mi újrahasznosított Aszfalt Millings? Alapvetően az R. A. M. a régi aszfalt, amelyet kavicsba őrölnek, amely tömörítéskor megkeményedik/megköt. A legjobb kavics, amelyet hosszú ideig szabadon hagyhatunk, az R. A. M (újrahasznosított Aszfalt Malom), amikor folyékony aszfalt alkalmazásával permetezzük, az R. A. M. elkezdi az aszfaltot újra összekapcsolni . Bár az R. A. M. soha nem fog megkeményedni, mint a forró aszfalt, idővel nehéz lesz. Ez teszi a nagy termék minden úttestről, parkoló vagy farm lane.
hogyan alkalmazzák a terméket?? A burkolási folyamat ugyanúgy kezdődik, mint a forró aszfalt keverék. A megfelelő víz biztosítása érdekében megfelelő osztályozásra és feltárásra van szükség drainage.At Blackrock útburkoló, mi telepíteni R. A. M. a mi teljesítmény útburkoló gépek . Ez a folyamat segít biztosítani, hogy az anyag egyenletes és következetes maradjon. A burkolat és a vibrációs henger használatával a késztermék szinttel és simább, mint amikor traktorral vagy dózerrel szerelik fel, akkor is jobban össze fog kötni .Ez a termék az eredeti olajok nagy részét még mindig tartalmazza.A telepítés befejezése után a napból származó hő segít a kavics megolvasztásában egy egységes járdaszegélybe, amely kevesebb port eredményez, mint a szokásos kavics/szennyeződés.
miért kellene R. A. M.-T fontolóra vennem a szokásos kavics helyett? A kavicsos autópályák csak olyan jók, mint a használt kavics.Például összetörni n futni, ha nedves még mindig termel egy sáros felület. Néhány folyóparti kavics nagyon homokos, esőben nagyon hanyag, és nem tömörül jól. A legtöbb jó kompakt képes gravel ember által készített, úgynevezett feldolgozott kavics. Néhány feldolgozott kavics drágább, mint a R. A. M., esőre és havazásra sem kell számítani. A legtöbb feldolgozott kavics tartalmaz egy agyag mix, amely nagy tömörítési funkciók, de az agyag lesz leveseses, puha, ha nedves. Az R. A. M.-ből épített autópálya nem okoz hanyag rendetlenséget, mert az eredeti aszfalt, amellyel készült, megkeményedik, és stabilabb lesz, mint a legtöbb más típusú kavics.
a hó szántása nem fog annyira kiszorítani a gyepre, ami tavasszal kevesebb tisztítást jelent. Az R. A. M. szintén nagyszerű alapként fog működni, ha úgy dönt, hogy a jövőben forró keverékű aszfalt vagy kátrány, kavics / forgács tömítéssel készül.
költséghatékony??Igen, kevesebbe kerül, mert újrahasznosított Aszfalt. Egy műút épített R. A. M egy kavics vezetni, hogy megkeményedik idővel, nem egy hot-mix aszfaltozott műút, de szinte minden esetben az ára sokkal kevesebb, attól függően, hogy mennyi előkészítő munka, a vastag anyag alkalmazott,
a világ, amelyben ma élünk, ez egy nagyszerű módja annak, hogy Zöld Újrahasznosított Aszfalt Millings,Amellett, hogy a költség-haszon, ez a termék környezetbarát, biztonságos a használata minden területen ( víz körül) állatok milyen pozitív módszer az újrahasznosítás.