a webhely használata előtt kérjük, olvassa el a webhely jogi nyilatkozatát. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megadott linkek egy affiliate program (viz. eBay, Amazon), amely segít a webhely támogatásában, mivel jutalékot fogok keresni, amikor a látogatók minősített vásárlást végeznek.
féknyereg Karbantartása és egy vagy több dugattyút találtak beragadva? A sűrített levegő az egyik lehetőség, hogy felszabadítsa őket, de néha a nyomás nem elég ahhoz, hogy felszabadítsa őket, vagy a kompresszor nem elég nagy ahhoz, hogy megtegye a trükköt. Van egy csendesebb, de messier lehetőség áll rendelkezésre-zsírpisztoly használatával. A zsírpisztoly által kifejtett nyomás jelentősen több lehet, mint egy kompresszor – általában a több ezer psi-ben.
ne feledje, hogy a fékhenger hidraulikus ereje hatékony módja lehet A beragadt dugattyúk kiszorításának is – ez nem mindig lehetséges, de érdemes szem előtt tartani.
a sűrített levegővel ellentétben a dugattyúk nem valószínű, hogy hevesen kilépnek a féknyeregből, így ez a módszer a kezdetektől vonzóbb lehet néhány számára – ez azonban jó üzlet messier, és a féknyereg belsejéből meg kell tisztítania a zsírt, ha elkészült.
a ma példaként használt féknyereg egy Honda cx650ed motorkerékpárból származik-ez egy elég gyakori Honda féknyereg az időből, és egy kétdugattyús modell. A folyamat alapvetően ugyanaz, függetlenül attól, hogy egyetlen, kettős vagy sok dugattyús féknyereg.
az alapfeltétel az, hogy el kell zárnunk az összes lyukat, amelyek a dugattyúk mögötti térhez vezetnek, kivéve egyet, amelyhez zsírpisztolyt rögzítünk. Ezek különösen féknyereg három lyuk – egy a vérző csavar, amely blokkolja az említett csavar:
az Egyik a fék bendzsó, amely blokkolja a nem-bendzsó bolt azonos szál mérete hangmagasság:
a, a harmadik, amely egy grub csavart rajta, de nem használt különben:
szerencsénk volt itt a szál ezt a lyukat egy meccs a szál a rugalmas grease gun kiterjesztés:
Ha meg nem találta volna meg, hogy mi volna a zsírzófejet a vérzés csavar helye, vagy ha ez nem találtam/készült menetes adapter párosodni egy másik rendelkezésre álló lyukak. Ha többdugattyús féknyereg van, tegyen egy vékony rudat a féknyeregre, mint így:
Ez azért van így, mert általában egy dugattyú jön ki először, és ha teljesen kilép a féknyeregből, akkor a zsír csak átfolyik a bal oldali lyukon, és nem nyomja ki a fennmaradó dugattyút a féknyeregből. Meg akarjuk akadályozni, hogy teljesen kilépjen, hogy a másik dugattyú is kijusson. Majd meglátjuk, mit értünk a videó később. Ha van egy dugattyús féknyereg nincs szükség erre.
most indítsa el a szivattyúzást! Videó ezt a féknyereg szabadon folyamat alatt – audio bekerül le a pályán:
Ha a végén nem tudja, hogy távolítsa el a bar egyszerűen csavarja ki a csavarokat, vagy a grease gun, hogy engedje el a nyomás. Ha a dugattyúkat még mindig túl nehéz eltávolítani, miután csatlakoztak a rúdhoz, próbáljon meg egy vékonyabb rudat!