amikor American Airlines megnyitotta első Admirals Club LaGuardia Airport 1939-ben, tagság a trail-blazing club meghívást csak közel három évtizede. Most, lounge látszólag mindenhol-és sokkal könnyebben hozzáférhető.
“ma nagyjából 3000 repülőtéri társalgó található a világon” – becsüli Patrick Le Quere, a LoungeReview vezérigazgatója.com, amely több mint 2600 társalgót mutat több mint 850 repülőtéren. “A legtöbb növekedés a fejlődő vagy feltörekvő országokban történik.”
természetesen nem minden társalgó egyenlő. Van egy széles variációja a minőség szinte mindent-dekoráció, kényelem, szolgáltatások, élelmiszer, ital -, valamint a szabályok belépés.
a felső végén ritka terek vannak fenntartva a légitársaság elit. A United Airlines chicagói O’ Hare – I reptéri Polaris Lounge-jába például Csak első-vagy üzleti osztályú nemzetközi jeggyel lehet bejutni-mondta Benet Wilson, a MagnifyMoney személyes pénzügyi oldal utazási és jutalmi szerkesztője. “Ez a társalgó gyönyörű. Vannak ülő területek, szundikáló területek, zuhanyzók, valamint a személyzet, aki nyomja meg a ruhákat. Van egy teljes étterem és egy gyönyörű bár, és lenyűgöző kilátás nyílik a repülőtérre,” Wilson mondja. “Ez valóban prémium élmény.”
A társalgók túlnyomó többsége közel sem olyan plüss, de mégis sikerül megadni az utazóknak, amit akarnak. “A legtöbb ember, aki társalgókat használ, megérti az értékajánlatot” – mondja Brian Sumers, a Skift aviation business szerkesztője: “ez egy kényelmes, csendes hely, ahol csatlakoztathatja az elektronikus eszközöket, talán kap egy könnyű snacket, talán kap egy ingyenes Miller Lite-t.”
gyakori szórólapok egyetértenek abban, hogy még ha a társalgók nem is epikusak, gyakran érdemes megkeresni őket. “Még akkor is, ha egy társalgó nagyon zsúfolt, még mindig sokkal jobb, mint a terminálon”–mondja Stephen Brewer, egy New York-i székhelyű utazási író, akinek 30 éves járata Delta Gold Medallion státuszt szerez neki. “Akkor mindig végül talál egy helyet. Mindig ihatsz valamit enni. Te mentes a bejelentések, így sokkal csendesebb. Ez csak egy könnyebb, szelídebb módja annak, hogy időt töltsön egy repülőtéren.”
de mennyit ér ez? Ha még nincs hozzáférése a társalgóhoz, akkor a trükk az, hogy kitaláljuk, milyen passzolás a leginkább értelme az Ön igényeinek.
Napbérletek
legjobb: ritka szabadidős utazók, gyakori szórólapok egy csipetnyi.
meg lehet vásárolni az utat szinte minden lounge, gyakorlatilag minden nagy repülőtér több társalgók kínál napijegy. “A 16 utazó közül tizenöt ma nem fér hozzá a repülőtéri társalgókhoz elit légitársaság státusza vagy hitelkártya-előnye révén” – mondja Tyler Dikman, a LoungeBuddy vezérigazgatója, amely napi bérleteket árusít több mint 400 repülőtéri társalgóba a világ 68 országában. A társalgók túlnyomó többsége számára a LoungeBuddy napi menete 40 dollárba kerül vagy annál kevesebb.
a check-in pultnál olyan márkás légitársasági társalgók is fizethetnek, mint az Admirals Club, Alaska Lounge, Delta Sky Club, United Club. (Az árak tartomány $ 45 hogy $59.) Napi bérleteket is vásárolhat a világ több ezer független társalgójába, beleértve a légteret, a klubot, a No1-et, a Plaza Premiumot és a Servisair társalgókat.
a hátránya, Dikman azt mondja, hogy “ezeknek a társalgóknak egy része saját sikerük áldozatává vált, mert mindenki ott akar lenni.”LoungeBuddy azt mondja, hogy létrehozott egy megoldást a rohanásra:” tudjuk, hogy mikor van elérhetőség, és mikor nincs ” – mondja Dikman. “Ha foglalást végez a LoungeBuddy-val, akkor garantált a hozzáférés.”
Priority Pass
a legjobb: utazók, akik havonta legalább egyszer ellátogatnak egy társalgóba.
a Priority Pass tagság világszerte több mint 1200 társalgó ajtaját nyitja meg, amelyekhez telefonon keresztül férhet hozzá. Az USA-ban a legtöbb részt vevő lounge-t önállóan üzemeltetik, és kevés légitársaság-az Alaska Airlines és a Virgin Atlantic klubok kivételével-vesz részt benne.
a tagságnak három szintje van. A belépő szinten, Priority Pass szabvány, akkor fizet egy $ 99 éves tagság, majd $ 27 per lounge látogatás. De ezeken az árakon az alkalmi utazók jobban járnak a LoungeBuddy – val, ahol a napi bérlet medián ára 35 dollár, és nincs egyszeri díj.
évente 10 vagy több társalgót látogat meg? Akkor a sweet spot Priority Pass Standard Plus, amelynek $ 249 éves tagsági díj tartalmazza 10 ingyenes lounge látogatások-ami lefordítja $25 egy pop. 10 látogatás után minden látogatásért 27 dollárt fizet, ami még mindig olcsóbb, mint a LoungeBuddy.
a felső szint a Priority Pass Prestige, amelynek 399 dolláros éves díja korlátlan lounge látogatásokat tesz lehetővé évente. Ez lesz a jobb üzlet, mint a Standard Plus, ha bejön 17 lounge látogatások egy év alatt.
egy figyelmeztetés: amikor a társalgók nagyon zsúfoltak, a Priority Pass tagok elfordulhatnak. “És amikor az emberek megjelennek az elsőbbségi igazolványukkal, és azt mondják, hogy később térjenek vissza, ezt nagyon utálják” – mondja Sumers.
mindez azt mondta, lehet, hogy egy jobb módja annak, hogy elsőbbségi át mellett fizet ki a zseb, amely segítségével…
prémium hitelkártyák
legjobb: gyakori utazók minden csíkok.
Ha megy, hogy fröcsköl egy prémium hitelkártya, akkor is kap egy, amely meghatározza a hegyezi. Az American Express Platinum kártya (amely 550 dolláros éves díjat tartalmaz) számos előnnyel és nagylelkű utazási kredittel jár, beleértve a 200 dolláros Uber-hitelt és a 200 dolláros légitársasági díj jóváírását. Azt is kap hozzáférést a Delta Sky Club és több ezer más repülőtér társalgók keresztül Priority Pass Select, amely a par Priority Pass Prestige kínál korlátlan hozzáférést biztosít a hálózathoz.
az Ohio állambeli Bay Village-I Ryan Donahue számára a reptéri társalgók voltak a legfontosabbak, amikor feliratkozott az Amex Platinum kártyájára, de most minden alkalommal megpróbál meglátogatni egyet, amikor repül. “Meglepődtem, milyen jó ez az előny. Van egy választás a társalgók az egész repülőtéren, nem számít, milyen légitársaság repül.”A Donahue magas pontszámot ad az összes meglátogatott társalgónak, de leginkább lenyűgözte az American Express Centurion társalgók, amelyekhez Amex Platinum vagy Centurion “black card” (ami 2500 dolláros éves díjjal jár). “Csodálatosak, jóval a többi társalgó felett-mondja Donahue -, az étel megegyezik egy nagyon jó étteremmel.”Eddig csak kilenc Centurion lounge van—nyolc az amerikai repülőtereken, egy pedig Hongkongban.
Több más prémium hitelkártya, beleértve a Chase Sapphire Reserve és a Citi Prestige kártyákat (mindkettő éves díja: $550 és $450, illetőleg), szintén ingyenes Priority Pass Select tagsággal rendelkezik.
ezenkívül a nagy légitársaságok saját hitelkártyákat kínálnak, amelyek lehetővé teszik, hogy mindennapi vásárlásokra költve megszerezze az elit klub státuszát. “Mivel a Delta megkönnyítette a mérföldek felhalmozódását a hitelkártya-vásárláson keresztül, a társalgók teljesebbek, mert sok embernek van hozzáférése” – mondja Brewer.
éves légitársaság Lounge halad
Legjobb: Légitársaság lojalisták, akik még nem rendelkeznek elit státusz
tegyük fel, hogy repülni rendszeresen rövid távú járatok, amelyek nem halmozódnak egy csomó mérföld. Vagy talán már törte fel egy csomó mérföldre a Southwest vagy JetBlue, légitársaságok, amelyek nem rendelkeznek saját társalgók. A márkás repülőjegy hozzáférést biztosít a fuvarozó és partnereinek társalgóihoz, függetlenül attól, hogy melyik légitársaság jár az adott napon. Így például repülhet a JetBlue, de használhatja az amerikai Admirals klubot.
A légitársaság lounge tagsága általában 350-500 dollárba kerül, és az Air Canada, Az Air New Zealand, az Alaska Airlines, az American, A Delta, a Hawaiian Airlines, a Qantas és a United számára is elérhető.
függetlenül attól, hogy ez végül üzlet-e, a személyes körülményeitől függ; meg kell tennie a matematikát. Például egy éves bérlet, amely korlátlan hozzáférést biztosít a Delta Sky Club-hoz, 495 dollárba kerül. Mivel egy napi bérlet 59 dollárba kerül, még akkor is szünetel, ha évente legalább kilenc alkalommal látogat el egy Delta lounge-ba és a SkyTeam partner Lounge-ba.
sajnos néhány légitársaság társalgója mindig elérhetetlen lesz az alkalmi utazó számára. “American Airlines, United, valamint az Air Canada minden gördült ki magasabb szintbe társalgó, kizárólag a prémium utasok Delta állítólag tervez prémium társalgó termék” – mondja Le Quere a LoungeReview.com.”Tehát most van a rendszeres klub, jobb klubba, majd a legjobb klub–inkább, mint egy kaptafára” – mondja Sumers, leírja az Admirálisok Klub, Kiemelt Társalgó, valamint Kiemelt Első Étkezési most által kínált American Airlines. Az exkluzívabb légitársasági társalgók célja, hogy jutalmazzák az elit szórólapokat, jellemzően sokkal nagyobb magánéletet, à la carte étkezést és rendkívül személyre szabott szolgáltatást kínálnak. A klubtagok és a bérletesek számára is tilos a belépés, vannak, akik még a vendégeket sem engedik be.
Ez az egész a társalgók megtartásáról szól, nos, csak meghívás. “Végső soron, amikor mindenki VIP, senki sem VIP” – mondja le Quere.
Ez a történet eredetileg 2018 augusztusában jelent meg. Azóta új információkkal frissítették.