A SPEC egy mérnöki központú megközelítés, amely a legmodernebb gyártási technológiát alkalmazza a legkönnyebb, legerősebb és legkönnyebben telepíthető teljes alvázrendszer felépítéséhez. Ezeket a technológiákat alkalmazták az eljárások egyszerűsítésére, ami alacsonyabb költséggel és rövidebb átfutási idővel járt. A SPEC IFS úgy tervezték, hogy kiváló teljesítményt csomagolva felhasználóbarát csomag. Egy teljesen új, szabadalmaztatott felfüggesztési geometriát úgy alakítottak ki, hogy az osztályában a legjobb egyensúlyt biztosítsa a menetminőség és a teljesítmény szempontjából.
a nagyfelbontású 3D szkennelés lehetővé tette a Roadster bolt számára, hogy pontos modellt készítsen az eredeti Camaro padlólemezről és alvázról. A 3D-s szkennelés az RS exclusive ‘Laser Rails’ bevezetésével együtt lehetővé tette egy teljesen új alvázrendszer teljes CAD kialakítását, amely pontosan a Camaro padlólemezére képes kontúrozni. Minden készlet szerelési pontok hasznosítják egy igazán csavar – on alkalmazás nulla padló módosításokat, vagy el kell távolítani a meglévő hátsó sínek.
Az előnyök:
- Nincs törés, kanyarok, vagy hangsúlyozta területek, amelyek hajlamosak a flex, mint mandrel hajlított cső
- Képesség, hogy kontúr, hogy a raktáron padló, padló módosítások a legtöbb alkalmazás
- Erősebb, világosabb, de pontosabb
- CNC található gyári tartók épített keret könnyű, a jármű egyedi telepítés
- Keret vasúti tervek elhelyezésére mini-kádak, de legfeljebb 12″ széles kerekek
- Agresszív 7.25″ ride height a modern pro-touring nézd.
- adja hozzá a teljes keret erősségét a padló módosítása nélkül.
- 100% csavaros alkalmazás nulla padlómódosítással.