構築された戦闘機の変種でした。 イギリスのホーカー台風と共和国P-47サンダーボルトは、地上攻撃の役割のために特別に設計されていないが、その任務によく適応した高速戦闘機でした。 台風は高高度では失望していたが、低高度では非常に高速であり、RAFの最高の地上攻撃戦闘機となった。 それは4つの20mm大砲で武装しており、最初に爆弾、次にロケットで使用されました。 P-47は当初は高高度戦闘機としての使用を意図して設計されていたが、P-51マスタングが高高度爆撃機の護衛の役割でほとんどのP-47飛行隊を置き換えたとき（そのはるかに長い範囲のため）、p-47は戦闘ダメージを吸収する能力と8つの50口径機関銃の重武装のために非常に良い地上攻撃戦闘機であることが判明した。

武器

機関銃と大砲は歩兵や軽車両に対して十分であったが、戦車に対する操作のためには、ホーカーハリケーンを装備した40mmヴィッカースS砲のような重い武器が必要であった（特に第6飛行隊RAF）。 イギリス、アメリカ、ソ連、ドイツの航空機では高爆発性ロケットが使用されていたが、（爆弾とともに）その不正確さのために”かろうじて十分”であることが判明した。 公式の見解では、イギリスのRP3については、出撃ごとに一つのヒットが受け入れられていた直接ヒットし、したがって装甲車を破壊する可能性は低いが、ロケットはソフトターゲットに大きな影響を与え、ノルマンディー上空のロケット武装航空機の”タクシーランク”パトロールは道路交通を混乱させたり、完全に麻痺させたりした。 彼らはまた、敵の士気に影響を与え、ロケット攻撃の見通しさえも不安でした。

第二次世界大戦後

Su-22m4K第7戦術Sqnのマーキングで。 ポーランド空軍の

初期のジェットのすべてがジェットエンジンの燃料消費率のために持久力を欠いていたので、戦後すぐの時代には、ピ 第二次世界大戦には遅すぎた高出力ピストンエンジンのタイプは、ジェットを加速して操縦することができたため、ジェットに対して独自のものを保持することができた。 イギリス海軍のホーカー-シー-フューリー戦闘機とアメリカ Vought F4U CorsairとDouglas A-1Skyraiderは朝鮮戦争中に運用されたが、後者はベトナム戦争中も使用され続けた。

第二次世界大戦後の空軍のほとんどは、地上攻撃のために特別に固定翼のジェット機を開発することに消極的でした。

近接航空支援と阻止は現代の戦場にとって重要なままですが、攻撃機は戦闘機よりも魅力的ではなく、パイロットと軍事計画者の両方が”泥の動き””より現実的には、特殊な地上攻撃機のコストは、マルチロール戦闘機を持つこととは対照的に、正当化するのが難しいです。 これらとは別に、地上攻撃はBAEホークやエアロL-39アルバトロスのような変換されたトレーナーの仕事となっており、多くのトレーナーはCASA101やAermacchi MB-339のように、この

米軍と米空軍の間の航空機の分割は、ヘリコプターが前者の制御下にあった間、後者は、一般的に、すべての固定翼航空機を割り当てられていたという 陸軍は、戦闘で軍隊を支援するための独自の資源を持ち、地上攻撃の役割に対する空軍の熱意の欠如に直面し、専用の攻撃ヘリコプターを開発しました。

最近の履歴

AH-64Apache landing,2012

on January17,1991,タスクフォースノルマンディーイラクの2つの対空ミサイルサイトへの攻撃を開始しました。 TFノルマンディー、LtcリチャードAの指揮の下で。 「ディック」コーディは9機のAH-64アパッチ、1機のUh-60ブラックホーク、4機の空軍MH-53Jペイブ・ロー・ヘリコプターで構成されていた。 このミッションの目的は、イラクの防空システムを介して安全な廊下を作成することでした。 攻撃は大成功であり、連合軍の爆撃キャンペーンの開始のための道をクリアしました。

アパッチを含む一つの懸念は、これらのヘリコプターのユニットがコソボでの米軍の関与の間に展開するのが非常に遅かったときに生じました。 陸軍タイムズによると、陸軍は地上攻撃ヘリコプターが小型武器の火災に対して非常に脆弱であることが証明されているため、深い攻撃攻撃任務のために地上攻撃機を攻撃ヘリコプターよりも優先するように教義をシフトさせている。1960年代後半、アメリカ空軍はフェアチャイルド-リパブリックA-10サンダーボルトIIとなった専用の近接航空支援（CAS）飛行機を要求した。 それは最終的には、阻止と戦術爆撃の役割で限られた能力を持つ主に抗装甲武器になり、対戦車の役割でさえ、最初は複雑な感情に直面しました。 砂漠の嵐作戦中のA-10の性能は、これらの批判を否定した。 これは、米国のサービスで唯一の専用の固定翼地上攻撃機のままでした。 湾岸戦争、コソボ、アフガニスタン、イラク戦争での米国の全体的な経験は、そのような航空機への新たな関心をもたらしました。 正式には、アメリカ空軍はA-10を新しい「共同攻撃戦闘機」であるF-35Lightning IIに置き換える予定でした。 新しい戦闘機がイラクとアフガニスタンで特に有用であることが証明されていた地上攻撃の役割のために設計されていないという政治的懸念に直面して、A-10を廃止する計画は、改良された電子機器で既存の航空機をアップグレードする計画に置き換えられ、2028年まで航空機の耐用年数を延長した。 アメリカ空軍は、この役割のための新しい設計を委託していません（部分的には、F-35プログラムの懸念から）。 それにもかかわらず、現在の米国のドクトリンは、近くの航空支援と対戦車任務のための米国陸軍ヘリコプターの使用を強調しています。

ソ連のスホーイSu-25（フロッグフット）、1986年の初期の監視写真

ソ連の同様のスホーイSu-25（フロッグフット）の初期の監視写真

ソ連の同様のスホーイSu-25（フロッグフット）の初期の監視写真

frogfoot）は、多くの空軍との”飛行砲兵”の役割で成功を収めました。

英国は完全に近い将来にF-35を取得することを期待して、2011年にBAEハリアー IIを引退しました。

新しい地上攻撃機を購入する軍事力の計画への他の主要な合併症は、有人固定翼航空機がこの役割で無人戦闘ドローンに置き換えることができ

も参照してください

  • 空対地兵器
  • 近接航空支援
  • 空気阻止
  • ガンシップ
  • ペース-フィンレッター覚書1952
  • 戦闘爆撃機
  • マルチロール戦闘機
  • ストライク戦闘機
  1. 空軍の歴史washingtondc、ダニエルrモーテンセンのオフィス。 共同作戦のためのパターン：第二次世界大戦の近くの航空支援、北アフリカ。 24-25頁。 ISBN978-1-4289-1564-0. http://books.google.com/books?id=PEd4-eIdrPQC&pg=PA25。
  2. 2.0 2.1Gunston,Bill(2009-07-31). ケンブリッジ大学航空宇宙学研究科教授。 73頁 ISBN978-0-521-19165-4。 http://books.google.com/books?id=WaBLPgAACAAJ。
  3. E.R.Johnson(2008-08). 1926年以来のアメリカの攻撃機。 413頁 ISBN978-0-7864-3464-0. http://books.google.com/books?id=GmFhOCYckfQC&pg=PA413。 取得21January2011.
  4. メリマン、レイ（2000年）。 第二次世界大戦のアメリカ軍の戦闘機、第1巻。 Bennington,VT:Merriam Press. 3頁 ISBN978-1-57638-167-0. http://books.google.com/books?id=R7GjzzNMpu4C&pg=PA3。 取得21January2011. “”A：軽爆撃B：中-重爆撃””
  5. USAAFによって使用される場合、例えばダグラスSBD勇敢なスカウト爆撃機は、A-24に指定されました。 1946年にアメリカ海軍が”attack”(a)の名称を使用し始め、BT2DスカイレイダーとBTMモーラーをそれぞれADスカイレイダーとAMモーラーに改名した。 http://www.driko.org/usdes.htmlを参照してください。
  6. 6.0 6.1 6.2Lane Pierrot;Jo Ann Vines(1997). 明日の戦術的な空軍を見てください。 ダイアン出版 2-4頁 ISBN0-7881-4298-4. http://books.google.com/books?id=mOAKC6jQdy0C&pg=PA3。 取得29January2011.
  7. 防衛軍の航空宇宙車両を指定し、命名します。 アメリカ空軍所属。 2005年4月14日。 http://www.af.mil/shared/media/epubs/AFI16-401%28I%29.pdf。 取得29January2011. “攻撃: 陸上または海上の目標を見つけ、攻撃し、破壊するように設計された航空機。”
  8. 16-401(I),pp.17,”他の航空機やミサイルを傍受し、破壊するために設計されたF戦闘機。 また、阻止や近接航空支援などの地上支援任務のために設計された多目的航空機が含まれています。”
  9. Owen Gordon Thetford,E.J.Riding,ed(1954). 1914年から1918年の戦争の航空機。 56頁 “ハルバーシュタットCL.II西部戦線での外観”
  10. Corum,James S;Wray R Johnson(2003). 小さな戦争での空軍力-反乱軍とテロリストとの戦い。 ローレンス: カンザス大学出版局。 23-40頁 ISBN0-7006-1240-8。
  11. ハリオン、リチャード（2010年10月28日）。 空からのストライキ：戦場の航空攻撃の歴史、1910-1945。 3-6頁 ISBN978-0-8173-5657-6. http://books.google.com/books?id=ZAdtAIMTReEC&pg=PA5。 サイドノートとして、戦場のサポートは、一般的に近接航空支援と戦場の空気阻止、最初の厳しいと友好的な表面力と後者の唯一の一般的な協力を必要と
  12. 12.0 12.1Franklin Cooling,B;Office Of Air Force History,United States. エアフォース（1990年）。 近接航空支援の開発におけるケーススタディ。 101頁、123頁。 ISBN978-0-912799-64-3. http://books.google.com/books?id=_mIq1PP0nCEC&pg=PA123。 例えば、バルバロッサ作戦の間、1941年秋には、He111などの専用戦闘機や爆撃機を含む、ドイツの空軍力の大部分が近接（戦場）の航空支援に使用されました。
  13. 13.0 13.1Hallion,p.16-22,77.
  14. バットラー。 英国の秘密プロジェクト戦闘機と爆撃機1935-1950p.65
  15. 冷却、pp.1、158、244、263。 ハリオン、p.152。 ガンストン、2009年、p.61。
  16. バットラー p67
  17. イアン-グッダーソン（1998年）。 1943年から1945年にかけてヨーロッパで連合軍の近接航空支援を受けた。 ラウトレッジ 121頁 ISBN978-0-7146-4680-0. http://books.google.com/books?id=rZmMDolRSrsC&pg=PA74&dq=aircraft+strafing+tank+cannon#v=onepage&q=aircraft%20strafing%20tank%20cannon&f=false。
  18. メイソンT、秘密の年1998Hidoki p50
  19. ショアーズ、クリストファーとトーマス、クリス。 第二戦術航空軍第二巻。 1944年7月から1945年1月までボーデンプラッテに配備された。 ハーシャム、サリー、英国：イアン*アラン*パブリッシング株式会社、2005。 ISBN1-903223-41-5,pages245-250
  20. From Hot Air to Hellfire,James W.Bradin,ISBN0-89141-511-4
  21. “TRADOC Cuts Apaches’Role in Deep Attack”. Murdocオンライン。 1月2006. http://www.murdoconline.net/archives/003682.html#more。
  22. Trimble,Stephen(2003年7月30日).2003年7月30日閲覧。 “一般的な：ディープストライク、攻撃ヘリコプターのための都市の戦術は、レビューが必要な場合があります”。 航空週間。 http://www.aviationnow.com/avnow/news/channel_aerospacedaily_story.jsp?id=news/urb07303.xml。
  23. “CENTAFはAirpowerの概要レポートをリリースします。 アメリカ空軍、2006年4月6日。
  24. “アフガニスタンでの戦闘作戦。”strategypage.com,2月2006.
  25. ゲイツ、アンドリュー（2004-08-19）。 A-10Sは地上部隊を待ち伏せ救助した。 第455回衆議院議員総選挙に出馬し、当選。 アメリカ空軍所属。 2012-07-19にオリジナルからアーカイブされました。 http://archive.is/yfuo。 “A-10サンダーボルト（イボイノシシ）地上攻撃機、米国。”空軍の技術。
  26. ペリー、ドミニク。 “イギリスのハリアーの艦隊は予備品の£115百万の価値として販売した”。 2011年11月24日、国際航空便に就航した。 取得:7December2011.

  • Attack (gunship)
  • Bomber (strategic)
  • Electronic warfare (EW)
  • Fighter (air tr>

Modern military aircraft types and roles
Types
Roles

Combat
非戦闘 非戦闘

このページはwikipediaのクリエイティブ・コモンズ・ライセンスのコンテンツを使用しています（作者を表示）。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です