lasikuituveneiden valmistuksen tulon jälkeen merimiehillä on ollut viha-rakkaussuhde tiak-kansiin. Toisaalta ne antavat hyvän nahattoman pinnan ja lisäävät lämmön tunnetta veneen ulkonäköön. Toisaalta tiikki on kallista ja aikaa vievää ylläpitää.
sen sijaan synteettistä tiikkiä voidaan asentaa murto—osaan kustannuksista—30-50 prosenttia vähemmän, riippuen työstä-eikä se vaadi juuri lainkaan huoltoa, jotta se ei halkeaisi tai harmaantuisi. Se on myös paljon ”vihreämpi” siinä mielessä, että siihen ei liity trooppisten lehtipuiden korjuuta.
nykypäivän synteettiset tiikkipurkit on tehty teksturoidusta PVC-muovista, joten punaviinin tai kalan sisusten kaltaisilla asioilla ei ole mitään mahdollisuutta imeytyä ja aiheuttaa ongelmia. Sama koskee alankomaalaisen Stazo Marine Equipment-valmistajan Marinedeck 2000: ta, joka on valmistettu korkista ja joka on yhtä läpäisemätön vedelle. Jos terassisi värjäytyy, hio se pois karkealla hiekkapaperilla, niin olet kuin uusi.
synteettisellä tiakilla on myös erinomaiset nonskid-ominaisuudet, joiden kerrotaan antavan märkänä jopa paremman otteen kuin varsinaisella tiakilla. Vaikka meillä ei ollut mahdollisuutta testata kaikkien tässä artikkelissa esiteltyjen näytteiden tarttumisominaisuuksia, SC 20: n Flexiteek tarjosi erinomaisen pohjan Narragansett Bayn riehakkaalla purjehduksella.
varjopuolena on raportoitu kuplintaa synteettisissä tiikkikannissa liimakaasun tai loukkuun jääneiden ilmakuplien seurauksena. Varmista siis, että asentajasi osaa asiansa, varsinkin kun teet suuren jälkiasennustyön.
silloin on kysymys lämpötilasta. Teak voi saada melko lämmin kun istuu ulkona auringossa, mutta PVC—kansi saa vielä lämpimämpi-noin 150 astetta F kuuma aurinkoinen päivä, mukaan Bill Gribble, presidentti Ohio-pohjainen Plasmeck Inc. Tätä silmällä pitäen Gribblen yritys julkisti hiljattain uuden vaaleamman värisen synteettisen teak-kannen, jonka nimi on CoolTEAK, jonka väitetään olevan paljon helpompi jalkapohjille.
lopuksi on kysymys ulkonäöstä. Vaikka se näyttää hyvältä, edes paras korkki tai synteettinen tiak kannella ei hämää ketään kauan. Mutta kuinka moni merimies voi samalla todella sanoa olevansa ylpeä aidosta tiakistaan?
olin taannoin tekemässä toimitusta kauniin tiikkipintaisen 46-metrisen omistajan kanssa. Kun kehuin häntä sivukansien tilasta – hieman harmaalla puolella, mutta ei liian huonolla-hän vain pyöritteli silmiään ja sanoi, että hän luultavasti menisi valetulla nonskid-kannella, jos hänellä olisi mahdollisuus tehdä se uudelleen.
Nuteakin presidentin Denis Hamelin mukaan, kun hänen yrityksensä alkoi asentaa synteettisiä teak—kansia suurempiin jahteihin, suurin osa hänen tekemisistään kuulleista ammattikapteeneista oli skeptisiä-kunnes he näkivät tulokset ulkonäön ja huollon suhteen.
”se on heille todellinen etu, koska näiden kapteenien on pidettävä Vene koko ajan koskemattomana omistajilleen”, Hamel sanoi. ”Synteettisen terassin idea on voitettava. Synteettistä tiikkiä oli aluksi lasikuituveneissä,mutta se on muuttumassa.”
taas vain siksi, että synteettinen tiikki ei ole identtinen aidon kanssa—ja osa Sailin toimistoon tulleista näytteistä oli huomattavan lähellä—se ei estä sitä näyttämästä hemmetin hyvältä. Vaikka en koskaan laittaisi PUUVENEESEEN PVC-kantta,se pukee komposiittiveneen aika hienosti. Viime kädessä kyse on henkilökohtaisesta mausta.
jälkiasennusten osalta synteettisen kannen asentaminen suurelle alueelle vaatii huolellisuutta ja taitoa, jos haluaa sen näyttävän oikealta. Paholainen on yksityiskohdissa. Saumojen vääränlainen asettelu tai reunusten asentaminen väärin voi johtaa surkeaan työhön ja vuosien katumukseen.
kuitenkin pienempien projektien, kuten uuden ”tiak” – ohjaamopohjan, istuinten tai transom-uintiaskeleen asentamisen, pitäisi olla hyvin huolellisen DIY-purjehtijan tehtävissä. Vaikka synteettistä tiikkiä voi tilata suikaleina, jotka sopivat yhteen kieli-ja uramuotiin, parempi tapa on postittaa paperimalli tehtaalle, joka sitten tuottaa valmiin kappaleen asennettavaksi.
