Felső Európai River Cruises Kínál Nyugodt Helyi Íz, Szépség
Alison Gardner
Vezető Utazás Szerkesztő
a csatorna és a folyóvizek, mint nyaralási élmény, nem közlekedési vállalkozás, az európai turizmus világának harmadik évtizedébe tartoznak. Bővülő lenyűgözően ez idő alatt sok kreatív variációk, barging vált egyedülállóan népszerű, mint egy módja annak, hogy mintát Európa kis, sós kagyló. Milyen kicsi? A 40-60 mérföldes navigáció egy egész hét alatt kínzó csiga tempónak tűnhet azoknak az utazóknak, akik megszokták, hogy ország – és kontinens-szintű ünnepeket tervezzenek, de-várj egy percet!- lássuk, mi történhet egy egyhetes uszály vakáción.
2007 júliusában, a férjem meg én szállt fel a Skót Felföldi közelében, Inverness, a Skót keleti, Északi-Tenger partján, s telepedett le a tartan-díszített uszály otthon egy vízi átkelés nyugatra, az Atlanti-óceán partján. Hét napon át a Nagy Glen négy ujj alakú tó (tavak, a Skót) 29 zárak (angol-Skót), mint tettük meg az utat a 200 éves mérnöki csoda a nap neve, a Kaledóniai-Csatorna. A híres Loch Ness a tavak között volt, bár nem láttunk szörnyeket.
A 62 km navigáció, élveztük számos reggel vagy délután shore kirándulások, hogy tönkrement, vagy felújított kastélyt csata oldalak megrázó történeteket a klán csata, alattomos mészárlás. Felfedeztük a történelmi part menti városokat, és körbejártunk egy whisky lepárlót, hogy megismerjük a bennfentes kóstolási titkokat a híres skót sörről. És időnként hajóra ugrottunk, hogy fás járdákon sétáljunk vagy kerékpározzunk az időjárás által viselt hegyvidéki hegyoldalakon.
vissza a fedélzeten a hangulatos otthon négy fürdőszobás staterooms legfeljebb nyolc vendég, kóstoltuk a korlátlan pince finom francia borok, Brit ciders, sörök, hogy kiegészítse minden ínyenc étel által felszolgált séf ebéd és vacsora, beleértve a helyi lazac, szarvas, és a játék, valamint a meglepően ízletes haggis. A kettő között, meglátogattuk a kapitány a kormányos, hallani színes mesék navigálás a tavak, valamint zárak, hummed mentén, hogy ismerős Skót dallamok, amikor egy bagpiper a teljes készlet a fedélzeten egy magán koncert, a nagyböjt a kezét a kötél, ahol nem lenne a veszély, s intett a felső napozóteraszra, hogy a helyiek a towpaths, valamint elhaladó hajók ugyanolyan elegáns grace a Queen Elizabeth magát.
egy kényelmes reggeli meghajtón igen, lefedhettük volna a 62 mérföldet egy hegyvidéki autópályán bármilyen bérautóval vagy busszal, de gondolj arra, amit elmulasztottunk volna!
berontott Európa Számos Változatban
persze, a Skót vízi út volt, az all-inclusive teljes étkezés dolog, egy Európai Vízi utak luxus cruise négy fedélzeti személyzet, beleértve egy szakértő történész útmutató, akinek szenvedélye a Highland történelem megerősített minden mese. Európai vízi utak, székhelye az Egyesült Királyságban, egy 40 éves veterán tulajdonában 17 “hotel uszályok”, mint a skót Highlander vagy nagyobb (mintegy 20 utas) hét európai országban. Vannak azonban más uszálystílusok és költségvetések is, amelyek különböző európai uszálytulajdonosokkal és üzemeltetőkkel rendelkeznek. Vannak még uszály foglalás szakemberek az USA-BAN, mint a ROW Adventures, és uszály Lady Cruises, amelyek a jelenlegi, gyakorlati ismeretek, hogy megfeleljen a leendő uszály Nyaraló szabott érdekek és költségvetések bárhol Európa termékeny vízi utak vehet őket.
egyszerre hat ügyfelet fogad, és Franciaország délnyugati részén, a Saint Louis barge tulajdonosai, Alasdair és Barbara Wyllie egy-egy héten át fogadják a vendégeket, általában párokat vagy családi csoportokat úszó otthonukba. A történelmi Saint Louis, egy klasszikus holland munkáshajó, amelyet 1994-ben hotel uszályává alakítottak át. A program tartalmazza Barbara friss helyi alapanyagokból készült ínyenc ételeit, valamint a tulajdonos által vezetett kirándulásokat középkori falvakba, ősi apátságokba, szőlőültetvényekbe, Armagnac lepárlóiba, helyi piacokra és vidéki múzeumokba.
egy másik változat, amely rugalmasságot és az utazási költségvetés szigorúbb ellenőrzését egyaránt kínálja, John Wilson Uszályán, Johannán található, amely májustól szeptemberig hajózik Belgium és Északnyugat-Franciaország folyóin és csatornáin. Az 1923-ban Holland közlekedési uszályként épült, 1990-ben turizmusra átalakított 6 személyszállító hajó a bárka navigálására és kezelésére szolgál, de a vendégek saját ételeket és kirándulásokat végeznek, jelentősen csökkentve a 7 napos hajókázás költségeit. Ahogy John mondja: “Mi a kemény munka, míg a vendégek vigyázni a móka. Az uszály jól felszerelt konyhájában ételeket készíthetnek, miután kiváló helyi termékeket vásároltak, vagy vacsorázhatnak a furcsa falvakban a hagyományos francia konyhán.”
Kevin Hartwell, a Barge Nilaya tulajdonos-üzemeltetője valójában elhagyta a világ körüli utazást, amikor beleszeretett 87 éves Luxemburgi Holland uszályába. Ő hozott létre egy aláírás horgolás stílus, hogy ő nevezi “informális út discovery” feltárása több különböző francia vízi egész szezonban az árak függően az utasok száma, a hónap, és amit az ügyfelek szeretnék csinálni. A személyzet egy további tagja, Kevin tartja szolgáltatások olcsóbb és rugalmas azáltal, hogy egy kontinentális reggeli, egy könnyű ebéd és egy vacsora csak az uszály hét alatt (egyébként eszik partra, vagy önálló ellát a uszály konyhájában). Nincsenek parti kirándulások vagy transzferek a hajóra vagy a hajóról.
az Európai uszály-és folyami hajózás közötti különbség
Az Európai uszály-és folyami hajózás két nagyon különböző élmény. Uszályok általában navigálni ember által épített csatornák, amelyek nincs áram, amely 40 nak nek 60 mérföld egy hét alatt. Olyan lassan mozognak, hogy az utasok szó szerint kiléphetnek az uszályról, sétálhatnak vagy biciklizhetnek a városba, és újra utolérhetik az uszályt. Általában, uszályok történelmi restorations befogadására 4 nak nek 20 utasok, ami számukra ideális családok vagy baráti társaságok, akik szeretnék elfoglalni az egész hajót. A konyha és a helyi borok általában kiváló minőségűek, de a szórakozás minimális.
A folyami hajókirándulások viszont egy vagy több országot egy hét alatt áthaladhatnak, megállva olyan városok szívében, mint Párizs, Köln vagy Budapest. A 100-180 utas befogadására alkalmas folyami cirkáló valójában az Alaszkát és a Karib-térséget összekötő nagy hajók miniatűr modellje. Vannak olyan kényelmi szolgáltatások, mint egy külön étterem, társalgó, talán egy könyvtár, ajándékbolt vagy fodrászat, kis medence vagy gyógyfürdő, valamint szerény élő szórakozás este.
Több mintázat alakult ki a 21. századi európai uszályban: kétségtelen, hogy a hollandok építették a legjobb működő uszályokat egy új turisztikai megtestesüléssé való átalakításhoz, a legtöbb nyaraló uszályt Brit vagy Amerikai tulajdonosok üzemeltetik, a legtöbb uszály utazó aktív idősebb felfedezők, és angolul beszélő országokból származnak. Az emberek úgy döntenek, hogy elmerülnek egy sajátos kultúrában, konyhában, történelemben és természeti környezetben, amely Európa legtöbb területén nem igényel nagy távolságokat. Vannak még akadályozó vakáció most programozott körül konkrét európai különleges események, mint például az európai vízi utak ” La Bella Vita. A cruise biztosítja izgalmas felső sorban ülések Opera fesztivál Verona. Sok más uszályok által kínált európai vízi utak, amely lehetővé teszi, hogy élvezze a városok, mint Párizs a kényelem a felső sorban ülés.
számos még használatban lévő európai csatornát és zárat már a 16.században építettek, jóval az autópályák előtt, mint a falvak és piacvárosok közötti megbízható szállítást. A modern időkben újjáéledt és megőrzött időkapszulák, gyakran bonyolult zárrendszerekkel és alagutakkal, amelyek elképesztő mérnöki bravúrokat képviselnek az idejükben. Mivel a csatornák voltak a nemzetek fő utcái, a lenyűgöző épületeket gyakran úgy tervezték, hogy a legjobb arcukat mutassák az akciónak, egy olyan funkció, amelyet a cirkálók nagyon közeli helyeken tapasztalhatnak meg.
a váll vagy az “érték” évszakok kétségtelenül a legjobb ajánlatokat nyújtják, országonként változó dátumokkal. Érdemes érdeklődni a második és a következő hetek kedvezményeiről is ugyanazon hajó fedélzetén. Egyedülállók különösen értékelik ezeket a vakációkat, mert gyakran vannak olyan kabinok, amelyek kevés vagy semmilyen pótdíjat nem tartalmaznak. Néhány uszály üzemeltetők szívesen kisgyermekek vagy nagycsaládosok, gyakran kijelölt “családi hét”, míg mások kínálnak téma vitorlázás Golf, Madarászat, vagy az egyre népszerűbb bor és konyha középpontjában, amely körül építeni kirándulások és gasztronómiai kóstolók.
ha lassul átlagosan négy mérföld egy óra, talán tíz mérföldre a vízi borított egy nap, azt veszi észre, sokkal több, mint akkor az ablakból egy busz vagy autó, mindegy egy repülőgép. A nyugodt, mégis vonzó nyaralás képleteként nehéz megverni.
