オルタネータとは何ですか?

田舎道のコンバーチブルカー

あなたのバッテリーは、それがあなたのワイパー、ヘッドライトやラジオであること、あなたの車の中で電気 実際には、あなたの車の電気の大半を作り出すのは車の交流発電機です—エンジンが動いていないときあなたの車を始め、力を提供するのにあなたの オルタネータは車の充電システムの重要な要素なので、車が起動しないように対処する必要がある場合に備えて、どのように動作するかを理解する

オルタネータとは何ですか?

オルタネータは、車に電気を分配し、バッテリーを充電することを目的とする発電機です。 一部のハイブリッドモデル以外では、標準内燃機関を搭載したすべての車両にオルタネータが搭載されます。 ココナッツの大きさについては、オルタネータは、一般的にエンジンの前面に取り付けられ、その周りを実行しているベルトを持っています。

オルタネーターのコンポーネント

オルタネーターとオルタネーター部品の図

オルタネーターのコンポーネントは、車両に適切なタイプと適切な あなたの車の充電システムには多くの部品が含まれていますが、これらは主要な構成要素とその機能です:

回転子と固定子

回転子と固定子 回転子、磁石で囲まれる円柱部分は固定一組の伝導性の銅の配線を握る固定子のの中で回ります。 配線上の磁石の動きは、最終的に電気を作り出すものです。

電圧レギュレータ

電圧レギュレータは、オルタネータが作る電力を監督します。 それは電池に出力され、車の残りに力を提供する電圧のレベルを監察する。

ダイオード整流器

ダイオード整流器は、オルタネータからの電圧を充電するためにバッテリで使用できる形式に変換します。

冷却ファン

交流発電機は多くの熱を放出し、効率的に動作するために冷却する必要があります。 それらが出口およびアルミニウム包装と解放熱をよくするために造られる間、また加えられた冷却のための回転ファンが装備されている。 古いバージョンは、外部ファンブレードを持っている傾向があるのに対し、新しいオルタネータモデルは、内部冷却ファンを持っています。

オルタネーターの仕組み

オルタネーターは何をしていますか? 私達が知っているように、交流発電機は電気の大部分をあなたの車に与え、電池を再充電するのを助けます。 しかし、そのすべてを行うには、オルタネータは最初に機械的エネルギーを電気に変えなければなりません。

オルタネータがどのように電気を生成するか

電気を生成するプロセスは、エンジンから始まります。 ほとんどの現代車のために、オルタネーターは蛇行したベルトによってエンジンのクランク軸によってより古い車にクランク軸から交流発電機に行く別の滑車があるかもしれないが、運転される。 ベルトの動き-機械エネルギー-は固定子内の高速で交流発電機の回転子を回す。

ローターが回転すると電気が作られます。 回転子を囲む磁石は、固定子内の銅配線を通過するときに磁場が生成されるように意図的に配置される。5この磁界は、次に、固定子によって捕捉される電圧を生成する。 この電力は電圧レギュレータに到達し、電圧レギュレータは車両に電気を分散させ、バッテリが受け取る電圧の量を管理します。

オルタネータはどのようにバッテリーを充電しますか?バッテリーがオルタネータからの電力を使用する前に、バッテリーが使用できる形式に変換する必要があります。

バッテリーがオルタネータからの電力を使 これは、電気が異なる電流または方向に流れる可能性があるためです。 カー-バッテリーは一方通行の直流(DC)の電気を交流発電機は時折逆で流れる交流(AC)の電気を出力するが、作動させます。 したがって、電圧レギュレータに行く前に、バッテリ用の電力はダイオード整流器を通ってDCに変わります。 転換の後で、電池は再充電するのに力を使用できます。任意の車の部品と同様に、あなたのオルタネータは、時間とともに減少し始めることができ、交換が必要な場合があります。 オルタネータを交換する方法を学び、あなたの車が道路で故障した場合に何をすべきかを学びます。

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