a 4.6 mérföldes zöld vonal kiterjesztése Torrance-re a 2028-as Los Angeles-i nyári olimpia előtt a megyei metró Igazgatóság 32, 5 millió dolláros szerződést hagyott jóvá a lehetséges útvonalak környezeti elemzésére, miközben egyidejűleg tanulmányozta a “fejlett mérnöki tervezési koncepciókat” a projekt felgyorsítására.
Janice Hahn, a South Bay és a Long Beach képviseletében elmondta, hogy a 891 millió dolláros projekt felgyorsítása addigra javítja a Befejezés esélyeit; a zöld vonal meghosszabbítása-jegyezte meg-egyike volt annak a “28 ’28” projektnek, amelyet a Metro az olimpia előtt akart befejezni.
“arra kértük a Metro-t, hogy dolgozzon ki olyan kreatív megoldásokat, amelyek időt és pénzt takaríthatnak meg” – mondta e-mailben. “Örülök, hogy először látom, hogy a Metro a környezetvédelmi felülvizsgálattal egy időben végzi a fejlett mérnökséget, ami azt jelenti, hogy a zöld vonal meghosszabbítása a lehető leggyorsabban megszakadhat a környezeti hatástanulmány befejezése után.”
a 3 1/2 éves elemzés két lehetséges útvonalat fog tanulmányozni Lawndale-en keresztül egy 190. utcai állomásig, Torrance-ban, amely egy meglévő vasúti jobb oldali utat használna egy régóta késleltetett állomáshoz a Crenshaw Boulevardon.
A déli öböl “nem kapcsolódik jól a regionális tranzitrendszerhez” – mondta a metró személyzetének jelentése; ugyanakkor a térségben a népesség és a foglalkoztatás várhatóan 8% – kal, illetve 21% – kal növekszik a következő 20 évben.
“a déli-öbölben a buszjáratok lassú utazási sebességet és az utazási idők nagy változását tapasztalják” – mondta a jelentés. “A projekt területén számos tranzitszolgáltató működik, de a helyi és regionális rendszerek között rossz a kapcsolat.
“Emellett hiányoznak a minőségi, gyakori tranzit szolgáltatások csatlakoztassa a fő célok, valamint munkaügyi központok helyi kívül a projekt terület,” a jelentés ki. “A metróvonal és a South Bay közösségek közötti kényelmesebb és megbízhatóbb kapcsolat csökkentené a tranzitforgalmat, és életképes alternatívát kínálna a vezetésre.”
a projekt, amelyet a Metro a múlt héten jóváhagyott, várhatóan a jövő hónapban kezdődik, nyilvános meghallgatásokkal a 2021. őszi környezetvédelmi elemzés tervezetéről.