ki a San Jose gálya tulajdonosa?

néhány évszázaddal ezelőtt a spanyol haditengerészet a létező egyik legerősebb flottával vitorlázta a tengereket. A flotta egyik hajója a San Jose volt, egy háromárbocos, 62 ágyús gálya, amely Peruból Spanyolországba tartott, és nemesfémeket és drágaköveket szállított. Ő általában védi a flotta hadihajók során a hosszú út haza terhelt rakomány.

1708-ban azonban Spanyolország a spanyol örökösödési háborúban Angliával csatázott, és a San Jose-i védelmi osztag késlekedett. Tehát egyedül indult, és végül a végzete felé. Négy angol hadihajó támadta meg a San Josét, a hajót, nagyjából 600 fős legénységét, valamint drágaköveket és nemesfémeket tartalmazó rakományát az óceán fenekére küldte.

a hajótörés pontos helye elveszett, és több mint 300 év telt el, mielőtt a Woods Hole Oceanográfiai intézmény (WHOI) megerősítette, hogy 2015 novemberében a San Jose-t Kolumbia partjainál találta.

a Maritime Archaeology Consultants (MAC), A Switzerland AG és a kolumbiai kormány felhatalmazása alapján, akik autonóm víz alatti járművet használtak a Kolumbia Baru-félszigetének környékén, ahol a San Jose több mint 600 méterrel az óceán felszíne alatt található.

“a San Jose-I felfedezés jelentős kulturális és történelmi jelentőséggel bír a kolumbiai kormány és az emberek számára a hajó kulturális és történelmi tárgyainak kincse, valamint a 18. század elején Európa gazdasági, társadalmi és politikai légkörére vonatkozó nyomok miatt” – mondta a felfedezésről szóló sajtóközleményben. “A kolumbiai kormány azt tervezi, hogy múzeumot és világszínvonalú természetvédelmi laboratóriumot épít a roncs tartalmának megőrzésére és nyilvános megjelenítésére, beleértve az ágyúkat, kerámiákat és egyéb tárgyakat.”

csak egy probléma volt. Valaki azt állította, hogy felfedezzék a roncsok a San Jose közel 30 évvel azelőtt, hogy az, AKIVEL bejelentése, vetés zavart, hogy kié a gálya, valamint a cargo—érdemes a becslések szerint 17 milliárd—ki felelős a védelem.

tulajdonosi

mielőtt a 2000-es években belépett a helyszínre, Kolumbia Dirección General Marítima felhatalmazta a Glocca Mora Company-t (GMC) 1980-ban, hogy hajótöréseket keressen az ország partjainál.

a GMC 1981-ben megtalálta a San Jose roncsait, Kolumbia pedig beleegyezett abba, hogy a társaságnak 35% – ot adjon a helyszínről visszanyert kincsnek. Három évvel később a GMC a treasure to Sea Search Armada (ssa), egy amerikai megmentési társaság jogait ruházta fel.

“Kolumbia azonban megtagadta az ssa-val kötött írásbeli szerződés aláírását, és megtagadta az SSA engedélyét a teljes mentési műveletek elvégzésére a San Jose-I helyszínen” – mondta Az Egyesült Államokban Kolumbia ellen benyújtott polgári bírósági ügy. “Nem sokkal ezután, a Kolumbiai Parlament elfogadott egy törvényt, amely Kolumbia minden jog kincs felépült a San Jose oldalon, ezáltal tűzoltó jogokat SSA volt. Az új törvény szerint az SSA csak 5 százalékos keresetdíjra lenne jogosult, amelyet 45 százalékos adókulccsal adóztatnának.”

az SSA 1989-ben pert indított Kolumbia ellen, megkérdőjelezve a törvényváltozás alkotmányosságát. A kolumbiai Legfelsőbb Bíróság több évtizedes bírósági rendszer után 2007—ben helybenhagyta azt az alacsonyabb szintű bírósági ítéletet, amely szerint Kolumbia és az SSA egyenlő arányban részesülhetett a San Jose kincséből-50 százalékban.

Kolumbia azonban azt állította, hogy az ssa által azonosított hely, ahol a San Jose található, nem volt pontos—kiküszöbölve az SSA részesedését a gályában. Annak bizonyítására, hogy Kolumbia felbérelte, kinek kell megtalálnia a kérdéses webhelyet 2015-ben. Ez újabb jogi csatát indított az SSA és Kolumbia között a San Jose tartalmának tulajdonjoga miatt.

2019 áprilisában a Barranquilla Superior Tribunal embargót adott ki a San Jose webhely megmentésére, miközben a tulajdonosi igényeket a bírósági rendszerben dolgozták ki. Az SSA és Kolumbia követelései mellett Spanyolország azt is állította, hogy joga van a hajóhoz.

Spanyolország azt állítja, hogy a San Jose “katonai hajó, ezért továbbra is Spanyol Tulajdon az ENSZ-szerződés feltételei szerint,amelynek Kolumbia nem aláíró” – jelenti a Reuters. “Spanyolország azt is mondta, hogy 570 polgárát a roncsban tartják, és tiszteletben kell tartani.”

