miért sárga az iskolabusz?

tudták volna iskolabuszok bármilyen színes; piros, zöld, lila, fehér csíkos, szivárvány. Miért sárga az iskolabuszok? Azért, mert a sárga boldog szín, és a gyerekek imádnak iskolába járni? Attól tartok, nem. Az iskolabusz sárga színe gyakorlati okokból jött létre, amelyek többsége biztonság volt.

az iskolabusz színének hivatalos neve a Nemzeti iskolabusz fényes sárga. 1939-ben született, miután Dr. Frank W. Cyr, a New York-i Columbia egyetemi professzora konferenciát tartott, amely hivatalosan meghatározta az iskolabusz építésének paramétereit és szabványait. Ez magában foglalta a buszok festék színét.

az eredeti színt Nemzeti Iskolabusznak hívták, de azóta megváltozott, mivel az iskolabusz króm ólmot tartalmazott a pigmentben. A színt azért fogadták el, mert a fekete betűket a kora reggeli órákban és a késő délutáni órákban is könnyű volt látni. Egy másik ok, amiért választották, az volt, mert a sárga szín gyorsan látható valaki perifériás látásában.

festék szakértők Pittsburgh festékek DuPont jött az árnyékban, valamint iskolabusz gyártók, akik úgy döntöttek, a szabványok, hogy a buszok épültek. A Rockefeller Alapítvány 5000 dolláros támogatásából finanszírozták őket. A konferencián részt vettek az egyes államok (amelyek akkor 48-at számláltak), és a Nemzeti Szabványügyi Hivatal (amely ma a Nemzeti Szabványügyi és Műszaki Intézet) az összes iskolabusz szabványaként határozta meg a színt. Ezután hivatalosan szövetségi szabványnak nevezték №595a, Szín 13432. A 42 oldalas füzet végül abból a konferenciából származott, amely az iskolabuszok festésének és gyártásának minden előírását meghatározta.

1939 előtt az iskolabuszok bármilyen színskála voltak, mivel nem volt szabvány. A gyerekeket még lovas kocsikon is iskolába vitték. Érdekes módon az első “iskolabusz” 1827-ben épült Londonban, az Egyesült Királyságban. Úgy tervezték, hogy 25 gyermeket szállítson. Az iskolabuszok azonban nem voltak az első tömegközlekedési módok, amelyek a sárga színt használták. Már 1914-ben, a Yellow Cab Company által alapított John D. Hertz bérautó hírnév, használta a sárga szín az összes kocsiját, mint egy módja annak, hogy a márka az üzleti. Nem ismert, hogy ez hatással volt-e az iskolabuszokra, végül sárgává vált.

tehát amikor egy sárga iskolabuszt lát, először ne felejtse el megállni, és elégedjen meg azzal, hogy tudja, miért festik azt a jellegzetes sárga színt. Akkor gondolkozz el azon, hogy egy rózsaszín és lila pöttyös buszt bámulhattál volna, ha az 1939-es találkozóra nem kerül sor.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük