ha úgy gondolta, hogy egy nagyobb kipufogórendszer több energiát jelent, ez nem mindig igaz. Néhány járművezető olyan kipufogót szeretne, amely javítja a jármű hangját és megjelenését. De ha a cél az, hogy növelje a jármű teljesítményét, vegye figyelembe az alábbi pontokat:
mik a kipufogórendszer részei és mit csinálnak?
- kipufogócsonk/fejléc: ez az első érintkezési pont a kipufogógázok számára, miután kiléptek a hengerfejből. Általában a nehéz öntött elosztókat Csöves fejlécekre cserélik.
- Katalizátor: Ez a készülék átveszi a bejövő NOx, CO, s el nem égetett szénhidrogéneknek a kipufogó, valamint a “megtértek” a sokkal kevésbé káros, N2, O2, CO2, H2O.
- Csővezeték: Útvonalak a levegőben, távol a jármű, így az utastérben nem töltse ki mérgező gázokat.
- rezonátor: nem feltétlenül része a kipufogórendszernek, a rezonátor segít a zaj kiküszöbölésében a hanghullámok elutasításával és egymás kizárásával.
- Kipufogó: A kipufogó is dolgozik, hogy megszüntesse a zaj által átirányítása a légáramlás keresztül szilikon csövek, amely lehetővé teszi a kipufogó gázok bővíteni a hang hangfogó anyag, minimalizálva a zaj, hogy végre kilép a kipufogóban.
2. Frissíteni vagy nem frissíteni?
fontos megérteni, hogy a kipufogógáz kilépési sebessége a teljesítmény egyik legfontosabb eleme. A frissítés mögött meghúzódó ötlet általában a kipufogócsövek átmérőjének növeléséhez, valamint a kipufogógáz-leválasztás növeléséhez vezet, a kipufogógáz-impulzusok kedvező módon történő összehangolásával. Ha a motor alacsony fordulatszámon van, a kilépő kipufogógázok mennyisége alacsony, így a kipufogódobból kilépő sebesség alacsony. Ezt a sebességet egy kisebb cső használatával növelheti, de ez korlátozást teremt a magasabb RPM-eknél történő futáshoz. Végső soron a kipufogórendszer célja a leggyorsabb kipufogási sebesség, a legkisebb korlátozással. Az egész ötlet a kipufogógáz átmérőjének növelése, mivel a motor által létrehozott kipufogógáz mennyisége nő. Ez csökkenti a korlátozást, és nagyobb áramlást tesz lehetővé.
tehát miért kellene frissíteni, vagy nem frissíteni? Ha egy napi vezető az átlagos autó, akkor jobb teljesítményt az alsó végén a készlet kipufogó. Azonban, ha van egy dedikált autó a sebesség, mint a versenyzés, akkor van értelme, hogy frissítse a kipufogó. Ha vezetés közben a motort a magasabb fordulatszám-tartományon belül tartja, akkor élvezheti a nagyobb kipufogógáz korlátozásának hiányát.
Ha segítségre van szüksége, hogy megértsék hogyan kipufogó rendszerek növekedése lóerős, lépjen kapcsolatba az ASE Hitelesített Technikusok Rum River Autóipari kipufogó boltban további információkat, valamint egy időpontot. 1997 óta Autószalonunk a Princetonban, az MN-ben, valamint a környező Milaca, MN és Zimmerman, MN területeken szolgálja ki a járműtulajdonosokat. Kapcsolat Rum River Autóipari, az automatikus javítás, kipufogó bolt princeton, MN, ha kíváncsi, hogyan kipufogó rendszerek növekedése lóerős
Ha azt hitted, hogy egy nagyobb kipufogó rendszer azt jelentette, nagyobb teljesítmény, ez nem mindig igaz. Néhány járművezető olyan kipufogót szeretne, amely javítja a jármű hangját és megjelenését. De ha a cél az, hogy növelje a jármű teljesítményét, vegye figyelembe az alábbi pontokat:
mik a kipufogórendszer részei és mit csinálnak?
- kipufogócsonk/fejléc: ez az első érintkezési pont a kipufogógázok számára, miután kiléptek a hengerfejből. Általában a nehéz öntött elosztókat Csöves fejlécekre cserélik.
- Katalizátor: Ez a készülék átveszi a bejövő NOx, CO, s el nem égetett szénhidrogéneknek a kipufogó, valamint a “megtértek” a sokkal kevésbé káros, N2, O2, CO2, H2O.
- Csővezeték: Útvonalak a levegőben, távol a jármű, így az utastérben nem töltse ki mérgező gázokat.
- rezonátor: nem feltétlenül része a kipufogórendszernek, a rezonátor segít a zaj kiküszöbölésében a hanghullámok elutasításával és egymás kizárásával.
- Kipufogó: A kipufogó is dolgozik, hogy megszüntesse a zaj által átirányítása a légáramlás keresztül szilikon csövek, amely lehetővé teszi a kipufogó gázok bővíteni a hang hangfogó anyag, minimalizálva a zaj, hogy végre kilép a kipufogóban.
2. Frissíteni vagy nem frissíteni?
fontos megérteni, hogy a kipufogógáz kilépési sebessége a teljesítmény egyik legfontosabb eleme. A frissítés mögött meghúzódó ötlet általában a kipufogócsövek átmérőjének növeléséhez, valamint a kipufogógáz-leválasztás növeléséhez vezet, a kipufogógáz-impulzusok kedvező módon történő összehangolásával. Ha a motor alacsony fordulatszámon van, a kilépő kipufogógázok mennyisége alacsony, így a kipufogódobból kilépő sebesség alacsony. Ezt a sebességet egy kisebb cső használatával növelheti, de ez korlátozást teremt a magasabb RPM-eknél történő futáshoz. Végső soron a kipufogórendszer célja a leggyorsabb kipufogási sebesség, a legkisebb korlátozással. Az egész ötlet a kipufogógáz átmérőjének növelése, mivel a motor által létrehozott kipufogógáz mennyisége nő. Ez csökkenti a korlátozást, és nagyobb áramlást tesz lehetővé.
tehát miért kellene frissíteni, vagy nem frissíteni? Ha egy napi vezető az átlagos autó, akkor jobb teljesítményt az alsó végén a készlet kipufogó. Azonban, ha van egy dedikált autó a sebesség, mint a versenyzés, akkor van értelme, hogy frissítse a kipufogó. Ha vezetés közben a motort a magasabb fordulatszám-tartományon belül tartja, akkor élvezheti a nagyobb kipufogógáz korlátozásának hiányát.
Ha segítségre van szüksége, hogy megértsék hogyan kipufogó rendszerek növekedése lóerős, lépjen kapcsolatba az ASE Hitelesített Technikusok Rum River Autóipari kipufogó boltban további információkat, valamint egy időpontot. 1997 óta Autószalonunk a Princetonban, az MN-ben, valamint a környező Milaca, MN és Zimmerman, MN területeken szolgálja ki a járműtulajdonosokat.
