auton moottori tarvitsee säännöllistä polttoainevirtaa, jotta se hyrrää mukana. Polttoainepumppu syöttää polttoainetta moottoriin luotettavalla nopeudella; ilman tätä pumppua polttoaineesi vain istuisi säiliössäsi hyödyttömänä ja inerttinä. Jos olet tarkkaavainen, voit saada oireita epäonnistuneesta polttoainepumpusta ja saada sen korjattua tai vaihdettua ennen kuin se jättää sinut jumiin tien sivuun.
mikä on polttoainepumppu ja mitä se tekee?
polttoainepumppu on laite, joka siirtää polttoainetta tankista moottoriin ja syöttää polttoainetta vakiopaineella varmistaakseen, että moottori käy sujuvasti. Ajoneuvosi iästä riippuen sinulla voi olla joko mekaaninen tai elektroninen Polttoainepumppu.
mekaaniset pumput sammuvat Moottorin liikkeestä; Polttoainesäiliön ulkopuolelle asennettu kalvo laajenee ja supistuu, jolloin syntyy matalapainejärjestelmä, joka pakottaa polttoaineen ulos säiliöstä ja moottoriin.
elektroniset pumput sijaitsevat tyypillisesti Polttoainesäiliön sisällä ja käyttävät sähkömagneettisia moottoreita pakottaakseen polttoainetta moottoriin suurella paineella. Kaasuttimia käyttävistä autoista löytyy yleensä mekaanisia pumppuja, ja elektronisia pumppuja käytetään yleensä polttoaineen ruiskutusjärjestelmien kanssa.
koska mekaaniset pumput toimivat suoraan moottorin liikkeestä ja sisältävät vain vähän liikkuvia osia, ne ovat yleensä luotettavia ja suhteellisen helppoja diagnosoida ja korjata. Suurin osa mekaanisten pumppujen ongelmista syntyy, kun kalvo vaurioituu jollain tavalla, jolloin painejärjestelmä on pois tasapainosta. Elektroniset pumput liittyvät tyypillisesti elektronisiin ohjausjärjestelmiin ja sisältävät useita liikkuvia osia; tämän lisääntyneen monimutkaisuuden vuoksi tämäntyyppiset pumput ovat alttiimpia vikaantumiselle. Mikä tahansa useista eri osista voi vioittua ja aiheuttaa polttoainepumppuongelmia.
vikaantuneen Polttoainepumpun oireet
vaikka mekaaniset ja elektroniset pumput vikaantuvat eri syistä, vikaantumisen oireet ovat samanlaiset molemmissa pumpputyypeissä. Jos huomaat jotain yleisiä oireita Polttoainepumpun vikaantumisesta ajon aikana, saatat joutua tarkastuttamaan ja vaihtamaan Polttoainepumpun.
saatat kokea Polttoainepumpun toimintahäiriön, jos autosi nykii tai katkeaa suurilla nopeuksilla
Jos ajat moottoritienopeuksilla ja huomaat Moottorin paukkuvan tai nykivän, Polttoainepumppu voi pettää. Tämä ongelma johtuu siitä, kun Polttoainepumppu ei pysty toimittamaan sujuvaa polttoaineen virtausta moottoriin; ajoittain moottorisi saa vain ilmaa, kun se odotti saavansa polttoainetta. Tämä polttoainevirran keskeytys saa moottorisi ohittamaan useita tehoiskuja, mikä pakottaa Moottorin sputteroimaan ja nykimään. Vikaantumisen alkuvaiheessa tämä sputterointi voi kestää vain noin minuutin ennen kuin Moottori palaa normaaliin toimintaan. Jotkut autoilijat saattavat sekoittaa tämän merkin likaisen kaasun vaikutuksiin, mutta nykyaikaiset polttoainestandardit tekevät vikaantuvan Polttoainepumpun todennäköisemmäksi.
Polttoainepumppusi saattaa pettää, jos menetät virtaa kiihdytyksessä
Jos huomaat, että autostasi häviää usein virtaa, kun yrität kiihdyttää pysähdyksestä, polttoainepumppusi voi olla ongelmissa. Kiihdyttäminen vaatii enemmän polttoainetta, mikä pakottaa Polttoainepumpun työskentelemään kovemmin. Jos pumppusi pettää, se ei ehkä pysty pysymään tämän lisääntyneen kysynnän tasalla, mikä näännyttää moottorisi polttoaineesta sen yrittäessä kiihdyttää vauhtiaan. Jos autosi käyttäytyy kuin se olisi sakkaamassa, kun yrität kiihdyttää pysähdyksestä, saatat joutua tarkastuttamaan pumpun.
