Apollo 11: Four things you may not know about the first moon landing

Image copyright NASA
Image caption Apollo 11 astronautti Michael Collins harjoittelee simulaattorissa kesäkuussa 1969 – kuukautta ennen laukaisua

viisikymmentä vuotta myöhemmin Apollo-kuuohjelma on todennäköisesti edelleen ihmiskunnan suurin yksittäinen teknologinen saavutus.

16.heinäkuuta 1969 astronautit Neil Armstrong, Buzz Aldrin ja Michael Collins kiinnitettiin Apollo-avaruusaluksiinsa suuren Saturn V-raketin päälle ja ne sinkoutuivat kiertoradalle hieman yli 11 minuutissa. Neljä päivää myöhemmin Armstrongista ja Aldrinista tuli ensimmäiset ihmiset, jotka astuivat Kuun pinnalle.

tässä visuaalinen opas neljään vähemmän tunnettuun faktaan historiantekotehtävästä.

Saturn V on edelleen suurin ja tehokkain koskaan rakennettu raketti

seisoen yli 100 metrin (363 jalan) korkeudessa Saturn V-raketti poltti laukaisussa noin 20 tonnia polttoainetta sekunnissa. Ajoaineen osuus sen kokonaispainosta oli 85 prosenttia.

”taisimme kaikki yllättyä siitä, kuinka vahva se oli juttu oli”, Apollo 8: n astronautti Frank Borman sanoi vuonna 2011.

astronautti Charlie Duke vertasi lavan irtoamisen tunnetta – kun avaruusaluksen osia irtoaa – ”junaonnettomuuteen”.

Näytä lisää

Kuva copyright NASA
kuvateksti Saturn V: Konetekniikka laajassa mittakaavassa

Saturn V painoi 2 800 tonnia ja tuotti laukaisussa 34,5 M Newtonia (7,7 m paunaa) työntövoimaa.

se riittää nostamaan 130 tonnia Maan kiertoradalle ja lähettämään 43 tonnia Kuuhun – mikä vastaa lähes neljän Lontoolaisbussin painoa.

  • miten Yhdysvallat laittoi ensimmäiset ihmiset Kuuhun?
  • palaavatko ihmiset Kuuhun vuoteen 2024 mennessä?
  • ”televisiohistorian suurin yksittäinen lähetys”

Apollon miehistötila oli suunnilleen samankokoinen kuin suuri auto

Armstrong, Aldrin ja Collins viettivät yhdessä kahdeksan päivää matkustaen noin puoli miljoonaa mailia Kuuhun ja takaisin suurin piirtein ison auton kokoinen tila.

astronautit sidottiin laukaisun ja laskeutumisen aikana penkkimäisiin ”sohviin” komentomoduuliin, joka mittasi leveimmillään 3,9 metriä (12,8 jalkaa).

se ei ollut paikka klaustrofobiselle.

Kuva copyright Getty Images
kuvateksti Apollo 17: n komento-ja huoltomoduuli kuvassa kuumoduulista

komentomoduulin taakse tuli huoltomoduuli, joka sisälsi polttoainesäiliöitä ja moottoreita.

kuumoduulia (LM tai ”Lem”) kuljetettiin osasto komento-ja huoltomoduulien takana.

videoteksti BBC: n James Burke tarkastelee astronauttien käyttämiä ohjaimia

maasta lähdettyään Apollo teki lennon puolivälissä käännöksen telakoituakseen komentomoduulin taakse avaruuteen viedyn kuumoduulin kanssa, ennen kuin kääntyi uudelleen ja suuntasi kohti Kuuta.

matematiikkaa taitavat afroamerikkalaiset naiset auttoivat selvittämään reitin Kuuhun

ennen digiaikaa Nasa palkkasi suuren määrän naismatemaatikkoja ”ihmistietokoneiksi”. Monet olivat afroamerikkalaisia.

heidän työnsä tietojen käsittely ja monimutkaisten laskelmien tekeminen oli avaruusohjelman onnistumisen kannalta kriittistä.

Kuva copyright NASA
kuvateksti Katherine Johnson, kuvassa tässä vuonna 1962, työskenteli 33 vuotta Nasalle

kun ensimmäiset tietokoneet ilmestyivät, monet Nasan varhaisista ohjelmoijista ja koodaajista olivat näitä naisia.

vuonna 2016 ensi-iltansa saanut elokuva Hidden Figures kertoi näiden matikkavelhojen tarinan tuoden heidän tarinansa ensimmäistä kertaa massayleisölle.

erityisesti eräs nainen, Katherine Johnson, tuli tunnetuksi työstään lentoratojen laskemiseksi ensimmäisille avaruudessa oleville amerikkalaisille Alan Shepardille ja John Glennille, ja myöhemmin Apollon kuumoduulista ja komentomoduulista Kuuhun suuntautuvilla lennoilla.

Apollo 11: n lentorata vei avaruusaluksen Maan kiertoradalle 11 minuuttia laukaisun jälkeen.

hieman yli kaksi tuntia myöhemmin toisella kiertoradallaan raketin kolmas vaihe laukesi jälleen vauhdittamaan Apolloa kohti Kuuta eli niin sanottua Trans Lunar – lisäystä eli TLI: tä.

TLI sijoitti Apollonin ”vapaan paluun lentoradalle”, joka usein kuvattiin kahdeksanmuotoisena hahmona.

tämä rata olisi valjastanut Kuun painovoima ajaa avaruusaluksen takaisin maahan ilman, että rakettipolttoainetta tarvittaisiin lisää.

Apollo 11: n lähestyessä määränpäätä astronautit tekivät kuitenkin ”Kuun kiertoradalle asettamisena” tunnetun jarrutusliikkeen hidastaakseen avaruusalusta ja saadakseen sen menemään Kuuta kiertävälle radalle.

sieltä Armstrong ja Aldrin laskeutuivat maan pinnalle.

kukaan ei tiedä, missä Apollo 11: n moduuli on nyt

avaruuteen lähetettiin yhteensä 10 kuumoduulia ja Kuuhun laskeutui kuusi ihmistä.

Kuva copyright NASA
kuvateksti Apollo 11: n kuumoduuli”Kotka”aloittaa laskeutumisensa Kuun pinnalle

kun kapselien nousuvaiheet oli käytetty, ne laukaistiin ja ne joko syöksyivät kuuhun, paloivat maan ilmakehässä tai-yhdessä tapauksessa – meni kiertoradalle auringon ympäri.

mutta mihin he tarkalleen päätyivät, ei joka tapauksessa tiedetä.

mitä Kuumoduuleille tapahtui?. . * Apollo 13's LM: ää käytettiin avustamaan tehtävän palauttamisessa maahan räjähdyksen vaurioitettua Huoltomoduulia.

kahta ensimmäistä kuumoduulia käytettiin koelennoilla ja ne paloivat maan ilmakehässä.

Apollo 10: n kuumoduuli, joka meni Kuuhun mutta ei laskeutunut, sinkoutui avaruuteen ja lähti Aurinkoa kiertävälle radalle.

tähtitieteilijät paljastivat hiljattain olevansa ”98 – prosenttisen varmoja”, että he olivat paikantaneet ajelehtivan kapselin – nimeltään Ressu-noin 50 vuotta sen viimeisen havainnon jälkeen.

Image copyright NASA

Apollo 13: n kuumoduuli suoritti elintärkeän ”pelastusveneen” roolin, kun kyseinen lento jouduttiin keskeyttämään räjähdyksen seurauksena.

suurin osa muista moduuleista – kun ne olivat turvallisesti palauttaneet astronautit takaisin komentomoduuliin Kuun kiertoradalle – lähetettiin tekemään pakkolasku takaisin pinnalle.

useimpien putoamispaikat ovat tiedossa – mutta kukaan ei ole aivan varma, mihin Apollo 11: n moduulin Eaglen tai Apollo 16: n moduulin Orionin nousuvaiheet päätyivät.

Tom Housden, Paul Sargeant, Lilly Huynh, Gerry Fletcher ja Steven Connor

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *