Metro pyrkii nopeuttamaan vihreän linjan jatkamista Torranceen vuoteen 2028 LA Olympics

tässä tiedostokuvassa ihmiset nousevat junaan Green linen asemalla Redondo Beachillä. Metro on hyväksynyt sopimuksen Torrancen laajennusehdotuksen ympäristöanalyysin tekemisestä. Kuva: Robert Casillas/Daily Breeze

kilpailussa 4.6-mile Green Line laajennus Torrance ennen 2028 Los Angeles Kesäolympialaiset, county ’ s Metro board on hyväksynyt 32.5 miljoonaa dollaria sopimuksen tehdä ympäristöanalyysin mahdollisia reittejä, samalla opiskelu ”advanced engineering design concepts” in tarjous nopeuttaa hanketta.

piirikunnan valvoja Janice Hahn, joka edustaa South Baytä ja Long Beachia, sanoi 891 miljoonan dollarin projektin nopeuttamisen parantavan sen mahdollisuuksia saada se valmiiksi siihen mennessä; Green Line laajennus, hän totesi, oli yksi” 28 by ’28” hankkeita Metro halusi saattaa päätökseen ennen olympialaisia.

”pyysimme metroa keksimään luovia ratkaisuja, joilla voidaan säästää aikaa ja rahaa”, hän kertoi sähköpostitse. ”Olen iloinen nähdessäni, että Metro tekee ensimmäistä kertaa edistyneen suunnittelun samaan aikaan ympäristökatselmuksen kanssa, mikä tarkoittaa, että vihreän linjan jatke voi raivata maaperää mahdollisimman nopeasti ympäristövaikutusraportin valmistuttua.”

3 1/2 vuoden analyysi tutkii kahta mahdollista reittiä Lawndalen kautta Torrancen 190th Streetin asemalle, joka sitten käyttäisi olemassa olevaa rautatieoikeutta Crenshaw Boulevardin pitkään viivästyneelle asemalle.

Etelä-Lahti ”ei ole hyvin yhteydessä alueelliseen kauttakulkujärjestelmään”, sanottiin metron henkilökunnan raportissa; samaan aikaan alueen väestön ennustetaan kasvavan 8 prosenttia ja työllisyyden 21 prosenttia seuraavan 20 vuoden aikana.

”Etelä-Lahden bussireitit kokevat hitaita matkanopeuksia ja suurta vaihtelua matka-aikoina”, raportissa sanottiin. ”Hankealueella on lukuisia kauttakulkuoperaattoreita, mutta yhteydet paikallisten ja alueellisten järjestelmien välillä ovat huonot.

”lisäksi puuttuvat laadukkaat, tiheät kauttakulkupalvelut, jotka liittyvät keskeisiin kohteisiin ja työkeskuksiin paikallisesti ja hankealueen ulkopuolella”, raportissa lisättiin. ”Kätevämpi ja luotettavampi yhteys Metrojunajärjestelmän ja South Bayn yhteisöjen välillä lyhentäisi läpikulkumatka-aikoja ja tarjoaisi varteenotettavan vaihtoehdon autoilulle.

metron viime viikolla hyväksymän hankkeen odotetaan alkavan ensi kuussa, kun syksylle 2021 luvatusta ympäristöanalyysiluonnoksesta järjestetään Julkiset kuulemiset.

tilaa Lokalisti, päivittäinen sähköpostiuutislehtemme, jossa on käsin poimittuja tarinoita, jotka liittyvät asuinpaikkaasi. Tilaa täältä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *