壮大なシエラネバダの荒野の中心部に位置
ビショップは、都市–唯一の法人化された自治体（1903年）–カリフォルニア州インヨー郡、ミズーリ州の細長い、または伸ばした状態のような形をした郡です。 ビショップはオーエンス川に沿って郡の最北端に位置し、モノ郡と郡境の約10マイル南に位置している。 西はフレズノ郡とトゥーレア郡に接している。 インヨー郡の東の境界はネバダ州まで延びている。 郡庁所在地はインディペンデンスの町ビショップの南55マイルにある。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、ビショップは3,879人の住民と都市の領土が2平方マイル未満であり、2016年にインヨー郡で最大の人口を持っていた。 さらに11,000人が”グレーター-ビショップ-エリア”に住んでいる。”
ビショップは、屋外の冒険を求めている人々のためのいくつかの魅力的な場所に非常に近いので、地域のレクリエーションのハブです。 訪問者が考慮されると、町の人口は30,000人以上に膨れ上がる可能性があります。 ビショップの近くの風景は、カリフォルニア州が提供する最高の自然の風景の一部であり、野生動物の写真家のためのお気に入りです。 狩猟、ロッククライミング、ハイキング、釣り愛好家はまた、彼らの活動に適したビショップの場所を見つけます。
歴史
ヨーロッパ人とアメリカ人の到着前に、ビショップ地域には、オーウェンズ–バレー–パイユート（以前は東部モノと呼ばれていた）と呼ばれる”インディアン”または”ネイティブ-アメリカン”という北部パイユート-ファースト-ネイションのサブセットがあった。 オーウェンズバレー Paiuteはモノ語を話し、”Numa”として自己識別し、”人”またはNün’wa Paya Hup Ca’a’Otuu’mu-“水の溝に住んでいるコヨーテの子供たちを意味します。”
熟練したハンター、オーウェンズバレー Paiuteは鹿を捕まえるためにいくつかの異なるアプローチを使用しました。 カモフラージュをしながら鹿をストーカーしたり、人と一緒に鹿を囲んだり、訓練された犬を使ったり、時には火にブラシをかけたりする方法が含まれていました。 カモシカと山の羊は、牧草地に、または岩の山と狭い峡谷の列の間にそれらを駆動することによって捕獲されました。
ウサギは、男性、女性、子供たちが約三フィートの高さの棒、弓、長いネットで茂みを打つだろうコミュニティラビットドライブで秋に狩りをしました。 百フィートの網は大きい半円で端から端に置かれ、ウサギはトラップに運転される。 部族はまた、小さな哺乳動物を捕獲するためのカスタムトラップを構築し、魚は流れをそらすことによって捕獲された。 クマは文化的に立ち入り禁止だったオーウェンズバレー Paiutesは密接に人間に似ている動物を考えたように。
部族の男性はバックスキンのシャツとパンツに身を包んだり、トリムされていないバックスキンで身を包んだりしました。 女性は腰から上に服を着ず、腰から下にバックスキンドレスだけを着ていた。 女性のヘアスタイルは、60年代後半から70年代初頭の米国のヒッピーに似ています-途中で別れました–部分は時々赤く塗られています–そして彼らの顔の側 旅行するとき、モカシンは男性と女性の両方にとって好ましい履物でした。 毛布はウサギの皮から作られました。
オーウェンズバレー Paiute半栽培野生タバコ。 それは数インチの長さを測定し、陶器で作られた管状のパイプで男性によって喫煙されました。 タバコは燃えた殻や灰と混合され、女性によって噛まれました。 タバコの使用は中程度であり、シャーマンによって使用されたときに儀式的な意義を持っていた。 Paiutesは、チームがフィールドの両端にゴールラインの上にバックスキンで覆われたボールを蹴るしようとするサッカーに似たゲームを開発しました。
1846年、カリフォルニア州が1850年の妥協の一環として連合に参加する前の四年、有名な探検家、米陸軍南北戦争二星将軍と将来のカリフォルニア州連邦上院議員ジョン-フレモントは、オーエンズバレーを通って南に向かうビショップ地域を旅した。
すぐ後に、ビショップは東シエラ山脈の豊富な天然資源–鉱物に近接しており、鉱山労働者や探鉱者がこの地域に引き寄せられました。 この地域はオーウェンズ川の水に依存した農業の中心地となった。 1862年、サミュエル-ビショップがセント-フランシス牧場の近くにビショップ-クリークの町を設立した。 ビショップ・クリーク（Bishop Creek）は、シエラネバダ山脈から流れ落ちるクリークで、ビショップにちなんで名付けられた。 この町は1889年にビショップとして知られるようになった。
