középiskola óta, Floyd Garrett hétvégén dolgozott. A most 69 éves férfi, akinek a neve egyet jelent a nagy teljesítményű izomautó-gyűjtő világával, azt mondja, hogy várja a nyaralást. Garrett szeretné eladni Floyd Garrett Musclecar Múzeumát Sevierville-ben, Tennben., az év végére.
egy interjúban Régi Autók Heti, Garrett azt mondta, remélve, hogy találok valakit, aki igen szeretné, hogy továbbra is a múzeum, vagy a nélkül, a saját fennmaradó állomány izom autók, most, amely csak mintegy 10% – a a múzeum forgó gyűjtemény. “Elég rugalmas vagyok” – mondta. “Jó lenne múzeumként eladni, és tanácsadónak lenni az autók be-és kiszállításához. Ez tényleg a vevőtől függ.”
Garrett azt mondta, hogy az izomautók iránti érdeklődése a középiskolában kezdődött, miközben hétvégén dolgozott egy benzinkútnál. Később egy papírgyárban dolgozott, majd vásárolt egy szeméttelepet, hétvégén pedig egy teljes munkaidős vállalkozássá nőtte ki magát. “Nagyon nagy üzletré fejlődött” – mondta. “20 évig vezettem. De hibáztam vele: pénzt kerestem vele, ezért elkezdtem felhalmozni az autókat.”
Garrett 1996-ban kezdte meg múzeumát, amikor az izomautók egyre népszerűbbek voltak. A floridai bennszülött az előző évben költözött a Sunshine State Amelia Island területéről, magával hozva 64 autók vele.
Sevierville, Tenn., része egy népszerű turisztikai célpont, amely magában foglalja a galamb Forge és Gatlinburg. Évente több millió látogatót vonz. Az 1990-es évek volt a fő ideje Garrett kezdeni a múzeum ott. Gyűjteménye viszont segített vonzani az izomautó rajongókat a világ minden tájáról, Garrettet pedig a hobbi figyelemre méltó személyiségévé tette. A rendkívül népszerű Forge Invitational Musclecar Show, valójában, közelebb került Garrett múzeumához, hogy kihasználhassa kölcsönös látnivalóit. A FORGE SHOW elnöke, Tim Lopata kapcsolatba került Garrett-tel, és a két barát abban reménykedik, hogy megkönnyítik a zökkenőmentes átmenetet, ha vagy amikor új múzeum tulajdonosát találják.
Garrett nem hozott határozott döntést arról, hogy mit fog tenni a 13 autóval, amely még mindig a személyes gyűjteményében van. “Egyik sem eladó, de mindet meg lehet vásárolni” – mondta, hozzátéve: “azt tervezem, hogy a hobbiban maradok.”
legértékesebb autója egy 1962-es Bel Air 409-es, “mert 409-eseket versenyeztem, amikor újak voltak” – mondta.
Garrett felesége, Ava is részt vesz a múzeumban, Floyd pedig azt mondta, hogy” vegyes érzései ” vannak a döntése miatt. “Nagyon sok kemény munka volt benne” – mondta a múzeumról. “De rájön, hogy ha utazni akarunk, most meg kell tennünk. Ha vége, valószínűleg sírni fog.”
Garrett hozzátette, hogy élvezte a hobbi éveit. “Elmondhatom neked, sok jó emberrel találkoztam az út mentén. Ebben a hobbiban valószínűleg 95 százalék a földön kívüli, jó emberek, ahol a szavuk még mindig jelent valamit. Mindig van néhány mókus, de a legtöbb csak jó, szerető emberek. És nagyon élveztem, hogy találkozhattam velük.”
a múzeummal kapcsolatos komoly kérdéseket Tim Lopata kezeli, akivel a 865-380-1996 telefonszámon vagy e-mailben lehet kapcsolatba lépni: [email protected].
Ön is érdekelt:
- Muscle Car: a Művészet a Hatalom
- Vagyok Mod Izom Autók, Egy Kirakat, a Világ Legjobb Épít Plusz Ötleteket Tervezése A Saját
Több forrást Autó Gyűjtők:
- Klasszikus autó ár útmutatók, kutatás, könyv, vissza kérdések a Régi Autók Heti & több
- Get szakértő helyreállítása tanácsot a klasszikus autó
- kocsit árképzés, adatok, történelem, minden egy helyen
- Iratkozzon fel a Régi Autók Heti INGYENES e-mail hírlevél
- Kell vásárolni vagy eladni a klasszikus autó? Alkatrészeket vagy emléktárgyakat keres? Keresés a hatalmas online minősített piacon