Having your car suddenly give out on kokemus, jota kukaan kuljettaja ei halua – mutta se on lopulta jotain, jonka lähes jokainen kuljettaja kokee autonsa kanssa. Kun autosi yhtäkkiä lakkaa toimimasta, tiedät, että ajoneuvossasi on jotain vakavaa meneillään, joka on tarkistettava heti. Tämä pätee erityisesti, jos koet ”auto ei käynnisty no noise” merkkejä.
Automaattikorjaukset ovat kalliita
vain siksi, että sähkö-ja moottorikomponentit näyttävät toimivan ainakin osittain ajoneuvosi kanssa, no no no warning car not able to start-merkki on vaarallinen ja voi mahdollisesti vahingoittaa sinua tai muita tiellä olevia autoja. Koska auton sisällä on erilaisia järjestelmiä, vaihteisto, moottori ja muut asiat voisivat olla täysin erillään mistä tahansa valaistuskomponentista. Katsotaanpa tarkistaa alkuun syitä, mitä se tarkoittaa, kun koet esiintyminen ” auto ei käynnisty mitään melua.”
syyt auto ei käynnisty ei melua
Jos auto ei käynnisty, mutta autosta ei tule ääntä varoittamaan ongelmista, se voi johtua muutamasta eri syystä. Yksi näistä kysymyksistä on kuolleen akun potentiaali. Syy siihen, miksi sähkökomponentit voivat saada virtaa, kun moottori ei voi, liittyy kunkin laitteen vaatimaan nykyiseen voimamäärään ja virtaustien keskeytymiseen – tässä tapauksessa suoraan moottoriin, mikä estää autoa kääntymästä.
kuollut akku
yksi tärkeimmistä syistä siihen, ettei auto käynnisty mitään melua ajoneuvossasi, on kuollut tai kuoleva akku. Vain koska osa sähköosista toimii, mikä ei yleensä ole tavallista kuolleelle akulle, ne voivat joskus karata hyvin alhaiselta lataukselta-lataukselta – joka on niin alhainen, että autosi ei käänny, mutta valot syttyvät.
jotkin Auton osat, kuten ajovalot, radiot ja muu elektroniikka, saattavat vaatia vain hyvin vähän tehoa tai ampeerimäärää, mikä tarkoittaa sitä, että se voi juosta pois hyvin vähäisestä tai lähes kuolleesta akusta. Koska nämä osat vaativat enintään yleensä 20-30 ampeeria, ne voivat toimia lähes kuollut akku.
moottorin käynnistäminen, joka saa auton kääntymään, voi kuitenkin vaatia lähes 300 ampeeria kerralla, jotta moottori saadaan käyntiin. Tämä on yleensä liikaa vain pienellä latauksella varustetulle akulle, joka on lähes kuollut. Tämä voi aiheuttaa auton ei ’ käynnistä ei melutilanne näy ajoneuvon kanssa.
Jos akku on alhainen, kun käytät hydrometriä latauksen testaamiseen, tai jos se ei läpäise kuormitustestiä, tämä tarkoittaa, että akku on ladattava, jotta moottori käy oikein. Jos se voi saada latauksen toisesta akusta ja ajoneuvo voi käynnistyä saatuaan hypätä, niin ongelma ei ole enää, ja olet korjannut ongelman.
tämä tarkoittaa sitä, että autosi ongelma ei pääse kääntymään, mutta syttyvät valot lakkaavat olemasta. Jos se ei kuitenkaan käynnisty, ongelmana voi olla palanut sulake, rikkoutunut sytytyskytkin tai huono käynnistin.
joidenkin kohdalla, jos akku on tyhjä eikä toimi kunnolla, akku on vaihdettava tai korjattava. Joskus, sinun täytyy päättää, jos se on parempi korjata tai vaihtaa akku riippuen auton arvosta ja kuinka paljon olet valmis käyttämään, yhdessä perimmäinen syy ongelmaan. Ongelman korjaaminen voi auttaa ratkaisemaan auton ongelman ei käynnistä mitään meluilmiötä ajoneuvossasi.
Sulakkeet ja sytytyskytkin
Jos akku on hyvässä kunnossa ja virta ei ole pois päältä, kannattaa tarkistaa palaneen sulakkeen tai viallisen sytytyskytkimen varalta. Tarkista auton ohjekirjasta sulakerasian sijainti ja tarkista, onko sulake tai metallilanka vaurioitunut. Jos muovissa oleva muovilanka on vaurioitunut tai katkaistu kokonaan, palanut sulake saattaa estää virran pääsyn starttireleeseen, jolloin auto ei ala ottaa tehosyndroomaa.
Jos tämän tarkistuksen tekee ja toteaa sulakkeen olevan toimintakunnossa, niin todellinen ongelma on auton sytytyskytkin, eikä se toimi oikein. Sytytyskytkin on sisällä oleva sähköinen kytkin, johon avain koskettaa, kun mekaaninen osa työnnetään sytytykseen. Joissakin tilanteissa sytytyskytkin voi itse asiassa antaa virtaa vain auton sähköisille komponenteille ja välttää moottorin käynnistimen.
vikaantuneen sytytyskytkimen merkit
vikaantuneen sytytyskytkimen tai huonon sytytyksen avainmerkit voivat aiheuttaa sen, ettei auto käynnisty mitään melua. Yksi merkki on, että auto voi sakkautua ajon aikana, eli sytytys saattaa katkaista sähköt. Toinen merkki vikaantuneesta sytytyskytkimestä on se, että sytytyskytkin saattaa olla jatkuvasti ”päällä” – asennossa, mikä voi jatkuvasti antaa virtaa polttoainepumpulle ja sytytysjärjestelmälle, joka voi ylikuormittaa anturin.
lisäksi toinen merkki vikaantuneesta virtalukosta ovat ongelmat auton lisävarusteiden kytkemisessä päälle. Kun asetat avaimen ja käännät sen on-asentoon, lisävarusteet eivät välttämättä käynnisty. Jos näin on, niin sinulla on syttymisongelmia, sulake kysymyksiä, johdotus kysymyksiä, ja auto ei käynnisty mitään melua esiintyminen.
rikkinäisen sytytyskytkimen merkkien tunteminen voi auttaa selvittämään, miksi on tekemisissä autonsa kanssa eikä käynnistä melutilannetta. Valitettavasti rikkoutuneen sytytyskytkimen diagnosointi ja korjaaminen on hieman monimutkaisempaa kuin rikkinäisen sulakkeen tarkistaminen. Hyvä tapa tarkistaa on kuitenkin se, että jos kojelaudan ja kojelaudan valot eivät syty avaimen virtalukkoa siirrettäessä, ongelma on todennäköisimmin sytytyskytkimessä.
-
viallinen käynnistin
toinen syy auton käynnistymättömyyteen on se, että käynnistin ei toimi oikein. Käynnistin autossa on sähkömoottori, joka kammet moottorin käynnistämiseksi auton. Käynnistimen koko järjestelmä koostuu moottorista, solenoidista, joka ottaa akun virran ja toimittaa sen moottorille, ja vauhtipyörästä.
Starttioireet
muutamissa merkeissä näkyy yleisiä käynnistysongelmia, jotka kaikki liittyvät starttiin, mitä se tarkoittaa, kun auto ei käänny ja miksi valot syttyvät. Ensin startti voi veivata, mutta auto ei käynnisty. Tämä johtuu yleensä akkuviasta, huonoista yhteyksistä, vaurioituneista akkupäätteistä tai huonosta tai kuolleesta akusta. Joskus tämä voi jopa johtua käynnistin, jossa ohjausliittimen tulossa syöpynyt ja vaikuttaa auton ei käynnisty mitään melutilannetta.
toinen merkki siitä, että on käynnistinongelmia ja syy siihen, miksi auto ei käänny, mutta valot syttyvät, on se, että auton käynnistämiseksi pitää heiluttaa avainta. Tämä osoittaa, että sinulla on huono sytytyskytkin, eikä solenoidi ole aktivoitunut. Lisäksi auto saattaa käynnistyä vapaalla, mutta ei silloin, kun se on parkissa.
autosi neutraali turvakytkin estää yleensä auton toiminnan, kun se on neutraalissa tai Parkissa, mutta tällöin on vaurioitunut neutraali turvakytkin. Jos neutraali kytkin on vaurioitunut, tämä voi aiheuttaa auton ei ’ käynnistä no noise syndrooma.
lopuksi vielä yksi merkki auton käynnistimen kanssa ilmenevästä ongelmasta on se, että valot himmenevät, kun auto käynnistetään ensimmäisen kerran. Jos testaat akkuasi, tarkista, onko vika auton käynnistimen ohjauspiirissä. Tämä voi johtua käynnistinreleestä, sytytyskytkimestä tai neutraalista turvakytkimestä. Mikä tahansa näistä syistä voi aiheuttaa vahinkoa käynnistin ja estää auton kaatumisen, mutta kerroit valot päälle.
moottori vääntää, mutta auto ei käynnisty ei melua
Jos moottori vääntää, mutta se ei käänny käynnistyäkseen, mutta valot syttyvät, niin sinulla on käsitys, että sähköjärjestelmäsi toimii oikein, mutta vaihteisto-ja polttoainejärjestelmä ei.
polttoaineen lämpötila
Jos sää on hyvin kylmä ja ajat usein pakkasella, polttoaineputkesi on saattanut jäätyä, ja sinun on odotettava sen sulamista tai tuotava se jonnekin lämpimämpään paikkaan. Polttoaineen saaminen oikeaan lämpötilaan voi auttaa sitä voitelemaan autoa. Estä kitka, ja estää auton ei ’ käynnistä no melutilanne.
-
tyhjä kaasusäiliö
vaikka kaasusäiliö ei osoittaisikaan mittarissa, että tankki on tyhjä ja ilman polttoainetta, tämä voi todellisuudessa silti olla syy. Polttoainemittaria ei aina voi lukea oikein eikä sitä voi kalibroida oikealla tavalla. Tämä voi tarkoittaa, että sinulta loppuu bensa, mikä tarkoittaa, että sinulla on auto ei käynnisty mitään melua skenaario.
vaurioitunut Polttoainesuodatin
varmista, että kysyt mekaanikolta tai tarkistat polttoainesuodattimesta, milloin Polttoainesuodatin pitää vaihtaa ja kuinka usein olet sitä aiemmin vaihtanut. Tukkeutunut Polttoainesuodatin voi estää kaasun pääsyn moottoriin. Jos usein ajaa auton lähes tyhjä tai lähes tyhjä, polttoaineen suodatin voi jäädä tukossa ja täynnä roskia.
vialliset Sytytystulpat
Jos auton kuormittavuus ei käynnistä melutilannetta, ei moottoriin välttämättä tule kipinää, vaikka sähköosat toimivat. Polttoaineen sytyttämiseen tarvitaan kipinä, joka antaa auton käynnistyä. Vaikka voit mahdollisesti tehdä tämän itse, tämä on yleensä liian monimutkaista useimmille kuljettajille ja omistajille, ja se olisi jätettävä mekaanikolle tai ammattilaiselle.