Településszerkesztés
az 1800-as években Wyoming elsősorban mezőgazdasági hely maradt, fejlődése a régió közlekedési útvonalainak közelében történt. A terület, amely most a város Wyoming volt a második helyen telepedett Európai-amerikaiak Kent County. Robert Howlett, Luther Lincoln Amos Gordon és Stephen Tucker voltak az első telepesek 1832 őszén, sok telepesek közelében Buck Creek. Lincoln 1832 őszén építette az első log shanty-t a környéken, míg Tucker és az őslakosok 1833 márciusában építették meg az első házat családjának. Az első telepesek sikeres termést értek el, egy évvel később, 1833-ban a Buck Creek-i fűrészmalmokat és fűrészmalmokat építettek. 1835 végén, az első esküvő történt Sylvester Hills és Harriet Burton.
Byron Township (1836-1848) Edit
a várost először Byron Township néven szervezték 1836. május 2-án, székhelye Charles H. Oakes otthonában volt, amely ma Grandville városa. Ebben az évben Wyoming egyik legjelentősebb úttörője, Justice C. Rogers megalapította tanyáját a 28th Street délnyugati sarkában és a Clyde Park Avenue-n.
a következő évben, 1837-ben, a dob a pólus hajó hajtott egy quant, a Hamupipőke, ünnepelték, mint egy nagy fejlesztés a város. Egy 1836 tavaszán épült keretes ház, amelyet 1836 szeptemberében egy tornádó pusztított el. A Rogers kastélyt ezután építették, a második történet 1839-ben fejeződött be.
Wyoming Township (1848-1959)Edit
április 3, 1848 a 72 négyzet mérföld (190 km2)település Byron osztva felére alatt, a neve Wyoming használják az északi 36 négyzet mérföld (93 km2) része, ahol a lakosság többsége telepedett. sokan telepedtek le a Buck Creek közelében. A szétválás idején mintegy 500 ember élt Wyomingban, míg valamivel kevesebb, mint 200 Byronban élt. A név A New York-i Wyoming megyéből származik,ahonnan a lakosok többsége az első 16 évek. Két évvel később, 1850-ben Wyoming település lakossága 543 fő volt.
1870-ben egy Fisher ‘ s Station néven ismert település alakult ki a Grand Rapids és Indiana vasútvonal egyik állomása körül. 1871-ben postahivatalt építettek, a területet 1873 decemberében helyezték el. Wyoming település lakossága 1874-ben 2,008-ra nőtt, míg Fisher állomás lakossága 1888-ban 65 volt.
Külvárosi growthEdit
Wyoming növekedni kezdett, mint egy külvárosában, Grand Rapids 1890-ben a város lesz a következő fontos terület a fejlődés, amely az északkeleti részében a községben sok a város lakossága halad dél felé, a korai 1900-as években. A Város Grand Rapids kezdett sajátítsák el részeit, a község által 1891-ben volt mellékelt egy négyzet mérföld (2.6 km2), a város, a központból, hogy Clyde Park, valamint a Hallban, hogy Burton. 1902-ben a Grand Rapids, a Holland és a Chicago Railway további plattok létrehozását szorgalmazta Galewood, Urbandale és Burlingame (GUB) környékén, a vasút tizenöt perc alatt szállította Grand Rapids belvárosába. 1890-től 1906-ig harminckét plats volt a GUB környékén. Wyoming egy másik részét a Grand Rapids 1916-ban csatolta, amely fél mérföldet vett igénybe Burtontól Algerig, a Clyde Parktól a Divisionig. Az első világháború 1918-as befejezését követően a lakóingatlanok, különösen a Godwin Heights, A Home Acres és a Wyoming Park környéke jelentősen megnőtt, a plat javaslatok minden akkori városi találkozó során felmerültek.
a Wyoming fejlődő ilyen gyors ütemben, a Grand Rapids város tisztviselői és kapcsolt üzleti vezetők megpróbálták elrettenteni a fejlődés az ipar Wyoming, attól tartva, hogy Grand Rapids elveszítené képzett munkavállalók és a bérek növekedni fog. Az egyik nagy esemény a Grand Rapids megakadályozza az ipari fejlődés Wyoming történt a korai-1920-as években, amikor a Ford Motor Company megpróbálta megvásárolni egy befejezetlen picric sav a nyugati oldalon a 44th Street és Clyde Park Avenue, hogy épül az első világháború alatt. Kendall bútor gyorsan megvásárolta az ingatlant, mielőtt Ford megszerzi a helyszínen, később eladja az ingatlant adózási célokra.
a szuburbanizáció eredményeként Wyoming lakossága 1920 és 1930 között több mint 250% – kal nőtt, 6501-ről 16 931-re.
