図1:セクションガソリンエンジン内で使用されるシリンダーの内部に含まれるピストン。
ピストンは、ピストンリングによって気密に作られたシリンダーに囲まれた移動ディスクです。 ディスクはシリンダーの中の液体かガスが拡大し、引き締まると同時にシリンダーの中で動きます。 ピストンは、熱エネルギーの機械的作業への変換を助け、その逆も同様です。 このため、ピストンは熱機関の重要な構成要素です。 ピストンはフライホイールに回転運動量を提供するクランク軸にシリンダーの拡大のガスの力の出力を移すことによって働きます。 このようなシステムは、レシプロエンジンとして知られている。
ピストンは、熱エネルギーを連続的に変換して動作させるために周期的なプロセスに従わなければならず、このサイクルを完了するには多くの方 例えば:
- シリンダーの中のガスに熱を入れることによって、ガスはシリンダーの容積を増加することを拡大し、有用な仕事を提供します。
- シリンダーから熱を除去することにより、ガスの圧力が低下し、より簡単に圧縮することができます。
- ピストンに仕事を入れることによって、ピストンは周期をもう一度行うこと準備ができた初期状態に戻って圧縮します。
このサイクルは、下の図2で視覚化できます。
図2:有用な仕事を行うために熱を操作するピストン周期の例。
これらの手順は異なる方法で行うことができ、プロセスは非常に複雑になる可能性がありますが、これは熱の入力を介して有用な作業を行 この熱を完全に仕事に変換することはできないことが知られており、そうでなければシステムのエントロピーは減少し、熱力学の第二法則によって禁止されている。
- ウィキメディア-コモンズ、利用可能:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/Piston_of_DAT_engine.jpg
- R.D.Knight、科学者とエンジニアのための物理学の「熱エンジンと冷蔵庫」:戦略的 San Francisco,U.S.A.:Pearson Addison-Wesley,2008,ch.19,sec.2,pp.530
- R.Knightによる科学者とエンジニアのための物理学から適応
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