Yachting World

Best bluewater sailing yachts for families

Lagoon 450

on yllättävää, että monille perheille se on katamaraani, joka täyttää heidän tarpeensa parhaiten – sekä asuintilaa että erillisiä hyttejä yksityisyyttä etsiville nuorille, ylimääräiselle miehistölle tai vierailevalle perheelle-sekä vakaa ja ennustettava käsittely.

epäilemättä yksi suurimmista menestystarinoista on ollut Lagoon 450, joka yhdessä Fountaine Pajot 44: n kaltaisten veneiden kanssa auttoi lisäämään katamaraaniristeilyn suosiota tekemällä siitä edullisen ja helpon. Niitä on myyty valtavasti – yli 1 000 Lagoon 450-konetta on rakennettu sen lanseerauksen jälkeen vuonna 2010.

vplp: n suunnittelema 450 laukaistiin alun perin lentosillalla, jossa oli lähellä keskeinen helmiäisasento ja ylätason oleskelutilat (450F). Myöhempi ”sport top” – vaihtoehto (450S) tarjosi tyyrpuurin ruoriaseman ja alemman puomin (ja siten alemman painopisteen alennettua syöttöä varten). 450S sai myös runkolinjan, jolla saatiin lisävolyymia vesirajan yläpuolelle. Laguunissa on edessä oleskelualue ja takana ohjaamo tilat lisätilaa ulkona oleskelua.

sen lisäksi, että laguunit ovat olleet suuri hitti charter – operaattoreiden keskuudessa, ne ovat todistaneet olevansa tuhansia bluewater-kilometrejä-pelkästään viime vuoden kaaressa oli seitsemän Lagoon 450: tä. Mitä edelleen kilpailukykyinen alalla markkinoilla, Lagoon on äskettäin käynnistänyt uuden 46, jossa suurempi itse-tacking puomin ja masto siirretty perään, ja enemmän oleskelualueita.

Fountaine Pajot Helia 44

FP Helia 44 on kevyempi, pienempi tilavuus, ja siinä on matalampi varalaita kuin laguunissa, se painaa 10,8 tonnia purettuna (verrattuna 15: een 450: een). Ruoriasema on mezzanine-tasolla kaksi askelmaa ylempänä siltakannelta, ja takana on penkkipenkki. Liveaboard-risteilijöille suunniteltiin myöhemmin ”Evolution” – versio, jossa oli beefed up Jollan taavetit ja parannettu saluunatila.

kolmen tai neljän mökin pohjaratkaisuina Helia 44 oli myös vuokraajien sekä perheiden suosiossa. Uusi 45 lupaa lisää äänenvoimakkuutta ja lisävarusteena saatavan hydraulisesti madalletun ”beach club” – uimalavan.

RM 1370

ranskalainen RM 1370 saattaa olla vähemmän tunnettu kuin suuret tuotemerkit, mutta tarjoaa jotain hieman erilaista jokaiselle, joka haluaa suhteellisen tuuhean risteilyjahdin. Suunnitellut Marc Lombard, ja kauniisti rakennettu vaneri / epoksi, RM on jäykkä ja reagoiva, ja purjeet erinomaisesti.

RM – jahdeissa on yksilöllisempi ilme-osittain maalattua pintaa myöten, mikä kannustaa monia omistajia personoimaan jahtinsa, mutta myös niiden erottuvien linjojen ansiosta, joissa on käänteinen sheer ja dreadnought-keula. Ohjaamo on hyvin sijoitettu päävinssien sisäpuolelle turvallisen trimmausasennon takaamiseksi. Sisustus on kevyt, ilmava ja moderni, vaikka avoin transom ei miellytä kaikkia.

Hanse 575

monohullia kaipaaville Hanse 575 osuu samanlaiseen makeaan paikkaan kuin suosittu multis, maksimoiden majoituksen realistiseen hintaan, mutta reagoivalla suorituskyvyllä.

Hanse tarjoaa valtavan määrän asuintilaa ”loft design” – konseptin ansiosta, jossa kaikki oleskelutilat ovat samalla tasolla, mikä antaa todellisen avaruuden tunteen ilman korotettua saluunaa tai portaita majoitukseen. Tällaisen korkean pään korkeuden vastapainona on huomattava varalaita: se nousee ponttonin yläpuolelle, kun taas alapuolella on tikkaat, joilla pääsee joihinkin luukkuihin.

Kaleerivaihtoehtoja ovat laatikkojääkaappi-pakastimet, mikroaaltouuni ja kahvinkeitin, ja täysikokoinen nav-asema voi tuplaantua toimisto-tai opiskelutilaksi.

mutta vaikka Hanse 575 on vakavasti isokokoinen Vene, sen suosio on myös siitä kiinni, että sitä pystyy aidosti hoitamaan parikin. Se oli innovatiivinen sen kannen asettelu: itseohjautuvalla puomilla ja isopurjeen vinssillä, joka on heti kädessä ruorin vieressä, yksi henkilö voi sekä ohjata että trimmata.

suora ohjaus antaa hallinnan tunteen ja kouriintuntuvaa purjehdushauskuutta, kun taas vesirajan pituus mahdollistaa nopeat kulkuajat. Vuonna 2016 Saksalainen telakka toi markkinoille uudemman Hanse 588-mallin myytyään jo 175 kappaletta 575: stä vain neljässä vuodessa.

Jeanneau 54

Jeanneau johtaa tuotannon rakentajia monipuolisissa jahdeissa, jotka tasapainottavat purjeiden suorituskykyä ja käsittelyä, ergonomiaa, liveaboardin toimivuutta ja hyvää ulkonäköä. Jeanneau 54, osa valikoima suunnitellut Philippe Briand sisustus Andrew Winch, sulautuu paras suurempi ja pienempi malleja ja on saatavilla laaja valikoima ulkoasu vaihtoehtoja kaksi hyttiä/kaksi päätä jopa viisi hyttiä ja kolme päätä.

olemme testanneet Jeanneau 54: ää myrskyssä ja hyvin kevyessä tuulessa, ja se suoriutui komeasti molemmissa ääripäissä. Pää-ja päävinssit ovat kädessä ratin vieressä, ja ohjaamo on tilava, suojattu ja lapsiystävällinen. Sähköinen taitettava Uima-ja aurinkokansi tekee nopeasti hauskaa vedessä.

Nautiech Open 46

Tämä oli ensimmäinen Baijerin omistukseen rakennettu Nautiech-katamaraani, joka oli suunniteltu avoimella sillakannella ja ohjaamolla vapaasti virtaavaa elintilaa varten. Mutta hyvä vauhti syö bluewater mailia, ja perä twin helms sijaan flybridge, Nautiech Open 46 vetoaa myös monohull merimiehet, jotka haluavat suorempi purjehdus kokemus.

Leopard 45

Robertsonin ja Cainen valmistama Leopard 45

, jotka valmistavat katamaraaneja kaksoisidentiteetillä sekä Leopardina että Sunsail / Moorings charter-kissoina, Leopard 45: stä on tulossa toinen suuri myyjä. Leopard 45: n perus-DNA: ta kuvastaa tuuhea runko, jossa on porrastetut rungot pelkistettyä vesirajaa varten ja erillinen etumainen ohjaamo.

ne on rakennettu Etelä-Afrikassa, ne on testattu vankkumattomasti niemen edustalla ja rakennettu riittävän lujasti kestämään raskaan sään purjehduksen sekä rahtauksen vaatimukset.

Neel 51

Jos avaruus on kuningas, niin kolme runkoa saattaa olla jopa kahta parempi. Neel 51 on harvinainen cruising trimaran tarpeeksi tilaa kunnon liveaboard purjehdus. Keittiö ja Saluuna ovat suuressa keskirungossa, yhdessä omistajan hytin kanssa yhdellä tasolla ainutlaatuisen tunteen elämisestä veden yläpuolella. Vieras-tai perhehytit sijaitsevat ulkorungoissa yksityisyyden vuoksi ja ohjaamopohjan alla on luolamainen täyskorkeus konehuone.

suorituskyky on huomattavasti korkeampi kuin vastaavalla matkalentokissalla, erityisesti kevyessä tuulessa, jossa yksi peräsin antaa todella suoran tuntuman ruoriin, vaikka 50 jalan trimaraanin ohjaaminen saattaa lannistaa monia purjehtijoita.

Beneteau Oceanis 46.1

beneteaun Uusi loistelias malli, tässä Finot Conq-mallissa on moderni porrastettu runko, joka tarjoaa riemastuttavaa ja luottamusta herättävää käsittelyä isoissa tuulissa, ja liukasta suorituskykyä kevyemmissä tuulissa.

Beneteau Oceanis 46.1 oli tämänvuotisen European Yacht of the Year Awardsin ylivoimainen esiintyjä, ja suositun Oceanis 45: n korvaajana se näyttää olevan jälleen yksi bestseller. Sisätilat on hyvin käytetty kaksinkertainen saareke laiturissa keulassa. Ylimääräinen sisäyksikkö luo turvallisen keittiöalueen, mutta säiliökapasiteetti on kohtuullinen pitkiä aikoja aluksella.

Beneteau Oceanis 473

suosittu malli, joka tarjoaa säteen ja korkeuden a toimiva ulkoasu, vaikka, kuten monissa tämänikäisissä veneissä (alus laskettiin vesille vuonna 2002), päälaite ei ole ruorimiehen ulottuvilla.

Jeanneau Sun Odyssey 49

Philippe Briandin suunnittelemalla Sun Odyssey-mallistolla on vankka maine perheen tuotantoristeilijöinä. Kuten 473, Sun Odyssey 49 oli suosittu charter, joten on paljon neljän hytin malleja markkinoilla.

Nautech 441

rungon suunnittelu on peräisin vuodelta 1995, mutta se käynnistettiin uudelleen vuonna 2012. Vaikka saluunan sisustus on päivätty, 441: ssä on vankkoja käytännön piirteitä, kuten sadeveden valumakeräyskouru vaunun ympärillä.

Atlantic 42

Chris Whiten suunnittelemissa kissoissa on pilothouse ja etuvyötäröiset toimivat ohjaamot ruoriasennolla sekä sisäpyörä nav-asemalla. Atlantic 42 tarjoaa modernin kissan mittapuulla rajoitettua majoitusta, mutta hyvin erilaisen purjehduskokemuksen.