A General Motors elősegíti a növekedéstszerkesztés
mivel a Nagy Depresszió az 1930-as években érintette a világgazdaságot, a Grand Rapids kevés ipari fejlődést látott, mivel nem volt kereslet a bútorok iránt, a város fő gazdasági terméke. A gazdasági válság idején a wyomingi lakosok legalább huszonöt százaléka munkanélküli volt. A Grand Rapids korábbi polgármesterét, George P. Tilmát 1932-ben választották meg a Wyoming Township felügyelőjévé, és feladata volt a fejlődő elővárosi közösség modernizálása egy vidéki városi rendszerből.
General Motors arra törekedett, hogy építeni egy új létesítmény Grand Rapids, bár nem volt területek fejlesztési vagy jövőbeli bővítések, így a városok Grand Rapids, valamint Wyoming együttműködött, hogy a General Motors vásárlás földet, Wyoming, míg Grand Rapids mellékelt közművek a telek. Tilma szakértelme fontos szerepet játszott abban, hogy titokban tárgyalásokat folytasson a Grand Rapids-szel a közüzemi munkáról, valamint a General Motors jóváhagyásával. A General Motors üzem 1936.január 22-én kezdte meg az építkezést, az első fémbélyegeket 1936. június 1-jén szállították a gyárból. Az alkalmazottak első beiratkozási dátuma 1936. április 6 – án a gyár bejáratától a Buchanan Avenue-tól nyugatra, a 36.utcától keletre a Division Avenue-ig, majd az északi 1 mérföldtől (1.6 km) a 28. utcáig közel 1,5 mérföldet (2.4 km) átívelő munkavállalókat látott.
a General Motors bélyegzőüzem építése után a Division Avenue fejlesztése nagymértékben megnőtt, 1936 szeptemberében új Kelloggsville középiskolát nyitottak meg, 1937 januárjában pedig új Godwin Heights középiskolát hagytak jóvá. Tilma felügyelő hirtelen meghalt az irodájában 1937 áprilisában, halálát intracerebrális vérzésnek tulajdonították. A második világháború kezdetén a Reynolds Metals egy üzemet nyitott a településen, amely eredetileg Repülőgép-anyagot fejlesztett ki 1942-ben.
háború utáni növekedés, a cityhood felé tolódásszerkesztés
a második világháború után Wyoming olyan gyorsan fejlődött, hogy a mobilházak a város egész területén üres ingatlanokon kezdtek megjelenni, ennek megakadályozására 1947-ben rendeletet fogadtak el.
ahogy Wyoming a város felé haladt, a település 1947 decemberében 5 hektár (20 000 m2) földet vásárolt Judy Devine-től a 28.utca északkeleti sarkában és a DeHoop Avenue-n, létrehozva a területet Wyoming városközpontjaként a 28. utca fokozott fejlődése miatt. Egy évvel később, 1948-ban az Alexander-tavat lecsapolták és átalakították a mai Jackson parkká. 1948 májusában a település létrehozott egy bizottságot, amely Wyoming városba történő beépítését javasolta. Ahogy Wyoming folytatta beépítését, a Grand Rapids növelte az annexiós kísérleteket, a Gub csatolását 1949 áprilisában legyőzték.
Az 1950-es években volt, az évtized Wyoming leggyorsabb fejlődés, a lakások kialakítása olyan gyorsan, hogy a községben tapasztalt nehézségek nyújt megfelelő, közmű, hogy otthonukban. Több kutat fúrtak az egész területen, hogy vizet biztosítsanak a fejlődő közösség számára, miután a Grand Rapids vízellátását megszüntették, ideiglenesen politikai vitát váltott ki a vízellátás körül. A township board jóváhagyta egy útvonalat az Egyesült Államok számára. A 131-es utat Wyomingon keresztül 1952 júliusában és a 28. utcát nem sokkal később kettőről négy sávra szélesítették. 1956 augusztusában a városhoz való csatlakozásról szóló szavazást szűk körben legyőzték, az Ivanrest területet pedig Grandville csatolta. Rogers áruház, az egyik legnagyobb áruházak Michigan idején, megnyílt 28th Street 1955-ben. 1958.November 6-án a szavazók jóváhagyták Wyoming városba történő beépítését.
Wyoming városa (1959-jelen)szerkesztés
az 1960-as években a város több projektet is elindíthatott. Az első egy szennyvíztelep volt, amely a Buck Creekbe és a Grand folyóba történő lerakása tekintetében az állam gondjait kezelte. A következő volt a hollandiai vízerőmű befejezése egy csővezetékkel a városba.
Az évtized során új fejlesztések történtek a 28. utcán, az ingyenes járműparkolással néhány vásárlót eltávolítottak a Grand Rapids-től. Az egyik fő projekt a Rogers Plaza volt, amely 1961 augusztusában nyílt meg Michigan első beltéri bevásárlóközpontjaként, az egyik első az Egyesült Államokban, beleértve az olyan üzleteket is, mint az S. S. Kresge, W. T. Grant, Kroger, a& P, Cunningham Drug and Montgomery Ward. A szomszédos Wyoming Village Mall később, 1961-ben nyílt meg, és a Wurzburg ‘ s lehorgonyozta. a Flowerland Fruitbasket 1961-ben nyílt meg gyepápolási eszközök, virágok és kültéri bútorok biztosításával a fejlődő külvárosi otthonok számára. Gordon Food Service költözött Grand Rapids Wyoming 1962-ben. A Grand Rapids három csatolási kísérletét is legyőzték abban az évben; a Kent megyei repülőtér, a Blackburn környéke és Buchanan környéke. A Studio 28 1965 – ben nyílt meg a 28. utcai folyosón, és több évtizeden át a világ első multiplexévé és a világ legnagyobb multiplexévé nőtte ki magát 1988-ban. 1966 júliusában a Michigan-tó Wyomingba vezető csővezetéke megkezdte a víz ellátását a Városba, ami jelentős eredmény az évek óta tartó nehézségek után az alacsony minőségű kutakkal. Az évtized végére a város alaphiánnyal küszködött, és több jövedelemadó-javaslatot is elutasítottak. Wyoming az 1970-es években számos önkormányzati létesítményt létesített, köztük egy köztéri épületet, egy központosított tűzoltóállomást, egy kombinált rendőrségi-Igazságügyi épületet és egy új közkönyvtárat.
az 1980-as években a város aggasztotta, hogy a minőségi fejlesztések, a felnőtt könyvesboltokban, valamint masszázs szalonokban jelennek meg. 1990-ben a Reynolds Metals bezárta működését a városban. Miután 1999-ben megnyílt a Rivertown Crossings Mall Grandville-ben, Wyoming délnyugati határa közelében, sok kereskedelmi bérlő elhagyta a 28.utcai folyosót. Az egykor népszerű Rogers áruház 2003-ban bezárt. A 2000-es évek végén a nagy recesszió idején több üzlet veszett el a 2010-es években, a GM Fisher Body Plant a General Motors költségvetési csökkentése miatt bezárt. A 28. utca kereskedelmi hangulatának nagy része szintén csökkent, a Studio 28 2008-ban bezárt, az üresedési ráta pedig 2011-ben közel 40% – ra emelkedett.
a 2010-es évek közepén a fejlődés Wyoming déli részén terjedt el. A Gordon Foods 2012-ben bővítette főhadiszállását, a fejlesztés a nemrég épült Metro egészségügyi kórház közelében történt. A 28 Nyugat-terv is kezdeményezte, hogy 28-án Utcán egy gyalogos-barát folyosón, ugyanakkor központosítása a fejlesztés élelmiszer kiskereskedelmi vagy szórakozás projektek a város központjában, hatékonyan létre a belvárosban.