Ez a cikk a Ford F-150-re (2004-2014) és a Ford F-250 F-350 Super Duty-re (2005-2014) vonatkozik.
Nagyobb gumiabroncsok kiválasztása az F-150 vagy az F-250/F-350 Super Duty számára izgalmas, mégis ijesztő feladat. A gumiabroncsoknak nemcsak úgy kell kinézniük és úgy kell működniük, ahogyan azt szeretné, de illeszkedniük is kell, hogy ne dörzsöljenek, vagy más illeszkedési problémákat okozzanak. Mehetsz az utat a kifizető valaki, hogy vegye a gumik az Ön számára, de az egész öröm testreszabása a teherautó—és hozzá néhány új cipő—egy nagyszerű módja annak, hogy megtudjuk, mit tud tenni a teherautó.
Tartalomjegyzék
- a Gumiabroncsméretek megértése
- mennyire tudok menni?
- a kerekek illeszkedése
- élet egy nagy Kerékfrissítés után
A Gumiabroncsméretek megértése
jó tudni, hogy egy új kerékkészlet illeszkedik a vásárlás előtt. A gumiabroncsméretek olvasásának megértése szükséges, amikor úgy döntenek, hogy egy nagyobb kerékre frissítenek. Az alábbiakban elmagyarázzuk, hogyan lehet meghatározni a jövőbeli kerekek méretét.
példa gumiabroncs mérete: 225/45R17
az első három szám egy tipikus méretben (225/45R17) a gumiabroncs által megadott szakaszszélesség milliméterben mérve oldalfal az oldalfalnak. Ha ismeri a hüvelykben végzett méréseket, akkor a szakasz szélessége milliméterben hüvelykre alakítható úgy, hogy 25, 4-re osztja. Például: 225mm / 25.4 = 8.86″.
a második számpár (225/45R17) a gumiabroncs képaránya vagy profilja. Ez a százalék az oldalfal szakaszmagasságának a gumiabroncs szakaszszélességéhez viszonyított arányát jelenti. A szakasz magassága kiszámítható úgy, hogy megszorozza a szakasz szélességét a képarány százalékával. A válasz az egyik oldalfal magassága lesz.
például:
225mm x 0.45 = 101.3 mm
8.86″ x 0.45 = 3.99″
az utolsó szám (225/45R17) a kerék vagy a kerék átmérője hüvelykben. Ha ismeri a méréseket a metrikus rendszerben, akkor a kerék átmérője milliméterre alakítható, ha megszorozza azt 25, 4-gyel. Például: 17 ” x 25,4 = 431,8 mm.
a gumiabroncs teljes átmérőjének kiszámításához az oldalfal magasságát (beleértve a felemelt betűket is) meg kell szorozni 2-vel (emlékezve arra, hogy a gumiabroncs átmérője 2 oldalfalból áll, a kerék felett, a kerék alatt pedig a kerék alatt, amely megérinti a talajt), és hozzá kell adni a kerék átmérőjét.
101,3 mm + 101,3 mm + 431,8 mm = 634,4 mm
3.99″ + 3.99″ + 17″ = 24.98 ”
Pro Tip
ezek a számítások csak a gumiabroncs névleges méreteit tükrözik, amelyek gyakran eltérnek a gumiabroncs tényleges fizikai méretétől és / vagy a gumiabroncsgyártók által megadott méretektől. Vezetők dolgozik, közel felszerelés tűréshatárt, vagy megpróbálja fenntartani az eredeti gumi átmérője lépcsőzetes méret fitments, használja a gumiabroncs gyártó előírásainak pontos gumik vannak figyelembe véve.
mennyire tudok menni?
ha van egy készlet felni—és nem akarja, hogy shell ki a pénzt az újak—, de még mindig szeretnék, hogy adjunk egy kis valamit a teherautó, akkor fut 33×12 hüvelykes gumiabroncsok, ha ez egy négykerék-meghajtású F-150 és 31×12. 5 hüvelykes gumiabroncsok, ha ez egy kétkerék-meghajtású F-150.
emelt teherautókon, két hüvelyk vagy annál nagyobb, 35×12, 5 hüvelykes gumiabroncsokat futtathat, ha négykerék-meghajtású teherautó és 33×12, 5 hüvelykes gumiabroncsok, ha kétkerék-hajtást sportol. Ugyanezek a szabályok vonatkoznak az újabb teherautókra is. Minél nagyobb a felvonó, annál több gumiabroncs fér el a kerék kutak magasság szempontjából. Super Duty teherautók elfér nagyobb kerekek módosítás nélkül egy pontig.
fontos, hogy az új gumiabroncsok felszerelésekor ne feledkezzünk meg a hátramenetről és az eltolásról. Az eltolás a kerék kerék kerékagy-szerelési felületétől a kerék középvonaláig terjedő távolsága, amely három típus közül az egyik lehet, milliméterben mérve: nulla, pozitív és negatív.
