リサイクルされたアスファルト製粉は何ですか。 基本的にR.A.M.は砂利にひかれる古いアスファルトであり、密集させたとき一緒に堅くなる/結合する。 長い間露出されて残すべき最もよい砂利はr.A.M（リサイクルされたアスファルト製粉）、液体のアスファルトの適用で吹きかかるで覆われたときr.A.M. R.A.M.は決して熱いアスファルトとして堅くならないが時間以内に堅くなる。 これは私道、駐車場または農場の車線で大きいプロダクトのために作ります。製品はどのように適用されますか？
? 舗装プロセスは、ホットアスファルトミックスと同じを開始します。 適切な等級分けおよび掘削は十分な水を保障するように要求されますdrainage.At 舗装するBlackrock私達は機械を舗装する私達の力が付いているR.A.M.を取付けます。 このプロセスは、材料が均一で一貫していることを保証するのに役立ちます。 ペーバーおよび振動のローラーの使用によって、完成品はトラクターかdozerによって取付けられていたとき、またよりよく一緒に結合するより水平、滑らかである。この製品は、まだそれに元のオイルの多くを持っています。取付けが完了した後、太陽からの熱は通常の砂利/土よりより少ない塵を作り出す舗装の1つの均一部分に砂利を溶かすのを助けます。なぜ私は通常の砂利の代わりにR.A.M.を考慮する必要がありますか？
砂利の車道は、使用される砂利と同じくらい良いです。例えば、濡れたときにクラッシュnランはまだ泥だらけの表面を生成します。 いくつかの川岸の砂利のは非常に砂であり、雨の中で非常にずさんになり、よくコンパクトではありません。 ほとんどのよい密集できる砂利は人造であり、処理された砂利と呼ばれる。 いくつかの処理された砂利のR.A.Mよりも高価です。 そして、雨や雪にも耐えないでください。 ほとんどの処理された砂利は大きい密集の特徴があるが、粘土はぬれたときsoupyおよび柔らかくなる粘土の組合せを含んでいる。 R.A.M.から構築された私道は、それが硬化し、砂利の他のほとんどのタイプよりも安定して作られている元のアスファルトのためにずさんな混乱を生
除雪はあなたの芝生の上にそれほど移動しません。 R.A.M.はまた熱い組合せのアスファルトまたはタールおよび砂利/破片のシールとのそれに将来舗装することにすれば、大きい基盤として機能する。それは費用効果が大きいですか？
?それはリサイクルアスファルトであるため、はい、それは、以下の費用がかかります。 R.A.Mで構築された私道は、時間内に硬化砂利ドライブではなく、ホットミックスアスファルト私道ですが、ほとんどすべてのケースで、それはどのくらいの準備作業と適用される材料の厚さに応じてはるかに少ないコスト
私たちが今日に住んでいる世界では、それは費用対効果に加えて、リサイクルアスファルトミルで緑に行くのに最適な方法です、この製品は、環境に優しく、すべての分野で使用することが安全です(水の周り)そして動物リサイクルのどのような肯定的な方法。