Parhaat sorapyörät: suosikkimallimme

Jos etsit seikkailua vähemmän ajetulla tiellä, tarvitset parhaan sorapyörän seuraksi.

Mitä ovat sorapyörät?

Sorapyörät ovat pisarapalkkipyöriä, joilla voi kiemurrella päällystetyiltä teiltä jännittävämpään maastoon.

kilpa-autoilusta bikepackingiin löytyy sinulle paras sorapyörä, joka on rakennettu valmiiksi selviytymään hankalan maaston ja pidempien, usean päivän maasto-ajojen vaatimuksista.

• parhaat naisten sorapyörät off-road-seikkailuihin
• parhaat budjettisorapyörät: alle 1 000 punnan, 1 500 dollarin

Seikkailuhengellä syntyneet parhaat sorapyörät sijoittuvat jonnekin endurance road-pyörien ja XC-maastopyörien välimaastoon. Ketterä päällystetyillä tieosuuksilla verrattuna rasvaa väsyttäviin MTB-ratsuihin,mutta itseluottamusta herättävä, kun on kyse karheista pinnoista.

• Best endurance and sportive fillers: a buying guide

nämä pyörät ovat ihanteellisia sekamaastoseikkailuihin; sorapoluille, rikkinäiselle jalkakäytävälle, paloteille ja tietenkin päällystämättömille hiekkateille. Kun vihjeitä heidän cyclocross serkkuja ja MTB sisarukset, älä anna pudota baareja hämätä sinua, nämä pyörät voivat puuttua joitakin melko tekninen maasto myös flowy maastopyörä polkuja.

• paras sorapyörävaate: pyöräilysarja Sora-ajoihin

parhaisiin sorapyöriin tulee leveät renkaat, joissa on tilaa ylimääräiselle mutavaraukselle, ja nykyään vakiovarusteena levyjarrut. Voit odottaa mitään jopa 47c joko 700c tai 650b pyörät.

pannier-telineiden kiinnikkeet ja lisäsäilytys tulevat myös parhaisiin sorapyöriin, samoin lokasuojien asennusmahdollisuus. Itse asiassa, se on luultavasti suurin ero sora-ja cyclocross Pyörät, että yhdessä pullon häkki kiinnikkeet.

kelpaavatko sorapyörät maantielle?

maantiepyöriin verrattuna parhaissa sorapyörissä on myös leveämmät välityssuhteet, jotka auttavat ajelemaan väljässä tai mäkisessä maastossa erityisesti matkatavaroita pyöräillessä.

• parhaat bikepacking-Laukut: Ostajan opas monipäiväisiin seikkailuihin

yleensä parhaissa sorapyörissä on myös matalampi pohjapyörä kuin cyclocross-pyörissä, mikä auttaa parantamaan vakautta kivisessä, routaisessa ja epätasaisessa maastossa.

• Sora vs. cyclocross-Pyörät: mitä eroa on

niille, jotka haluavat suunnata pois hakatulta radalta, mutta huolehtia pysymisestä, kannattaa harkita sähköversiota. Electric sorapyörät: dirt loving drop bar sähköpyörät lisätty oomph antaa sinulle kaikki maasto valmiudet, luottamusta herättävä vakaus, mutta hieman lisäapua.

alla on poiminta parhaista sorapyöristä

. Lue lisää siitä, mitä etsiä, Kun Ostoksia pyörä auttaa sinua ottamaan polku vähemmän matkustanut.

jokaisen pyörän kohdalla on ”See more” tai ”Best Deal” – linkki. Jos napsautat tätä, saatamme saada pienen summan rahaa jälleenmyyjältä ostaessasi tuotteen. Tämä ei vaikuta maksamaasi summaan.

Specialized Diverge Comp Carbon

• RRP: £4000 Review Score: 9/10
• Groupset: Shimano GRX RX810 Paino: TBC
• Pros: carbon runko, hyvä käsittely, täydellinen sekoitus tiellä suorituskykyä ja off road valmiudet miinukset: renkaat kompromissi off-road valmiudet.

Lue lisää: Specialized Diverge Comp Carbon review

löysimme rungon supernopeaksi, joka oli helppo poljettava. Vaikka 48/31-kampi oli täynnä laukkuja, se ei juuri tuntunut alipaineiselta missään nousussa.

akselivälin pituus teki painavien laukkujen kanssa laskeutumisesta vakaan ilon. Pyörän ottaminen pois tieltä oli samanlainen ennalta arvattava käsittely, mutta ketterä kokemus.

kaiken kaikkiaan se tarjoaa suuren tasapainon on-ja off road-maailmojen välillä. Sen maastokelpoisuus vaarantuu rengasvalinnan takia, ja ilman muuta vaihtaisimme ne pois, jos puuttuisimme vakavampaan maastoon.

tarjolla on erilaisia erikoistuneita eroavaisuuksia, joissa Hiilikomplikaatio istuu keskellä spec ja hintaviisas. Odottaa poimia lähtötason alumiinirunko eriytyä pohja E5 hieman yli £1k, tai alue keveiden S-Works eriytyä lähempänä £11,000.

Katso lisää: Specialized Diverge Comp Carbon at Rutland Cycling for £3,999.99

Scott Addict Gravel 10

• RRP: £4,999 Review Score: 9/10
• osasarja: SRAM Force Etap AXS HRD Weight: TBC
• plussat: responsive, geometary, Wheels miinukset: hinta

Lue lisää: Scott Addict Sora 10 review

niin paljon kuin pidimme tällä pyörällä ajamisesta paikallisilla silloilla, täysi carbon Addict-runko syväosaisilla hiilivanteilla on vain kerjäämässä ajamista.

se on ehkä hieman ylispesifi keskivertosoramatkalle, mutta jos haluaa Scottin parasta, ei voi olla nauttimatta kyydistä varsinkaan jyrkillä poluilla. Scott Addict sora on uskomattoman reagoiva kaikissa olosuhteissa ja maastossa, ja sora racer, se on mahtava pyörä, jossa on suuri spec.

full carbon-kehyssetissä on SRAM Force Etap – akselit hydraulisilla levyjarruilla, carbon Syncros Creston 1.0 Flare-ohjaustanko, Syncros Capital 1.0 Synros RWS-Pyörät snf Schwalbe G-ONE Evolution-renkaat valmiina lähtölinjalle.

Katso lisää: Scott Addict Gravel 10 at Rutland Cycling from £5,898.99

Dimondback Haanjo 7c Carbon

• RRP: $2800 Review Score: 8/10
• osasarja: Shimano grx/ praxxis paino: 10,4 kg / 22.92lbs (koko Suuri)
• plussat: monipuolisuus, laatu Spec miinukset: geometria ei sovi kaikille

HUOM: Diamondback-pyörät ovat saatavilla verkossa osoitteessa diamondback.com, Diamondback Haanjo 7C hiili on hinnoiteltu $2800. Tällä hetkellä merkki vain alukset Yhdysvalloissa, kansainvälinen merenkulku ei ole saatavilla.

Lue lisää: Dimondback Haanjo 7C Carbon review

2 800,00 dollarissa Diamondback Haanjo 7C Carbon tarjoaa hiilikuiturungon, erinomaisen grx-vaihteen ja hydrauliset levyjarrut, joiden parina on erinomaista arvoa edustavat laadukkaat renkaat. Ainoa kustannussäästötoimenpide on Praxis-ketjusetti, mutta testissä se toimi tehokkaasti eikä haitannut kyytiä.

Haanjo on erinomainen monitaituri. Jos satsaisi kahteen pyöräsarjaan, voisi mukavasti siirtyä sporttisista singletrackiin yhdellä pyörällä ja ajaa vielä maanantaiaamuna toimistolle.

pyöräksi, joka pystyisi kattamaan lähes kaikki pyöräilytarpeet vähemmällä hinnalla kuin jotkut Kilpapyörät, Haanjo tuntuu paljolta.

Katso lisää: Diamondback Haanjo 7c Carbon at Dimondback for $2,800

Liv Devote Advanced Pro

• RRP: £4699 / $4200 Review Score: 8/10
• Groupset: SRAM Force e-Tap Paino: 8,1 kg / 17,85 (koko pieni)
• plussat: GEO, matkatavaroiden kiinnikkeet, monipuolisuus miinukset: seat post clamp, baarit, renkaat

Lue lisää: Liv Devote Advanced Pro review

Liv Devote Advanced Pro on erittäin kykenevä pyörä, siinä on kaikki kiinnikkeet mitä tarvitset bikepacking, ratsastaa kuin super endurance bike tiellä ja – lajimuutoksilla – voisi olla trail slayer.

kun spec-arkki oli vakiovarusteena, koimme sen olevan hieman vajaamittainen UK-Ratsastukseen .Nopea renkaiden ja ohjaustangon vaihto antaisi paljon enemmän nautintoa teknisillä radoilla. Jos soraratsastus koostuu enemmän kevyestä sorasta tai kovapintaisesta maastosta, jossa on tieosuuksia, se on kohdallaan.

