防衛はジョセフ-ジョフレ元帥によって最初に提案された。 彼はパウル-レイノーやシャルル-ド-ゴールなどの近代主義者に反対され、鎧や航空機への投資を好んだ。 ジョフレはアンリ・フィリップ・ペタン元帥の支援を受けており、政府によって組織された多くの報告書や委員会があった。 最終的に政府にこの計画に投資するよう説得したのはAndré Maginotでした。 Maginotは第一次世界大戦の別のベテランだった; 1928年から1932年までフランス陸軍大臣を務めた。
1923年、ワイマール-ドイツが賠償金を不履行にした後、フランス首相レイモンド-ポアンカレはドイツのルール地方を占領するためにフランス軍を派遣することによって対応した。 1923年9月まで続いたドイツとフランスの間のルール・カンプフ（ルール闘争）の間、イギリスはフランスのルール占領を非難し、イギリスでは持続的なフランコフォビアの期間が勃発し、ポアンカレは不当な賠償要求でドイツを罰する残酷ないじめっ子としてイギリスで非難された。 賠償に関するドイツの立場を公然と擁護したイギリスは、ドイツに対する政策を変えるためにフランスに激しい経済的圧力を加えた。 1924年にロンドンで開催されたルールカンプフによる仏独危機を解決するための会議で、イギリスのラムゼイ・マクドナルド首相はフランスのエドゥアール・ヘリオ首相にドイツへの譲歩を迫ることに成功した。 会議に出席した英国の外交官エリック-フィップス卿は、その後、次のようにコメントしました。
ロンドン会議は、フランスの”通りの男”のためのものであった。 ヘリオは、賠償委員会に対するフランスの優位性の大切な財産、ドイツのデフォルトの場合の制裁の権利、ルールの経済的占領、フランス-ベルギー鉄道レジー、そして最後にルールの軍事占領を一年以内に一つずつ放棄した。
ルールカンプフと1924年のロンドン会議の後にパリで描かれた大きな結論は、フランスがヴェルサイユを支持するための一方的な軍事的移動を行うことができなかったということであった。 それを超えて、フランスは1918年の勝利に対するイギリスとその支配者の貢献をよく認識しており、フランスの意思決定者は別の戦争に勝つために英国の助けが必要であると信じていた。 1871年以降、フランスのエリートは、フランスはドイツを単独で倒す希望がなく、フランスは帝国を倒すために別の大国との同盟が必要であると結論づけていた。
1927: 1926年3月、ドイツ帝国がヴェルサイユ条約で禁止されていた軍事技術を開発していたことを示す博覧会が開催され、1921年には独ソ不可侵条約が締結された。 マンチェスター-ガーディアンの記事に続くドイツの声明では、ドイツはベルサイユの条項に拘束されておらず、可能な限りそれらに違反すると考えられていたが、フランスでは多くの犯罪を犯した。 それにもかかわらず、1927年には、ドイツがヴェルサイユ条約の第五部を遵守することを保証する責任を負っていた連合間委員会は、”ロカルノの精神”を反映した親善のジェスチャーとして廃止された。 管理委員会が解散されたとき、委員会は最終報告書の中で、ドイツは第5部を遵守しようとしたことがなく、ライヒスヴェーアは1920年代を通じて秘密の再軍備に従事していたと述べている。 ヴェルサイユ条約の下で、フランスは1935年までドイツのラインラント地域を占領することになっていたが、実際には最後のフランス軍はドイツが若い計画を受け入れると引き換えに1930年にラインラントを去った。 ラインラントがフランスによって占領されている限り、ラインラントは、ドイツが第V部に違反して再武装するなど、条約の条項のいずれかに違反した場合にフランスがラインラントを併合する担保の一種として機能した。; 1919年にフェルディナント-フォッシュ元帥が策定したフランスの計画は、帝国との戦争が発生した場合、ラインラントのフランス軍がルール川を占領するための攻撃に着手するという前提に基づいていた。 フォッシュ計画の変形は、彼がルールのフランスの占領を命じたときにポアンカレによって1923年に使用されていました。
ヴェルサイユがドイツの徴兵を禁止していたため、1920年代のフランスの攻勢計画は現実的であり、ライヒスヴェーアは100,000人に制限されていた。 1930年にフランス軍がラインラントを離れると、ラインラントを担保とするこの形態のレバレッジはもはやパリには利用できなくなり、それ以降はベルサイユ条約とロカルノ条約の条件を遵守し続けるというベルリンの言葉に依存しなければならなかった。 ドイツが1921年からソビエト連邦の協力を得て秘密の再軍備に従事していたこと（1926年に公的な知識となっていた事実）、ドイツが1914年に戦争を開始したいわゆるKriegsschuldlüge（”戦争罪の嘘”）に基づいていると主張して、すべてのドイツ政府がヴェルサイユの道徳的無効を主張する方法から外れていたことを考えると、フランスはドイツが喜んでラインラントの非武装状態を永遠に続けることを許すという信仰をほとんど持っていなかった。将来のある時点で、ドイツはベルサイユに違反して再軍備すると信じていました, 徴兵を再導入し、ラインラントを再軍事化する。 1929年にマジノ線を建設することを決定したのは、ラインラントを担保としてドイツがすぐに再武装することを暗黙のうちに認めたことであり、パートVの条件は限られた寿命を持っていたということであった。
ドイツの経済優位編集
1918年以降、ドイツ経済はフランスの倍の大きさであり、ドイツの人口は70万人であり、フランスの40万人に比べてフランス経済は第一次世界大戦の甚大な被害を再構築する必要性に悩まされていたが、ドイツの領土はほとんど戦闘を見ていなかった。 フランス軍の首長は、ドイツに対する別の戦争、特に攻撃的な戦争に勝つ能力について疑わしいものでした。 フランスの意思決定者は、1918年の勝利は大英帝国と米国が戦争の同盟国であり、フランスが自分たちで敗北したために達成されたことを知っていました。 アメリカとイギリスは第一次世界大戦と同じ規模でフランスを守るための”大陸の約束”を頑なに拒否していたため、ドイツとの別の戦争での英米の援助の見通しはせいぜい疑わしいように見えた。 ヴェルサイユは、ドイツ軍がラインラントを再占領したり、第5部を破ったりした場合に軍事制裁を要求しなかったが、ロカルノは、ラインラントの非軍事的地位の”目に見える違反”が発生した場合には、”目に見える違反”が何であるかを定義することなく、英国とイタリアにフランスの援助を求めることを約束した。 イギリスとイタリアの政府は、その後の外交交渉で”目に余る違反”を定義することを拒否し、ドイツ軍がラインラントを再占領すべきであれば、フランスは英伊の援助にほとんど希望を持たないようにした。 1920年代後半の外交情勢を考えると、クエイドルセーは、フランスの軍事計画は、フランスが英国や米国の助けを借りずに次のドイツとの戦争を戦うという最悪のシナリオに基づいているべきであると政府に通知した。
フランスは、東ヨーロッパのフランスの同盟システムが知られていたように、ベルギーとコルドンsanitaireの州との同盟を持っていました。 ベルギー、ポーランド、チェコスロバキア、ルーマニア、ユーゴスラビアとの同盟はパリで評価されたが、これは英国と米国の不在に対する補償ではないことが広く理解された。 フランス軍は、人口格差が常にはるかに多くのドイツの師団が存在するので、機動と迅速な進歩の攻撃戦争を自殺させたことを特に強く主張していた。 フランスの仮定は、ドイツ軍が帝国の数値的優位性を利用することを可能にする徴兵なしにドイツが戦争に行くことはないということでした。 ライン川によって提供される自然の防御障壁がなければ、フランスの将軍は、フランスがそれを置き換えるためにコンクリートと鋼で作られた新しい防御障壁が必要であると主張した。 第一次世界大戦中には、数人の兵士が1本の機関銃を装備して何百人もの敵を殺すことができたため、地下のコンクリートシェルターで大規模な防御線を建設することが、フランス人の労働力の最も合理的な使用であった。
アメリカの歴史家ウィリアム–キーラーは、1929年の外交条件と、アメリカの孤立主義者とイギリスが”大陸の約束”をしたくないという傾向を考えると、マジノ–ラインを建設する決定は、1930年のラインラントからのフランスの撤退によって引き起こされる問題に対する賢明な対応であったため、不合理で愚かではなかったと書いている。 マジノ線の理論的根拠の一部は、第一次世界大戦中のフランスの深刻な損失とフランスの人口への影響に起因していた。 1930年代半ばには少子化が進行し、少子化の影響を受けたフランス軍は、1930年代半ばには徴兵制を導入したが、フランス軍は徴兵制を導入しなかったため、徴兵制を導入したフランス軍は、徴兵制を導入しなかったため、徴兵制を導入しなかったフランス軍は、徴兵制を導入しなかったため、徴兵制を導入しなかったフランス軍は、徴兵制を導入しなかったため、徴兵制を導入しなかったフランス軍は、徴兵制を導入しなかったため、徴兵制を導入しなかったフランス軍は、徴兵制を導入しなかったため、徴兵制を導入しなかったフランス軍は、徴兵制を導入したため、徴兵制を導入しなかった。 