asfaltti on 100-prosenttisesti kierrätettävää. Kierrätettyä asfalttia lisätään päällysteseoksiin sideaineena ja korvikkeena. Kierrätetty asfaltti sekoitetaan uuteen asfalttiin ja siitä rakennetaan vahva rakennuspohja.
mitä on RAP?
”regeneroitu asfalttipäällyste” – tämä tarkoittaa jalkakäytävän materiaalia, joka on revitty pois jalkakäytävästä ja jota käytetään kierrätykseen. Se koostuu rakentamiseen käytetystä kiviaineksesta ja on päällystetty asfalttisementillä.
miten asfaltti kierrätetään?
asfaltin palaset lastataan asfaltin kierrättäjään. Materiaali lämmitetään rumpukierrättimessä. 20 minuutin lämmityksen jälkeen, kun lämpötila on 300F, seos on käyttövalmis. Tämä on 100% kierrätettyä asfalttia.
asfaltin käyttöä varten kuumasekoituslaitoksessa RAPAKIMPALEET murskataan hienommiksi paloiksi. Erityinen kaulus tuo RAP-materiaalin kasviin ja sekoittaa sen muihin materiaaleihin. Noin 30 prosenttia RAP-aineesta sisältyy lopulliseen sidosaineseokseen.
Kierrätysasfaltin käytön hyödyt
Kierrätysasfaltilla on ympäristöhyötyjä. Se on myös valtava kustannussäästäjä ja estää asfaltin päätymisen kaatopaikoille. Sen lisäksi lisää tiheyttä rakennusmateriaalin joten se on vahva ja kova.
mitkä ovat kierrätysasfaltin kustannushyödyt?
Asphaltrecycling.com, kierrätetty asfaltti on iso kustannussäästö kunnalle. Säästö on 30-80 dollaria tonnilta. Urakoitsijat ja kunnat kierrättävät asfaltin 18 dollarilla tonnilta käyttäen PT-PRO – sarjan Kierrättäjää. Kuuma sekoitus maksaa 78 dollaria tonnilta. Siksi säästö on ilmiömäinen $ 60 / tonni. Jos siis joku käyttää 50 tonnia asfalttia 30 päivän ajan, hän voi säästää jopa 90000 dollaria. Nämä ovat absoluuttisia voittoja. Asfaltin kierrätys vähentää myös öljyn kulutusta, kaivostoimintaa ja louhintaa sekä niihin liittyviä mahdollisia kustannuksia. Neitseellisen asfaltin tuottamiseen käytettävää materiaalia on harvalla alueella niukasti, joten kierrätys voisi olla siunaus.
johtopäätös
asfaltti on Yhdysvaltojen kierrätetyin materiaali. Sillä on etunsa ympäristölle. Kierrätetty asfaltti vähentää kaatopaikoille menevää valtavaa maa-ainehävikkiä. Rapia käytetään nykyään yhä enemmän sitovissa seoksissa, joihin voidaan rakentaa pysäköintipaikkoja, pyöräkaistoja, teitä ja viljavarastosiiloja. Ne muodostavat kovia esteitä, joilla on suuri tiheys estääkseen veden läpäisyn. Ne olisivat ihanteellinen raaka-aine siiloihin tekemällä rakenteesta kestävän ja kustannustehokkaan.