Deszegregációs elmentem

Boston, MassachusettsEdit

Fő cikk: Boston deszegregációs elmentem válság

1965-Ben Massachusetts-ben átment törvény a Faji Egyensúly Törvény, amely elrendelte, iskolák, hogy desegregate vagy kockáztatják, hogy elveszítik állami oktatási támogatást. Az első törvény a maga nemében a nemzet, ellenezte sokan Boston, különösen kevésbé jól-off fehér etnikai területeken, mint például az ír-amerikai városrészek Dél-Boston és Charlestown, Boston.

Springfield, MassachusettsEdit

Ellentétben a Boston, amely a tapasztalt nagyfokú rasszista erőszak következő Bíró Arthur Garrity döntése, hogy desegregate a város nyilvános iskolák 1974-ben, Springfield csendben törvénybe a saját deszegregációs elmentem tervek. Bár nem olyan jól dokumentált, mint a bostoni válság, Springfield helyzete a város általános iskoláira összpontosított. A Springfield buszozási terveinek elsődleges bizonyítékai a Massachusetts Polgári Jogi Bizottságának (MCCR) 1976.márciusi jelentéséből származtak. A jelentés szerint az 1974-75-ös tanévben a város 36 általános iskolájából 30-at hat különálló kerületbe csoportosítottak, és mindegyik kerületben legalább egy faji alapú iskola működött. A “hat kerület” terv alapgondolata az volt, hogy megőrizzék az iskolás gyermekek szomszédsági érzését, miközben helyben buszozzák őket, hogy ne csak a faji egyenlőtlenségeket, hanem az oktatási lehetőségeket is javítsák az iskolarendszerben.

Kansas City, MissouriEdit

Lásd még: Missouri v. Jenkins

1985 – ben egy szövetségi bíróság részleges ellenőrzést végzett a Kansas City, Missouri School District (Kcmsd) felett. Mivel a kerületet és az államot az integráció hiánya miatt külön felelősségre vonták, az állam feladata az volt, hogy biztosítsa, hogy a programra pénz álljon rendelkezésre. Ez volt az egyik legdrágább deszegregációs erőfeszítéseket kísérlet tartalmazza elmentem, egy mágnes iskola program, valamint egy átfogó terv minőségének javítása, a belvárosi iskolákban. Az egész program arra a feltevésre épült, hogy a belváros rendkívül jó iskolái a fizetett buszozással kombinálva elegendőek az integráció eléréséhez.

Las Vegas, NevadaEdit

májusban 1968, a Dél-Nevada fejezet a National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) pert indított a Clark County School District (CCSD). A NAACP azt akarta, hogy a CCSD nyilvánosan elismerje, és hasonlóképpen cselekedjen a de facto szegregáció ellen, amely a város nyugati részén található hat általános iskolában létezett. Ez a terület Las Vegas hagyományosan egy fekete környéken. Ezért a CCSD nem látta az iskolák desegregációjának szükségességét, mivel a szegregáció oka úgy tűnt, hogy az azonnali ellenőrzésen kívüli tényezőkből származik.

az ügy eredetileg Nevada nyolcadik bírósági kerületi Bíróságába lépett, de gyorsan eljutott a Nevada Legfelsőbb Bíróságához. Brown szerint II, minden iskolai deszegregációs ügyet szövetségi szinten kellett meghallgatni, ha elérték az állam legmagasabb Bíróságát. Ennek eredményeként a Las Vegas-ügy, amely Kelly V néven vált ismertté. Clark County School District, végül meghallgatta az amerikai kilencedik kerületi fellebbviteli bíróság. 1972.május 10-én a kilencedik áramkör a NAACP javára hozta meg döntését, amely ezért megkövetelte a CCSD-től az integrációs terv végrehajtását. A CCSD ezután bevezette a hatodik osztályos Központ tervét, amely átalakította a Westside hat általános iskoláját hatodik osztályos osztálytermekké, ahol az iskolai körzet szinte minden hatodik osztályosát (fekete-fehér egyaránt) az 1972-73 tanévre szállítják.

Los Angeles, Californiaszerkesztés

1963-ban, a per, Crawford v. A Los Angeles-i város oktatási tanácsa benyújtotta a szegregáció megszüntetését a Los Angeles-i egységes iskolai körzetben. A Kaliforniai Legfelsőbb bíróság előírta a kerületnek, hogy dolgozzon ki egy tervet 1977-ben. A testület visszatért a bírósághoz azzal, amit a fellebbviteli bíróság évekkel később “az egyik, ha nem a legdrasztikusabb terv a kötelező hallgatói áthelyezésről a nemzetben”. Kidolgoztak egy desegregációs buszozási tervet, amelyet az 1978-as tanévben kell végrehajtani. Két öltöny, hogy megállítsák a kényszerített buszozási tervet, mindkettő Bustop, Inc. v. Los Angeles Oktatási Tanács, a Bustop Inc. csoport nyújtotta be., és petíciót nyújtottak be az Egyesült Államok Legfelsőbb Bíróságához. Ezt követően Rehnquist Igazságügyi és Powell igazságügyi miniszter elutasította a busing terv leállítására irányuló petíciókat. A kaliforniai alkotmányos 1. javaslat, amely felhatalmazta, hogy a busing kövesse az Egyesült Államok Alkotmányának egyenlő védelmi záradékát, 1979-ben a szavazás 70% – ával. 1982-ben a Legfelsőbb Bíróságon meghallgatták a Los Angeles-i város oktatási igazgatóságát. A Legfelsőbb Bíróság helybenhagyta azt a döntést, hogy az 1.javaslat alkotmányos, ezért a kötelező buszozás nem megengedett.

Nashville, Tennesseeeedit

a nemzet sok más városához képest Nashville nem volt a faji erőszak melegágya vagy a polgárjogi korszak hatalmas tiltakozása. Valójában a város az iskolai szegregáció vezetője volt délen, még néhány kis iskolát is, amelyek minimálisan integráltak voltak az 1954-es Brown v. Oktatási Tanács határozata előtt. A kezdeti áttörés ellenére azonban az iskolák teljes szegregációja messze volt a valóságtól Nashville-ben az 1950-es évek közepén, így 22 felperes, köztük Robert Kelley fekete hallgató, pert indított a Nashville oktatási tanácsa ellen 1955-ben.

A per eredménye az volt, amit “Nashville-tervnek” neveztek, egy kísérlet a Nashville állami iskoláinak integrálására (később Davidson megye egésze, amikor a kerületet 1963-ban konszolidálták). Az 1957-től kezdődő terv az iskolák fokozatos integrációját foglalta magában azáltal, hogy minden évben az 1957 őszén kezdődő évfolyamokon dolgozott az első osztályosokkal. Nagyon kevés fekete gyermek jelent meg a kijelölt campusukon az iskola első napján, és azok, akik dühös csőcselékkel találkoztak több városi általános iskola előtt. A fekete iskolákba rendelt fehér gyerekek nem jelentek meg a kijelölt Egyetemen.

a fokozatos integrációs stratégia egy évtizede után nyilvánvalóvá vált, hogy az iskoláknak még mindig nincs teljes integrációja. Sokan azzal érveltek, hogy a lakhatási szegregáció volt az igazi bűnös az ügyben. 1970-ben a Kelley-ügyet újra bíróság elé állították. Az ügyben Leland Clure Morton bíró döntött, aki, miután tanácsot kért az Egyesült Államok Egészségügyi, Oktatási és jóléti Minisztériumának tanácsadóitól, a következő évben úgy döntött, hogy a probléma kijavítása érdekében a gyermekek kényszerbuszozását meg kell bízni, a sok rész közül egy új tervnek, amelyről végül döntöttek. Ez hasonló terv volt, mint az észak-karolinai Charlotte-Mecklenburg iskolákban, ugyanabban az évben.

ami ezután következett, mind a fekete-fehér közösségek vegyes érzelmei voltak. Sok fehér nem akarta, hogy gyermekeik megosszák az iskolákat fekete gyerekekkel, azzal érvelve, hogy ez csökkenti oktatásuk minőségét. Míg a diadal néhány, sok feketék úgy gondolta, hogy az új terv érvényesíteni bezárása környékbeli iskolák, mint a Pearl High School, amely összehozta a közösség. A szülők mindkét oldalról nem tetszett a terv, mert nem volt ellenőrzése alatt, ahol a gyerekek fognak küldeni az iskolába, a probléma, hogy sok más városban volt az 1970-es években, amikor buszozás volt megbízva az egész országban. A bíró döntése és az új buszozási terv későbbi végrehajtása ellenére a város megosztott volt.