したがって、静的な防御位置は、時間を買うだけでなく、より少ない移動力で地域を守ることによって男性を節約することを意図していました。 1940年、フランスはアルザスとロレーヌのマジノ戦線の防衛のために36個師団（その部隊の約三分の一）を配備したが、反対のドイツ軍グループCは19個師団しか配備しておらず、フランス侵攻のためのマンシュタイン計画でコミットされた部隊の七分の一以下であった。 第一次世界大戦の記憶を反映して、フランスの参謀は、攻撃力に壊滅的な損失を与えるために、コンクリートと鋼によって掘られ、保護された砲兵の力であるla puissance du feu（”火の力”）の概念を開発した。
長いdurationEditの戦争
ドイツとの戦争のためのフランスの計画は、常に戦争がla guerre de longue duréeであるという仮定に基づいていました（長い期間の戦争）、同盟国の優れた経済資源が徐々にドイツ人を粉砕するだろう。 ドイツ国防軍が電撃戦（雷戦）の戦略をドイツがノックアウト打撃で素早く勝つというビジョンに取り入れたことは、la guerre de longue duréeの概念の基本的な健全性の証であった。 ドイツはヨーロッパで最大の経済を持っていたが、近代的な産業経済（帝国を封鎖に脆弱にする）と人口を養う能力に必要な原材料の多くを欠いていた。 ゲール・ド・ロング・デュレ（英語版）の戦略は、ドイツ軍がドイツ軍に迅速な勝利をもたらすことを意図したドイツ軍の攻勢を止めるようフランスに求め、その後は消耗戦が行われ、ドイツ軍が疲弊するとフランスは戦争に勝つための攻勢を開始することになった。
マジノ線は、フランス東部を経由する必要がある場合は、ドイツの主要な打撃をブロックし、フランス軍が会い、ドイツ人を停止するベルギーを通 ドイツ軍は高価な攻撃と戦うことが期待されており、その失敗は帝国の強さを奪うだろうが、フランスはフランス、その帝国、そして戦争のために動員された同盟国の資源との総戦争を行った。 人口統計上の理由に加えて、防衛戦略はイギリスに対するフランスの外交のニーズに役立った。 フランスはイギリスから石炭の三分の一を輸入し、フランスの港を通じたすべての輸入の32パーセントはイギリスの船によって運ばれた。 フランスの貿易のうち、35パーセントは大英帝国とのものであり、フランスが使用する錫、ゴム、ジュート、羊毛、マンガンの大部分は大英帝国からのものであった。
海外輸入の約55パーセントは、カレー、ルアーブル、シェルブール、ブローニュ、ディエップ、サンマロ、ダンケルクのチャネルポートを介してフランスに到着しました。 ドイツは鉄、ゴム、石油、ボーキサイト、銅、ニッケルの大部分を輸入しなければならず、海上封鎖はドイツ経済に対する壊滅的な武器となった。 経済的な理由から、ラ・ゲール・ド・ロング・デュレの戦略の成功は、少なくともイギリスが慈悲深い中立性を維持することを必要とし、できればイギリスの海の力がフランスの輸入を保護しながらドイツから彼女を奪うことができるので、同盟国として戦争に入ることを必要とした。 マジノ線に基づく防御戦略は、フランスが攻撃的な力ではなく、ドイツの侵略が発生した場合にのみ戦争に出ることを英国に示す優れた方法であり、英国がフランス側で戦争に入る可能性が高くなる状況であった。この路線は1930年からいくつかの段階で、Commission d’Organisation des régions Fortifiées（CORF）が監督するService Technique du Génie（STG）によって建設されました。 主要な建設は1939年までに約3億フラン（現在の約39億米ドル相当）の費用でほぼ完了した。 この路線はスイスからルクセンブルクまで延伸され、1934年以降はより軽い延長がドーバー海峡まで延長された。 当初の建設は、ベルギーの中立性のために、1940年にアルデンヌを通っていたドイツ人によって最終的に選ばれた地域をカバーしていませんでした。 この攻撃の場所は、マジノ線の場所のために選択され、ベルギーのアルデンヌの森（セクター4）を通っていたが、これはマジノ線セクター6の左側にある地図から外れている（マークされている）。