gőz tovább, gőzhajó: a világ legmagasabb aktív gejzír van egy újabb rekordév

gőzhajó Gejzír Yellowstone Nemzeti Park kitör szeptember. 17, 2018. Jacob W. Frank/NPS Hide caption

toggle caption

Jacob W. Frank/NPS

Steamboat Geyser at Yellowstone National Park erupts on szeptember. 17, 2018.

Jacob W. Frank / NPS

gőzhajó Gejzír, a legmagasabb aktív gejzír a világon, több alkalommal tört ki 2019-ben, mint bármely más évben, zavarba ejtő tudósok, akik megpróbálják megérteni, mi váltotta ki ezt a szokatlan tevékenységsorozatot.

a gejzír több mint 300 láb vizet képes a levegőbe lőni, ebben az évben több mint 45 alkalommal tört ki, meghaladva a 2018-ban feljegyzett 32 kitörést.

az ezt megelőző három évben azonban a gejzír egyáltalán nem tört ki. Az Old Faithful-tól eltérően, amely híres a rendkívül kiszámítható kitöréseiről, a Steamboat egy kiszámíthatatlan óriás.

“az 1960-as években volt egy másik időszak, ahol évente több mint 20 kitörés történt” – mondja Erin White, a Yellowstone Nemzeti Park hidrológusa. “Ezt megelőzően több mint 50 éves nyugalmi időszakok voltak.”

a gőzhajó mellett állt, mivel gőzt szellőztetett. “Hihetetlenül erős” – mondja White. “Olyan, mint egy sugárhajtómű mellett állni.”

Steamboat reawakening egy lehetőség a kutatók számára, hogy megpróbáljanak válaszolni néhány alapvető kérdésre a gejzírek működéséről.

” Ez egy ilyen nagy gejzír. Minél nagyobb valami, annál könnyebb tanulni” – mondja Michael Manga, a Berkeley-i Kaliforniai Egyetem. “De megragadja az emberek képzeletét is. Amikor újra aktív lett, rengeteg sajtó volt, és emlékeztette az embereket, hogy vannak olyan alapvető dolgok a Földön,amelyeket nem értünk.”

a gejzírek viszonylag ritkák — a bolygó kevesebb mint 1000, körülbelül fele Yellowstone – ban van.

és nem sokan tanulmányozzák ezeket a kitörő forrásokat. A gejzír tudományos közösség “szinte senki közössége” – mondja Manga.

néhány évvel ezelőtt, amikor egy kollégájával egy tudományos folyóirat gejzírkutatásának áttekintését írta: “szinte minden gejzírről írt papírt idézhetünk. És nagyon kevés olyan terület van, ahol ezt meg lehet tenni.”

A kutatók ismerik a gejzírhez szükséges alapvető összetevőket-mondja White.

“vízforrással kell rendelkeznie, hőforrásra van szüksége, és olyan szerkezetre, geológiai struktúrára van szüksége, amely valamilyen módon korlátozott vagy korlátozott, hogy olyan nyomást alakítson ki, amely kitörést eredményez” – mondja.

a Yellowstone szeizmikusan aktív hely, és lehetséges, hogy a gőzhajó újraaktiválása valamilyen módon összefüggésbe hozható a Maple Creek földrengés Raj 2017-ben-mondja Jeff Hungerford, a Yellowstone Nemzeti Park geológusa.

” a gőzhajó a Norris gejzír-medencében található, a Norris gejzír-medence pedig egy igazán dinamikus terület. Ez a park egyik legmelegebb területe, és egyben egy olyan terület a parkban, ahol fókuszált deformációt vagy a talaj duzzadását látjuk, ahol a talaj valóban felemelkedik és lecsökken” – mondja Hungerford.

mindez csatornákat hozhatott létre a folyadékok számára, hogy a föld alatt mozogjanak. De a kutatók nem rendelkeznek részletes térképekkel arról, hogy mi folyik a gőzhajó alatt.

” mi a felszín alatti architektúra?”Fehér csodák. “Mekkora a vízmennyiség, amely minden kitöréshez rendelkezésre áll?”

“az emberek mindig azt kérdezik:” Nos, miért van gőzhajó ilyen magas gejzír?”Erre a kérdésre nem tudunk válaszolni” – teszi hozzá Manga.

A tudósok hőmérséklet-érzékelőkkel rendelkeznek a gejzír körül. A közelmúltban végzett vizsgálatok során szeizmikus szenzorok tömbjeit használták. Úgy tűnik, hogy a gőzhajó folyadékát körülbelül 65-130 láb mélységben tárolják-mondja Manga.

” a mélyebb vizet tárolják, annál melegebb lesz. Ez a hő biztosítja az energiát, amely a kitörést hajtja ” – mondja Manga.

“más gejzíreknél ez a tárolás sekélyebbnek tűnik” – magyarázza. “Hipotézisünk pedig az, hogy miért olyan hatalmas Gejzír a gőzhajó, olyan magas, hogy a vizet mélyebben tárolják. Minél mélyebb a víz tárolása,annál több energia lehet. Minél több energiád van, annál nagyobb lehet a kitörés.”

a gejzírek első tanulmányait az 1800 — as években Robert Bunsen készítette-ugyanaz a fickó, aki kifejlesztette a Bunsen égőt a kémiai osztályokban. A tudósok videokamerákat helyeztek gejzírekbe, és mesterséges gejzíreket építettek a laboratóriumba.

még mindig nem olyan könnyű megtalálni a finanszírozást valami gejzírhez hasonló tanulmányozáshoz, és a megválaszolatlan kérdések listája folytatódik-mondja Manga.

ő csörög le egy listát: “miért gejzírek léteznek az első helyen? Mi a helyzet a geometriával, ami valami epizodikusvá válik? Miért ér véget a kitörések? Miért nem folytatják? Hogyan reagálnak a gejzírek a külső erőkre? Mi szabályozza, hogy milyen magas a gejzír kitörése?”

évente több millió ember utazik gejzírekhez, és a sorsolás egy része lehet A rejtély levegője. A gőzhajó szupersztárrá vált, még a régi hívőket is elhomályosítja a közvélemény figyelme és az emberek erőfeszítései, hogy megpróbálják elkapni a kitörést.

“vannak olyan emberek, akik táboroznak a járdákon, töltik minden napjukat, minden idejüket, ültek a gőzhajó mellett” – mondja White.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük