ターボ故障の原因とあなたが探しているべき症状

July25,2019at9:10AM

ターボチャージャーは、ターボとも呼ばれ、自動車メーカーがエンジンパワーを高めるために使用する追加のシステムです。 ターボは、通常、より大きな車に見られる小さな車で同じレベルの電力を供給するために一般的に使用されています。

ほぼすべてのメーカーは現在、ラインナップにターボチャージャー付きモデルを提供しています。 それはまた燃料効率を高めている間それらが同じ出力を作り出すより小さいエンジンを提供してもいいことを意味する。 例えば、フォードは新しい1.0リッターターボEcoBoostユニットと彼らの古い1.6リッターガソリンエンジンを交換しています。

ターボはどのように機能しますか?車のエンジンが車輪を駆動する力を生み出すためには、燃料と空気を組み合わせています。 ターボは、空気ポンプ(または圧縮機)を回転させるために排気を使用することにより、混合物に多くの空気を追加します。

エアポンプは、エンジンのシリンダーに余分な空気を押し込み、毎秒より多くの燃料を燃焼させ、通常の吸引ユニットよりも多くの電力を生成しま

ターボは、彼らが巨大な圧力と温度の下で動作することを意味し、信じられないほど高速(最大250,000rpm)で実行されます。 通常、ターボチャージャーは、オイルと熱風を冷却するために冷却システムとペアになります。

ターボ故障の症状

あなたのターボチャージャーが吹いているかどうかを伝えるために外を見ることができる兆候の数があります。

パワーロス

あなたの車は、それがするために使用されるように強力に加速されていないことに気づいた場合、またはあなたの入力に反応するのが遅いです、これはあなたのターボが失敗している兆候かもしれません。

同様に、高速を維持するのに苦労したり、一度可能性のある速度に達することができないターボチャージャー付きの車は、ターボ故障を経験している可能性

泣き言エンジン

ターボチャージャーの予想外の利点の一つは、それが空気取り入れ口の音をマッフルするので、それは実際にエンジンが静しかし、歯科医のドリルや警察のサイレンのような大きな泣き言の音が聞こえ始めると、それはターボ障害の潜在的な症状です。

しかし、あなたは大声で、泣き言の音を聞き始めると、それはターボ障害の潜在的な症状です。

障害がより深刻になると、ノイズが悪化します。 あなたのエンジンから泣き言に気づいた場合は、あなたの車を見てプロのメカニックを取得する必要があります。

排気煙

排気システムにオイルが漏れたとき、それは燃え尽きるように独特の青/灰色の煙を生成します。 これは、ターボハウジングの亀裂や内部シールの損傷によって引き起こされる可能性があります。

この症状がターボチャージャーによって引き起こされる場合は、アイドリング直後にエンジン回転数が増加するにつれて、これらの変色した煙が見

チェックエンジンライト

ほとんどの近代的な車のコンピュータ診断は、ターボ障害を拾うことができ、チェックエンジンライトは、ドライバ

しかし、チェックエンジンライトは、単にターボ故障を示すものではありません-あなたは、エンジンの問題の正確な性質を診断するために、さらにチ

ターボ障害の原因は何ですか?

ターボチャージャーは非常に信頼性があります。 実際には、保証検査の1%未満は、ターボ自体に障害を見つけます; 代わりに、吹き飛ばされたターボは、通常、エンジンの潤滑または異物の導入に伴う問題の結果である。オイル/潤滑

エンジンオイルは本質的にあなたの車の生命の血です。

エンジンオイルはあなたの車の生命の血です。

エンジンオイルはあなたの車の生命の それは主可動部分に油を差し、腐食からそれらを保護し、そして使用中間涼しく保つために働きます。

ターボチャージャーの面では、それはきれいな、品質のオイルの一定の流れを必要とします。 オイルの欠乏(オイルの飢餓)、オイルの不正確な等級または低質オイルはエンジン(オイルの汚染)の汚染物の蓄積をもたらす。 これによりターボの内部への研摩の損傷を引き起こすことができます。

エンジンオイルとオイルフィルターは、両方ともメーカーの推奨間隔で交換することが重要です。

破損したシール

コンプレッサーとエンジンの間のシールが磨耗したり割れたりすると、オイルが排気システムに漏れます。 その結果、ターボは空気圧を高めるためにより懸命に働かなければならない。

この問題は、オーバースピードとも呼ばれます。 最終的に、それはターボによって提供される効率および倍力を減らす。

異物/堆積物

ターボチャージャーは、本質的に二つの基本的なコンポーネントで作られています:前面に圧縮機と背面にタービン。 時々、ほこり、土、葉および小さい石のような異物は圧縮機の入口かタービン入口によってターボに、入ることができます。

異物が圧縮機ハウジングに入ると、エアフィルターから来ることがよくあります。 これとは対照的に、異物がタービンに損傷を与える場合、問題は通常、エンジン自体に起因する。

異物がコンプレッサーホイールやタービンブレードに損傷を与え始めると、ターボの効率が低下します。 この出来事を防ぐためには、あなたのエアフィルターは規則的に整備され、取り替えられるべきです。 また、破片のためにあなたのターボを確認する必要があります。

WEAR&TEAR

ターボは、車両の寿命(または約150,000マイル)を持続させるように設計されていますが、車を運転するハードとターボの元のビルド品質に応じて、時間の経過とともに摩耗する可能性があります。

吹きターボで運転することはできますか?しかし、エンジンの故障はそれほど遅れていないので、必要な場合にのみ運転してください。

はい、あなたはまだあなたの車を運転することがで

上記で概説したターボ障害の症状のいずれかを発見したらすぐに、資格のある技術者によってできるだけ早くターボをチェックする必要があります。 あなたがそれを離れるほど、問題は悪化します(そしてより高価になります)。

Dowleys Garageでは、問題を特定し、必要な修理についてアドバイスするために診断チェックを実行することができます。 私たちのガレージは、月曜日から金曜日の8:30-5:30、土曜日の9:00-12:00から営業しています。

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