” What Type OfGarage FoundationDo you Need?”
autotallisäätiö on pitkäjänteisestä näkökulmasta rakennusprojektisi tärkein osa. Se määrittää vakautta, mitä laitat sen päälle ja on suunniteltava sää-ja maaperän olosuhteissa, jotka ovat olemassa omaisuutta, jossa aiot rakentaa autotalli.
on olemassa kolme perustyyppiä, joita voi harkita projektilleen autotallin rakentamista suunniteltaessa. Kutsumme niitä tyypiksi 1, 2 ja 3. Tyyppi 1 on joskus kutsutaan paksuuntunut laatta garage foundation ja tyyppi 2 on usein kutsutaan stem wall garage foundation ja tyyppi 3 on usein kutsutaan Hybridi stem wall garage foundation siitä syystä, että se on yhdistelmä sekä tyypin 1 ja tyypin 2 ja käytetään usein alueilla, jotka ovat erittäin muovi maaperän olosuhteissa, kuten löytyy Etelä-Dakota ja muualla Yhdysvalloissa ja Kanadassa. On maailma ero kolmen tyyppisiä,ja mikä on sopiva projekti voi riippua siitä, mitä paikallinen rakennus virkailija sallii lainkäyttöalueella aiot rakentaa autotalli. Lets tutkia eroja kolmen tyyppisiä.
vasemmalla näkyvä Type 1 Foundation soveltuu yleensä yksikerroksiseen autotallipiirustukseen, jonka rakennusvirkailija voi olla varma, ettei sitä koskaan käytetä ihmisasutukseen. Se on edullinen lähestymistapa yhdistelmä lattia-pohjaisen järjestelmän, jota voidaan jopa käyttää syvän pakkasen maassa, jos maaperä valua hyvin, jotta voidaan estää pakkanen heave vahinkoa tahansa osa autotallin perusta ja ylärakenteen istuu sen päälle.
Jos asut kivikkoisessa maaperässä, kuten Arkansasissa, Oklahomassa tai Texasissa, jossa kallion osia joudutaan usein poistamaan räjähteillä tai vasaralla, tällainen perustus voi olla standardi autotallin rakentamiselle, koska pakkassyvyys ei ole ongelma.
alla olevassa suuressa mittakaavassa olevassa yksityiskohdassa on poikkileikkaus tyypin 1 Autotalliperustuksen kehän läpi, jossa on mitalliset yksityiskohdat ja betoniteräksen ja ankkuripulttien yleinen sijoittelu. Tarvitset myös jonkinlaista terästä vahvistaminen autotallin lattia laatta osa suunnittelu, kuten 10 mittari metalliverkko, joka on muodostettu 6 ”x 6″ neliöt. Se tulee rullina noin neljä metriä leveä ja voidaan asentaa päälle murskattua kiveä ja vedetään-up, kun kaada laatta, jossa koukkaaminen-napa noin 1-1/2” alla valmiin lattiapinnan.
tyypin 1 Perustusjärjestelmässä tarvitaan vain kehämuoto ja kaadetaan koko lattiapohjajärjestelmä kaikki samaan kaatoon. Varmista, että asetat höyrysulun suoraan lattialaatan alle ennen kuin asetat metalliverkkosi ja teippaat liitokset päällekkäin. Näin voit estää kosteuden ilmestymisen lattialaatan pinnalle, jos haluat sijoittaa epoksihallin lattiapinnan pinnalle. Höyrysulun pitäisi olla 6 milliä. polyeteeni, jota voi ostaa mistä tahansa iso laatikko kotiin Store. Päällekkäisyys saumat noin 12″ ja käyttää nauha tuote suositellaan vastustaa vesihöyryn tunkeutuminen, on päällekkäisyyksiä.
riippuen paikallisen rakennuksen virallisista vaatimuksista, sinun on ehkä neuvoteltava ammattimaisen rakennesuunnittelijan kanssa tämän tyyppisten (tai minkä tahansa tyyppisten) rakennesäätiöiden suunnittelusta ja pyydettävä häntä toimittamaan perustussuunnitelmat. Tämä ei yleensä ole välttämätöntä, mutta se riippuu siitä, mitä sinun on tehtävä paikallisella lainkäyttöalueella saadakseen rakennusluvan autotallin rakentamiseen. Säännöt vaihtelevat suuresti, joten keskustele ensin rakennusvirkailijan kanssa ennen kuin hankit autotallipakettisi.
vasemmalla näkyvä tyypin 2 perustus on se, mitä sinun on käytettävä, jos et voi käyttää aiemmin mainittua perustyyppiä tai rakennat useampikerroksista autotallia (jonka yläpuolella on mahdollista asuintilaa), joka vaatii levitetyn pohjan taakkojen jakamiseksi. Tämäntyyppinen perusta lepää Teräsbetonin levitä jalusta ja sitten on betonivarsi seinä muodostettu sen päälle. Lattialaatta kaadetaan riippumatta perustusseinistä ja erotetaan liikuntasaumalla koko lattian kehällä, jossa se liittyy mihin tahansa seinäpintaan.
hajasyvyyden määrittää paikallinen lainkäyttöalueesi maantieteellisen sijaintisi keskimääräisen vuotuisen pakkassyvyyden perusteella. Levitetyn pinnan huippu istuu yleensä keskimääräiseen pakkassyvyyteen ja antaa sinulle hieman lisävakuutusta pakkasvaurioiden varalta.
alla olevassa suuressa mittakaavassa olevassa yksityiskohdassa on poikkileikkaus tyypin 2 Autotalliperustuksen kehän läpi, jossa on mitalliset yksityiskohdat ja betoniteräksen ja ankkuripulttien yleinen sijoittelu. Tarvitset myös jonkinlaista teräksen vahvistaminen autotallin lattia laatta osa samanlainen kuin mitä on kuvattu edellä tyyppi 1 autotalli perusta.
vasemmalla näkyvää tyypin 3 perustusta voidaan käyttää alueilla, joilla on huonosti ojitettu maaperä tai erittäin laaja maaperä, jossa routaa tai laaja maankohoaminen on huolenaihe. Jos aiot rakentaa autotallin useamman kuin yhden kerroksen tämäntyyppisen säätiön, niin ratkaiseva tekijä on kantavuus maaperän. Tätä tekijää sovelletaan pääasiassa huonosti valutettujen maa-ainesten luokkaan, koska ekspansiivinen maa-aines edellyttää yleensä kantavan alueen kaventamista, jotta kuormitus voidaan jakaa vähiten ekspansiivisen maa-ainesreaktion (ylöspäin suuntautuvan maa-aineksen paineen) päälle.
varren seinämän syvyys määräytyy paikallisen lainkäyttöalueen mukaan maantieteellisen sijaintisi keskimääräisen vuotuisen pakkassyvyyden perusteella. Varren seinämän pohja istuu yleensä 8″ Alle keskimääräisen pakkassyvyyden, mikä antaa sinulle hieman ylimääräistä vakuutusta Halla-heave vaurioita vastaan.
alla olevassa suuressa mittakaavassa olevassa yksityiskohdassa näkyy poikkileikkaus tyypin 3 Autotalliperustuksen kehän läpi, jossa on mittatiedot ja betoniteräksen ja ankkuripulttien yleinen sijoittelu. Tarvitset myös jonkinlaista teräksen vahvistaminen autotallin lattia laatta osa samanlainen kuin mitä on kuvattu edellä tyyppi 1 autotalli perusta.
toinen huomio kaikista edellä kuvatuista perustyypeistä on lattian kaltevuus yläpuolista ovea kohti siten, että autotallin lattia valuu puhdistustarkoituksessa. Tämä on paljon kriittisempää tyypin 1 ja tyypin 3 Garage Foundation koska lattia on olennainen osa kehä arvoisesti, joten se vaatii joitakin kehittyneitä ajatus ja suunnittelu ennen kuin aloitat betonin kaada.
Tällä sivulla esitetyt Type 1, Type 2 ja Type 3-perustukset soveltuvat tehdasvalmisteisen autotallin, wood kit-autotallin, steel-autotallin tai keppirakenteisen autotallin rakentamiseen. Kuormat ovat samat riippumatta siitä, mitä autotallin korirakennejärjestelmää käytät.
autotallin rakentamista opetellessa auttaa, jos on yksityiskohtaiset suunnitelmat opiskella opetustarkoituksessa, jotta oppii, mitä kokonaisuuteen liittyy. GarageTips-101 tarjoaa nimellishintaan sarjan yhden auton autotallin suunnitelmia (12″ x 24″), jotka koostuvat 6 arkkia piirustuksia 11 ”x 17” arkkia yksityiskohtia, jotka osoittavat, miten lattian kaltevuus tyyppi 1 Garage Foundation saavutetaan. Ne ovat saatavilla PDF-muodossa ja niitä voidaan käyttää omaan projektiin rakentaa autotalli.
Miten tilaat Korjaamosuunnitelmat
mene ota yhteyttä-sivullemme ja täytä lomake, jossa ilmoitat kiinnostuksesi Korjaamosuunnitelmia kohtaan, niin ilmoitamme sinulle sähköpostitse toimitusvaihtoehdot, maksuvaihtoehdot ja kokonaiskustannukset.Kun olet päättänyt, minkälainen garage foundation on sopiva projektin, voit oppia säätiön layout käymällä että sivu ja opiskelu kaksi tärkeintä tekniikkaa käyttää Pro ’ s saavuttaa neliön layout käyttämällä taikina levyt ja hieman trigonometrian.