Polttoainepumppusi voi olla ongelma, jos menetät virtaa ylämäkeen ajaessasi tai kuormaa Hinatessasi
tietyt ajotoimet, kuten mäkeen kiipeäminen tai kuorman hinaaminen, rasittavat moottoria entisestään ja vaativat enemmän polttoainetta saman suorituskyvyn saavuttamiseksi. Kun Polttoainepumppu ei ole pelinsä huipulla, se ei usein pysy Tämän lisääntyneen polttoainetarpeen perässä. Nämä vaativat tilanteet lisäävät pumpun rasitusta, jolloin heikot elementit pettävät. Kun heikennetyn pumpun puutteet ovat paljastuneet, se ei pysty ylläpitämään tasaista polttoainevirtaa moottoriin, mikä johtaa tehon menetykseen.
Polttoainepumppu saattaa pettää, jos Moottoripiikki
kun Polttoainepumppu alkaa kulua, sen komponentit kuluvat usein eri tahtiin. Kun tämä epäsuhta tulee tarpeeksi suuri, paine polttoaineputkissa voi muuttua epäjohdonmukaiseksi. Näissä olosuhteissa autoilijat saattavat huomata autonsa yhtäkkiä kiihdyttävän hetken, vaikka he eivät olisi painaneet kaasupoljinta, mikä tunnetaan vellovana tilana.
Polttoainepumpun vika saattaa olla syy, miksi moottori ei käynnisty
Jos ei huomioi kaikkia muita vikaantuvan Polttoainepumpun varoitusmerkkejä, se pettää lopulta kokonaan. Kun polttoainepumppu on vihdoin luopunut haamusta, polttoaine ei pääse moottoriin. Saatat kuulla sytytystulppien laukeavan, kun yrität käynnistää autoa, mutta ilman polttoainetta moottori ei pysty kääntymään. Moottorin käynnistymättömyydelle voi tietysti olla muitakin selityksiä kuin epäonnistunut Polttoainepumppu. Jos haluat varmistaa, että pumppusi on pettänyt, tarkista polttoaineputkiesi paine polttoaineen painemittarilla; jos se on nolla, pumppusi on todennäköisesti kuollut. Voit myös tarkistaa auton sulakerasian; palanut Polttoainepumpun sulake on toinen luotettava oire epäonnistuneesta pumpusta.
Mitä tehdä, jos epäilet pumpun pettävän
Jos on saanut jonkin vikaantuneen Polttoainepumpun oireista, kannattaa auto viedä ammattimaiseen korjaamoon. Osa huonon pumpun oireista voi johtua myös muista mekaanisista ongelmista, joten korjaamo tekee useita testejä selvittääkseen ongelman todellisen syyn. Jos muut lähteet eivät vaikuta todennäköisiltä, he vahvistavat polttoainepumppudiagnoosin useilla toimenpiteillä.
useimmat liikkeet aloittavat tarkistamalla autosi sähköjärjestelmän, erityisesti polttoainejärjestelmän virtaa säätelevät sulakkeet; palaneet sulakkeet ovat melko yleisiä ja ne ovat halpoja korjata. Jos sulakkeet eivät ole vaurioituneet tai niiden korjaaminen ei ratkaise ongelmaa, mekaanikot tarkistavat seuraavaksi itse pumpun jännitteen. Yleismittarilla mekaanikot mittaavat Polttoainepumpun eri päissä olevan jännitehäviön selvittääkseen, onko itse pumpussa ongelmia.
polttoainepumppu on olennainen osa autoasi, joka antaa moottorillesi tasaisesti polttoainetta, jota se tarvitsee pitääkseen sinut liikkeessä. Kuten mikä tahansa laite, myös Polttoainepumput voivat lopulta kulua loppuun tuhansien kilometrien käytön jälkeen. Jos autosi kamppailee heikkojen tai epäjohdonmukaisten tehojen kanssa, voi olla aika vaihtaa auton Polttoainepumppu.
Oletko koskaan joutunut käsittelemään vikaantunutta polttoainepumppua?