Katso lisää: Liv Devote Advanced Pro at Rutland Cycles for £4,698.99

Cannondale Topstone Carbon

• RRP: £3500 / $4200 Arvostelumäärät: 10/10
• osasarja: Shimano Ultegra paino: 8,46 kg / 18,65 lbs (koko suuri)
• plussat: Ride feel, Spec miinukset: nothing!

Lue lisää: Cannondale Topstone Carbon Ultegra review

kun testasimme tätä pyörää, annoimme sille erittäin himoitun 10/10, mikä osoittaa, kuinka paljon pidimme siitä.

Topstone voisi olla mitä tahansa maastopyörästä talviseen maantiepyörään, mutta Kingpin-TAKAJOUSITUS yhdistettynä kevyeen hiilirunkoon, näemme sen sopivan parhaiten soraluokkaan, vaikka mallistossa on nyt täysjousitus, ”Lefty” – haarukka, 650b-pyörät ja jopa elektroninen versio (ks.alla), joten se mahtuisi useisiin eri pulunkoloihin.

ketjuputkissa, istuinputkessa ja yläputkessa on ”flex-vyöhykkeet”, jotka on suunniteltu torjumaan isompia iskuja kuin perinteisessä kiinteässä rungossa, mikä luo mukavan kyydin rennolla geometrialla, joka herättää luottamusta.

tässä hintaluokassa on tarjolla Shimano Ultegra-osasarja, joka on yhdistetty Cannondalen omiin hg22 Hollowtech-hiilivanteisiin ja WTB Riddler TCS Light 37C-renkaisiin.

Katso lisää: Cannondale Topstone Carbon 2 Ultegra at Leisure Lakes Bikes alkaen £1,799.99

Cannondale Topstone Lefty 3

• RRP: £3400/$4200 Arvostelupisteet: 8/10
• osasarja: Shimano GRX paino: 10,6 kg/23,40 lbs (koko Xlarge)
• plussat: Excellent fork, balanced and responsiivinen miinukset: Lefty napa rajoittaa pyörän valintaa, liek enemmän väljyyttä.

Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 nojaa paljon enemmän soraspektrin ”hauskaan” päähän kuin ”nopeaan” päähän. Jos olet ratsastaja todennäköisesti yrittää sellaista ”sora”, joka rajaa maastopyöräily alueella, se voisi olla paras ystäväsi.

650b-pyörillä, 47mm-renkailla ja hyvin erottuvalla Lefty Oliver-haarukalla varustettu pyörä ei näyttäisi sopimattomalta maastopolulla ilman pudotustankoja.

takana on vielä 30 mm: n matka, joten tämä täysjousitettu versio Cannondale Topstonesta on grippy ja istutettu kulmiin.

tarjolla on laaja valikoima malleja ja speksejä, ja testiversiossamme on Shimano GRX 1x set up Formular rear NAB (Lefty specific front) ja WTB Byway i23 650b tubeless ready-vanteet sekä WTB Byway TCS-kevytrenkaat.

Katso lisää: Cannondale Topstone Lefty 3 at Cyclestore 3 399,99 punnalla tai REI 4 000 dollarilla

Sonder Camino AL Rival1 Sorapyörä

• RRP: £1,300 Review Score: 10/10
• groupset: Sram Rival 1 Paino: 10,3 kg/22,7 lbs (koko medium)
• plussat: Edullinen, supreme comfort, käytännön miinukset: Extreme flared bars not to everyone ’ s taste

Lue lisää: Sonder Camino AL Rival1 Sorapyörä review

hyvin suunnitellun rungon yhdistelmä yhdistettynä uskomattomaan arvoon yhdistettynä antaa tälle pyörälle hyvin ansaitun 10/10.

vaikka alumiinirungoilla on kova maine, löysät pääkulmat, pitkä akseliväli ja pitkä pääntie yhdistettynä hyvin suunniteltuun Flexiin eristävät sinut tien kohinasta. Pulleat 42C WTB-renkaat auttavat myös tällä osastolla. Täysin sijoitettu ulkoiset kaapelit paitsi tehdä huolto tuulta, mutta myös tarjota mitään sisäänkäyntiä pitkin niiden pituus muck ja lika päästä ja heikentää suorituskykyä.

Kiinnikkeet Etu-ja takapannuille sekä osa lokasuojille ja lisäpullonosat alasuojalle tarjoavat mahdollisuuden moniin matkatavararatkaisuihin pyörän pakkaamista varten. Ohjaustangon suuri leimahdus jättää paljon tilaa kookkaalle ohjaustangon laukulle ja asettaa samalla ranteen mukavampaan asentoon.

luottamusta herättävä geometria sekä kyky ottaa 650b x 2,1 tuuman tai 700c x 50mm renkaat merkitsivät sitä, että se pystyi käsittelemään maastopyörillä normaalisti kulkevia polkuja – ja se oli samalla koko lasti hauskaa!

Katso lisää: Sonder Camino AL Rival 1 Hydraulic at Alpkit for £1,299

Kinesis G2 soraseikkailupyörä

• RRP: £1600 / $1649 arvostelu pisteet: 9/10
• osasarja: SRAM Apex 1 Paino: 9,7 kg / 21.38lbs (koko pieni)
• plussat: mukavuus, monipuolisuus, runsaasti maavaraa, suuri arvo miinukset: rajoittava vaihteisto, tarvitsee enemmän mitoitusvaihtoehtoja

Lue lisää: Kinesis G2 adventure bike review

toisin kuin monet Kinesis’ frame-only-tarjoukset, G2 adventure bike tulee täysrakenteisena, jonka tarkoituksena on tarjota monipuolisuutta eikä kohdistaa mihinkään tiettyyn soran alalajiin.

£1600 / $1649, G2 edustaa suurta vastinetta rahalle, joka tarjoaa kaiken luottamuksen, jota tarvitset sekoittaaksesi ajosi off-road-segmentteihin. Rakenne ei ole erityisen kevyt, mutta sekä viimeistelysarjan että pyöräkerran päivittäminen voisi olla pikavoittoja, jotka pudottaisivat hieman painoa pois.

Katso lisää: Kinesis G2 adventure bike at Kinesis for £1600,00 / $1649

Vielo V+1 UD Force Edition with dropper seat post

• RRP: £5499 / TBC review score: 8/10
• osasarja: SRAM Force 1x Paino: 8,25 kg / 18,1 P (koko pieni)
• plussat: Monipuolinen maantiellä ja maastossa, kevyt erikoisuuksiin: kallis

Lue lisää: Vielo V+1 arvostelu

Vielo v+1 sorapyörä teki arvostelussa vaikutuksen monipuolisuudellaan ja kevyyydellään, kun sitä tarkastellaan 38C-renkaiden rinnalla.

Tämä pyörä on suunniteltu menestymään karkeissa olosuhteissa, ja sitä voidaan ajaa 700c-tai 650b-pyörillä, joista jälkimmäinen on varustettu 2,1 tuuman renkailla karkeammalle maastopyöräilijälle.

saat SRAM Force 1-osasarjan, ja on jopa dropper post-Yhteensopivuus. Ainoa haittapuoli meille oli hinta, joten kannattaa vilkaista hieman halvempia rakennusvaihtoehtoja, tai mennä kehyksiin vain omalle muokatulle rakenteelle.

Katso lisää: Vielo V+ Force at Vielo alkaen £3999,00

Ribble CGR AL 105 – Sport

Lue lisää: Ribble CGR review

li> RRP: £1399 / $1525 Arvostelupisteet: 9/10
• osasarja: Shimano 105 hydraulic disc paino: 9,72 kg / 20,43 lbs (koko Suuri)
• plussat: Ulkonäkö, monipuolisuus, spec kuten haluat kautta bike builder miinukset: ohjaustangon muoto

Pinarello Grevil

Lue lisää: Pinarello Grevil sorapyörä arvostelu

• RRP: £3800 / $5980 arvostelupisteet: 9/10
• osasarja: Shimano Ultegra hydraulinen paino: 8,87 kg / 19,56 lbs (koko 530)
• plussat: Aero frameset, clearance, 650b Wheels, Fast On and off-road miinukset: lyhyt satula, ohut tankoteippi

Pinarello Grevilissä on merkin huippupyörien räikeä aero-ilme, mutta se ei silti menetä jalkojaan, kun asvaltti loppuu, päästääkseen sinut sinne, missä Pinarellon ei pitäisi olla. Löysimme sen hauskaa ratsastaa eikä laahustaa asvaltti myöskään.

se on varmasti harkittu hankintahintainen, mutta Grevil istuu oikeasti keskikastiin Pinarellon road going-kokoonpanoon verrattuna. Jos olet yhden parhaista all-around, tee-se-kaikki pyörät, niin sinun olisi vaikea löytää parempi vaihtoehto.

Katso lisää: Pinarello Grevil Shimano Ultegra sorapyörä Sigma Sportsissa 3800 punnalla tai kilpapyöräilijä SRAM Force ETap AXSILLA 6999 dollarilla

Boardman ADV 9.0

Lue lisää: Boardman ADV 9.0 review

• RRP: £1650 / TBC review score: 9/10
• osasarja: SRAM Rival 1x hydraulic weight: TBC
• plussat: Great riding position, well-considered finishing Kit miinukset: slish on road, tires too heavy

löysimme Boardman ADV 9.0 a very fun ride; se oli mukava ja antoi suuren hallinnan, samoin kuin siihen toimitettu hyvin harkittu pakki. All-around-pakettina se toimii loistavasti ratsastustyyliin sopivalla spec: llä, vaikka pitemmillä asvalteilla ajettaessa kannattaakin panostaa nopeampiin renkaisiin.

Tämä pyörä voisi olla erikoispyörä todelliseen seikkailuratsastukseen, mutta sillä on valmiudet olla työmatkapyörä, talviharjoittelija, tourer tai cyclocross-pyörä. Jos kotona on tilaa vain yhdelle pyörälle, tämä on varmasti haastaja sille paikalle.

ADV 9.0-sarja on aika vaikea tulla nyt, mutta hieman edullisempi ADV 8.0-sarja tarjoanee yhtä paljon hauskuutta vähemmän ajetulla tiellä.

Katso lisää: Boardman ADV 8.9 at Halfords for £1000

Fustle Causeway GR1

Lue lisää: Fustle Causeway GR1 sorapyörä review

• RRP: £2513,00 / TBC review score: 9/10
• groupset: Shimano grx 1x hydraulic disc weight: 9,46 kg / 20.85 (Koko M/L)
• plussat: Luokkajohtava käsittely, kestävä rakenne, erittäin kyvykäs off-road, Muokattavat spec
• miinukset: Pyörät tappavat kyydin, ei yhtä reipas maantiellä

Pengertiealue on hiljattain päivitetty pengertie GRX: ään , eli osasarjat ovat nyt sorakohtaisia. Pohjoisirlantilainen brändi saattaa olla suhteellisen uusi markkinoilla, mutta perustaja Alastair Beckett on kaikkea muuta. Kun ura on suunnitellut maastopyöriä muun muassa Nukeproofille ja Forbiddenille, ei ole varsinainen yllätys, että Alastairin drop bar-tarjonnassa on vahva MTB-bias.

Fustle tarjoaa täyden räätälöinnin suoraan kuluttajamalliinsa, joten voit valita useista pyörämerkeistä, 700c tai 650b, tiputuspylvään, renkaat, satulan ja ohjaamon, jotka sopivat sinulle ja paikalliselle maastollesi suoraan laatikosta.

Katso lisää: Causeway GRX600 at Fustle from £1,999.99

Merida Silex

• RRP: alkaen £2,000
• osasarja: Shimano grx Paino: alkaen 8,71 kg / 19,20 lbs (väitti)
• plussat: Suuri valikoima valittavana, hyvin specc ’ ed, useita kiinnityspisteitä miinukset: TBC

kuten alla olevassa caynon Grailissa, olemme pelanneet vain tämän pyörän sähköversiolla, joka tarjoaa aivan erilaisen paketti-ja ajotuntuman, mutta kokemuksemme Merida-pyöristä yleensä kertoo, että myös ei-sähköinen versio on katsomisen arvoinen.

pyörät ovat monipäiväseikkailuvalmiita, niissä on useita kiinnityspisteitä pullohäkeille ja-pusseille, ja pyöräkoko on valittavissa 700c tai 650b.

valittavana on useita versioita, joista entry £2k-malli tulee alumiinisella 6060-rungolla ja hiilihaarukalla. Yllä olevassa kuvassa Merida Silex 7000: ssa on hiilikuiturunko, Shimano GRX-osasarja ja Fulcrum Racing 700 DB-Pyörät.

Lue lisää: Merida Silex+ 8000E sorapyöräkatselmus

Katso lisää: Merida Silex at Tredz alkaen £2 000

Canyon Grail Sorapyörä

• RRP: alkaen £1,649 / $1,699
• osasarja: Shimano grx paino: 9.42kg/20.76 lbs (claimed)
• plussat: Huge range to choose from, well specc ’ ed Cons: Almost too many to choose from

on vaikea tietää, mistä aloittaa Canyon Grail, niitä on niin monta, 17 viimeisellä laskulla, että sinun olisi vaikea tietää, mikä on oikea sinulle.

Canyonin all road all day soraseikkailupyörä Grail on varustettu odotetusti pudotetulla tangolla ja nopeilla renkailla suurten matkojen taittamiseen, mutta rennommalla geometrialla, joka pitää sinut raikkaana.

olemme nähneet vain sähköversion, mutta pitäneet siitä niin paljon, että annoimme sille vuoden 2020 Editors Choice-palkinnon. Huomasimme, että rungon geometria ja kyydin laatu ovat erinomaisia ja lisäävät luottamusta samalla, kun se pysyy mukavana ja kuten tavallista Canyonilla, spec vs hinta on erittäin kilpailukykyinen.

meille olisimme voineet tehdä hieman aggressiivisemmilla renkailla todella antaa sen loistaa, mutta sitä lukuun ottamatta todettiin, että se oli koko paketti.

ilmeisesti tulee olemaan joitakin karuja eroja ei-ebike-versioon, mutta se on varmasti syy haluta tietää enemmän ja kannattaa tarkistaa tarkemmin.

Lue lisää: Canyon Grail:on CF 8 eTap review

Katso lisää: Canyon Grail at Canyon from from £1,649 or $1,699

Trek Checkpoint sl 5

• RRP: £2800 / $2899,99
• osasarja: Shimano grx RX600/rx800 testipaino:9,72 kg / 21,43 lbs (Koko 56)
• plussat: IsoSpeed, Horizontal sliding dropout, Carbon armor on downtube Cons: No T47 BB

Trek ’ s Checkpoint on itse asiassa merkin malliston kolmas off-road drop-bar-pyörä, jossa Boone ja Crockett ovat enemmän CX-yleisöä kohti. Checkpoint SL5 on valmistettu tuotemerkin OCLV 500 carbon ja näkee Trek n kolahtaa syöminen isospeed irrotettu, ja liukuva kuristusotteen dropout niille, jotka haluavat ajaa yksinpyörä, tai tehdä hieman hienosäädön käsittely ominaisuuksia.

rungossa on Shimano GRX 2×11-vaihteinen voimansiirto ja se on kengitetty telineineen ja lokasuojineen kauttaaltaan, myös Bento-tyylisen välipalalaatikon yläputkeen. Yöpymisten välissä on tilaa 45c-renkaille, mutta Trek lähettää pyörän ulos 40c Bontrager GR1-kumilla, joten riippuen siitä, missä ajat, voi olla syytä lisätä ostoskärryyn burlier-pyöräilykengät.

Katso lisää: Trek Checkpoint at Trek Bicycles hintaan £2800/$2899.99

mikä on sorapyörän tai adventure road bike-pyörän viehätys?

Jos olet joskus lähtenyt ajelulle parhaalle maantiepyörällesi ja päällystämättömille teille, palopoluille tai viehättävälle yksiraiteiselle radalle ohittaessasi ihmetellen, minne ne johtavat, mutta epäröien suunnata pois asvalttialueelta, niin sorapyörä tai seikkailuratapyörä voi olla sinua varten.

näillä pyörillä pyritään sulauttamaan maantietehokkuus maastokelpoisuuteen, joten muotoiluominaisuuksissa on päällekkäisyyksiä sekä maantie-että cyclocross-pyörien kanssa sekä maastopyörätekniikan elementtejä. Vakiona kannattaa odottaa levyjarrutusta ja väljyyttä leveämmille renkaille.

>>> Cyclocross-Pyörät: Ostajan opas

siinä missä cyclocross-pyörät on suunniteltu lyhyitä, mutaisia kisoja ajatellen, sora-ja seikkailupyörät ottavat huomioon pidemmät päällystämättömät ajot. Löydät edelleen rotuun suuntautunut rakentaa Sora Luokka pitkän matkan tai enduro-tyylisiä tapahtumia, rinnalla seikkailupyörät, joissa on ylimääräinen maavara ja kiinnikkeet mahtuu matkatavaroita ja usein leveämmät renkaat kaukomatkoille.

• Salsa Cycles range
• Marin Bikes range
• Diamondback range

seikkailu-ja sorapyörän runkogeometria

vakaus ja käsiteltävyys ovat avainasemassa maastossa ajettaessa. Odotettavissa on pidennetty akseliväli, löysähkö pääntukikulma ja alempi pohjatuki maantiepyöriin verrattuna, mikä auttaa teknisessä maastossa ja jyrkemmissä laskuissa.

ratsastajan asento on tyypillisesti ryhdikkäämpi kuin maantiepyörissä, sekä mukavuuden vuoksi pitkillä matkoilla että siksi, että ratsastaja pystyy liikuttamaan painoaan helpommin neuvotellessaan maastoesteistä.

onko sorapyörissä etujousitusta?

vaikka läpiakseleista on tullut nopeasti vakiovaruste, maastopyöräilystä lainattu tekniikka levyjarruineen, etujousituksineen ja jopa takimmaisineen ei ole vielä yhtä arkipäiväistä.

Pikajarruja löytyy edelleen joskus-etenkin takaa – uutena normina on 12mm tai joskus 15mm läpiakselit, jotka helpottavat levyjarrujen linjausta. Levyjarrupyörien taka-akseliväli on tyypillisesti 135mm (quick release) tai 142mm (thru-axle) tai joskus 148mm boost-väli vahvemmilla pyöräkerroilla.

enemmän seikkailu-tai hyötykeskeisiä runkoja tulee telineiden ja lokasuojien kiinnikkeillä, jolloin pyörää voi käyttää tukevana työmatkapyöränä tai ympärivuotisena maantiepyöränä. Seikkailupyörämarkkinoiden äärimmäisimmässä päässä haarukkajalkakiinnikkeet ovat yhä yleisempiä entistä useampien varastointivaihtoehtojen osalta.

Sorapyörä-ja seikkailupyörärenkaat

löydät seikkailutie-ja sorapyörärenkaat, joiden renkaat ovat lähes minkä tahansa levyiset kapean 28C-47c: n väliltä, sekä renkaat tuumina mitattuna 650b: n pyörärakenteissa! On todellinen valikoima kulutuspinnan malleja saatavilla tappi tai asennettu sora ja seikkailu rakentaa riippuu niiden käyttötarkoituksesta. Voit aina harkita näiden vaihtamista sellaiseen maastoon, jossa haluat ajaa.

parhaasta kuviosta ei ole varsinaista yksimielisyyttä: joissakin pyörissä on rasvaiset, liukasrenkaat, kun taas toisissa on tiedostoportaat tai matalaprofiiliset nupit. Kaikki riippuu siitä, missä ratsastat ja millaiset olosuhteet ovat. Yhdistyneessä kuningaskunnassa, olet todennäköisesti törmännyt laikkuja märkä mutaa ympäri vuoden, joten aggressiivisempi kulutuspinta voi olla hyödyllinen näissä tilanteissa auttaa säilyttämään pitoa, vaikka kustannuksella tiellä nopeus. Vaikka Yhdysvalloissa soratiet voivat vaihdella hyvin lajitellusta pakatusta mullasta, joka muistuttaa melkein asvalttia, murskattuun ja lajiteltuun kalkkikiveen, jota löydät Kansasin Flint Hillsistä. Sopivien renkaiden löytäminen ratsastusmaastoon voi vaatia kokeilua, eikä kannata pelätä kokeilla jotain, jossa on enemmän tai vähemmän kulutuspintaa kuin mihin on tottunut.

useimmat sora-ja seikkailupyörät on varustettu tubeless-tai tubeless-valmisrenkailla ja vanteilla, jotka ovat valmiita muunnettavaksi tubeless-asetelmaksi. Sen sijaan, että sisempi putki olisi vaihdettava joka kerta, kun olet Tasainen, järjestelmän Tiiviste (teoriassa) sulkee kaikki pistot terävistä esineistä, kuten piikeistä, mikä on todellinen etu, kun se tulee off-road-ajoon. Rengasta on ehkä hieman täytettävä uudelleen, jos rengas puhkeaa, ja varmista, että sinulla on varaputki ja täysi putketon korjaussarja vakavampien rengasvaurioiden varalta.