この地域のファースト-ネイションの人々との必然的な紛争は、1862年に”オーウェンズ-バレー-インディアン戦争”として知られているもので始まった。 戦闘は1867年まで続き、1863年に多くのオーウェンズ-バレー-パイユートがテジョン砦に強制的に移転したにもかかわらず、戦闘は続いた。 この戦争は、アメリカ軍、志願兵、地元の開拓者がパイユート族に対して戦ったものであり、パイユート族とショショーニ族の同盟者が加わった。 入植者の生活様式は、パイユートの彼らの生活能力を破壊していました。 パイユートが飢餓に直面した要因の中には、輸入された牛が野生の野生植物の作物を食べていた。 報復として、パイウテは牛を殺し始めた。
米国カリフォルニア州東部のオーウェンズ湖/川流域の地図。 米国地質調査所のデータから影付きの救済。 点線で示されているLA水道橋とモノ盆地の拡張が含まれています。 グラフィックcourtesy:Shannon1
20世紀初頭、オーウェンズバレーは南に220マイル以上、半乾燥とのどが渇いたロサンゼルスの目を引いた。 市は財産と水の権利を取得し、1913年に水道橋の建設を完了し、農業と人間の消費の両方のための水の輸出を開始し、1924年に乾燥したオーウェンズ湖とオーウェンズバレー経済の終わりの始まりを示した。 ロサンゼルスとのオーエンス-バレー-ウォーター戦争は、ジャック-ニコルソン主演の映画”チャイナタウン”のバックストーリーのインスピレーションを提供した。
ロサンゼルスとビショップの間の苦味は、ビショップの市がウェブサイト上で指摘しているように、今日も高いままです：”これらの権利の取得と水の輸出は、谷が裏切られたと信じるように多くの人を導いた。 バレーとその水の制御のためのオーエンズバレーとロサンゼルスの間の戦いは、西で有名であり、書かれた作品や映画の主題です。 今日、ロサンゼルス市水と電力局（DWPとして知られている）は、ビショップ市の周りと市内を含むオーエンズバレーの床の大部分を所有しています。”
人口/標高
海抜3,879/4,150フィート
天気/気候
ビショップは、オーエンズバレーの残りの部分と一緒に、乾燥していると考えられています。 太平洋からカリフォルニアを移動する嵐は、シエラネバダ山脈の水分の大部分を西に落とし、ビショップの年間平均降水量はわずか五インチ以上である。 オーエンズバレーは”小さな雨の土地”として知られています。”オーウェンズバレーは、米国で最も深い谷の一つです。 それは西にシエラネバダ山脈と東にホワイト山脈の間に隠れています。 両方の範囲は14,000フィート以上のピークを持っています。 夏の平均最高気温は90度前後であるが、夏の平均最低気温は50度前後まで下がり、ビショップは116度の記録的な最高気温を記録している。 七ヶ月の五、平均低は氷点下です。
滞在する場所-ビショップの近くのホテル: ここで確認してください
法律鉄道博物館
法律鉄道博物館と史跡はビショップ博物館と歴史協会によって運営されています。 これらの遺物と土地は、1960年にサザン-パシフィック鉄道によってビショップ-アンド-インヨー郡に寄贈された。 展示品には、鉄道模型の展示や記念品を備えた本格的な1883年のデポ、1883年頃の家具を備えた元のエージェントの家、機関車のエンジン–スリムプリンセス–と貨車が含まれています。 スリムプリンセスは一般に公開されており、アメリカ西部の最後の一般的なキャリア、狭軌鉄道を表しています。 ローズミュージアムは、スリム-プリンセスを”オーウェンズ-バレーが世界の他の地域との接触のために鉄道に依存していた時代の無言の証言”に立っていると請求している。”
訪問者はまた、デスバレー車、2004年に修復されたデスバレー鉄道から1927年に建てられた自走式の列車の車を見ることができます。 この列車は、夏の間にビジネスのために開いています。 法律の鉄道活動は1960年に終了し、法律の町の終わりを伴っていました。 ローの町はオーエンス川を渡ってビショップの北西六マイル未満であり、博物館は週に七日一般に公開されています。
ロッククリークパック駅が運営するラバパック文字列の写真
ビショップラバデイズパレードに参加しています。 Phot礼儀：ジム*ヒーフィー
ビショップ*ラバの日
ビショップの記念日の休日はビショップ*ラバの日が先行している–パック*ラバは、その町の歴史の中で果た “世界のラバの首都”と考えられているビショップは、記念日自体に、”メインストリートの下に世界最大の非電動パレードをホストしています。”毎年恒例のイベントは1969年に始まり、30,000人以上が参加しています。
Inyo National Forest
シエラネバダ山脈の東斜面はInyo National Forestの一部です。 この森はビショップとオーエンズバレーの東にあるホワイト山脈と続いている。 この山脈の東斜面は、モハーベ砂漠のグレートベースン部分でネバダ州で終わります。
モノ湖
インヨー国有林はマンモスマウンテンスキーリゾートと人気のマンモス湖、ビショップから50マイル未満に家です。 モノ湖はビショップの65マイル北にあり、渡り鳥や営巣鳥の数百万人が住んでいるか、訪問しています。 100万年前から300万年前の間に形成されたと推定されており、北アメリカで最も古い湖の1つです。 モノ湖はまた、水のためのロサンゼルスの飽くなき渇きの餌食になりました。 1941年、ロサンゼルスDWPはモノ湖の支流を迂回させ始めた。 1982年までに、湖の水量は1941年の430万エーカーフィートから2.1エーカーフィートに半分に減少し、生態系は崩壊点近くにまで強調された。 今日、モノ湖は生態学的研究の震源地であり、何兆もの塩水エビが生息しています。 その比較的小さなサイズにもかかわらず、モノ湖は、その支流とともに、流域と流域は極端に生物学的に多様です。 この地域には、14の異なる生態学的ゾーン、1,000以上の植物種、および約400の脊椎動物種が生息しています。
シエラネバダ山脈は国有林と国立公園に細分されています。
シエラネバダ山脈は国有林と国立公園に細分されています。
シエラネバダ山脈 シエラネバダ山脈の最南端の部分はシエラナショナルフォレストと呼ばれています。 この米国の森林サービスが管理する土地は、北にヨセミテ、次にタホ湖につながるシェララ山脈への玄関口と考えられています。 シエラ・ナショナル・フォレストのほぼ半分の土地が荒野に指定されている。 訪問者は、標高、植生や風景の極端な変化を経験し、トレイルの1,000マイル以上へのアクセス権を持っています。 トレイルは、森林の最高標高につながる頑丈なルートによく維持されているからの範囲です。
セコイアとキングスキャニオン国立公園
シエラ山脈の緯度のビショップの南にはセコイアとキングスキャニオン国立公園があります。 公園は互いに隣接し、一緒に一つの国立公園として管理されています。 標高14,505フィートのホイットニー山は、セコイア国立公園に位置している。 マウントホイットニーは、デスバレー国立公園のバッドウォーター盆地から90マイル未満であり、海面下282フィートで、北アメリカで最も低い点である。 ホイットニー山は、1864年にカリフォルニア州地質調査所のメンバーによって、カリフォルニア州の地質学者ジョサイア・ホイットニーにちなんで命名された。
セコイアは、その巨大なセコイアの木のためによく知られており、ボリュームによって測定されたときに地球上で最大の木に家である-一般的なシャーマン、南北戦争の将軍ウィリアムTecumsehシャーマンにちなんで命名されました。 この森の地下に点在する多くの洞窟の一つ–カラスが一般的なシャーマンの木から飛ぶように七マイル未満のクリスタル洞窟です。 クリスタル洞窟の半マイル地下ループへのアクセスは、ガイド付きツアーのみです。 一緒に、セコイアとキングスキャニオンは”巨人の土地”と呼ばれ、公園内のほぼすべての土地–95％以上-は荒野として指定されています。 ツキノワグマは、両方の公園全体の範囲。
“巨人の土地”の北とシエラネバダ山脈の西斜面にあるビショップの真西は、アンセル–アダムスとジョン-ミューアの野生の家であるシエラナショナルフォレストです。
US ROUTE6
もともと、US Route6のカリフォルニア区間は州の東部に限定されており、ネバダ線からわずか40マイルのビショップから始まり、カリフォルニア州はハイウェイが入る6州のうち14州の中で2番目に短い州となっている（ロードアイランド州は26マイルが最初である）。 20年代後半から30年代初頭にかけて、セオドア-ルーズベルト大統領にちなんでルーズベルト-ハイウェイとしても知られていた。
1937年に就役したカリフォルニア州の部分は、コロラド州グリーリーからモハーベ砂漠を通ってロサンゼルスに入り、ロングビーチと太平洋に至る延長の一部であった。 これにより、南からシエラハイウェイと呼ばれるモハーヴェに入る主要道路に6つの指定がもたらされ、モハーヴェから北に通じる道路としてミッドランド–トレイルと改名された。
ビショップと海の間の道路のセクションは、1964年の高速道路の番号変更プロジェクトで米国6の指定を失いました。 現在、アメリカ国道6号線の歴史はアメリカ国道6号線観光協会によって保存されている。
今日、モハーベ砂漠に南につながるビショップの間の高速道路のこの南北のセクションは、USルート395と番号が付けられています。 このルートはカリフォルニア州ブラディスのハイウェイ14号線と接続し、モハーベ、エドワーズ空軍基地、ランカスターとパームデールにつながり、ロサンゼルスのサンフェルナンドバレー地域の州間高速道路5号線で終わる。
近くの都市&町
ビショップからの距離
ベントン–35マイル北
モノ湖–65マイル北
マンモス–42マイル北西
ビッグパイン–15マイル南
インディペンデンス–42マイル南
ローンパイン–55マイル南
マウントホイットニー–70マイル南
オーウェンズ湖–77マイル南
br>ridgecrest–137マイル南
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