Tokió 9 legjobb lakosztálya

a kényelem, a luxus és a sofőr élvezet szinonimájaként ismert, a német BMW autógyártó különleges helyet foglal el a gépjárműiparban.

olvassa el a teljes cikket A Spears magazinban.

amióta a gyártó 1917-ben elkezdte lemorzsolódni a motorokat, a rugalmasság és az alkalmazkodóképesség a vállalat termelési hatékonysággal és magas értékesítéssel rendelkező attribútumainak listájának élére került.

akkor a sebességet gyakran mérsékli a megfizethetőség és a stílus igénye-amit a német gyártó túl jól tud. Az ikonikus logó-amely automatikusan egyet jelent a márkával, Bajorország zászlójából származik, és a már megszűnt Rapp Motorenwerke — ből fejlődött ki-minőségi bélyegző.

a gyártó első autója — a 3/15 — négy változatban jelent meg 1927 és 1932 között. Talán érthető, hogy a jármű végsebessége, 45mph, közel 200mph-kal alacsonyabb a listán szereplő járművek által generált sebességnél. A végén a következő évtizedben, a 328 Roadster kezdődött, hogy tegye formája, funkciója, stílusa, ugyanazon a polcon, mint szívük meghatározott racing a sima fehér design 93mph végsebessége.

a háború utáni növekedés lelassult, de az 1960-as évek elejére a BMW valóban világelső volt az autótervezésben és az innovációban. Sebesség, esztétika tovább ülni, kéz a kézben, a kényelem, a vezető elégedettségét bizonyítja, más hajtja végre a BMW toolbox. A csúcssebességek a Százak közé ugrottak, 0-60-szor zsugorodtak, mivel a teljesítményadatok egy gyorsan virágzó iparágat tükröztek.

a BMW mögötti legenda is növekedni kezdett. Olyan filmekben való jelenlétük, mint a Splash, a Pretty Woman és természetesen a James Bond sorozat, hamarosan hűvös termékként hozta létre a gyártót. Több mint 100 000 embert foglalkoztat, és évente közel másfél millió darabot gyárt, a BMW nem ugyanúgy épül, mint néhány szuperautó-gyártó, amelyek uralják a leggyorsabb autók számát.

a BMW fellebbezése a fogyasztó számára nem végleges. Talán ez annak köszönhető, hogy a tapasztalat és tudja, hogyan gyűjtött több mint 100 éves termelés, vagy talán azért, mert az ikonikus márka termel rendkívül gyors és erős autók kevesebb, mint prémium áron. Az elmúlt években a hagyományos autógyártók új területekre költöztek, más fejlesztőkkel és gyártókkal együttműködve, de ez egyszerűen csak a márka vonzerejének növekedését látta.

2010-re a BMW több mint 110 000 motorkerékpárt gyártott, és piacvezetővé vált. Ez nem azt jelenti, hogy az újonnan kiadott autók nem csomagolnak ütést. De igen. Amint azt a következő becsület-tekercs igazolja, a BMW továbbra is élen jár a nyers sebesség üldözésében.

M5 G-Power Hurricane RR

a halom teteje, az RR hurrikán mindössze három mph-vel emeli az Rs hurrikánt. A 0-62-ről 4, 35 másodperc alatt történő elmozdulás képességével az RR szinte bármilyen járművel élhet a bolygón.

képes sebesség akár 235mph, a Hurricane RR fúj le a versenyt a motor teljesítménye képes eltörpül minden, de a világ legkülönlegesebb szuperautók.

A RR van rekordot futni fejeződött be egy szakaszon a híres német autobahn 2010-ben annak ellenére, hogy az autó 4400lb súlya pedig kevesebb, mint kedvező feltételeket a nap, a RR, kiegészítve speciális kialakítású Pilot Sport gumikkal könnyedén megérintette 235mph.

jön a $440,000, az RR egy egyedülállóan erős motor ugyanolyan figyelemfelkeltő árcédula.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M5 G-Power Hurricane RRS

a fenomenálisan erős jármű saját jogán az RRS ezüstérmes pozícióban ül a BMW speed dobogóján.

az RRS elfogadja a sokat emlegetett BI-Kompressor “Sportos hajtás” rendszert, kerámia fékeket és gyúlékony 640 lóerőt termel.

mindez egyesíti, hogy az RRS végsebessége 231mph legyen. Add hozzá ezt a 2011-es autó azon képességéhez, hogy 9,1 másodperc alatt 0-124 mph-ról, 25-ben pedig 0-186mph-ról mozogjon.2 másodperc, az RRS pedig egyértelműen képes a tartós sebesség rendkívüli megjelenítésére.

ezekkel a statisztikákkal a jármű 470 000 dolláros árcédulája — a második legmagasabb ezen a visszaszámláláson-értelmet nyer.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M6 G-Power Hurricane CS

231mph végsebességgel az M5 Hurricane 730hp twin – turbófeltöltős V10 motorjának CS-A 2009-es frissítése.

Ez az 5 literes változat, amely 750 lóerős és 590 lóerős nyomatékot produkál, a Hurricane CS-t a világ leggyorsabb közúti lakó kupéjává teszi, és harmadik helyet ad neki ezen a visszaszámláláson.

kiegészítve azokkal a biztonsági jellemzőkkel, amelyek meghatározzák a márka — szénkerámia fékeket az autó mind a négy sarkában – a CS talán nem olyan közel van a széléhez, mint néhány más jármű ezen a tiszteletbeli tekercsen.

költségszámítás $507,000, ez a G-Power gyártott erőfeszítés, telepítésével kifejezetten művelt motor elektronikus termelni prémium teljesítmény, teljesítmény, kombinációja egyenes vonalú sebesség és elérhető funkciók a felhasználó számára.

a kéttonnás kupé bizonyítja, hogy mennyi van a motorháztető alatt, amikor egy pályaszakaszra kerül. Képes mozogni 0-300 km / h egy könnycsepp indukáló 26 másodperc, a hurrikán CS él akár a számlázási minden módon.

bmwusa.com

Tweets által BMW

BMW M6 G-Power Hurricane RR

Ez a brutális kívül a lista, kiegészítve két centrifugális superchargers kavargó ki 597 kW, a mennydörgés, a negyedik helyet a BMW roll a becsület.

4,3 másodperc alatt képes 0-60-ra, és egy karbonszálas hátsó fedélzeti spoiler segítségével a G-Power módosított speedster veszi a BMW M6-ot, és egy szinttel feljebb tolja.

egy 5,0 literes motor kombinálása egy 248mph-os egyedi G-Power speedóval, nehéz megérteni, hogy az RR hurrikán milyen gyorsan képes mozogni.

jellegzetesen elegáns perforált kjerba Nappa bőr ülések a központi jellemzője a belső, ez $400,000 módosított látványos jól marad hű az összes BMW alapértékeket, miközben egy fenomenálisan erős motorkocsi.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M5 G-Power Hurricane RS

Ez 2009 elképzelése a felvétel törés M5, ára egy hercegi $410,000 ül az ötödik a BMW roll of honor.

képes a végsebesség megható 228mph, a G-Power Hurricane RS csak pip a kombi unokatestvére ellenére termelő azonos 750hp és 551 kW nyomaték.

képes mozogni 0-60 egy tiszteletre méltó 4,6 másodperc, 0,1 másodperc alatt le a Touring, a szedán kompenzálja nagyobb aerodinamika – talán számviteli valamivel gyorsabb egyenes vonalú sebesség.

annak ellenére, hogy nem élvezi ősei rajongását, különösen a 2005 M5-ös, az Rs hurrikán barométer marad a jövőbeli szedánok számára, gyártótól függetlenül.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS

az írás idején a BMW M5 Touring G-Power Hurricane rs a világ leggyorsabb kombija, és a visszaszámlálásunk hatodik helyén áll.

az M5 Hurricane RS-től kölcsönözve ez a 223mph szörnyeteg megragadta a címet a Mercedes-Benz CLS-alapú Brabus rakétától-önmagában egy hihetetlenül erős kocsi.

a termelés alig több mint 1,000 egységre korlátozódott, bár a 400,000 dollár feletti kérési ár mellett ezeknek a számoknak az éhes fogyasztók általi teljesítésének kilátásai vékonyak.

