Uber tilmeldingsbonus: alt hvad du behøver at vide

selvom feltet invitationskode er mærket “valgfrit”, hvis du ikke indsætter det, før du går videre til de næste trin, skal du kræve en bonus med tilbagevirkende kraft. Dette tager tid og er en temmelig frustrerende proces. Jeg anbefaler stærkt at tage sig tid til at sikre, at du har gennemført dette trin korrekt, før du går videre.

når koden er indtastet, skal du klikke på “Næste”, og kvalificerede drivere vil se koden anvendt.

en hurtig afklaring

efter at have foretaget en hel del undersøgelser for denne artikel, bemærkede jeg, at en hel del mennesker på sociale medier, fora og blogs fremsatte dristige påstande om deres driverhenvisningskoder. Jeg vil rydde et par ting op:

• Sign-On bonusser er ikke værd $5.000, $2.000, eller i nærheden af det. Mens Uber plejede at tilbyde beløb så store, gør de det ikke længere.
• Uber sign-up bonusser er nu flyttet til garantier. Hvis nogen fortæller dig andet, skal du kigge andre steder efter opdaterede oplysninger.
• Hold øje med unøjagtige påstande om disse typer bonusser. De fleste chauffører vil fortælle dig de forkerte oplysninger for at få dig til at bruge deres kode. Ridester vil ikke.
• din Uber driver promo kode og garanti forfremmelse vil afhænge af, hvilken by du kører i. Tjek tilmeldingssiden eller med dit lokale Uber-team, hvis du har spørgsmål om dette beløb.
• hvis du ikke består baggrundskontrollen, er du ikke berettiget til at køre, hvilket diskvalificerer dig for bonusen.

Hvis du stadig har spørgsmål om din tilmeldingsbonus, kan du kontakte Uber via Hjælpeportalen i partner hub eller driver-appen. De kan også nås på telefonnummeret (800) 593-7069. De vil have de mest nøjagtige og opdaterede oplysninger til dig.

Ofte Stillede Spørgsmål

Her er nogle af de oftest stillede spørgsmål, vi får vedrørende disse typer bonusser.

1. Hvad er Uber Driver garantier?Uber-Chaufførgarantier er en måde at sikre, at chauffører foretager mindst et angivet antal billetpriser pr.time, hvis visse krav er opfyldt.

hvis chauffører opfylder alle de krav, der er angivet for garantien, og ikke tjener det garanterede beløb, betaler Uber forskellen. Hvis chauffører tjener mere end det garanterede beløb, vil Uber ikke anvende yderligere betaling.

den bedste måde at tænke på garantier er, at Uber forsøger at kommunikere det beløb, de tror, du kan tjene i billetpriser i høje efterspørgselstider, men tilbyder et “sikkerhedsnet” af slags, hvis det viser sig unøjagtigt på individuelt niveau.

2. Er garantier opført i bruttobeløb eller netto?

Uber tilmeldingsbonusbeløb er angivet i bruttobeløb (som inkluderer Ubers gebyr). Når de betales, modtager du nettobeløbet (med Ubers gebyr fjernet).

3. Hvilke krav skal jeg opfylde for at kvalificere mig til Uber-tilmeldingsbonussen?

bortset fra kravene til kørsel og Uber — køretøjer — at have en bil under 10 år gammel og en vis køreoplevelse med en ren rekord og aktivt kørekort-er det første krav, som Uber-chauffører skal opfylde for at kræve en bonus, at anvende en invitationskode under førerens tilmeldingsproces. Uden denne kode er du ikke berettiget til garantien.

de øvrige krav vil blive angivet for dig, når du tilmelder dig Uber. De varierer afhængigt af hvor du vil køre og ændre sig konstant. Tjek med Uber driver site for din specifikke by, når du tilmelder dig.

glem ikke det krævede antal forlystelser, du har brug for for at køre inden for den tildelte tid. Hvis du ikke kører det krævede nummer, er du ikke berettiget til garantien.

for eksempel, hvis garantien siger, at du vil blive betalt for 100 ture på 30 dage, skal du køre alle 100 ture — inden for 30 dage. Du får ikke bonusen, hvis du kører 99 ture.

4. Får jeg Uber-garantien ud over det, jeg tjente på at køre for Uber?

Nej. Hvis du opfyldte alle krav i Garantiprogrammet, kørte du det krævede antal ture inden for den krævede tid, men det, du faktisk har tjent, kommer til mere end det garanterede beløb, du får intet ud over det, du allerede har tjent.

Du vil kun blive udbetalt af garantien, hvis din faktiske indtjening ikke lever op til den lovede garanti.

5. Vil Uber betale mig det garanterede beløb pr. tur?

Nej. Uber betaler ikke noget pr.

så hvis du er i et område, hvor der kræves 50 ture inden for 30 dage, men du kun kørte 20 ture og lavede mindre end det garanterede beløb på disse 20 ture, får du ikke bonusen.

Du skal køre det fulde antal nødvendige ture for at være berettiget til garantien.

6. Hvor meget vil min Uber-garanti være?

dette spørgsmål kan kun besvares af Uber, når du tilmelder dig drive. Beløb varierer efter by, og de ændres ofte.

uanset hvilken invitationskode du bruger, påvirker det ikke størrelsen af din garanti. Beløbet bestemmes af, hvilken by du skal køre i.

7. Er Uber Driver garanti udbetalinger det samme for både nye og henvisende drivere?

det meste af tiden er udbetalingerne de samme for begge involverede chauffører. For eksempel, hvis kampagnen for San Diego var $500, ville både henvisende og nye chauffører begge modtage en $500 Uber-bonus. Dette afhænger dog kun af tid og sted, hvor forfremmelsen blev hævdet.

nogle byer tilbyder den nye driver overhovedet intet, hvilket efter min mening er meget uretfærdigt. Hvis dette sker for dig, lad os vide, og vi vil undersøge problemet mere.

ændringer i programmet

men hvorfor var bonusbeløbene så høje til at begynde med?

Uber måtte give væk så store bonusser i deres tidlige dage, fordi:

1. mange mennesker havde aldrig hørt om Uber. Ubers vækststrategi var gennem henvisninger. Hvis ingen kendte Uber, hvordan kunne chauffører drage fordel af en henvisningskampagne?
2. de havde brug for så mange chauffører som muligt for at tilmelde sig inden for en meget kort periode for at holde trit med Uber-rytterens efterspørgsel.

hvilken bedre måde at få ordet ud til mange mennesker end at tilbyde masser af penge til hver partner, der tilmelder sig?lang historie kort, Disse bonusser var så utroligt generøse, fordi nye rideshare-virksomheder som Uber var desperate efter tusinder af chauffører til at tilmelde sig hvert nyt marked, de ekspanderede til.

hurtigt frem et par år, og Uber er meget velkendt, med mange mennesker, der har tankegangen om, at hvis du har brug for lidt ekstra kontanter uden besværet med en chef eller en formel tidsplan, er tilmelding til at køre med Uber vejen at gå.

men nu hvor så mange mennesker strømmer til platformen, behøver de ikke at tilbyde en så stor førerhenvisning til nye tilmeldinger.

som et resultat er en Uber-tilmeldingsbonus skiftet fra en nem kontantuddeling til en Uber-chaufførgaranti.

i 2021 er det bare ikke nødvendigt for Uber at uddele en så stor kontantbonus, og det er heller ikke muligt for dem at gøre det.

Uber har været aggressiv i deres udgifter, og det begynder at vise. De har tabt penge til mere end 1 milliard dollars om året. Derfor skal de skære ned, det er et spørgsmål om liv eller død. I 2016 rapporterede de et tab på 2,8 milliarder dollars, og dette sprang op med 61% til 4,5 milliarder dollars i 2017!

disse enorme tab kan hjælpe med at forklare, hvorfor de er blevet “klogere” med deres udgifter og ændrer politikken for deres henvisningsordning i de sidste par år.

gør skiftet

I dag håndterer Uber deres henvisningsordning mere ansvarligt — borte er de dage, hvor nye ansøgere kunne drage fordel af Ubers tilmeldingsbonus, få nogle ekstra kontanter og derefter kaution på platformen.

nu betaler de kun bonusser, efter at en chauffør har vist en reel forpligtelse til at holde fast.

også, de giver ikke Bonusser ud længere. Bonusser er nu garantier. De garanterer, at nye chauffører vil tjene en vis indkomst over en periode, normalt en måned, hvis de kører et bestemt antal ture.

hvad dette betyder for chauffører

Garantien er ikke nær så attraktiv for chauffører, og den vil helt sikkert ikke bringe så mange nye chaufførtilmeldinger ind, men de har ikke brug for så mange chauffører nu, som da de startede.

det er også en mere økonomisk ansvarlig strategi for at reducere deres chancer for at gå konkurs. Du er måske ligeglad med, om de forsvinder, da det er sandsynligt, at et nyt firma vil tage deres plads, men al den tid, du har brugt på at investere i Uber-økosystemet, er gået til spilde, f.eks.

bagefter er det sandsynligt, at de samme mennesker, der tilmeldte sig at køre for en $1.500 bonus, lige så sandsynligt ville have tilmeldt sig en $500 bonus. Og de mennesker, der dukkede op for en $1.500 bonus for at køre en tur, ville lige så sandsynligt have vist sig for en $1.500 bonus over 100 ture.

jeg har sagt det en gang, og jeg vil sige det igen. Selvom Uber-bonusser til nye chauffører ikke er, hvad de plejede at være, er de stadig værd at hævde.

lad os se på nogle eksempler på garantier, der i øjeblikket tilbydes i et par byer rundt om i landet.

De Bedste Byer til at kræve en Uber-tilmeldingsbonus

det er let at antage, at jo større byen er, jo højere er garantien. For eksempel skal byer som Boston, Los Angeles, DC og Chicago være, hvor nye chauffører får alle de bedste tilbud, ikke?

men det er ikke tilfældet. Der var en tid, hvor du kunne få en højere kontant Uber driver bonus, hvis du kørte i en større by, men som du finder ud af i næste afsnit, var det kun i en kritisk tid for virksomhedens ekspansion.de største markeder for Uber-Chaufførgarantier har tidligere været San Jose, Silicon Valley og Northern Jersey.

**Bemærk: garantibeløb varierer efter by og tidspunkt for tilmelding. Disse tal er kun vejledende og er ikke nødvendigvis ajourførte.

Her er nogle yderligere eksempler:

by	garanti per tur	ture i 30 dage	samlet garanti
	garanti per tur	ture i 30 dage	samlet garanti
San Jose	$10.25	100	$ 1,025
Silicon Valley	$10.25	100	$ 1,025
Northern Jersey	$10.00	50	$ 500
Seattle	$8.13	40	$ 325
Denver	$8.00	50	$ 400
Dallas	$7.00	50	$ 350
Chicago	$7.33	75	$ 550
Atlanta	$6.25	20	$125

lad os nu se på et hurtigt eksempel i fortiden.i Charleston, South Carolina, tilbød Uber en $ 200-garanti til Uber-partnere, der gennemførte 30 ture inden for 30 dage. Det kom til en garanteret $6,67 pr.

i dette eksempel, hvis en rideshare-driver tjente $5 i gennemsnit pr. Men hvis chaufføren tjente i gennemsnit $7 per tur, ville Uber ikke betale noget ud over det.med andre ord garanterede Uber chaufførerne af Charleston, at de vil lave mindst $6.67 på deres første 30 Uber rides.

hvis en chauffør lavede mere end det, så får de slet ingen bonus.

hvordan Uber bestemmer, hvor stor Deres garanti vil være

generelt bestemmes mængden af Ubers garanti af to ting:

1. hvor stor chaufførmangel er i en bestemt by
2. den gennemsnitlige indtjening pr.tur i hver by

Dette er for at sikre, at passagerernes efterspørgsel ikke fører til en chaufførmangel, hvilket får priserne for passagerer til at stige på grund af stigende priser.

Uber tilbyder chaufførgarantier, der er så tæt som muligt på, hvad en chauffør normalt ville tjene, så virksomheden ikke mister penge. Jo tættere de kommer på den faktiske indtjening, jo mindre eksponering har de, når det kommer til at udbetale. En måde at forstå chaufførgarantisatserne på er at se på, hvor meget du er garanteret pr.tur og sammenligne det med, hvad din gennemsnitlige indtjening pr. tur ville være.

hvor meget du er garanteret pr tur er tæt knyttet til den tid og afstand satser for denne by. Også, hvordan de strukturerer garantien fortæller dig, hvor alvorlig chaufførmangel i den by er. Ved at se på den samlede garanti og antallet af tilbudte ture kan du arbejde et par ting ud.

for eksempel tilbyder de i Atlanta kun garantien for 20 ture, og den samlede garanterede indtjening er kun $125. Dette fortæller dig, at de ikke har meget af en drivermangel i Atlanta, og de søger at opretholde deres nuværende niveau af chauffører.

på et marked som Silicon Valley, men med garantier over 100 ture, indikerer det, at de oplever en mere alvorlig chaufførmangel, og søger chauffører, der kører for Uber, især dem, der kan afsætte fuldtidstimer.

Ved at tilbyde garantien over et større antal ture kan de også annoncere for en højere totalgaranti, der trækker flere Uber nye chauffører ind.

for eksempel i Silicon Valley kan de annoncere, “garanteret indtjening på $1.025, hvis du gennemfører 100 ture i dine første 30 dage.”hvilket lyder meget bedre end hvad de kan annoncere i Atlanta, hvilket er “garanteret indtjening på $125, hvis du gennemfører 20 ture i dine første 30 dage.”

den samlede garanti er højere i Silicon Valley, men hvad den gennemsnit ud til pr.tur er i overensstemmelse med, hvad chauffører tjener på dette marked.

til Uber, hvis de har gjort deres matematik rigtigt, koster det dem ikke mere at tilbyde $1.025 over 100 ture end det gør at tilbyde $102 over 10 ture. De vil blive betalt af passagererne, i gennemsnit, præcis hvad de betaler chaufførerne.

de kunne lige så let sige, “garanteret indtjening på $10.250, hvis du gennemfører 1.000 ture i dine første 30 dage.”Det hele kommer til samme pris pr.

glem ikke Ubers Kommission!

Her er noget, der rejser de fleste nye drivere op.

den gennemsnitlige chauffør gennemfører omkring 1,8 ture i timen.når du multiplicerer ovenstående garanterede priser pr. tur, kan du komme med en grov ide om, hvor meget rigtige chauffører rent faktisk gør.

for eksempel er garantien pr.tur i Dallas $7. Multiplicer det med 1,8, og du får $12,60 pr.

det er dog ikke, hvad den nye driver vil tage med hjem. Dette beløb er før Ubers provision er taget ud. For ikke at nævne alle de udgifter, som chaufføren pådrager sig under kørslen:

• forsikring
• bil/leasingbetalinger
• vejafgifter, Licens, tilladelsesgebyrer
• Gas og brændstof
• vedligeholdelse af køretøjer
• Bilvask
• og mere

efter at Ubers provision er taget ud, modtager den gennemsnitlige Dallas-chauffør omkring $9,45 pr.time, og den gennemsnitlige Dallas-chauffør det tæller ikke gas-og biludgifter. Atlanta chauffører gennemsnit omkring $9.37 en time før bil udgifter.

Uber angiver altid garantibeløbet, før de tager deres provision.

drivere den faktiske indtjening er 75% (på nogle markeder mindre) af det beløb, Uber angiver som garanti. Så en $ 10 per tur garanti er faktisk en $ 7,50 garanti til føreren. En $ 500 samlet garanti er faktisk en $ 375 garanti.

tingene er lidt bedre på steder som San Jose og northern Jersey, hvor den gennemsnitlige garanti pr.tur er $10-$10.25.

men igen …

… uanset hvor lidt det kan virke som om du laver, er det stadig værd at gøre denne kampagne.

det sænker din risiko og kan give en pude, når du budgetterer dine første par uger som chauffør.

Maksimer din Uber Driver-tilmeldingsbonus

når du tilmelder dig drive og anvender en ny Uber driver-tilmeldingsbonus på din konto, er du derefter berettiget til bonusen.

der er dog et par måder at tage din indtjening til det næste niveau.

den ene er ved at tilbyde et højere niveau af Uber-service. Dette kræver en dejlig bil eller SUV, men hvis du kan, gå ud over Ubers og tilbyde UberBLACK eller UberSUV. Du kan også tjene mere ved at levere med Uber Eats.

Du kan spørge, med garantier, der i det væsentlige dækker nye drivere for, hvad de allerede ville have tjent i gennemsnit alligevel, hvad er fordelene ved at bruge en invitationskode?

for en fungerer de som et garanteret minimum, hvilket sikrer, at du tjener ikke mindre end det angivne beløb pr.

priserne er variable, så det er muligt, at du måske ikke tjener så meget, som de garanterer, især før du lærer, hvor du kan hente rentable priser i din by. Garantien sikrer dog, at du har et minimumsbeløb, der kommer ind, mens du stadig lærer rebene med Uber.

den anden fordel er, at hvis du bruger vores strategier, kan du øge dine chancer for at få betalt mere pr.

i virkeligheden kan du gøre din garanti til en rigtig bonus!

lad os vise dig hvordan.

Sådan får du mest Bonus ud af en garanti

i den virkelige verden ønsker chauffører at få de længste ture, de kan, fordi de tjener flere penge på længere ture.

men i en verden af garanteret indkomst er den normale strategi vendt på hovedet. Når du er garanteret et bestemt beløb pr tur, det begynder at give mere mening at afhente de kortest mulige ture.

for eksempel betaler Uber i Charleston et garanteret beløb på $6,67 pr. Den mindste tur i Charleston tjener regelmæssigt en chauffør $4.50.

så hvis en ny Charleston-chauffør er heldig nok til at få en kort halvmil tur, ville han lave $4,50, fordi Uber så ville sparke ind og subsidiere turen med yderligere $2,17.

$2.17 ville være en bonus, fordi det er penge oven på, hvad turen faktisk var værd. Hvis denne samme Charleston driver får en 5-mile tur næste, vil han gøre omkring $8.25.under den garanterede indtjening ville Uber ikke tilføje noget til sin løn for denne rejse, da han ville have tjent $1, 58 mere end Uber-garantien.

på denne tur får chaufføren slet ingen bonus, Ingen fordel, intet. Og $1.58 vil blive taget i betragtning på hans næste rejse for at beregne, om han har ret til et tilskud på det.

for eksempel, hvis den næste tur er en anden minimum-billetpris tur, hvor føreren ville tjene $4.50 — Uber vil tage $1.58 Fra den forrige tur og anvend den på den næste tur. Så i stedet for at tilføje $2.17 til den tur, ville de kun tilføje 59 cent.

for at sige det på en anden måde, hvorfor ville du gøre mere arbejde for det samme beløb? Husk, at lange priser ikke kun tager din tid, hvilket betyder, at du ikke kan hente andre priser, men de koster dig også brændstof. Det er bedst at gøre så mange korte ture som muligt under din garanterede indkomstkvote.

Sådan får du korte ture

da du er en ny driver, ved du sandsynligvis ikke, at selvom du ikke perfekt kan kontrollere, hvilke slags ture du får, er der måder at sætte dig selv i en position, hvor du har størst chance for at få en bestemt type tur.

Hvis du for eksempel leder efter lange ture, øges dine chancer, hvis du parkerer uden for større hoteller meget tidligt om morgenen. Du vil være i den bedste position der for at få en tur til lufthavnen, som vil være en længere tur end normalt.

eller du kan hænge ud i de fjerne forstæder til en større by tidligt om morgenen, da folk bruger Uber til at komme på arbejde i centrum. Dette er den slags ting, du kan gøre for at øge dine chancer for at få længere ture. Nyttigt at bemærke for fremtiden.

på den anden side, hvis du vil have korte ture — og den eneste gang du vil have dem, er i den oprindelige garantiperiode — skal du hænge ud på forskellige steder. Her er et par Handlingsrettede ideer:

• tidligt om morgenen, i stedet for at vente i nærheden af et større hotel, vent i et boligområde, der er tæt på, hvor folk arbejder. Chancerne er, at du får ture fra folk, der muligvis er for sent, og har travlt, til det område, hvor de arbejder, som ligger i nærheden.
• hvis du er en natugle, så prøv at placere dig selv i et barområde nær et college om aftenen. Jo tættere stængerne er, desto bedre. Studerende tager en Uber fra campus til barerne tidligt på aftenen, og derefter tilbage til campus senere.
• gør det modsatte af lufthavnen tip foreslået tidligere og placere dig selv på et hotel i nærheden af en lufthavn. Vælg et tidspunkt, hvor de fleste udenforstående og turister forlader din by, og du vil sandsynligvis få et par korte ture fra hotellet til lufthavnen. Husk, at folk bliver i lufthavnshoteller på grund af bekvemmeligheden ved at kunne rejse til lufthavnen hurtigt.

Dette er blot nogle ideer, du kan køre med for at få de kortest mulige ture i din bonusperiode. Hvis du tænker kreativt og anvende de samme principper til din by vil du være i stand til at komme med et par flere ideer af dine egne, så din garanti bliver til en bonus!

yderligere kampagner

når du har gjort krav på din Uber-chaufførhenvisning, er du desværre ikke længere berettiget til endnu en nem tilmeldingsbonus. Men der er stadig yderligere kampagner, du kan kræve. Disse kommer i form af ugentlige bonusincitamenter kaldet søgen og Boost.

Du kan se disse to og andre aktuelle Uber-kampagner ved at klikke på fanen “indtjening” nederst i Uber driver-appen.

Uber er en driverincitamentfremme, der belønner chauffører for at gennemføre et bestemt antal ture inden for en bestemt tidsramme. Normalt er denne tidsramme en uge eller en uge.

Du kan tænke på disse som løbende nye driverbonuser, bare tilfældigt og ugentligt. For eksempel kan en søgekampagne betale $75, hvis du kører 20 ture mellem datoerne 15.-18. Maj.

Partner-Appen, som du kan finde i app store eller via Uber.com når du tilmelder dig, vil spore dine fremskridt, mens du kører, så du ved præcis, hvor mange flere ture, du har brug for at indløse bonus. Det er en fantastisk måde at holde chauffører på vejen.

se videoen nedenfor for en oversigt over alt hvad du behøver at vide om Uber-Søgeincitamenter.

Boost

Uber Boost er en anden måde for eksisterende chauffører at tjene flere penge på.

denne kampagne svarer til overspændingspriser, der betaler chauffører en sats, der er højere end en normal billetpris for ture inden for et Boost-område. Disse incitamenter afhænger af, hvor og hvornår en chauffør indleder en afhentning.

I modsætning til et overspændingsområde indstilles Boost-områder på forhånd og kan bruges i en meget længere periode. Den app vil lægge ud, når og hvor disse områder vil blive vist, hvilket giver bilister masser af forudgående advarsel til at planlægge.

se videoen nedenfor for en oversigt over alt hvad du behøver at vide om Boost.

Hvad synes du om Uber-tilmeldingsbonuser, der skifter til garantier i stedet for hver kontantuddeling? Hvad er nogle måder at maksimere disse garantier på? Lad os vide ved at droppe din mening nedenfor!