- Nulla ellensúlyozni, ha a hub-szerelési felület még a középvonala a kerék.
- pozitív eltolás akkor történik, amikor a kerékagy-szerelési felület a kerék elülső vagy kerék oldala felé van.
- negatív eltolás az, ahol a kerékagy-rögzítő felülete a kerék hátsó vagy fékoldala felé van. Ha a kerekek nem megfelelően vannak eltolva, ez negatívan befolyásolhatja a jármű kezelését.
- Backspacing hasonló eltolás, bár ez a távolság a hub-szerelőfelület a belső ajak a kerék.
Pro Tip
nem biztos abban, hogy egy gumiabroncs illeszkedik-e vagy sem? Használja a Ford-Truck ofszet kalkulátor kitalálni, hogy mennyi hely lesz, ha úgy döntesz, hogy frissítse. Ez nem egy pontos eszköz, és csak akkor működik, ha a teherautó Raktáron van,de gyorsabb, mint az összes matematikai magad. Ha a teherautó már módosított, vagy ha azt tervezi, hogy fut szűk tűrések, ez egy jó ötlet, hogy nem a mérések kézzel vásárlás előtt egy sor kerekek.
ide a Ford-Trucks.com kerék – és Gumiabroncsszélesség eltolás kalkulátor
A kerekek illeszkedése
néha olyan gumiabroncsot szeretne, amely csak nem illeszkedik. Ne aggódj, van rá mód, hogy működjön. A kerék távtartók nagyszerű lehetőség. Ezek a kerék és a kerékagy között haladnak, hogy tovább nyomják a gumiabroncsot az autó előtt. Ez segíthet kiküszöbölni a felesleges dörzsölést. A kerék távtartók azonban megváltoztathatják a felfüggesztés geometriáját is, ami stresszt okozhat a rendszeren.
Fender gördülő egy másik lehetőség, amely segíthet csökkenteni dörzsölés. Ez az a hatás, hogy az ajak a sárvédő, amely egy ” L “alakú, így egy “V”. Ez a növekményes változás elég lehet ahhoz, hogy egy nagyobb gumiabroncs illeszkedjen megfelelően. Fennáll a veszélye a festék repedésének, ezért legyen óvatos.
az élet egy nagy Kerékfrissítés után
a nagyobb kerekekre és gumiabroncsokra való frissítés nagy változás a teherautó többi alkatrészéhez. Ledobják például a sebességmérőn és a kilométer-számlálón lévő leolvasásokat, amelyeket gyári méretű gumiabroncsokra kalibráltak. Ennek kijavításához a sebességmérőt újrakalibrálhatja. Vagy, ha nem akarja zavarni,megteheti a mentális matematikát, hogy kitalálja, milyen gyorsan vagy hány mérföldre utazik.
Ha már ismeri a régi és az új gumik kilométerenkénti fordulatszámát, akkor csak egy szám kivonása a másikból a sebességkülönbség kiszámításához. Ha nem ismeri ezt az off-hand, és már telepítette a nagy gumik, nem probléma. Csak hajtson le egy szakaszon autópálya 60 MPH és kiszámítja, hogy mennyi ideig tart vezetni egy mérföld marker a következő. Egy mérföld 60 MPH tart 60 másodperc. Ha 54 másodpercen belül odaérsz, az azért van, mert a gumiabroncsaid 10% – kal többet utaztak, mint az autód gondolja (feltételezve, hogy gondolkodhat). Ennek a különbségnek két fontos hatása van:
- a tényleges sebesség 10% – kal magasabb, mint amit a sebességmérő tükröz. Amikor a sebességmérő olvas 60, valójában utazik 66. Az alapvető matematika azt mondja nekünk, hogy ebben a forgatókönyvben, 10=11, 40=44, 100=110, és így tovább. Tehát, amikor egy sebességcsapdát lát előre, ne felejtse el ennek megfelelően lassítani.
- a tényleges futásteljesítmény 10% – kal több, mint amit a kilométer-számláló olvas. Amikor a kilométer-számláló 100 mérföldet olvas, valójában 110-et utazott.
ami egy végső ponthoz vezet. Amikor eladja az autóját, ne felejtse el nyilvánosságra hozni, hogy nagyobb gumiabroncsai vannak, és ne felejtse el előre fizetni ezt az értékes információt, így ők is elkerülhetik a rettegett sebességcsapdát.
Kapcsolatos Viták
- Kerék-Gumiabroncs Felszerelési Útmutató – 2009-ben Újabb – F150forum.com
- Kerék-Gumiabroncs Felszerelési Útmutató 2004-2008 – F150forum.com
- Kerék Távtartó Vita – F150forum.com
- Oldalfal Magasság Vita – F150forum.com
- Gumiabroncs Felszerelési Parancsikon – F150forum.com
- Sebességmérő Kalibrálás – F150forum.com
- a gumiabroncs megfelelő méretének kiszámítása – Tirerack.com