M3 könnyű tank az Aberdeen stádiumon, Maryland
A “M3 Stuart” hivatalosan “Könnyű Tank M3-as”, volt egy Amerikai könnyű tank a második világháború. Volt mellékelve, hogy a Brit Nemzetközösségi erők alatt a lend-lease programot megelőzően az usa belépett a háborúba, de használják ezt követően mind a saját, mind a Szövetséges erők, amíg a háború végét.
A britek által adott “Stuart tábornok” vagy “Stuart” név az amerikai polgárháború konföderációs tábornokától, J. E. B. Stuart-tól származik, amelyet mind az M3, mind a származékos M5 könnyű tartályhoz használtak. A brit szolgálatban a “Honey” nem hivatalos beceneve is volt, miután egy tartályvezető megjegyezte: “ő egy méz”. Az amerikai hadsereg számára a tankokat hivatalosan csak “Light Tank M3” és “Light Tank M5″néven ismerték.
Az “M3 Stuart” volt az első amerikai tank egy amerikai legénység, hogy vegyenek részt a tank versus tank harc a második világháború alatt.
fejlesztés
az Európai események megfigyelése során az amerikai tanktervezők rájöttek, hogy az M2 könnyű tartály elavulttá válik, és javítani fogja azt. A továbbfejlesztett design, vastagabb páncél, módosított felfüggesztés, valamint az új fegyvert visszarúgás rendszer volt az úgynevezett “Light Tank M3”. A jármű gyártása 1941 márciusában kezdődött és 1943 Októberéig folytatódott. Közvetlen elődjéhez, az M2A4-hez hasonlóan az M3-at is egy 37 mm-es M5-ös és egy ötfős fegyverrel szerelték fel .30-06 Browning M1919A4 géppuskák: a löveg egy M20-as típusú lövegtorony tetején, a jobb oldali íjban, a jobb és a bal oldali hajótestben.
M3 Könnyű Tank
Belsőleg, a radiális motor a hátsó a tank, valamint a szállítási, hogy a vezetés lánckerekek volt a fronton. A kettőt összekötő támasztótengely a harctér közepén futott át. A radiális motor súlyosbította a problémát azáltal, hogy főtengelye magas volt a hajótest aljától. Amikor bevezették a toronypadlót, a legénységnek még kevesebb volt room.To az M3-ban használt radiális repülőgépmotorok iránti igény enyhítése érdekében egy új verziót fejlesztettek ki twin Cadillac V-8 személygépkocsi motorokkal és Hydra-Matic sebességváltóval. Az ilyen szerelés csendesebb, hűvösebb és tágasabb változatot eredményezett, és könnyebb volt az automata váltóval edzeni. Ezt az új modellt eredetileg “M4” – nek hívták, de újratervezték az “M5” – et, hogy elkerüljék az “M4 Shermannel”való összetévesztést. Ezen kívül egy áttervezett, lejtős glacis-lemezzel ellátott hajótestet is kapott, a vezető nyílásai pedig a tetejére kerültek. Bár az azt használó egységek fő kritikája az volt, hogy a Stuartok nem rendelkeztek tűzerővel, a továbbfejlesztett M5 sorozat ugyanazt a 37 mm-es fegyvert tartotta. Az M5 1942-től fokozatosan felváltotta az M3-at a gyártásban, majd 1944-ben az M24 könnyű tartály követte.
Combat history
War in North Africa and Europe
M3 Light Tank in Casablanca
a brit hadsereg volt az első, aki a könnyű Tank M3, mint a “general Stuart” harcban. 1941. November közepétől az év végéig mintegy 170 Stuart (összesen több mint 700 tartály) vett részt a Crusader műveletben Az észak-afrikai kampány során, rossz eredményekkel. Bár a Stuart-felszerelt egységek által a művelet során elszenvedett nagy veszteségeknek több köze volt az Afrika Korps jobb taktikájához és képzéséhez, mint az észak-afrikai kampányban használt német páncélozott harci járművek látszólagos fölényéhez, a művelet során kiderült, hogy az M3-nak számos technikai hibája volt. A brit panaszok között említette a 37 mm-es M5-ös pisztolyt és a rossz belső elrendezést. A kétszemélyes torony személyzete jelentős gyengeség volt, néhány brit egység megpróbált harcolni a háromszemélyes toronycsapatokkal. A Stuartnak korlátozott hatótávolsága is volt, ami súlyos probléma volt a rendkívül mozgékony sivatagi hadviselésben, mivel az egységek gyakran túlteljesítették készleteiket, és rekedtek, amikor elfogyott az üzemanyag. Pozitívum, hogy a crews-nek tetszett a viszonylag nagy sebesség és a mechanikai megbízhatóság. A nagy megbízhatóság megkülönböztette a Stuartot az időszak cirkáló tartályaitól, különösen a Crusadertől, amely 1942-ig az afrikai Brit tartályerő nagy részét képezte.
1942 nyarától, amikor elegendő amerikai közepes tankot kaptak, a britek általában a Stuartokat távol tartották a tank-to-tank harcoktól, elsősorban felderítésre használták őket. A lövegtornyot eltávolították néhány példából a súlycsökkentés és a sebesség és a hatótávolság javítása érdekében. Ezek “Stuart Recce”néven váltak ismertté. Mások voltak átalakítani páncélozott fuvarozók volt ismert, mint a “Stuart Kenguru”, néhányat pedig átalakított parancs járművek ismert, mint a “Stuart Parancs”. Az M3S, az M3A3s és az M5s a háború végéig Brit szolgálatban maradt, de a brit egységeknek kisebb részük volt, mint az amerikai egységeknek.Az M3 másik nagy haszonélvezője, a Szovjetunió még kevésbé volt elégedett a tankkal, tekintve, hogy alulfegyverzett, alul páncélozott, valószínűleg kigyulladt, és túl érzékeny az üzemanyag minőségére. A keskeny nyomtávok rendkívül alkalmatlanok voltak a téli körülmények közötti működésre, mivel magas talajnyomást eredményeztek, amely alatt a tartály a hóba süllyedt. Továbbá, az M3 sugárirányú repülőgépmotorja nagy oktánszámú üzemanyagot igényelt, ami bonyolította a szovjet logisztikát, mivel a legtöbb tartályuk dízelt használt. Az M3 azonban jobb volt a korai háborús szovjet könnyű tartályoknál, mint például a T-60, amelyek gyakran alul voltak, és még könnyebb fegyverzettel rendelkeztek, mint a Stuart. 1943-ban a Vörös Hadsereg kipróbálta az M5-öt, és úgy döntött, hogy a továbbfejlesztett kialakítás nem sokkal jobb, mint az M3. Mivel kevésbé kétségbeesett, mint 1941-ben, a szovjetek elutasítottak egy amerikai ajánlatot az M5 ellátására. Az M3S legalább 1944-ig folytatta a vörös hadsereg szolgálatát.
háború a Távol – Keleten-CBI és Csendes-óceán
m3 fény hétoldalas hegesztett torony és szegecselt hajótest.png
az amerikai hadsereg kezdetben 108 Stuart könnyű tankot telepített a Fülöp-szigetekre 1941 szeptemberében, felszerelve az amerikai hadsereg 194.és 192. Tank Zászlóaljait. Az első amerikai tank versus tank harc fordul elő a második világháború, kezdődött 22 December 1941, amikor egy szakasz öt M3s által vezetett hadnagy Ben R. Morin részt Type 95 Ha-Go északi Damaris. Morin hadnagy leszorította Stuartját az útról, de közben közvetlen találat érte, és a tankja elkezdett égni. A másik négy Stuartot is eltalálták, de sikerült elhagyniuk a mezőt saját erejük alatt. Morin hadnagy megsebesült, őt és legénységét az ellenség fogságba ejtette. M3s a 194. és 192. Tank zászlóalj továbbra is csetepaté a 4. Tank Ezred típusú 95 Ha-Go könnyű tankok, ahogy folytatta a visszavonulást le a Bataan-félszigeten, az utolsó tank versek tank combat előforduló április 7-én 1942.
a csendes-óceáni hadjárat haditengerészeti jellege miatt a hadihajók gyártására szolgáló acél elsőbbséget élvezett a Japán Császári Hadsereg (IJA) tartályaival szemben, alapértelmezés szerint egy IJA könnyű tartályt hozott létre, amely csodálatosan teljesített a Csendes-óceán déli dzsungelében. Ugyanezen intézkedéssel, bár az Egyesült Államokat nem akadályozták az ipari korlátozások, az amerikai M3 könnyű tartály hatékony páncélozott járműnek bizonyult a dzsungel környezetben való harchoz.A IJA út felé India belül a Kína-Burma-India Színház, a Műveletek (CBI), az Egyesült Királyság sietve visszavonta 2. Királyi Harckocsi Ezred 7. Huszárezred Stuart tartály egységek (amely szintén tartalmazott néhány M2A4 könnyű tankok) Észak-Afrikából, s bevetették őket a Japánok ellen 14. Ezredet. Mire a japánokat megállították az Imphalnál, csak egy brit Stuart maradt működőképes. Amikor az Amerikai belépés a háború 1941-ben, ez volt kezdődött, hogy a kínálat Kína a AFVs beleértve az M3 Stuart, majd később M4 Sherman, valamint M18 Hellcat, amely kiszivárgott révén Burma, valamint részét képezte a több jól felszerelt, jól képzett hadsereg, hogy a Kínai Nacionalisták lehet telepíteni. Ezek az egységek felelősek voltak a háború későbbi szakaszaiban számos japán támadás megállításáért.Bár az amerikai könnyű tankok hatékonynak bizonyultak a dzsungel hadviselésben, 1943 végére az amerikai tengerészgyalogság tartály zászlóaljai M3/M5 könnyű tartályaikat M4 közepes tartályokra váltották át. A IJA, annak ellenére, hogy a Tengerészgyalogság kellett cserélni a könnyű tankok az M4 közepes tankok nem tudták; a kevésbé gyakori kiegészítés a Típus 97 Chi-Ha közepes tankok, a IJA maradt, hogy a harcot ellenünk Tengeri M4 Sherman közepes tankok, a páncél tervezték volna, majd jött az 1930-as években.
Áttekintés
M3 Könnyű Tank vásárolt július 1942-ben, a háború kötvények a közösség által a Betiltását, California
Amikor az amerikai Hadsereg csatlakozott az Észak-Afrikai Hadjárat végén 1942, Stuart egységek még kialakult egy nagy része a páncél erejét. Miután a végzetes Csata a-mit csinálsz? – Át, az usa-gyorsan követte a Brit-ban feloszlik a legtöbb könnyű páncélos zászlóalj, valamint más a Stewartok közepes harckocsi zászlóalj végrehajtása a hagyományos lovasság küldetések cserkészet, szűrés. A többi a háború, a legtöbb NEKÜNK harckocsi zászlóalj volt három vállalat az M4 Sherman egy cég M3s vagy M5/M5A1s.Európában, a Szövetséges könnyű tankok kellett megadni, lovasság, gyalogság tűz támogató szerepeket, mivel a fő ágyú fegyverzete, nem tudott versenyezni a nehezebb ellenség AFVs. A Stuart azonban még mindig hatékony volt a harcban a csendes-óceáni Színházban, mivel a japán tankok viszonylag ritkák voltak, páncélban pedig könnyebbek voltak, mint a szövetséges könnyű tankok. A japán gyalogosok nem voltak jól felszerelve tankellenes fegyverekkel, ezért szoros támadási taktikát kellett alkalmazniuk. Ebben a környezetben a Stuart csak mérsékelten sebezhetőbb volt, mint a közepes tartályok. Ráadásul a színházra jellemző rossz terep és utak alkalmatlanok voltak a sokkal nehezebb M4-es közepes tankokra, így kezdetben mindkét oldal számára előnyös volt a könnyű páncél felszerelése. A nehezebb M4-eseket végül az erősen rögzített pozíciók leküzdésére hozták, bár a Stuart a háború végéig továbbra is harci minőségben szolgált.Bár a Stuartot teljesen felváltotta az újabb M24 Chaffee, az előállított M3s/M5s száma annyira nagy volt (több mint 25 000, beleértve a 75 mm-es HMC M8-at), hogy a tartály a háború végéig és jóval azután is szolgálatban maradt. Az Egyesült Államokon, az Egyesült Királyságon és a Szovjetunión kívül Franciaország, Kína (m3a3s és közvetlenül a háború után az m5a1s) és Josip Broz Tito jugoszláviai partizánjai (M3a3s és néhány M3A1) is használták.A háború után néhány ország úgy döntött, hogy olcsó és megbízható Stuartokkal látja el seregeit. A kínai köztársaság hadserege, miután szenvedett nagy lemorzsolódás eredményeként az ezt követő polgárháború, újjáépítették páncélozott erők megszerzésével többlet járművek hátrahagyott a területen az amerikai erők, beleértve 22 M5A1s felszerelni két tank cégek. A Kuningtou-i csata során a legszebb óráik voltak, amelyekre a tartályt “Kinmen medve”néven ismerték.
az M5 jelentős szerepet játszott az első kasmíri háborúban (1947) India és Pakisztán között. Leginkább a Zoji-la Pass csatában, amelyet közel 12,000 láb magasságban harcoltak. A jármű legalább 1996-ig több dél-amerikai országban szolgálatban maradt.Az 1960-as és 1970-es években a portugál hadsereg Az Angolai háborúban is használta az M5-öst, ahol minden terepi képességét (a kerekes járművekhez képest) nagyra értékelték. 1967 – ben a portugál hadsereg három M5A1 könnyű harckocsit – a “Milocas”, a “Licas” és a “Gina” nevet-telepített Észak-Angolába, amely az 1927-es Nambuangongo-I lovassági zászlóaljnál szolgált. A járműveket főként konvojkísérő és helyreállítási feladatokra, valamint az FNLA gerillák elleni korlátozott felkelésellenes műveletekre alkalmazták, akik “Elefante Dundum” – nak nevezték őket. A “Milocas” – t 1969-ben egy véletlen tűzvész pusztította el, míg a “Gina” – t és a “Licas” – t 1972-ben vonták ki az aktív szolgálatból, az előbbit luandába küldték, az utóbbit 1973-ban a portugál légierő “Zala airfieldje” repülőtereként. Időszak fényképet mutatni néhány módosítást az alapvető design, azaz a mulasztás az íj géppuska, újra telepíteni a pintle hegy tetején a torony, valamint egy kis fényszóró felszerelt előtt a parancsnok copula.
Az M3 Stuart még mindig szerepel a paraguayi fegyveres erők aktív listáján, ahol az idős túlélők az egyetlen lánctalpas Páncél, amelyet az ország használ.