Uber-rekisteröitymisbonus: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

edetkää rekisteröitymisprosessiin tässä vaiheessa luomalla tili ja syöttämällä loput tiedot rekisteröintiprosessin loppuun saattamiseksi.

Vihje: Tutustu Uber-kuljettajaksi ryhtymisen oppaaseen, jossa on vaiheittainen opastus kuljettajahakuprosessista ja Uber-kuljettajavaatimuksista)

2. Koodin

käyttäminen manuaalisesti jos olet rekisteröitymisprosessin keskellä ja etsit koodia, voit silti jatkaa ilman, että sinun tarvitsee klikata yllä olevaa linkkiä.

alla oleva kuvakaappaus on otettu Uberin kuljettajan rekisteröitymissivulta, jolta ei ole klikattu rekisteröitymislinkkiä. Näet laatikon alareunassa, jossa he pyytävät kutsukoodia.

Jos jätät tuon tyhjäksi, et saa takuuta. Joten yksinkertaisesti syötä koodi valinta, tässä tapauksessa, ”PRGEY” vaatia Uusi kuljettaja bonus.

vaikka kutsukoodikentässä on merkintä ”valinnainen”, jos et lisää sitä ennen siirtymistä seuraaviin vaiheisiin, joudut hakemaan bonuksen takautuvasti. Tämä vie aikaa ja on melko turhauttavaa. Suosittelen ottamaan aikaa varmistaa olet asianmukaisesti suorittanut tämän vaiheen ennen siirtymistä.

kun koodi on syötetty, napsauta ”Seuraava” ja hyväksytyt kuljettajat näkevät sovelletun koodin.

nopea selvennys

tehtyäni kohtuullisen määrän tutkimusta tätä artikkelia varten huomasin, että aika moni ihminen sosiaalisessa mediassa, foorumeilla ja blogeissa esitti rohkeita väitteitä kuljettajiensa suosittelukoodeista. Haluan selvittää muutaman asian:

• Kuittausbonukset eivät ole 5 000 dollarin, 2 000 dollarin tai lähellekään sitä. Uber tarjosi aiemmin näin suuria summia, mutta ei enää.
• Uberin rekisteröitymisbonukset siirtyvät nyt takauksiin. Jos joku kertoo toisin, etsi päivitettyjä tietoja muualta.
• varo epätarkkoja väitteitä tämäntyyppisistä bonuksista. Useimmat kuljettajat kertovat sinulle vääriä tietoja saadakseen sinut käyttämään heidän koodiaan. Ridester ei.
• Uber-kuljettajasi promokoodi ja takuu-promootio riippuu siitä, missä kaupungissa ajat. Tarkista rekisteröitymissivulta tai paikalliselta Uber-tiimiltäsi, jos sinulla on kysyttävää tästä summasta.
• Jos et läpäise taustatarkastusta, et ole oikeutettu ajamaan, joten sinut hylätään bonuksen vuoksi.

Jos sinulla on vielä kysyttävää kirjautumisbonuksestasi, ota yhteyttä Uberiin kumppanikeskuksen tai kuljettajasovelluksen Ohjeportaalin kautta. Ne voi myös tavoittaa puhelinnumerosta (800) 593-7069. Heillä on tarkimmat ja päivitetyt tiedot sinulle.

Frequently Asked Questions

Tässä muutamia useimmin kysyttyjä kysymyksiä, joita saamme tämäntyyppisistä bonuksista.

1. Mitkä ovat Uber-kuljettajan takuut?

Uber-Kuljettajatakuut ovat tapa varmistaa, että kuljettajat tekevät vähintään tietyn määrän hintoja tunnissa, jos tietyt vaatimukset täyttyvät.

Jos kuskit täyttävät kaikki takaukselle luetellut vaatimukset, eivätkä ansaitse taattua summaa, Uber maksaa erotuksen. Jos kuskit tienaavat takaussummaa enemmän, Uber ei peri lisämaksua.

paras tapa ajatella takuita on Uber, joka yrittää kertoa summan, jonka he uskovat sinun voivan ansaita hinnoilla suuren kysynnän aikana, mutta tarjoaa eräänlaisen ”turvaverkkonsa”, jos se osoittautuu yksilötasolla epätarkaksi.

2. Ilmoitetaanko takaukset bruttomääräisinä vai nettomääräisinä?

Uberin bonussummat on lueteltu bruttomääräisinä (jotka sisältävät Uberin palkkion). Kun ne on maksettu, saat nettosumman (Uberin maksu on poistettu).

3. Mitä vaatimuksia minun on täytettävä voidakseni saada Uberin rekisteröitymisbonuksen?

tavanomaisten ajo — ja Uber — ajoneuvovaatimusten lisäksi-alle 10 vuotta vanha auto ja jonkin verran ajokokemusta, puhdas rekisteri ja aktiivinen ajokortti-Uber-kuljettajien on täytettävä ykkösvaatimus bonuksen saamiseksi, kun he käyttävät kutsukoodia kuljettajan rekisteröitymisprosessin aikana. Ilman tätä koodia et ole oikeutettu takuuseen.

muut vaatimukset listataan sinulle, kun rekisteröidyt Uber-palveluun. Ne vaihtelevat sen mukaan, missä ajaa ja muuttuvat jatkuvasti. Tarkista Uber-kuljettajasivustolta, mikä on oma kaupunkisi, kun rekisteröidyt.

älä unohda, kuinka monta kyytiä sinun pitää ajaa varattuna aikana. Jos et aja vaadittua numeroa, et ole oikeutettu takuuseen.

esimerkiksi, jos takuun mukaan sinulle maksetaan 100 matkaa 30 päivässä, sinun on ajettava kaikki 100 matkaa — 30 päivän sisällä. Bonusta ei saa, jos ajaa 99 matkaa.

4. Saanko Uber-takuun sen lisäksi, mitä olen ansainnut ajaessani Uberilla?

Ei. Jos täytit kaikki takuuohjelman vaatimukset, ajoit vaaditun määrän matkoja vaaditussa ajassa, mutta mitä todella ansaitsit tulee enemmän kuin taattu summa, sinulle ei makseta mitään sen lisäksi, mitä olet jo ansainnut.

vakuus maksaa sinulle vain, jos todelliset ansiosi jäävät alle luvatun vakuuden.

5. Maksaako Uber minulle takuusumman per matka?

Ei. Uber ei maksa mitään per matka.

eli jos olet alueella, jossa vaaditaan 50 matkaa 30 päivän sisällä, mutta ajoit vain 20 matkaa ja tienasit alle takuumäärän noilla 20 matkalla, et saa bonusta.

sinun täytyy ajaa kaikki vaaditut matkat, jotta voit saada takuun.

6. Kuinka paljon Uber-Takuuni maksaa?

tähän kysymykseen voi vastata Uber vasta siinä vaiheessa, kun ilmoittautuu ajamaan. Määrät vaihtelevat kaupungeittain ja ne vaihtuvat usein.

käyttämäsi kutsukoodi ei vaikuta takuun suuruuteen. Summa määräytyy sen mukaan, missä kaupungissa ajat.

7. Ovatko Uber-kuskien takuumaksut samat sekä uusille että viittaaville kuljettajille?

useimmiten voitot ovat samat molemmille mukana oleville kuljettajille. Jos esimerkiksi San Diegon promootio olisi 500 dollaria, sekä viittaavat että uudet kuljettajat saisivat molemmat 500 dollarin Uber-bonuksen. Kuitenkin, tämä riippuu vain aika ja paikka edistäminen väitettiin.

jotkut kaupungit eivät tarjoa uudelle kuljettajalle mitään, mikä on mielestäni hyvin epäreilua. Jos sinulle käy näin, kerro meille, niin tutkimme asiaa tarkemmin.

muutoksia ohjelmaan

, mutta miksi bonussummat olivat aluksi niin suuret?

Uber joutui alkuaikoinaan antamaan niin suuria bonuksia, koska:

1. moni ei ollut koskaan kuullutkaan Uberista. Uberin kasvustrategia tehtiin lähetteiden kautta. Jos kukaan ei tuntenut Uberia, niin miten kuljettajat voisivat hyödyntää lähetekampanjaa?
2. he tarvitsivat mahdollisimman monta kuljettajaa rekisteröitymään hyvin lyhyen ajan sisällä pysyäkseen Uber rider-kysynnän tasalla.

mikä olisikaan parempi tapa saada sana leviämään monelle kuin tarjota tonnin rahaa jokaiselle ilmoittautuvalle kumppanille?

lyhyesti sanottuna, nämä bonukset olivat niin uskomattoman anteliaita, koska uudet kimppakyytiyhtiöt kuten Uber halusivat epätoivoisesti tuhansia kuljettajia rekisteröitymään jokaiselle uudelle markkinalle, jolle he olivat laajentamassa.

Kelaa eteenpäin muutama vuosi, ja Uber on hyvin tunnettu, ja monilla ihmisillä on sellainen ajattelutapa, että jos tarvitset vähän ylimääräistä rahaa ilman pomon hässäkkää tai virallista aikataulua, Uberin kuljettajaksi Rekisteröityminen on oikea tapa.

mutta nyt kun lavalle parveilee niin paljon ihmisiä, heidän ei tarvitse tarjota niin suurta kuskilähetystä uusille ilmoittautujille.

tämän seurauksena Uberin rekisteröitymisbonus on siirtynyt helposta käteispalkkiosta Uber-kuljettajatakuuseen.

vuonna 2021 Uberin ei vain ole tarpeen jakaa näin suurta käteisbonusta, eikä se ole hekään mahdollista.

Uber on käyttänyt rahankäyttöään aggressiivisesti, ja se alkaa näkyä. He ovat menettäneet rahaa yli miljardi dollaria vuodessa. Siksi he tarvitsevat leikata, se on elämän tai kuoleman kysymys. Vuonna 2016 he raportoivat 2,8 miljardin dollarin tappiosta, Ja tämä hyppäsi 61%: lla 4,5 miljardiin dollariin vuonna 2017!

nämä valtavat menetykset voivat osaltaan selittää, miksi he ovat tulleet ”viisaammiksi” rahankäytöllään muuttaen lausuntopyyntöjärjestelmänsä politiikkaa viime vuosina.

vuoron

tänään Uber käsittelee lähetejärjestelmäänsä vastuullisemmin — menneitä ovat ajat, jolloin uudet hakijat voisivat hyödyntää Uberin rekisteröitymisbonusta, saada hieman ylimääräistä rahaa ja sitten takuita alustalla.

nyt he maksavat bonuksia vasta, kun kuljettaja on osoittanut todellista sitoutumista pysymiseen mukana.

myöskään bonuksia ei enää jaeta. Bonukset ovat nyt takuita. Ne takaavat, että uudet kuljettajat saavat tietyn tulon, jonkin ajan, yleensä kuukauden, aikana, jos he ajavat tietyn määrän matkoja.

mitä tämä tarkoittaa kuljettajille

takuu ei ole läheskään yhtä houkutteleva kuljettajille, eikä se varmasti tuo yhtä paljon uusia kuljettajamerkintöjä, mutta he eivät tarvitse nyt niin paljon kuljettajia kuin lähtiessään.

se on myös taloudellisesti vastuullisempi strategia vähentää heidän mahdollisuuksiaan joutua konkurssiin. Et ehkä välitä heidän katoamisestaan, sillä uusi yritys tulee todennäköisesti heidän tilalleen, mutta kaikki aika, jonka olet käyttänyt Uberin ekosysteemiin sijoittamiseen, on mennyt hukkaan, esim.huolellisesti kuratoitu kuljettajaluokituksesi.

jälkikäteen on todennäköistä, että samat ihmiset, jotka ilmoittautuivat ajamaan 1 500 dollarin bonuksella, olisivat yhtä todennäköisesti ilmoittautuneet 500 dollarin bonukseen. Ja ihmiset, jotka tulivat paikalle 1 500 dollarin bonuksella yhden matkan ajamisesta, olisivat yhtä todennäköisesti ilmaantuneet paikalle 1 500 dollarin bonuksella 100 matkasta.

i ’ve said it once, and I’ ll say it again. Vaikka uusien kuskien Uber-bonukset eivät olekaan entisellään, niitä kannattaa silti vaatia.

Katsotaanpa muutamia esimerkkivakuuksia, joita tarjotaan tällä hetkellä muutamissa kaupungeissa ympäri maata.

parhaat kaupungit lunastaa Uberin rekisteröitymisbonus

on helppo olettaa, että mitä isompi kaupunki, sitä korkeampi takuu. Esimerkiksi Bostonin, New Yorkin, Los Angelesin, Washington D. C: n ja Chicagon kaltaisten kaupunkien täytyy olla siellä, missä uudet kuljettajat saavat parhaat tarjoukset, eikö niin?

mutta näin ei ole. Oli aika, jolloin voit saada korkeamman käteisen Uber-kuljettajabonuksen, jos ajat suuremmassa kaupungissa, mutta kuten huomaat seuraavassa osiossa, tämä tapahtui vain kriittisenä aikana yhtiön laajentumisessa.

Uber-Kuljettajatakuiden kärkimarkkinoita ovat aiemmin olleet San Jose, Piilaakso ja New Yorkin lähellä sijaitseva New Jersey.

**Huomautus: Takaussummat vaihtelevat kaupungin ja ilmoittautumisajan mukaan. Nämä luvut ovat vain havainnollistavia eivätkä välttämättä ajantasaisia.

tässä muutamia lisäesimerkkejä:

Kaupunki	matkat 30 päivässä	Kokonaistakuu
San Jose	$10.25	100	$ 1,025
Silicon Valley	$10.25	100	$ 1,025
Northern Jersey	$10.00	50	$ 500
Seattle	$8.13	40	$ 325
Denver	$8.00	50	$ 400
Dallas	$7.00	50	$ 350
Chicago	$7.33	75	$ 550
Atlanta	$6.25	20	$125

nyt katsotaan pikaista esimerkkiä menneisyydestä.

Charlestonissa Etelä-Carolinassa Uber tarjosi 200 dollarin takuuta Uberin kumppaneille, jotka tekivät 30 matkaa 30 päivän sisällä. Se maksoi 6,67 dollaria per matka.

tässä esimerkissä, jos kimppakyytikuski tienasi keskimäärin 5 dollaria per matka, Uber on tukenut sitä ja luovuttanut toiset 1,67 dollaria per matka. Jos kuljettaja kuitenkin ansaitsisi keskimäärin 7 dollaria matkalta, Uber ei maksaisi mitään sen lisäksi.

toisin sanoen Uber takasi Charlestonin kuskeille, että he tienaavat vähintään 6,67 dollaria 30 ensimmäisestä Uber-kyydistään.

Jos kuljettaja tienasi enemmän, hän ei saa lainkaan bonusta.

miten Uber määrittelee, kuinka suuri heidän takuunsa on

yleensä Uberin takuun suuruus määräytyy kahden asian perusteella:

1. kuinka suuri kuljettajapula on tietyssä kaupungissa
2. keskimääräinen matkakohtainen ansio kussakin kaupungissa

tällä pyritään varmistamaan, ettei matkustajakysyntä johda kuljettajapulaan, jolloin matkustajien hinnat nousisivat ylihinnoittelun vuoksi.

Uber tarjoaa kuljettajille takuut, jotka ovat mahdollisimman lähellä sitä, mitä kuljettaja normaalisti tienaisi, jotta yhtiö ei menetä rahaa. Mitä lähemmäksi he tulevat todellisia ansioita, sitä vähemmän altistumista heillä on, kun se tulee maksaa ulos. Yksi tapa ymmärtää kuljettajan Takuuprosentteja on tarkastella, kuinka paljon sinulle taataan per matka ja verrata sitä siihen, mikä olisi keskimääräinen ansiosi per matka.

se, kuinka paljon sinulle taataan per matka, riippuu läheisesti kyseisen kaupungin aika-ja etäisyyshinnoista. Myös takuun rakenne kertoo, kuinka vakava kuljettajapula kyseisessä kaupungissa on. Katsomalla kokonaistakuuta ja tarjottujen matkojen määrää, voit selvittää muutaman asian.

esimerkiksi Atlantassa he tarjoavat takuun vain 20 matkalle ja taatut kokonaisansiot ovat vain 125 dollaria. Tämä kertoo, että heillä ei ole paljon kuljettajapula Atlanta ja he haluavat säilyttää nykyisen tason kuljettajia.

Piilaakson kaltaisilla markkinoilla, joilla on takuita yli 100 matkasta, se kuitenkin osoittaa heidän kärsivän pahemmasta kuljettajapulasta, ja he etsivät kuskeja, jotka pysyvät Uberin kuljettajina, erityisesti niitä, jotka voivat käyttää kokopäivätunteja.

myös tarjoamalla takuun suuremmalle matkojen määrälle he voivat mainostaa korkeampaa kokonaistakuuta, joka vetää lisää Uber-uusia kuljettajia.

esimerkiksi Piilaaksossa he voivat mainostaa: ”taattu 1 025 dollarin ansiotulo, jos teet 100 matkaa ensimmäisen 30 päivän aikana.”joka kuulostaa paljon paremmalta kuin mitä Atlantassa voi mainostaa, eli” taattu 125 dollarin ansiot, jos tekee 20 matkaa ensimmäisen 30 päivän aikana.”

Kokonaistakuu on suurempi Piilaaksossa, mutta se, mitä se keskimäärin tarkoittaa matkakohtaisesti, on sopusoinnussa sen kanssa, mitä kuljettajat tienaavat kyseisillä markkinoilla.

Uberille, jos he ovat tehneet matematiikkansa oikein, heille ei maksa sen enempää 1 025 dollarin tarjous yli 100 matkan kuin 102 dollarin tarjous yli 10 matkan. Matkustajat maksavat heille keskimäärin täsmälleen saman verran kuin kuljettajille.

he voisivat yhtä hyvin sanoa: ”taattu 10 250 dollarin ansiotulo, jos teet 1 000 matkaa ensimmäisen 30 päivän aikana.”Kaikki tulee samaan hintaan per matka.

älä unohda Uberin provisiota!

tässä on jotain, joka kaataa suurimman osan uusista kuljettajista.

keskivertokuljettaja tekee noin 1,8 matkaa tunnissa.

kertomalla edellä taatut taksat per matka, voi keksiä karkean käsityksen siitä, kuinka paljon oikeat kuskit oikeasti tienaavat.

esimerkiksi Dallasin matkakohtainen takuu on 7 dollaria. Kerro se 1,8: lla ja saat 12,60 dollaria tunnissa.

sitä Uusi kuski ei kuitenkaan kotiin vie. Summa on ennen Uberin välityspalkkion ulosottoa. Puhumattakaan kaikista kuluista, joita kuljettajalle aiheutuu ajon aikana:

• vakuutukset
• auton/vuokramaksut
• tietullit, lisenssi-ja lupamaksut
• ajoneuvon huolto
• Autonpesu
• ja lisää

Uberin provisionoton jälkeen keskimääräinen dallasilainen kuski saa noin 9,45 dollaria tunnissa, eikä se ole lasketaan bensa-ja autokulut. Atlanta kuljettajat keskimäärin noin $9.37 tunti ennen auton kulut.

Uber ilmoittaa aina takuusumman ennen välityspalkkionsa ottamista.

kuljettajien todelliset ansiot ovat 75% (joillakin markkinoilla vähemmän) summasta, jonka Uber ilmoittaa takaukseksi. 10 dollarin per matka-takuu on siis kuljettajalle oikeasti 7,50 dollarin takuu. 500 dollarin kokonaistakuu on itse asiassa 375 dollarin takuu.

asiat ovat hieman paremmin esimerkiksi San Josessa ja Pohjois-Jerseyssä, joissa keskimääräinen matkakohtainen takuu on 10-10,25 dollaria.

mutta taas …

… vaikka kuinka vähän tuntuisi tienaavan, väittää tämä promootio silti kannattavan tehdä.

se pienentää riskiä ja voi tarjota pehmusteen, kun budjetoidaan ensimmäiset viikot kuljettajana.

maksimoi Uber-kuljettajan rekisteröitymisbonus

kun kirjaudut Driveen ja sovellat tilillesi uuden Uber-kuljettajan rekisteröitymisbonuksen, olet oikeutettu bonukseen.

on kuitenkin muutama tapa viedä ansiot seuraavalle tasolle.

yksi on tarjoamalla korkeamman tason Uber-palvelua. Tämä vaatii kivan auton tai katumaasturin, mutta jos voit, mene Uberxia pidemmälle ja tarjoa Uberblackia tai Ubersuvia. Voit myös ansaita enemmän toimittamalla Uber Eats-palvelun.

voi kysyä, mitä hyötyä kutsukoodin käytöstä on, sillä takeet kattavat lähinnä uudet kuljettajat siitä, mitä he olisivat keskimäärin jo ansainneet.

yhdelle ne toimivat takuuvarmana miniminä ja varmistavat, että ansaitset vähintään ilmoitetun määrän matkaa kohden.

hinnat ovat vaihtelevia, joten on mahdollista, että et ehkä tienaa niin paljon kuin ne takaavat, varsinkin ennen kuin opit, mistä voit poimia tuottoisia hintoja kaupungissasi. Takuu kuitenkin varmistaa, että sinulle on tulossa vähimmäismäärä, kun olet vielä opettelemassa Uberin toimintaa.

toinen hyöty on se, että jos käytät strategioitamme, voit lisätä mahdollisuuksiasi saada matkalta enemmän palkkaa kuin takuumatkasi maksavat.

käytännössä voit muuttaa takuusi todelliseksi bonukseksi!

näytetään miten.

miten saada takuusta eniten bonusta

reaalimaailmassa kuljettajat haluavat mahdollisimman pitkiä matkoja, koska tienaavat pidemmillä matkoilla enemmän.

taattujen tulojen maailmassa tuo normaali strategia kuitenkin käännetään päälaelleen. Kun sinulle on taattu tietty summa per matka, alkaa olla järkevämpää poimia mahdollisimman lyhyitä matkoja.

esimerkiksi Charlestonissa Uber maksaa takuuvarmasti 6,67 dollaria matkalta kuljettajan 30 ensimmäisestä matkasta. Minimimatka Charlestonissa tienaa kuljettajalle säännöllisesti 4,50 dollaria.

joten, jos Uusi Charlestonilainen kuski saa onnekseen lyhyen puolen kilometrin matkan, hän tienaisi 4,50 dollaria, koska Uber sitten potkisi sisään ja subventoisi matkaa ylimääräisellä 2,17 dollarilla.

2,17 dollaria olisi bonusta, koska se on rahaa sen päälle, minkä arvoinen matka todellisuudessa oli. Jos sama Charlestonilainen kuski saa seuraavaksi 5 kilometrin matkan, hän tienaa noin 8,25 euroa.

takuuansioilla Uber ei lisäisi matkasta saamaansa palkkaan mitään, sillä hän olisi tienannut 1,58 dollaria enemmän kuin Uber-takuu.

tällä matkalla kuski ei saa lainkaan bonusta, ei etua, ei mitään. Ja se 1,58 dollaria otetaan huomioon hänen seuraavalla matkallaan, jotta voidaan laskea, onko hän oikeutettu saamaan siitä tukea.

esimerkiksi, jos seuraava matka on toinen minimimatka, jossa kuljettaja ansaitsisi 4,50 dollaria-Uber ottaa 1 dollarin.58 edellisestä matkasta ja soveltaa sitä seuraavalle matkalle. Sen sijaan, että tuohon matkaan lisättäisiin 2,17 dollaria, he lisäisivät vain 59 senttiä.

toisin sanoen, miksi tekisit enemmän töitä samalla rahasummalla? Muista, että pitkät hinnat eivät vain vie aikaa, eli et voi poimia muita hintoja, mutta ne myös maksavat sinulle polttoainetta. Takuutulokiintiön aikana kannattaa tehdä mahdollisimman monta lyhyttä matkaa.

miten lyhyitä matkoja saa

koska olet uusi kuljettaja, et luultavasti tiedä, että vaikka et voi täydellisesti hallita millaisia matkoja saat, on olemassa tapoja asettaa itsesi asemaan, jossa sinulla on suurin mahdollisuus saada tietynlainen matka.

esimerkiksi pitkien matkojen toivossa mahdollisuutesi kasvavat, jos pysäköit isojen hotellien ulkopuolelle hyvin aikaisin aamulla. Siellä on paras paikka saada matka lentokentälle, joka on normaalia pidempi matka.

tai, kaukaisissa lähiöissä suurkaupunkiin voi hengailla aikaisin aamuisin, sillä ihmiset käyttävät Uberia päästäkseen töihin keskustaan. Nämä ovat sellaisia asioita, joilla voit lisätä mahdollisuuksiasi saada pidempiä matkoja. Hyödyllinen huomata tulevaisuudessa.

toisaalta, jos haluaa lyhyitä matkoja — ja niitä haluaa vain alkutakuuaikana — pitää hengailla eri paikoissa. Tässä muutama toimiva idea:

• aikaisin aamulla, sen sijaan, että odottaisit suuren hotellin lähellä, odota asuinalueella, joka on lähellä ihmisten työskentelypaikkaa. Mahdollisuudet ovat saat matkoja ihmisiä, jotka ovat mahdollisesti myöhässä, ja ovat kiire, alueelle, jossa he työskentelevät, joka on lähellä.
• Jos olet yökyöpeli, yritä sijoittaa itsesi viikonloppuöinä baarialueelle yliopiston lähelle. Mitä lähempänä kalterit, sen parempi. Opiskelijat lähtevät Uberilla kampukselta baareihin alkuillasta ja takaisin kampukselle myöhemmin.
• tee vastakohta aiemmin ehdotetulle lentokenttävinkille ja asetu hotelliin lentokentän lähelle. Valitse aika, jolloin useimmat ulkopuoliset ja turistit jättävät kaupungin, ja olet todennäköisesti saada muutaman lyhyen matkan hotellilta lentokentälle. Muista ihmiset pysyvät Lentokentän Hotellit, koska mukavuus voi matkustaa lentokentälle nopeasti.

nämä ovat vain muutamia ideoita, joilla voit juosta bonuskautesi aikana mahdollisimman lyhyitä matkoja. Jos ajattelet luovasti ja sovellat samoja periaatteita kaupunkiisi, voit keksiä muutaman oman idean, niin että takuu muuttuu bonukseksi!

Lisäkampanjat

kun olet hakenut Uber-kuljettajasi suosittelun, et valitettavasti ole enää oikeutettu toiseen helppoon rekisteröitymisbonukseen. Mutta, on vielä muita tarjouksia voit vaatia. Nämä tulevat muodossa viikoittain bonus kannustimia kutsutaan Quest ja Boost.

voit tarkastella näitä kahta ja muita ajankohtaisia Uber-tarjouksia klikkaamalla ”Earnings” – välilehteä Uber driver-sovelluksen alareunassa.

Quest

Uber Quest on kuljettajakannustin, jolla palkitaan kuljettajia tietyn määrän matkoja suorittamisesta tietyssä aikataulussa. Yleensä tämä aikataulu on viikko tai viikonloppu.

näitä voi ajatella jatkuvina uusina kuljettajabonuksina, ihan satunnaisesti ja viikoittain. Esimerkiksi Quest-promootio saattaa maksaa 75 dollaria, jos ajaa 20 matkaa 15. -18. toukokuuta välisenä aikana.

kumppanisovellus, jonka löydät sovelluskaupasta tai sen kautta Uber.com liityttyäsi seuraat edistymistäsi ajaessasi, joten tiedät tarkalleen, kuinka monta matkaa tarvitset bonuksen lunastamiseen. Se on hyvä tapa pitää autoilijat tiellä.

katso alla olevalta videolta erittely kaikesta, mitä sinun tarvitsee tietää Uber Quest-kannustimista.

Boost

Uber Boost on toinen tapa nykyisille kuljettajille ansaita enemmän rahaa.

tämä promootio muistuttaa surge-hinnoittelua, jossa kuljettajille maksetaan normaalia korkeampaa hintaa Boost-alueen matkoista. Nämä kannustimet riippuvat siitä, missä ja milloin kuljettaja aloittaa noutamisen.

toisin kuin ylijännitevyöhyke, Boost-alueet asetetaan etukäteen ja niitä voidaan käyttää paljon pidemmän ajan. Sovellus asettaa milloin ja missä nämä alueet näkyvät, antaa kuljettajille runsaasti ennakkovaroitus suunnitella eteenpäin.

katso alla olevalta videolta erittely kaikesta, mitä sinun tarvitsee tietää Boostista.

Mitä mieltä olet siitä, että Uberin rekisteröitymisbonukset siirtyisivät takauksiin jokaisen käteispalkkion sijaan? Mitkä ovat joitakin tapoja maksimoida nämä takuut? Kerro meille pudottamalla mielipiteesi alle!