mikä on dynaaminen tutkan Vakionopeudensäädin ja miten sitä käytetään?

dynaaminen tutkan Vakionopeudensäädin on olennainen osa Toyota Safety Sense™ – pakettia, joten olemme kirjoittaneet pikapostauksen, jossa kerrotaan, mitä se on ja miten sitä tulisi käyttää.

Contact Us

Video transkriptio

dynaaminen tutkan Vakionopeudensäädin toimii samalla tavalla kuin perinteinen Vakionopeudensäädin siinä, että se auttaa ajoneuvoja kulkemaan kuljettajan määräämällä tasaisella nopeudella. Tämä järjestelmä kuitenkin lisää ajoneuvon ja ajoneuvon välisen etäisyydensäätömoodin, joka auttaa kuljettajaa säilyttämään ennalta määrätyn etäisyyden edeltävään ajoneuvoon, kun vastaantuleva ajoneuvo kulkee pienemmällä nopeudella.

Kun kuljettaja on määrittänyt ajoneuvon nopeuden, dynaaminen tutkan Vakionopeudensäädin käyttää millimetriaaltotutkaa ja eteenpäin suunnattua kameraa ajoneuvon edessä olevien ajoneuvojen havaitsemiseen ja niiden etäisyyden määrittämiseen.

järjestelmä on suunniteltu säätämään ajoneuvon nopeutta automaattisesti noin 25-110 mph välillä. Kuitenkin, ajoneuvon nopeuden on oltava yli noin 28 mph aloittaa DRCC koska se on pienin asetettu nopeus. Järjestelmä on suunniteltu ylläpitämään ennalta asetettua etäisyyttä ajoneuvosi ja edeltävän ajoneuvon välillä.

Toyota Safety Sense Dynamic Radar Cruise Control

Jos edellä ajavan ajoneuvon havaitaan liikkuvan asetettua nopeutta hitaammalla nopeudella tai etäisyysalueen asetuksella, järjestelmä on suunniteltu hidastamaan ajoneuvoasi automaattisesti ilman vakionopeudensäätimen peruuttamista. Kun ajoneuvon nopeutta on vähennettävä enemmän, järjestelmä voi jarruttaa ja käyttää ajoneuvon jarruvaloja. Tämän jälkeen järjestelmä reagoi edessä ajavan ajoneuvon nopeuden muutoksiin, jotta voidaan säilyttää kuljettajan asettama matka ajoneuvosta ajoneuvoon tai palata ennalta määrättyyn nopeuteen, kun edessä oleva tie on selvä.

ajoneuvon ja ajoneuvon välinen etäisyys tai ajoneuvon ja edeltävän ajoneuvon välinen etäisyys voidaan määrittää käyttämällä ajoneuvon ja ajoneuvon välistä etäisyydensäätöä. Painikkeen painalluksella kuljettaja voi valita kolmesta ajoneuvon ja ajoneuvon välisen etäisyyden asetuksesta. Kun edellä ajava ajoneuvo ei enää aja ajoneuvosi asettamaa nopeutta hitaammin, järjestelmä kiihtyy, kunnes asetettu nopeus saavutetaan ja palaa vakionopeuteen.

Tässä muutamia tärkeitä lisätietoja omistajaoppaasta.

dynaaminen tutkan Vakionopeudensäädin on ensisijaisesti pikateillä ja moottoriteillä ajamiseen tarkoitettu järjestelmä.

DRCC: n toiminta riippuu millimetriaaltotutkan kyvystä havaita edeltävä ajoneuvo sekä itse edeltävän ajoneuvon havaittavuus.

järjestelmä ei saa toimia seuraavissa olosuhteissa:

  • kun näkyvyys rintamalle on huono huonon sään vuoksi.
  • kun sensorissa on jotain, kuten likaa, ötököitä, jäätä jne.
  • kaarteessa, tai jossa kaistaleveys on kapea, koska toiselta kaistalta tuleva ajoneuvo voidaan tunnistaa ajoneuvoksi omalla kaistalla.
  • kun johtava ajoneuvo vetää tyhjää perävaunua tai sen takapinta-ala on muuten hyvin pieni, moottoripyörät mukaan luettuina, sillä tunnistustarkkuuden ja etäisyyden tai hidastuvuuden säätötehon taso on rajattu tällä järjestelmällä.

älä luota liikaa tähän järjestelmään. Tämä järjestelmä ei toimi kaikissa tilanteissa. Katso omistajan oppaasta lisätietoja Toyota Dynamic Radar Cruise Control-toiminnon rajoituksista.
Toyota Safety Sense Vehicles

tutustu tarkemmin Toyota Safety Sense™ – tekniikkaan Napervillen Toyotalla

Auroran, Oak Brookin ja Jolietin välillä ajaessasi dynaaminen tutkan Vakionopeudensäädin helpottaa matkaasi ja parantaa turvallisuuttasi. Jos haluat tietää lisää, ota yhteyttä jo tänään.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *