バルバロッサ作戦

最初の攻撃

June22、1941年、ドイツの攻撃は、1940年のフランス侵攻と同じ指揮官の下で三軍グループによって開始されました。 左翼（北）では、ヴィルヘルム・フォン・レーブ将軍の軍集団が東プロイセンからバルト三国に入り、レニングラード（現在のサンクトペテルブルク）に向かった。 右側（南）には、Gerd von Rundstedt将軍の下にある別の軍のグループがあり、Gerd von Rundstedt将軍の下にある装甲グループがあります。 パウル-ルートヴィヒ-フォン-クライストは、ポーランド南部からキエフに対してウクライナに進出し、そこから黒海とアゾフ海の海岸に南東に向かった。 最後に、プリペット湿地の北の中央で、主な打撃はヒョードル-フォン-ボック将軍の陸軍グループによって提供され、ハインツ-グデーリアン将軍の装甲グループとヘルマン-ホス将軍の装甲グループがスモレンスクとモスクワで北東に突き進んだ。p>

1,800マイル（2,900キロ）の前線に沿った侵略は、ソ連の指導者を完全に驚かせ、準備が グデーリアンの戦車はボックの部隊の南側面の一部として、侵攻の最初の日にフロンティアを50マイル(80km)越え、6月27日にそれを200マイル(320km)越えたミンスクにいた。 ミンスクでは北の側面から攻撃してきたホスの戦車と合流したが、ボックの歩兵はこの地域のソビエト軍の包囲を完了するのに十分な速さで追いつめることができず、300,000人の捕虜が突出部に連れて行かれたが、ソビエト軍の大部分は東に脱出することができた。 ソ連軍は不器用に処理され、1940年にフランスのような断片的なアクションで離れて彼らのタンクの強さをfritteredました。 しかし、孤立したソ連軍はフランスが示していなかった頑固さと戦い、彼らの抵抗はドイツの潮がそれらを過ぎて席巻していた長い後、道路の中心部を遮断し続けることによってブレーキを課した。 7月10日にドニエプル川を渡ったグデーリアンの戦車が6日後にスモレンスクに入り、ヴィテプスクを通ってホスの推力で収束したときも同様であり、200,000人のソ連軍捕虜が捕虜となったが、いくつかのソ連軍は罠からデスナ川のラインに撤退し、ドイツ軍の装甲の後ろに大きな抵抗ポケットがあった。 さらに、7月中旬までに、一連の暴風雨が砂のロシアの道路を詰まらせる泥に変えており、その上で戦車の後ろのドイツの輸送機関の車輪付き車両は非常に遅い進歩を遂げることしかできませんでした。 ドイツ人はまた、後退するソビエトによって採択された焦土政策によって妨げられ始めた。 ソ連軍はドイツ軍の進撃に直面して作物を燃やし、橋を破壊し、工場を避難させた。 米国の最西端の鉄鋼工場と軍需工場全体が解体され、鉄道で東に輸送され、そこで生産に戻されました。 ソ連はまた、鉄道車両（鉄道車両）のほとんどを破壊または避難させたため、ソビエト鉄道の軌道はドイツの軌道とは異なるゲージであり、ドイツの鉄道車両はその上で役に立たなかったため、ソビエト鉄道システムの使用をドイツ人に奪った。それにもかかわらず、7月半ばまでにドイツ軍は400マイル(640km)以上前進し、モスクワからわずか200マイル(320km)しか離れていなかった。 彼らはまだ冬の始まりの前に決定的な利益を上げるために十分な時間を持っていたが、彼らは機会を失った、主にヒトラーとOKHの間の議論のために、そこから次のスラストの目的地について。 OKHがモスクワを主な目的として提案したのに対し、ヒトラーは南東方向に、ウクライナとドネツ川流域を通ってコーカサスに向かい、レニングラードに対して北西方向にわずかなスイングをすることを望んでいた（リーブの軍隊グループと収束するため）。

一方、ウクライナでは、RundstedtとKleistは、後者がされていたにもかかわらず、最も強力なソ連の防御の短い作業をしていました。 7月末までにキエフ以南の新しいソビエト戦線が崩壊し、次の2週間でドイツ軍はブグ川とドニエプル川の黒海河口まで押し寄せ、ルーマニアの同時攻勢に合流した。 その後、クライストは中央ウクライナから北へ、グデーリアンはスモレンスクから南へと移動し、キエフの背後にあるソビエト軍の周りを挟撃するよう命じられたが、9月末までに包囲運動の爪は520,000人を捕まえた。 これらの巨大な包囲は、部分的には不適切なソビエトの最高司令官のせいであり、部分的にはスターリンのせいであり、最高司令官として頑固に彼の将軍の助言を覆し、彼の軍隊に東に後退して反撃の準備のために再編成するのではなく、立って戦うよう命じた。