Sytytyskäämit ovat Moottorin elektroninen hallintakomponentti, joka on osa ajoneuvon sytytysjärjestelmää. Sytytyskela toimii induktiokelana, joka muuntaa ajoneuvon 12 volttia useiksi tuhansiksi, joita tarvitaan sytytystulpan aukon hyppäämiseen ja moottorin ilma-polttoaineseoksen sytyttämiseen. Jotkut sytytysjärjestelmät käyttävät yhtä kelaa antamaan kipinän kaikille sylintereille, mutta useimmat uudemmat mallit käyttävät yksittäistä kelaa jokaiselle sylinterille.
koska sytytyskela on Moottorin kipinän synnyttämisestä vastaava komponentti, sen mahdolliset ongelmat voivat nopeasti johtaa moottorin suorituskykyyn liittyviin ongelmiin. Yleensä viallinen sytytyskela tuottaa muutamia oireita, jotka varoittavat kuljettajaa mahdollisesta ongelmasta.
moottorin vikaantuminen, karkea joutokäynti ja tehon menetys
yksi yleisimmistä vialliseen sytytyskelaan liittyvistä oireista on moottorin suorituskykyyn liittyvät ongelmat. Koska sytytyskäämit ovat sytytysjärjestelmän tärkeimpiä osia, ongelma voi aiheuttaa kipinän vaarantumisen, mikä voi nopeasti johtaa suorituskykyyn liittyviin ongelmiin. Vialliset kelat voivat aiheuttaa ajoneuvolle virhetoiminnan, karkean tyhjäkäynnin, tehon ja kiihtyvyyden menetyksen sekä kaasumäärän vähenemisen. Joissakin tapauksissa suorituskykyyn liittyvät ongelmat voivat jopa johtaa ajoneuvon pysähtymiseen.
Tarkista moottorin valo syttyy
toinen oire ajoneuvon sytytyskäämien mahdollisesta ongelmasta on valaistu Moottorin tarkistusvalo. Vialliset kelat voivat aiheuttaa moottorin suorituskykyyn liittyviä ongelmia, erityisesti virhetoimintoja, jotka laukaisevat tietokoneen ja käynnistävät tarkistusmoottorin valon. Tarkistusmoottorin valo syttyy myös, jos tietokone havaitsee ongelman sytytyskelan signaalissa tai virtapiirissä, kuten kun käämi palaa loppuun tai shortseissa. Valaistu Tarkista moottorin valo voi aiheuttaa monenlaisia ongelmia, joten ottaa tietokoneen (skannattu vikakoodit) on erittäin suositeltavaa.
auto ei käynnisty
viallinen sytytyskela voi johtaa myös käynnistymättömään tilaan. Ajoneuvoissa, joissa kaikkien sylinterien kipinän lähteenä käytetään yksisytytteistä kelaa, viallinen kela vaikuttaa koko moottorin toimintaan. Jos kela pettää kokonaan, se jättää moottorin ilman kipinää, mikä johtaa kipinöimättömään, käynnistymättömään tilaan.
sytytyskäämien ongelmat on yleensä helppo havaita, sillä ne aiheuttavat oireita, jotka kuljettaja huomaa varsin selvästi. Jos epäilet, että ajoneuvosi sytytyskeloilla on ongelma, tarkastuta ajoneuvo mekaanikon ammattiteknikon toimesta, jotta voit määrittää, onko kelat vaihdettava.