seisontajarrun jättäminen päälle ajoneuvossa ajon aikana on yleistä ja helppo virhe tehdä, varsinkin jos ajaa ajoneuvolla, johon ei ole tottunut. Ensimmäinen merkki ongelmasta on tehojen puute. Ja jos seisontajarru jätetään päälle liian pitkäksi aikaa, alkaa haistaa selvästi palavaa hajua, joka syntyy, kun Jarrupala kuumenee liikaa.
saatat miettiä, voiko seisontajarrun jättäminen päälle ajon aikana vahingoittaa ajoneuvon jarruja. Vastaus riippuu osittain siitä, millä nopeudella ajoit, kuinka kauan ajoit seisontajarru päällä ja onko ajoneuvosi etu – vai takavetoinen.
Voiko seisontajarrulla ajaminen vahingoittaa jarruja?
suurimmaksi osaksi seisontajarrun jättäminen päälle ajon aikana ei aiheuta pitkäkestoisia ongelmia ajettaessa lyhyellä matkalla tai miniminopeuksilla. Kun seisontajarrun jättää päälle, se luo kitkaa jarrupalan ja Roottorien välille. Mitä nopeammin ajat, sitä enemmän lämpöä kitka tuottaa, mikä saattaa aiheuttaa ongelmia pitkän ajan jälkeen, kun seisontajarru on kytkettynä.
joskus tuotettu lämpö siirtyy jarrunesteeseen, jolloin jarruneste kiehuu ääritilanteissa. Useimmiten syntyvä lämpö kuitenkin vain kuorruttaa jarrupalat itseensä, jolloin jarrupalat ovat hyvin liukkaat ja niitä on vaikeampi pysäyttää. Jarrutus normaalisti ajan kuluessa pitäisi poistaa tämä lasite, jolloin jarrut toimivat kuten niiden pitäisi.
toinen tekijä, joka voi vaikuttaa siihen, vaurioituvatko jarrut, kun seisontajarru jätetään päälle ajon aikana, on se, kuinka paljon seisontajarrua käytettiin. Jos sitä käytetään kevyesti tai vain muutamalla klikkauksella, jarrupalojen pitäisi kärsiä vain vähän vaurioita, jos lainkaan. Jos seisontajarru painettaisiin kokonaan sisään, jarrut saattaisivat kärsiä laajemmista vaurioista.
etu-ja takavetoisten ajoneuvojen ero
riippuen siitä, millainen käyttöjärjestelmä ajoneuvolla on, etu-tai takaveto ratkaisee suurelta osin, voiko ajoneuvoa edes käyttää seisontajarru päällä. Etuvetoisessa autossa pyörät eivät välttämättä edes käänny. Jos ajoneuvo liikkuu, renkaiden pitäisi todennäköisesti vetää, jolloin on ilmeistä, että sinulla on ongelma.
Jos sinulla on takavetoinen ajoneuvo, ongelmia voi kehittyä ajettaessa seisontajarru kytkettynä. Kuten usein käy, moottori voi takavetoisessa autossa helposti nujertaa jarrut siinä määrin, että ongelmaa ei edes huomaa ennen kuin on liian myöhäistä. Jos seisontajarru on päällä liian kauan, jarrujen osien ennenaikainen kuluminen voi johtaa jopa pyörän laakerin vaurioitumiseen tai jarrujärjestelmää lähellä olevien tai siihen liittyvien osien katastrofaaliseen vikaantumiseen.
Kuinka tietää, tarvitseeko jarrut vaihtaa
saatat joutua vaihtamaan jarrut, jos seisontajarrun irrottamisen jälkeen huomaat jarrujen tuntuvan kuohkeilta, kun niitä käytetään. Jos jarrut tuntuvat edelleen sienimäisiltä, kannattaa nestetarkastuksessa varmistaa, että se on edelleen hyvässä kunnossa tai että jarruputkissa ei ole ilmaa.
jarrupalat ovat myös voineet vaurioitua siihen pisteeseen, että ne on vaihdettava. Varma merkki tästä on, jos huomaa sykkivän tai pomppivan jarrupoljimessa painettaessa sitä alas. Jos näin on, Vaihda jarrupalat ongelman korjaamiseksi.
jarrut kuluvat normaalisti koko niiden käyttöiän ajan, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin. Jos kuitenkin jätät vahingossa seisontajarrun päälle ajon aikana, voit kiihdyttää tätä kulumista niin paljon, että jarrupalat on vaihdettava ennemmin tai mahdollisesti heti ajon jälkeen seisontajarru päällä pitkiä matkoja suurilla nopeuksilla. Jos näin on, pyydä asiantuntijamekaanikkoamme vaihtamaan jarrupalat puolestasi.