lehet, hogy úgy gondolja, hogy az akkumulátor mindent Elektromos az autóban, legyen az ablaktörlő, fényszóró vagy rádió. A valóságban ez az autó generátor, amely termel a legtöbb a jármű elektromos-Az akkumulátor elsősorban csak arra használják, hogy indítsa el a járművet, és biztosítja a hatalom, ha a motor nem működik. A generátor az autó töltőrendszerének kritikus eleme, ezért hasznos megérteni, hogyan működik abban az esetben, ha az autó nem indul el.
mi a generátor?
a generátor olyan generátor, amelynek célja a villamos energia elosztása az autóba, és az akkumulátor feltöltése. Néhány hibrid modellen kívül minden szabványos belső égésű motorral rendelkező jármű generátorral rendelkezik. Körülbelül akkora, mint egy kókusz, a generátor általában a motor elejére van szerelve, és egy öv fut körülötte.
generátor alkatrészei
a generátor alkatrészei a jármű megfelelő típusának és megfelelő mennyiségű teljesítményének biztosítására irányulnak. Az autó töltőrendszere sok alkatrészt tartalmaz, de ezek a fő alkatrészek és azok funkciói:
Rotor és állórész
a rotor és állórész egy generátor villamos energiát termelő alkotóelemei. A forgórész, egy mágnesekkel körülvett hengeres darab, az állórész belsejében forog, amely rögzített vezetőképes rézvezetéket tartalmaz. A mágnesek mozgása a kábelezés felett végső soron villamos energiát hoz létre.
feszültségszabályozó
a feszültségszabályozó felügyeli a generátor teljesítményét. Figyelemmel kíséri az akkumulátorra kibocsátott feszültség szintjét, amely energiát szolgáltat a jármű többi részének.
dióda egyenirányító
a dióda egyenirányító a generátorból származó feszültséget olyan formává alakítja, amelyet az akkumulátor tölthet fel.
hűtőventilátor
a generátorok sok hőt bocsátanak ki, és a hatékony működés érdekében hűteni kell őket. Miközben szellőzőnyílásokkal és alumínium burkolattal vannak felszerelve, hogy jobban felszabadítsák a hőt, forgó ventilátorokkal vannak felszerelve a további hűtéshez. Az új generátormodellek belső hűtőventilátorokkal rendelkeznek, míg a régebbi verziók általában külső ventilátorlapátokkal rendelkeznek.
hogyan működik a generátor
mit csinál a generátor? Mint tudjuk, a generátor biztosítja az autó nagy részét a villamos energia, valamint segít feltölteni az akkumulátort. De ahhoz, hogy mindezt megtehessük, a generátornak először a mechanikai energiát villamos energiává kell fordítania.
hogyan termel a generátor villamos energiát
a villamos energia előállításának folyamata a motorral kezdődik. A legtöbb modern jármű esetében a generátorokat a motor főtengelye hajtja egy szerpentin övön keresztül, bár a régebbi járműveknek külön Szíjtárcsa lehet a főtengelytől a generátorig. Az öv mozgása-a mechanikai energia-a generátor forgórészét nagy sebességgel forog az állórészen belül.
a villamos energiát a rotor forog. A rotort körülvevő mágneseket szándékosan úgy helyezik el, hogy amikor áthaladnak az állórész rézvezetékén, mágneses mező jön létre.5 Ez a mágneses mező viszont olyan feszültséget termel, amelyet az állórész rögzít. Ez a teljesítmény ezután eléri a feszültségszabályozót, amely a villamos energiát szétszórja a járműbe, és kezeli az akkumulátor által kapott feszültség mennyiségét.
hogyan tölti fel a generátor az akkumulátort?
mielőtt az akkumulátor használhatja a generátorból származó energiát, azt olyan formátumra kell konvertálni, amelyet az akkumulátor használhat. Ennek oka az, hogy a villamos energia különböző áramokban vagy irányokban áramolhat. Az autóakkumulátorok egyirányú egyenáramú (DC) villamos energiával működnek, míg a generátorok váltakozó áramot (AC) bocsátanak ki, amely időnként fordítva áramlik. Tehát mielőtt elindulna a feszültségszabályozóhoz, az akkumulátorra szánt teljesítmény egy dióda egyenirányítón megy keresztül, hogy EGYENÁRAMÚVÁ váljon. Az átalakítás után az akkumulátor töltheti az energiát.
mint minden autóalkatrész, a generátor idővel elkezd csökkenni, ezért szükség lehet cserére. Ismerje meg, hogyan cserélje ki a generátort, és mi a teendő, ha az autó elromlik az úton.