kun se saapuu, ei tarvitse kuin liimata uusi kappale paikalleen. Pintakäsittely on vähäistä: hiontaa ei tarvita, ei edes nonskid. Venevalmistajille tarkoitetuissa Esiasennetuissa osissa on takamainen pinta välitöntä asennusta varten. Mutta useimmat jälkiasennukset liittyvät käyttämällä liima mahtuu pieniä pinnan epätasaisuuksia. Toinen plussa DIY-tyypeille: synteettiset terassit valmistajat tietävät hyvin skeptisyyden, joka heidän on voitettava, ja taipuvat taaksepäin auttaakseen sinua tekemään työn oikein.
Bottom line: niin oudolta kuin se saattaakin tuntua, ”väärennetty” tiikki on totta. Jos olet kyllästynyt pitämään tiikkiä veneessäsi, vilkaise sitä. Seuraavassa on joitakin vaikutelmia useita tuotteita tehty SAIL toimituksessa.
Plasmeck
alan johtava, Plasmeck näyttää ja tuntuu vakuuttavalta. Osa henkilökunnasta piti sen sileämmästä pinnasta. Toisten mielestä väri oli hieman liian yhtenäinen, mikä sai sen näyttämään vähemmän aidolta. Plasmdeck Inc. äskettäin paljastettu teek terassilla hehku-in-the-dark caulking. Hullua! Kaiken kaikkiaan hyvä kiinteä tuote ja kannattaa tarkistaa.
Plasmdeck Inc., plasdeck.com
Nuteak
osa henkilökunnasta poimi Nuteakin joukon aidonnäköisimmäksi tuotteeksi, jolla oli erinomainen jyvä ja rakenne. Erään toimittajan mielestä se oli kuitenkin liian ”karvainen”, koska TEKSTUROINTIPROSESSISSA on pieniä PVC-säikeitä. Jos joku synteettisistä huijaa ystäviäsi, se on tämä. Nuteak Decking Inc., nuteak.com
Flexiteek
toinen erittäin vakuuttava tiikkikärki: se huijasi minua Newportissa. Nuteakin tavoin se vaikutti eräältä toimittajaltamme hieman ”karvaiselta”, mutta en koskaan huomannut karvaisuutta lähtiessäni purjehtimaan Flexiteek-korkuisella Scandinavian Cruiser 20-risteilijällä. Flexiteek Americas Inc., flexiteek.com
Dek-kuningas
toinen vahva ehdokas esteettisesti, dek-kuningas tarjoaa erinomaisen yhdistelmän puumaista ulkonäköä ja tekstuuria olematta millään tavalla ”Karvainen.”Se sai korkeat arvosanat koko PURJEHENKILÖKUNNALTA ja sen alapinnassa on ainutlaatuisia T: n muotoisia uria, jotka teoriassa edistävät vahvempaa tarttumista. www.dek-king.us, www.dek-king.com
Atlanteak
saman Treadmaster deckingiä valmistavan yrityksen valmistama Atlanteak oli vähiten vakuuttava tuote, jonka tutkimme. Sitä on saatavana useina eri puumaisina väreinä ja jyvinä, mutta ne kaikki eivät selvästikään ole oikeaa puuta. Se on vankka decking tuote, mutta esteettisesti ei niin hienostunut kuin muut tarkistimme. Triflex Ltd., treadmaster.co.uk/tkc.html
Marinedeck 2000
rakeisuutensa, rakenteensa ja värityksensä vastakohtana Marinedeck 2000 ei hämää ketään luulemaan sitä tiakiksi. Siitä huolimatta se on sinänsä hyvännäköinen kansimateriaali ja harkitsemisen arvoinen. Sen korkkikoostumus tekee siitä kevyen ja tarjoaa sille erinomaiset eristys-ja äänieristysominaisuudet. Marinedeck 2000 on asennettu useisiin megayachteihin ja risteilyaluksiin. Stazo Marine Equipment, stazo.nl
Bamboo
ranskalaisvalmisteinen 2m-luokan sluuppi on omaleimainen Vene monestakin syystä (KS.tämän numeron s. 24 täydellinen katsaus), joista vähäisin ei ole sen ainutlaatuinen bambuviilukansi. Hollantilaisen rakennusmateriaalien valmistajan Leeuwenburgh Fineerin toimittama kansi ei ole niin liukas kuin miltä se näyttää, mutta en luottaisi siihen raskaassa säässä menossa eteenpäin suuremmalla köliveneellä. Silti se toimii hyvin luokan 2m kaltaisessa veneessä, jossa viettää lähes kaiken aikansa ohjaamossa. Se on mielenkiintoinen kansi hoito, joka varmasti tekee lausunnon esteettisesti. Leeuwenburgh Vener leeuwenburgh.com