ミシガン州ワイオミング州

入植編集

1800年代を通じて、ワイオミング州は主に農業の場所のままであり、その開発は地域の交通ルートの近くで行われた。 現在のワイオミング市となっている地域は、ケント郡にヨーロッパ系アメリカ人が定住した第二の場所であった。 ロバート・ハウレット、ルーサー・リンカーン・エイモス・ゴードン、スティーヴン・タッカーが1832年秋に最初の開拓者であり、多くの者がバック・クリーク近くに入植した。 リンカーンは1832年の秋にこの地域で最初の丸太小屋を建設し、タッカーとネイティブアメリカンは1833年に家族のために最初の家を建設した。 最初の開拓者は収穫に成功し、1年後の1833年にバッククリークにグリストミルと製材所を建設した。 1835年後半、シルベスター・ヒルズとハリエット・バートンとの最初の結婚式が行われた。

バイロン-タウンシップ(1836年-1848年)編集

町は2年後の1836年にバイロン-タウンシップとして組織され、現在のグランドビル市にあるチャールズ-H-オークスの家に本部が置かれた。 この年、ワイオミング州で最も著名な開拓者の一人であるジャスティス・C・ロジャースが、現在の28丁目とクライド・パーク・アベニューの南西角にホームステッドを建設した。

翌年の1837年には、quantによって推進されたポールボート、シンデレラの打ち上げは、町の主要な開発として祝われました。 1836年の春に建設され、1836年9月に竜巻によって破壊された額装された家ロジャース。 ロジャーズ-マンションは1839年に完成した第二階建てで建設された。

ワイオミング郡区(1848年-1959年)編集

3月、1848年にバイロンの72平方マイル(190km2)の郡区が半分に分割され、ワイオミングの名前は人口の大部分が定住した北部36平方マイル(93km2)の部分に使用された。 バック-クリークの近くに多くの入植者が住んでいた。 分割の時点で、ワイオミング州には約500人が住んでいたが、バイロン州には200人未満が住んでいた。 この名前は、最初の16年間に住民の大半が来たニューヨーク州ワイオミング郡に由来しています。 2年後の1850年、ワイオミング郡区の人口は543人となった。

1870年、フィッシャーズ駅として知られる開拓地が、グランドラピッズ-アンド-インディアナ鉄道の駅の周りに開発された。 1871年に郵便局が建設され、1873年12月にこの地域が区画された。 ワイオミング郡区の人口は1874年に2,008人に増加し、フィッシャー駅の人口は1888年には65人だった。

郊外の成長編集

ワイオミング州は1890年にグランドラピッズの郊外として成長し始め、1900年代初頭には人口の多くが南に移動し、グランドラピッズ市はタウンシップの一部を併合し始め、1891年までにディビジョンからクライドパーク、ホールからバートンまでの2.6km2(2.6km2)を併合した。 1902年、グランドラピッズ・ホランド・アンド・シカゴ鉄道は、ゴールウッド、アーバンデール、バーリンゲーム(GUB)の各地区でより多くのプラットの建設を促進し、鉄道はグランドラピッズのダウンタウンへの交通手段を15分で提供した。 1890年から1906年まで、グブ地区には三十から二のプラットがあった。 ワイオミング州の別の区間は1916年にグランドラピッズに併合され、バートンからアルジャー、クライドパークからディビジョンまでの半マイルが含まれていた。 1918年に第一次世界大戦が終結すると、住宅地、特にゴドウィン-ハイツ、ホーム-エーカー、ワイオミング-パークの周辺地域のプラットが大幅に増加し、当時のタウンミーティングのたびにプラットの提案が行われた。

ワイオミング州がこのような急速なペースで発展していると、グランドラピッズ市の職員と提携ビジネスリーダーは、グランドラピッズが熟練労働者を失い、賃金が増加することを恐れて、ワイオミング州の産業の発展を阻止しようとしました。 1920年代初頭、フォード・モーター・カンパニーが第一次世界大戦中に建設されていた44丁目とクライド・パーク・アベニューの西側にある未完成のピクリン酸を購入しようとしたときに、グランドラピッズがワイオミング州の産業発展を妨げる大きな事件が発生した。郊外化の結果、ワイオミング州の人口は250%以上増加し、1920年から1930年の間に6,501人から16,931人に増加した。

General Motors promotes growthEdit

1930年代の世界恐慌が世界経済に影響を与えたため、グランドラピッズは都市の主要な経済製品である家具の需要がなかったため、産業発展はほとんど見られなかった。 経済不況の間、ワイオミング州の住民の少なくとも25%が失業していた。 元グランドラピッズ市長ジョージ・P・ティルマは1932年にワイオミング郡区の監督に選出され、発展している郊外のコミュニティを田舎町システムから近代化することを任務としていた。

ゼネラルモーターズはグランドラピッズに新しい施設を建設しようとしましたが、開発や将来の拡張のための地域はなかったため、グランドラピッズとワイオミングの都市はゼネラルモーターズがワイオミングの土地を購入し、グランドラピッズは敷地にユーティリティを供給しました。 ティルマの専門知識は、公共事業についてグランドラピッズと密かに交渉し、ゼネラルモーターズからサイトの承認を得ることに役立った。 ゼネラルモーターズの工場は1936年1月22日に建設を開始し、最初の金属切手は1936年6月1日に工場から出荷された。 1936年4月6日の従業員の最初の登録日には、工場の入り口からブキャナン・アベニューと36丁目の西、ディビジョン・アベニューの東、そして28丁目の北1マイル(1.6km)に1.5マイル(2.4km)近くにわたる労働者の列が見られた。

ゼネラルモーターズのプレス工場の建設に続いて、ディビジョン-アベニューの開発は大幅に増加し、1936年に新しいケロッグスビル高校が開校し、1937年に新しいゴドウィン-ハイツ高校が承認された。 1937年4月、ティルマは脳内出血のために彼のオフィスで急死した。 第二次世界大戦が始まると、レイノルズ-メタルは1942年に飛行機材料を開発するためにタウンシップに工場を開設した。

戦後の成長、cityhoodEditに向かってプッシュ

第二次世界大戦後、ワイオミング州は非常に急速に発展し、モービルホームは、これを防ぐために1947年に可決された条例で、市内の空いている物件に表示され始めました。1947年12月、ワイオミング州は28丁目とデフープ・アベニューの北東角にある5エーカー(20,000m2)の土地をジュディ・ディバインから購入し、28丁目の開発が進んだため、ワイオミング州の町の中心地としてこの地域を確立した。 1年後の1948年、アレクサンダー湖は排水され、現在のジャクソン公園に改装された。 1948年5月、郡区によってワイオミング州を市に編入することを勧告する委員会が設立された。 ワイオミング州が法人化を進めるにつれて、グランドラピッズは併合の試みを増やし、1949年4月にグブの併合は敗北した。

1950年代はワイオミング州で最も速い開発の十年であり、住宅は急速に発展し、タウンシップは住宅に適切なユーティリティを提供することが困難であった。 グランドラピッズからの水供給が中止された後、開発中のコミュニティに水を提供するために、地域全体に複数の井戸が掘削され、一時的に水供給を取り巻く政治的論争を引き起こした。 郡区委員会は、米国のためのルートを承認しました。 1952年7月にワイオミング州を通る国道131号線と28丁目道路が2車線から4車線に拡幅された。 1956年8月、市への編入の投票が僅差で否決され、アイヴァンレスト地区はグランドビルに併合された。 当時ミシガン州最大の百貨店の一つであったロジャーズ・デパートは、1955年に28丁目に開店した。 1958年11月6日、有権者はワイオミング州を市に編入することを承認した。

ワイオミング市(1959年–現在)編集

1960年代には、市はいくつかのプロジェクトを立ち上げることができました。 最初のものは、バッククリークとグランド川に投棄することに関して州からの問題を処理するための下水プラントでした。 次に、オランダの水道工場が完成し、都市へのパイプラインが完成しました。

28th Streetでは新しい開発が行われ、無料の車両駐車場がグランドラピッズから買い物客を引き離しています。 1961年にミシガン州で最初の屋内ショッピングモールとしてオープンしたロジャーズ-プラザは、S.S.Kresge,W.T.などの店舗を含む米国で最初のショッピングモールの一つであった。 Grant,Kroger,A&P,Cunningham Drug and Montgomery Ward. 隣接するワイオミング-ビレッジ-モールは1961年に開業し、1961年にはwurzburg’s.Flowerland Fruitbasketがオープンし、芝生のケアツール、花、屋外家具を開発している郊外の家のために提供していた。 ゴードン・フード・サービスは1962年にグランドラピッズからワイオミング州に移転した。 グランドラピッズによる3つの併合の試みもその年には敗北し、ケント郡空港、ブラックバーン地区、ブキャナン地区があった。 スタジオ28は1965年に28丁目コリドーにオープンし、1988年には世界初のマルチプレックスと世界最大のマルチプレックスに数十年にわたって規模を拡大した。 1966年7月、ミシガン湖からワイオミングへのパイプラインが市に水を供給し始めたが、これは低品質の井戸で何年もの困難の後に大きな成果であった。 10年の終わりまでに、市は資金不足に直面し、複数の所得税の提案が却下されました。 ワイオミング州は1970年代に、公共事業ビル、中央集権型消防署、警察と司法の複合ビル、新しい公共図書館など、多くの自治体施設を設立し始めた。

1982年にジョン-マーゴリーズによってベルトライン-ドライブインの写真

1980年代までに、市は大人の書店やマッサージパーラーが登場し、開発の質を心配するようになった。 1990年、レイノルズ-メタルは市内の事業を閉鎖した。 1999年にワイオミング州の南西境界近くのグランドビルにリバータウン-クロッシング-モールがオープンした後、多くの商業テナントが28丁目コリドーを去った。 かつて人気のあったロジャーズ百貨店は2003年に閉店した。 2000年代後半から2010年代にかけて、ゼネラルモーターズの予算削減のためにGMフィッシャー-ボディ工場が閉鎖された。 28丁目の商業的な雰囲気の多くも減少し、スタジオ28は2008年に閉鎖され、空室率は40%近くまで2011年に減少した。

2010年代半ばには、開発はワイオミング州南部に広がった。 ゴードン-フーズは2012年に本社を拡大し、最近建設されたメトロ健康病院の近くで開発が行われました。 28西計画はまた、28丁目をより歩行者に優しい回廊にするとともに、市内中心部での食品、小売、エンターテイメントプロジェクトの開発を集中させ、効果的に繁華街を創造するために開始された。

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