Sorapyörä-ja seikkailupyörävaihteisto

seikkailupyörä-ja sorapyöräpyörä on suunniteltu ajettavaksi sekä tiellä että sen ulkopuolella, joten tyypillisesti tarjolla on laaja valikoima vaihteita, jotka mahdollistavat sekä tehokkuuden että nopeuden tiellä, sekä riittävästi vaihteita irtonaiseen ja jyrkkään maastoon.

maantiepyöräilyn osasarjat: A complete buyer ’ s guide (video)

valinta kahden tai yhden ketjupyörän välillä on yleensä ratsastajan mieltymys. 1x (one-by) set up antaa äärimmäisen yksinkertaisuuden ja mahdollistaa usein suuremman rengasvapauden, usein kustannuksella huippuluokan maantiepyörät nopea lasku tai sprinting. Tuplaketjut tarjoavat enemmän vaihtoehtoja pyöräilijöille, jotka haluavat viettää enemmän aikaa tasaisemmassa maastossa tai tiellä.

>>> Shimano GRX RX 8152X osasetin arvostelu

seikkailu-ja sorapyöräpolkimet

polkimen valinta on henkilökohtaisen maun mukainen ja riippuu ajamisesta tyyli. Jos ajat pääasiassa teillä ja hyväkuntoisilla poluilla, joilla sinun harvoin tarvitsee laskea jalkaasi, maantiekengät ja-napit voivat olla hyvä valinta.

toisaalta vaativampi maastopyöräily voi tarkoittaa sitä, että pyörän kanssa pitää laskeutua ja kävellä tai laittaa jalka alas vakauden vuoksi. Tässä tapauksessa maastopyörän polkimet ja kengät voivat olla parempi valinta niiden helppoon kävelyyn, mukavilla askelletuilla jalkapohjilla ja upotettavilla kiinnikkeillä.

seikkailu-ja sorapyöräosat

seikkailu-ja sorapyörät käyttävät lähes yksinomaan levyjarruja parempaan modulointiin ja johdonmukaisempaan pysähtymiseen kuivissa, märissä ja mutaisissa olosuhteissa. Tällä on myös todella positiivinen vaikutus pyörän pitkäikäisyyteen verrattuna maastoajon vannejarruihin.

korkeamman arvon malleissa jarrut ovat hydrauliset, kun taas budjettipyörissä on tyypillisesti mekaaniset jarrusatulat. Shimanon grx-sorakohtaiset osasarjat ovat saatavilla vain Hydraulisessa kiekossa. Adventure bike buildsissa on silloin tällöin mekaanisia levyjarruja, joissa pitkänmatkan pyöräilijöiden on helpompi huoltaa ja korjata niitä syrjäisemmissä tilanteissa.

erilaiset ohjaustangot ovat harkinnan arvoisia myös seikkailupyörissä. Flared tangot ovat yleisesti hyväksytty hyvä päivitys antaa enemmän vakautta laajemmissa tippaa vaikeaan maastoon ja laskeva off-road. Mitä leveämpi soihtu on, sitä helpompi on asentaa ohjaustangon pussi pyörän etuosaan ja silti mahduttaa kädet yhtä aikaa pudotuksille ja jarruille. Korotetut tangot, kuten erikoistunut Hover Bar, auttavat myös antamaan enemmän tilaa etupyörän yli pienemmille ratsastajille sekä tarjoamaan enemmän pystyssä ajoasennon.

koska UCI: n sorasektorilla ei ole innovaatiota tukahduttavia sääntöjä, kokeillaan kunnianhimoisempia malleja, kuten Canyonin radikaalia kaksikerroksista tankoa, joka on suunniteltu lisäämään ajojen vaatimustenmukaisuutta.