mint az ország számos más városában ebben az időben, sok fehér Polgár lépéseket tett a desegregációs törvények ellen. A buszozási terv elleni szervezett tiltakozások még azelőtt kezdődtek, hogy a rend még hivatalos volt, Casey Jenkins jövőbeli polgármesterjelölt vezetésével. Míg néhány tiltakozott, sok más fehér szülők kezdett mozgatja a gyermekek az állami iskolákban, majd beiratkozott őket a számos magán iskolák kezdődött, hogy tavasztól szinte egyik napról a másikra Nashville-ben az 1960-1970-es években. Sok ilyen iskolák továbbra is szegregált keresztül az 1970-es években. Más fehér szülők a város határain kívül, végül a Davidson Megyei vonalon kívül költöztek, hogy ne legyenek a fővárosi kerület részei, így nem részei a buszozási tervnek.

1979-ben és 1980-ban a Kelley-ügyet ismét bíróság elé állították, mert a busing terv nem tudta teljes mértékben integrálni a Fővárosi Nashville állami iskolákat (MNPS). A tervet újrakonfigurálták, és átalakították, hogy az iskolaszék és a Kelley felperesek engedményeket tegyenek, 1983-ban pedig bevezették az új tervet, amely még magában foglalta a buszozást is. A “fehér repüléssel” és a magániskolákkal kapcsolatos problémák azonban továbbra is bizonyos fokig elkülönítették az MNP-ket, ez a probléma még soha nem oldódott meg teljesen.

Pasadena, Californiaszerkesztés

1970-ben egy szövetségi bíróság elrendelte a kaliforniai Pasadena állami iskolák desegregációját. Abban az időben a fehér diákok aránya ezekben az iskolákban tükrözte a fehérek arányát a közösségben, 54 százalék, illetve 53 százalék. A dezegregációs folyamat kezdete után a felső-és középosztálybeli fehérek nagy száma, akik megengedhették maguknak, kivették gyermekeiket az integrált állami iskolarendszerből, és helyette magániskolákba helyezték őket. Ennek eredményeként 2004-re Pasadena 63 magániskolának adott otthont, amelyek a város összes iskoláskorú gyermekének egyharmadát képezték, és az állami iskolákban a fehér diákok aránya 16 százalékra csökkent. Időközben a fehérek aránya a közösségben is kissé csökkent, 2006-ban 37 százalékra. A főfelügyelő Pasadena állami iskolák jellemzi őket, mint a fehérek”, mint a bogey-man”, szerelve politikai változások, beleértve valamely elmentem, majd egy reklám vezetni, hogy rábírja a gazdag fehérek, hogy a gyerekek vissza az állami iskolákban.

György herceg megyéje, MarylandEdit

ez a szakasz nem említ semmilyen forrást. Kérjük, segítsen javítani ezt a részt azáltal, hogy idézeteket ad hozzá megbízható forrásokhoz. A nem forrázott anyagok megtámadhatók és eltávolíthatók. (Október 2014) (Megtanulják, hogyan kell eltávolítani ezt a sablont üzenet)

1974-Ben Prince George Megyei, Maryland, lett a legnagyobb iskolának az Egyesült Államok kénytelen elfogadni egy elmentem terv. A Washington államtól keletre fekvő nagy elővárosi Iskolakerület, a megye lakossága és az állami iskolák több mint 80 százaléka fehér volt. Néhány Washington közeli megyei közösségben a fekete lakosok nagyobb koncentrációja volt, mint a távoli területeken. A barna döntést követő desegregációs megrendelések sorozatán keresztül, a megyének szomszédsági alapú rendszere volt az iskolai határoknak. A NAACP azonban azzal érvelt, hogy a megyében a lakhatási minták még mindig tükrözik a szegregáció maradványait. György herceg megyei oktatási Igazgatóságának akarata ellenére a szövetségi bíróság elrendelte az iskolai buszozási terv felállítását. Egy 1974-es Gallup-felmérés szerint a megyei lakosok 75 százaléka ellenezte a kényszerbuszozást, és a feketék mindössze 32 százaléka támogatta azt.

az átmenet nagyon traumatikus volt, mivel a bíróság elrendelte, hogy a tervet “minden kellő sietséggel”kell beadni. Ez az iskolai tanév közepén történt, a diákok, kivéve a középiskolában végzetteket, különböző iskolákba kerültek, hogy elérjék a faji egyensúlyt. Sok középiskolai sportcsapat szezonja és más tipikus iskolai tevékenységek megszakadtak. A megyei családok életét általában megzavarta olyan dolgok, mint például a napi idők változása a gyermekek felkészítésére és fogadására az iskola után, a tanórán kívüli tevékenységek szállítási logisztikája, valamint a szülői részvételi tevékenységek, például az önkéntes munka az iskolákban és a szülői értekezleteken.

a szövetségi ügy és az iskolabuszos végzés hivatalosan 2001-ben ért véget, mivel a” szegregáció fennmaradó maradványait ” a bíróság megelégedésére törölték. A környékbeli iskolai határokat helyreállították. György herceg Megyei Állami iskoláit több mint 2 millió dollárnyi ügyvédi költség megfizetésére kötelezték, és a becslések szerint több mint 20 millió dollárt fizettek ki a NAACP-nek az ügy során.

Richmond, Virginiaszerkesztés

1971 áprilisában Bradley v. Richmond iskolaszék, Robert R. Merhige szövetségi kerületi bíró, Jr., kiterjedt városi buszozási programot rendelt Richmondban, Virginia. Amikor a hatalmas elmentem program kezdődött az őszi 1971-ben, a szülők minden versenyen panaszkodott, hogy a hosszú túrák, a nehézségek, a közlekedés, a szabadidős tevékenységek, valamint a szétválasztás a testvérek, amikor az általános iskolák az ellenkező oldalon a város “kapcsolt”, (azaz a megosztási alsó-felső elemi évfolyamon a külön iskolák). Az eredmény további fehér repülés volt magániskolákba és a szomszédos Henrico és Chesterfield megyék külvárosaiba, amelyek túlnyomórészt fehérek voltak. 1972 januárjában Merhige úgy döntött, hogy Henrico és Chesterfield megyékben lévő diákokat Richmond városába kell buszozni, hogy csökkentsék a Richmond iskoláiban a fekete diákok magas arányát. Ezt a végzést a negyedik kerületi fellebbviteli bíróság 1972.június 6-án megsemmisítette, megakadályozva a kényszerbuszozási rendszereket, amelyek miatt a diákok átlépték a megye/város határait. (Megjegyzés: 1871 óta Virginia független városokkal rendelkezik, amelyek nem politikailag helyezkednek el a megyékben, bár néhányat földrajzilag egyetlen megye vesz körül. Ez a megkülönböztető és szokatlan elrendezés kulcsfontosságú volt a Fellebbviteli Bíróság döntésében, amely megdöntötte Merhige döntését). A Richmond városi iskolák fehér diákjainak aránya 1960 és 1975 között 45-ről 21 százalékra csökkent, és a következő néhány évtizedben tovább csökkent. Által 2010 fehér diákok elszámolni kevesebb, mint 9 százaléka diák beiratkozás Richmond. Ez az úgynevezett “fehér repülés” megakadályozta, hogy a Richmond iskolák valóban integrálódjanak. Számos feladattervet igyekeztek megoldani a nem faji aggályok, és végül, a legtöbb általános iskola volt”páratlan”.

Wilmington, DelawareEdit

A Wilmington, Delaware, található, New Castle Megye szegregált iskolák voltak, a törvény által előírt 1954-ig, amikor miatt Belton v. Gebhart (amely később gördült be a Brown v. Board of Education a fellebbezés) az iskolai rendszer kénytelen volt desegregate. Ennek eredményeként a Wilmington metropolitan area iskolai körzeteit tizenegy kerületre osztották, amelyek a nagyvárosi területet lefedik (Alfred I. duPont, Alexis I. duPont, Claymont, Conrad, De La Warr, Marshallton-McKean, Mount Pleasant, New Castle-Gunning Bedford, Newark, Stanton, and Wilmington school kerületek). Ez az átszervezés azonban nem sokat tett a szegregáció kérdésének kezelésére, mivel a Wilmington iskolák (Wilmington and De La Warr kerületek) túlnyomórészt feketék maradtak, míg a megye külvárosi iskolái a város határain kívül túlnyomórészt fehérek maradtak.

