Tacony-Palmyra Bridge

Tacony–Palmyra Bridge er en kombination af stålbundet bue og dobbeltbladet bascule bro over floden, der forbinder ny Jersey rute 73 i Palmyra, ny trøje med Pennsylvania rute 73 i Tacony sektion af Philadelphia. Broen, designet af polskfødt arkitekt Ralph Modjeski, har en samlet længde på 3.659 fod (1.115 m) og spænder over 2.324 fod (708 m). Efter et og et halvt års konstruktion åbnede det den 14.August 1929 og erstattede færgetjeneste, der havde kørt mellem Tacony og Palmyra siden 6. maj 1922.

Tacony–Palmyra Bridge

Tacony Palmyra Bridge.jpg

Bridge set fra New Jersey kystlinjen

Koordinater

40°00’43″N 75°02’35″W / 40.01199°N 75.04298°WCoordinates: 40°00’43″N 75°02’35″W / 40.01199°N 75.04298 h

bærer

3 baner af PA 73 og rute 73, og 2 fortove

krydser

Delaver River

Locale

Philadelphia (Tacony), Pennsylvania og Palmyra, ny trøje

officielt navn

Tacony–Palmyra Bridge

vedligeholdt af

Burlington County Bridge Commission

id-nummer

3000001 (NJ), 677301999100150 (pa)

egenskaber

design

stål bundet bue bro med bascule åbning

Total længde

3.659 ft (1.115 m)

bredde

38 ft (12 m)

længste span

558 ft (170 m)

Clearance over

14,5 ft (4,4 m)

Clearance under

61 ft (19 m) (Arch), 54 ft (16 m) (bascule)

historie

åbnet

august 14, 1929; 91 år siden

statistik

daglig trafik

50.000 (1999)

vejafgift

$4,00 (nordgående, kontanter), $3.00 (E-pas)

placering

udsigt fra kørebanen til Tacony-Palmyra–broen, over den øverste del af floden fra Palmyra, ny trøje til Tacony-sektionen i Philadelphia med vindebroskilte

Tacony-Palmyra-broen fra ny trøje

ejes og vedligeholdes af Burlington County Bridge Kommissionen, broen har en $4 kontant vejafgift og $ 3 E-Pass vejafgift for nordgående (Pennsylvania-bundet) trafik. På trods af afbrydelser på grund af lejlighedsvise åbninger til passering af skibstrafik (den øvre del af floden kan sejles så langt nord som Van Sciver Lake nær Bristol, Pennsylvania), fungerer den som et billigere alternativ til den sydligere, seks-sporet, højspændte Betsy Ross Bridge, der opkræver $5 for den vestgående Passage.broen blev bygget med fire baner og blev ændret i 1997 til at have tre bredere baner – to nordgående mod Philadelphia og en sydgående mod ny trøje. En gangbro giver adgang til fodgænger-og cykeltrafik.

bascule-trækspændet er placeret umiddelbart øst for det vigtigste, buede spændvidde. Den 10. oktober 2013 fastklemte bascule span og sad fast i den åbne position, da en rulle under vedligeholdelsesgangbroen greb og lukkede broen i cirka elleve timer.

i 2016 begyndte arbejdet med rehabilitering og forbedrede trafikkontrolsystemer, herunder barrierer og trafiklys.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *