後端衝突の障害を判断する

後端衝突は、自動車事故の最も一般的なタイプの一つです。 後端衝突は、運転手が同じ走行車線内で後ろから別の車両に衝突したときに発生します。 リアエンドの衝突は責任の決定に関する最も簡単な車の事故のいくつかでありがちである。

ただし、追突時の障害を判断するのは必ずしも簡単ではない場合があります。 責任を証明するためにどのシナリオが問題を抱えているのかを理解することが重要なので、このような状況にある場合は準備ができています。 修飾されたラスベガスの車の事故の代理人は成功のための最もよい作戦を定めるためにあなたの場合の細部を注意深く見ることができる。 ここでは、後端衝突の障害を決定することについて知っておくべきことです。

後端衝突における責任は、通常、決定するのは簡単です

後端衝突が発生したとき、責任者は通常明らかです。 大部分の場合、後ろの車両の運転手はクラッシュの責任者です。 典型的には、後ろの運転手は、より早く停止して衝突を防ぐために、異なる何かをしている可能性があり、それを行う必要があります。

ドライバーは十分な次の距離を残す必要があります

ネバダ州の法律は、ドライバーがそれらとそれらの前の車両の間に十分な次の距離を残 運転手は、前方の車両が突然停止した場合、車両を停止するのに十分なスペースを残す必要があります。 別の方法を置きなさい;運転者は沢山の反応時間を残すべきである。

ネバダ州の法律484B。127は、ドライバーが自分の車とそれらの前の任意の車両との間に合理的かつ慎重な距離を残すことを要求します。 ドライバーが十分な距離を離れず、クラッシュが発生した場合、彼らはネバダ州の法律に違反しているだけでなく、彼らが過失を犯したことの証拠で

後ろの運転手が責任を負わない場合

後ろの運転手が後端衝突に対して責任を負わない場合があります。 リアエンドドライバは、次の状況のいずれかで責任を負うことはできませんし、部分的にのみ責任を負うことができます:

• そこに関与する複数の車両があり、別の車が前方に自分の車を押しました
• 前のドライバは逆に加速
• 一方または両方のテールライトが前の車両で動作していません
• 車が道路で停止しています
• 前の車両はフラットタイヤやその他の誤動作を持っていますが、ドライバはハザードライトをオンにしません
• 欠陥のある車両の設計や製造の問題が突然停止するからドライバを防ぎます。 この場合、車両メーカーが責任者である可能性があります。

複数の車両との衝突はどうですか？

場合によっては、複数の車両との追突が発生することがあります。 三、四以上の車はpileupを作成することができます。 これが起こるとき、車はそれらの後ろの次の車によってそれらの前の車に押されるためにだけ十分な停止の間隔を残し、時間に停止するかもしれない。 その場合、停止したドライバーは衝突の責任を負いません。

変更された比較過失

後端の衝突では、比較過失が考慮されることがあります。 他の車両との比較過失は、複数の車両とのpileupがある場合に特に関連しています。 それが起こるとき、あなたはまだ限り、あなたが結合当事者の残りの部分よりも責任がないように、あなたの損害賠償のために回復することができま その場合、陪審員は証拠のすべてを比較検討し、障害を割り当てる必要があります。

義務と義務違反

後部衝突事件における責任は、すべてのドライバーが道路上の他のドライバーに対して持っている注意義務に該当します。 あなたは他のドライバーにリスクをもたらす可能性がない方法で運転する義務があります。 つまり、あなたの前の車が突然停止したり、赤い光やストップサインで予想通りに停止したりする可能性があるときに予測する必要があります。 車両のすべてのドライバーは、合理的かつ安全に運転する必要があります。 彼らがしないと、障害が衝突につながるとき、彼らは損傷の責任を負います。しかし、この義務違反は、後端衝突の責任を決定するための要件です。

しかし、この義務違反は、後端衝突の責任を決定するための要件です。

彼らは後ろの車両であるという理由だけで、ドライバーは自動的に責任を負いません。 ほとんどの場合、後ろのドライバーは後端の衝突を引き起こすドライバーですが、これは必ずしも真実ではありません。追突事故での責任を証明するにはどうすればよいですか？

あなたが後部衝突にいるとき、それは他のドライバーの責任を証明するのはあなた次第です。

あなたが後部衝突にいるとき、それはあなた次第です。

あなたがあなたのケースを作ることについて行くかもしれないいくつかの方法があります。 あなたはクラッシュを見た他の人からの目撃者の証言に頼るかもしれません。 あなたはそれがそのような衝突や名前や目撃者の連絡先情報につながるイベントの図面などの有用な証拠が含まれているかどうかを確認するために警察の報告書を見ることができます。 また、スキッドマークや破片を見ることができます。

場合によっては、事故復興の専門家のサービスを利用する必要があるかもしれません。 彼らは、衝突時の速度とあなたのケースを証明するのに役立つかもしれない追加の重要な詳細を決定するために損傷やその他の証拠を評価するこ 最後に、あなたのケースのクラッシュの原因が欠陥のある設計または製造上の欠陥である可能性がある場合は、あなたの車を専門的に検査し、他のド

弁護士は何を助けることができますか？あなたが後端衝突に関与しているとき、あなたの車の事故の弁護士はあなたがそれを整理するのを助けることができます。

あなたの車の事故 後ろの運転手は通常、後部事故で故障していますが、常に責任を負うわけではありません。 あなたの弁護士は責任を定めるためにあなたの場合を検査するのを助けることができる。 目撃者および写真に頼るか、または事故の復元の点検か専門家を必要とするかどうか、あなたの場合の正義を得ることに取り組むようにあなたの代理人はあなたのガイドである場合もある。あなたのケースで障害を特定したら、あなたの弁護士はあなたの主張をもたらすのを助けることができます。

彼らはあなたに代わって保険会社に要求の手紙を書く必要があるかもしれません。 彼らはまた解決の提供を受け入れるか、または試験に進むべきであるかどうかについての知識のある、ベテランの助言を与えてもいい。 ケースの各段階では、あなたの経験豊富な車の事故の弁護士は、あなたの支持者、ガイド、およびチームメイトは、右の結果に到達するために一緒に働くよ