Ez az álláspont, hogy az ASIS nemzetközi kulturális tulajdonságok Tanács tagja Ricardo Sanz Marcos veszi. Sanz Marcos, aki a ProArPa tanácsadó cég partnere és vezetője-amely a kulturális örökség helyszíneinek biztonsági eszközvédelmére szakosodott-azt mondja, hogy a San Jose Spanyolországnak van, amit az USS Arizona az amerikaiaknak.

“Ez a mi örökségünk; minden hajótörés a népek Kereskedelmi és kulturális párbeszédének bizonysága” – mondja Sanz Marcos. “Felhasználhatók arra, hogy időben utazzanak, hogy megtudják, milyen volt az élet a fedélzeten a hajótörés idején. Ha komolyan tanulmányozhatjuk a hajótörést, sokat tanulhatunk a humán tudományok történetéből, ahogyan három évszázaddal ezelőtt léteztek.”

Jelenleg Spanyolország az ENSZ Oktatási, Tudományos és Kulturális Szervezete (UNESCO) részvételét és felügyeletét szorgalmazza a San Jose-i telephelyen. Mariana Garces Cordoba kolumbiai Kulturális miniszternek 2018-ban küldött levelében az UNESCO felszólította Kolumbiát, hogy tartózkodjon a San Jose kereskedelmi kiaknázásától.

“, amely Lehetővé teszi a kereskedelmi hasznosítására Kolumbia kulturális örökség ellenkezik a legjobb tudományos normák, nemzetközi etikai elvek meghatározott, különösen az UNESCO Víz alatti Kulturális Örökség Egyezmény” a levelet-mondta. “A San Jose hajótörés a kulturális örökséget képviseli.”

Az ideális helyzet az lenne, ha Kolumbia és Spanyolország megállapodna a Tulajdonjogról, és a San Jose-I helyszínt az UNESCO védelme alá helyeznék.

” Gondolj a probléma nagyságára. Több ezer történelmi hajótörés van a világon” – magyarázza. “Véleményem szerint az egyetlen megoldás az, hogy az UNESCO felügyelete alatt álló szervezetek védik ezeket a webhelyeket.”

Sanzonék azonban nem optimisták abban, hogy egy ilyen megállapodás bármikor megtörténhet a közeljövőben—részben azért, mert Kolumbia nem az UNESCO egyezmény aláírója, és az érintett feleknek eltérő gazdasági érdekeik vannak.

“Kolumbia teljesen titokban tartja azokat a koordinátákat, ahol a hajótörés megtalálható, és nem adja fel az értékes információk felfedésére irányuló stratégiákkal szemben” – mondta Marta Lucia Ramirez kolumbiai alelnök egy 2019.áprilisi eligazításon. Kolumbia nem nyújtott be keresetet a San Jose-i bíróság embargójának megtámadására.

A webhely biztosítása

a San Jose tulajdonjogával szemben, aki végső soron felelős a webhely biztonságáért, hogy megakadályozza a kincstolvajokat a tárgyak elfogásában vagy a webhely károsodásának megelőzésében?

a nemzeteknek joguk van szabályozni és engedélyezni a belvizeiken, belvizeiken, szigetcsoportjaikon és a felségvizeiken található víz alatti kulturális örökségi helyszíneken folytatott tevékenységet. De ezeken a zónákon kívül a joghatóságuk csökken, és csak a nemzet lobogója alatt közlekedő hajókra és egyénekre terjed ki.

az UNESCO ezt 2001-ben a kulturális örökség védelme érdekében nemzetközi együttműködési rendszer létrehozásáról szóló egyezményének létrehozásával kívánta megoldani.

“ezen együttműködési rendszeren keresztül a 2001. évi Egyezmény jelentős helyet foglal el az államok határain túl működő nemzetközi jogi eszközök csoportjában, és az emberiség számára fontos eszközök globális megközelítésben történő védelmének feladatáig él” – az UNESCO szerint. “Kifejezetten szabályozza, hogy az állam, amely az egyezmény szerinti védelmi intézkedéseket koordinálja a nemzetközi vizeken, ezt minden részes állam számára…az emberiség javára teszi.”

az egyezmény Értelmében az államok kell szereznie jelentések felfedezéseket, bármilyen tervezett tevékenységek a víz alatti kulturális örökség oldalak által hajók állampolgárok védelme alatt a zászló, valamint a tagállamok kötelesek értesíteni az UNESCO a terület főtitkára a Nemzetközi Tengerfenék Hatóság ezeket a felfedezéseket, tevékenységek.

Miután a bejelentő UNESCO államokban lehet majd kijelenti, saját érdeke, hogy konzultált bármely tevékenységében, az egyes kulturális világörökség része, így tudnak majd együtt dolgozni, hogy minden intézkedés kapcsolódik az oldalon.

azonban nem minden nemzet csatlakozott a 2001—es egyezményhez-beleértve az Egyesült Államokat, az Egyesült Királyságot és Kolumbiát is. A San Jose-I helyszín ismeretlen elhelyezkedése miatt nem világos, hogy egy Kolumbia által ellenőrzött vagy nemzetközi vizeken lévő zónába esik-e.

Ez megnehezíti, hogy eldöntsék, ki a felelős a biztonsági az oldalon, ami lehet, hogy sérülékeny során a jogi folyamat, hogy a különböző fenyegetések—beleértve építőipari, kereskedelmi felhasználását, környezeti, illetve az éghajlatváltozás, a fejlődés, a tengerfenék, fosztogatások, halászat, halászat, valamint a turizmus területén.

“a Víz alatti kulturális örökség egyre inkább elérhető, mivel Jacques Cousteau, valamint Emile Gagnan találták ki, 1942-43 az aqualung, amely lehetővé tette, hogy a reach nagyobb mélységben nem csak a tudósok, régészek, hanem a kincsvadászok meg megmenteni felfedezők,” az UNESCO szerint.

” azóta a víz alatti régészeti lelőhelyek kifosztása és tartalmuk megsemmisítése gyorsan növekedett, és azzal fenyegetőzött, hogy megfosztja az emberiséget ettől az örökségtől. A régészeti örökség fosztogatása és szétszóródása már nem korlátozódik a szárazföldi területekre, a kincsvadászat most is a víz alatt zajlik.”

a víz alatti kulturális örökségek védelmének egyik kihívása gyakran a távolságuk, mondja James H. Clark, a CPP, a kulturális tulajdonságok Tanácsának tagja, a Clark Security Group, LLC alapítója.

“ezek a helyek általában nem érhetők el, ha nincs megfelelő vízi jármű vagy felszerelés” – magyarázza. “Nehéz érvényesíteni ezeket a webhelyeket, kivéve, ha az UNESCO védi őket, vagy rendszeresen járőröznek.”

és ha valami zavarja a helyszínt, Clark azt mondja, hogy bizonytalan, ki fog válaszolni, vagy hogyan fogják figyelmeztetni a hatóságokat a zavarra.

“még akkor is, ha van végrehajtó testülete, mindenki elfoglalt ebben a világban” – teszi hozzá. “Ha újabb felelősséget ró egy nemzetközi testületre vagy konzorciumra…meg kell fontolnia, hogy megtesznek-e valamit. A válasz valószínűleg vegyes válasz, mert attól függ, hogy milyen érdeklődésük van.”

vannak szonár rendszerek a piacon, hogy lehet használni, hogy hozzon létre egy területet felismerni, ha valaki—vagy valami—lépett védett terület; azonban ezek a technológiák nem úgy tűnik, hogy széles körben elérhető, vagy használt, mondja Robert Carotenuto, CPP, PCI, PSP, társult alelnök, biztonsági, a New York-i Botanikus Kert, valamint tagja a Kulturális Tulajdonságok Tanács.

Ez azt jelenti, hogy valószínűleg fosztogatásra és kincsvadászatra kerül sor. Annak megakadályozása érdekében, hogy ez a tevékenység folytatódjon, a kulturális tulajdonságok közössége összefogott, hogy a tolvajok számára kevésbé jövedelmező legyen a fosztogatás.

“vannak szabályok az összes olyan tárgyra, amely több mint 100 éves” – magyarázza Karotinuto. “Az olyan csoportok, mint az American Association of Museums, szabályozzák a származást—mit szabad eladni, és mit nem szabad eladni. Ha nem kereskednek ezekkel a műtárgyakkal—ha a szárazföldi oldalon végezzük a rendõrséget -, az elriasztja az embereket, akik meg akarják zavarni ezeket a webhelyeket.”

Illetve, ha nincs rá garancia, hogy a kifizetés a fosztogatás, a tolvajok kevésbé valószínű, hogy fektessenek be a kifinomult berendezés, ami megszerzéséhez szükséges leletek víz alatti területek.

“az embereknek pénzeszközökre van szükségük ahhoz, hogy ezt megtehessék” – teszi hozzá Karotinuto. “El akarjuk kerülni az embereket, a kis idő tolvajokat vagy kalózokat, akik úgy gondolják, hogy merülhetnek egy webhelyre. Ha nincs pénz, akkor az emberek nem kockáztatják az életüket, hogy tárgyakat szerezzenek ezekből a webhelyekről.”

eközben a San Jose, a legénysége és a rakománya az óceánban marad és sebezhető.

“nem a kincsre gondolunk—az ezüstre, az aranyra és a smaragdokra” – mondja Sanz Marcos. “Gondolkodunk a történelem nyomairól, népünk kereskedelmének nyomairól évezredek alatt. Ez egy hatalmas probléma, és az egyetlen megoldás, ha egy csapat ország erőforrásokkal együtt dolgozik, hogy megvédje azt.”

Megan Gates a Security Management vezető szerkesztője. Vegye fel a kapcsolatot vele kövesse őt a Twitteren: @mgngates.