1976-ban az U. S. Kerületi Bíróság, Evans v. Buchanan, elrendelte, hogy az iskola kerületek New Castle County egyesíteni egyetlen kerület által szabályozott új Castle County Board of Education. A Kerületi Bíróság elrendelte a testület, hogy hajtsák végre a desegregation terv, amelyben a diákok a túlnyomórészt fekete Wilmington és De La Warr kerületek volt szükség, hogy iskolába járjanak a túlnyomórészt fehér külvárosában kerületek, míg a diákok a túlnyomórészt fehér kerületek volt szükség, hogy iskolába Wilmington vagy De La Warr kerületek három évig (általában 4. – 6. évfolyam). Ez sok esetben jelentős távolságot (12-18 mérföldet A Christina School District-ben) igényelt a diákoktól a Wilmington és az elővárosi terület néhány nagyobb közössége (például Newark) közötti távolság miatt.

az egész nagyvárosi terület egységes iskolakerületként való kezelésének folyamata azonban 1981-ben a terv felülvizsgálatát eredményezte, amelyben az Új Vár Megyei iskolákat ismét négy különálló kerületre osztották (Brandywine, Christina, Colonial, and Red Clay). Az 1954-es kerületekkel ellentétben azonban mindegyik kerület faji szempontból kiegyensúlyozott volt, és magába foglalta a belvárost és a külvárosi területeket. Az egyes kerületek továbbra is a deszegregációs terv alapján busing.

a faji egyensúly fenntartásának követelményeit az egyes kerületek iskoláiban a kerületi bíróság 1994-ben fejezte be, de a hallgatók iskoláztatásra való felkészítésének folyamata nagyrészt változatlan maradt 2001-ig, amikor a Delaware Állam kormánya elfogadta a 300.Házszámlát, felhatalmazva, hogy a kerületek átalakítsák a diákokat a legközelebbi iskolákba, ez a folyamat 2007-től folytatódik. Az 1990-es években a Delaware iskolák felhasználnák a Choice programot, amely lehetővé tenné a gyermekek számára, hogy más iskolai körzetekben az űr alapján alkalmazzák az iskolákat.

Wilmington High, amely sokak szerint a buszozási rend áldozata volt, 1998-ban bezárták a beiratkozás csökkenése miatt. A campus ad otthont a Cab Calloway művészeti iskolának, egy mágneses iskolának, amely az 1992-ben létrehozott művészetekre összpontosított. Emellett a wilmingtoni Charter School-ot is működtet, amely a matematikára és a tudományra összpontosít, és 1996-ban nyitotta meg kapuit.

Delaware jelenleg az állami iskolarendszer észlelt gyengeségei miatt a legmagasabb arányú a magániskolákban, a magnet iskolákban és a charteriskolákban részt vevő gyermekek nemzetében.

Indianapolis, IndianaEdit

az 1960-as évek végén Indianapolisban a polgárjogi reformáció eredményeként intézményi faji szegregáció jött létre. S. Hugh Dillin amerikai kerületi bíró 1971-ben kiadott egy határozatot, amely az Indianapolisi állami iskolák (IPS) körzetét bűnösnek találta de jure faji szegregációjában. 1973-tól kezdve, a szövetségi bírósági mandátumok miatt, mintegy 7,000 afroamerikai diákot kezdtek el buszozni az IPS kerületből a szomszédos Marion Megyei township iskolai vállalatokba. Ezek a települések voltak Decatur, Franklin, Perry, Warren, Wayne és Lawrence townships. Ez a gyakorlat 1998-ig folytatódott, amikor megállapodás született az IPS és az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma között a körzetek közötti, egyirányú buszozás megszüntetéséről. 2005-re a hat városi Iskolakerület már nem kapott új IPS hallgatókat.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük