lensin hiljattain Irlantiin mennäkseni Neil Diamondin konsertteihin äitini kanssa (am I a good son or what!?). Aer Lingus oli paras sopimus käyttäen pisteitä (lisää siitä hieman myöhemmin), ja on kätevä nonstop kotikentälläni.
jotkut Aer Lingus-keskipitkät lennot, muun muassa Washington-Dulles-Dublin-reitin, operoi todellisuudessa ASL Airlines Ireland. ASL wet vuokraa 4 Boeing 757-200-lentokonetta Aer Lingusille (eli ne tarjoavat niille lentokoneen lisäksi myös miehistön, huollon ja vakuutuksen). Tämä raportti koskee siis itse asiassa lentoa, jota liikennöi Aer Lingusin toimeksiantaja.
varaus
maksoin tämän matkan avioilla. Hämmästyttävää kyllä, yksisuuntainen lento Economyssa Washingtonista Dubliniin on vain 13000 Avioa-todella paljon (eikä polttoainelisää!).
siirsin ne Chase-tililtäni British Airwaysille, mikä on hetkellistä, mutta olisi voinut myös siirtää ne American Expressiltä. Minun piti soittaa BA: lle ja varmistaa palkintotila ja tehdä varaus, mikä oli helppoa.
lähtöselvitys
Aer Lingus veloittaa istuinvalinnasta ennen lähtöselvitystä.
lähtöselvityksessä ainoat paikat, jotka se antoi minun valita ilmaiseksi, olivat keskipaikat, joten maksoin 45 dollaria ”Choice Seatista”, jonka avulla voi nousta aikaisemmin ja valita istumapaikan kohti koneen etuosaa. Valitsin itselleni 6A: n.
lento
koneeseen nouseminen tapahtui vasemman etuoven kautta, eli pääsin kävelemään business-luokan matkustamon läpi ja katsomaan, mitä minulta puuttui.
yllätyin siitä, että niissä on täysin tasaiset istuimet porrastetussa kokoonpanossa, hyvin samanlainen kuin Aer Lingusin uudessa tuotteessa a330s: ssä.
A couple rows behind business class, I found my seat. Olin juuri toisten ovien edessä.
toivoin, että tämä tuntuisi minihytiltä (joissakin Deltan kotimaisissa 757-koneissa on Comfort+ – istuimet tällä alueella, jotka tuntuvat kuin olisivat omassa pienessä osastossaan), mutta näiden istuinten takana ei ole laipiota, joten se tuntuu yhdeltä isolta hytiltä.
SeatGuru itse asiassa suosittelee välttämään istuinta 6a tässä lentokoneessa väittäen, että siitä ”puuttuu ikkuna” ja sen kallistuma on rajallinen.
huomasin nojatuolin olevan kunnossa (tosin ehkä vähän rajattu), mutta istuimesta ei puutu ikkunaa. Ikkuna on hieman etäämmällä kuin useimmilla istuimilla, mutta siitä voi silti katsoa ulos.
istuimellani odotti tyyny, peitto ja kuulokkeet. Jokaisella istuimella on oma televisio, jossa on USB-laturi.
itse istuimissa oli riittävä pehmuste ja ne tuntuivat kohtuullisen mukavilta. Jalkatila vaikutti keskinkertaiselta.
lentoemännät jakoivat ruokalistoja. Se teki minuun vaikutuksen. Pidin myös valikon alareunassa olevasta pienestä aikataulusta, jossa näkyy palvelun järjestys.
nämä ateriat ovat ilmaisia. Aer Lingus mahdollistaa myös premium-aterioiden ennakkotilaamisen verkossa maksua vastaan, vaikka en sitä hyödyntänytkään.
Ateriapalvelu tehtiin nopeasti, mitä arvostan suhteellisen lyhyellä lennolla.
tilasin naudanlihastroganoffin. Kaikki tarjoiltiin yhdellä tarjottimella muovipakkauksissa. Se tuli sämpylän kera ja pienen salaattimaisen jutun kera tomaatin, mozzarellan ja peston kera. Kaikki maistui aika hyvältä, vaikka jälkiruokana oli key lime pie, josta en oikein pidä.
miehistö oli todella ystävällinen alusta loppuun. Irlantilaiset tunnetaan lämpimästä vieraanvaraisuudestaan, ja mielestäni tämä miehistö oli täydellinen esimerkki.
matkustajana ei yleensä tietäisi, että tätä lentoa operoi Aer Lingus-yhtiölle toinen yhtiö. Univormut olivat kaikki Aer Linguja, ja ruoan brändäys, viihdejärjestelmät, sisätilojen värimaailma jne. sama kuin tavallisella Aer Lingus-lennolla.
elokuva-ja TV-valikoima oli melko laaja. Katsoin The Big Sickiä, mikä oli hauskaa ja nautinnollista.
nukuin lennolla noin kaksi tuntia muun muassa aamiaispalvelun kautta. Olen pahoillani, ettei minulla ole kuvaa siitä. Se oli kylmä laatikkoaamiainen muffinin kanssa, joten et jää paljosta paitsi.
laskeuduimme Dubliniin noin kello 5.00 (keskiyöllä Yhdysvaltain itärannikolla) ja saimme 3 minuutin taksin portille. Syöksyimme ovesta heti takanani, mikä tarkoitti sitä, että olin ensimmäisten koneessa olleiden joukossa.
pohjanoteeraus
kaiken kaikkiaan tämä oli todella miellyttävä matka, varsinkin hinta huomioiden.
tiedän, että jotkut eivät pidä Atlantin ylittävistä lennoista narrowbody-koneilla, mutta eivät ne minua häiritse. Voin ajatella huonompia tapoja viettää 7 tuntia (viimeinen käyntini DMV tulee mieleen).
Oletko lentänyt Aer Lingus economyssa? Millaista se oli?