saarella asui alun perin Iñupiat. Ensimmäinen Alaskans Institute sanoo: ”Ihmiset Diomede ja King Islands ovat Inupiat”.
ensimmäinen saarille saapunut eurooppalainen oli venäläinen tutkimusmatkailija Semjon Dežnjov vuonna 1648. Vitus Bering nousi maihin Diomede-saarilla 16. elokuuta 1728, jolloin Venäjän ortodoksinen kirkko juhlii marttyyri Pyhän Diomeden muistoa.
vuonna 1732 venäläinen geodeetikko Mihail Gvozdev laati saaren kartan.
vuonna 1867 Alaskan oston yhteydessä kansojen välille vedettiin Uusi raja Ison-Diomeden ja Pikku-Diomeden saarten välille.
20th centuryEdit
toisen maailmansodan aikana Isosta Diomedesta tuli sotilastukikohta, ja se säilyi sellaisena jonkin aikaa kylmään sotaan asti.
toisen maailmansodan jälkeen alkuperäisväestö pakotettiin pois Big Diomeden saarelta mantereelle välttääkseen kontakteja rajan yli. Nykyään, toisin kuin Alaskan naapurisaarella pikku-Diomeden saarella, sillä ei ole vakituista alkuperäisväestöä, vaan siellä toimii venäläinen sääasema ja Venäjän federaation joukkojen federatiivisen turvallisuuspalvelun FSB: n rajapalvelun tukikohta.
kylmän sodan aikana Ison ja pienen Diomeden erottava osuus Yhdysvaltain ja Neuvostoliiton välisestä rajasta tuli tunnetuksi ”Jääverhona”. Elokuussa 1987 yhdysvaltalainen pitkän matkan uimari Lynne Cox ui kuitenkin jääkylmissä vesissä Little Diomedesta Big Diomedeen (noin 3,5 km eli 2,2 mi). Mihail Gorbatšov ja Ronald Reagan onnittelivat häntä yhdessä neljä kuukautta myöhemmin inf-Ohjussopimuksen allekirjoitustilaisuudessa Valkoisessa talossa, kun Gorbatšov piti maljan. Hän ja presidentti Reagan nostivat lasejaan ja Gorbatshov sanoivat: ”viime kesänä yhdeltä rohkealta amerikkalaiselta nimeltä Lynne Cox kesti vain kaksi tuntia uida yhdestä maistamme toiseen. Näimme televisiosta, miten vilpitön ja ystävällinen tapaaminen oli kansamme ja amerikkalaisten välillä, kun hän astui Neuvostoliiton rannalle. Hän todisti rohkeudellaan, kuinka lähellä toisiaan kansamme elävät.”
Lisunov Li-2 crashEdit
saarella ei ole kiitorataa, mutta koska se on päältä Tasainen, suoritettiin joitakin lentoja tarvikkeiden kuljettamiseksi. 13. kesäkuuta 1970 Neuvostoliiton Rajajoukoille kuulunut Lisunov Li-2 syöksyi saaren keskelle. Kaikki miehistön jäsenet loukkaantuivat ja vihreän rungon jäänteet näkyvät yhä lämpötilassa 65°46’42″N 169°04’00″W / 65.7783°N 169.0666°W.