ennek ellenére egy 5 literes V10-es motorral hajtott, kéttekercses, vízhűtéses intercoolerrel párosítva az RS könnyedén halad a 20 hüvelykes G-Power Silverstone Diamond kerekein, és vonzó kiegészítés mind e listához, mind a dedikált BMW kollektor garázsához.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M3 Manhart Racing MH3 V8RS Clubsport

egy ki-ki versenyautó, a V8RS Clubsport kényelmesen biztosítja a helyét az első tízben. Az összes BMW testvér leggyorsabb 0-60 sebességének birtokában a Clubsport félelmetes 3, 2 másodperc alatt képes befejezni a híres barométer mérést.

a maximális leszorítóerőt szem előtt tartva tervezve a 4,4 literes motor 217 km / h-s sebességre képes, valamint egy Manhart Versenykijelző, amely minden lényeges mechanikai információt tartalmaz a sofőr számára.

egy ilyen erős motorral a tervezők ésszerűen beépítettek egy korszerű MOVIT fékrendszert, elöl hat dugattyús féknyereggel, hátul pedig négy.

ára $180,000, A V8RS az egyik pénzügyileg életképes lehetőség ezen a visszaszámláláson, annak ellenére, hogy az egyik innovatívabb zárvány a Manhart istállóban.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M8 Prototype (E31)

messze a legrégebbi autó ezen a listán, a BMW M8-at először 1989-ben hozták létre, és több mint egy évtizeden át gyártották.

a rendkívül lenyűgöző 217mph-nál ez az M8 prototípus egy 1990-es verzió volt, és számos teljesítménystatisztikával rendelkezik, amelyek dacoltak a korszakával.

550hp generálása és 0-60 3-as idő kezelése.4 másodperc, ez a $590,000 szuperautó még mindig elég ahhoz, hogy az M8-nál több mint 20 évvel fiatalabb járművekkel szembeszálljon.

vizuálisan is megkülönböztető, az M8 kalapját az 1980-as évek BMW modelljeire tippeli, miközben futurisztikus esztétikát tart fenn, amely nem tűnik helyesnek a mai szuperautók között.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo

a stablemate into the top ten a V8R Biturbo. Ára $ 190,000 a Biturbo van a megfizethető oldalán a BMW szuperautó spektrum csomag egy izmos ütést a csomagtartó.

a V8R Biturbo az autó motorháztetőjében található megkülönböztető “teljesítmény-dudorral” kombinálva a hihetetlen egyenes sebességet nagyobb rugalmassággal és a vezetővezérléssel kombinálja – ez egy olyan szempont, amely ellentétes a BMW-vel hagyományosan társított biztonsági első hozzáállással.

a sziklaszilárd biztonsági jellemzők továbbra is fennállnak, de van olyan érzés, hogy a motor hihetetlen teljesítménye a vezető kezébe kerül, oly módon, hogy más inkarnációk elkerülték.

mindez egyesíti, hogy készítsen egy végsebessége 210mph-kilencedik helyet ezen a visszaszámlálási listán.

bmwusa.com

Tweets by BMW

BMW M3 Manhart Racing V10

A három Manhart versenyző egyike ezen a visszaszámláláson, a V10 Kram egy 5,0 literes V10-es motorral, hétsebességes SMG sebességváltóval, egy DME kormányrendszerrel és titán kipufogóval, hogy felszabadítsa a 208mph csúcsmagját.

is képes egy rendkívül versenyképes 0-60 sebesség 3,9 másodperc, a V10 előnyeit az első és a hátsó spoilerek, a Bilstein coilover felfüggesztés és a hátsó diffúzor.

a korábbi modelleket akadályozó sebességkorlátozó elment, az 550 lóerős versenyző pedig hihetetlen vezetési élményt nyújt az alcantra és a bőr belsejében ülő vezetőnek.

mindez egy csomagban, amely visszaállítja a fogyasztót $210,000. Mint látni fogja az autók tovább ezt a listát, a V10 éppen olyan közel a költség több mainstream BMW, mint kapsz.

bmwusa.com

Tweets by BMW

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük